Si lo ha hecho, probablemente no han tuvo que usar una batería de ciclo profundo.

Sin embargo, es probable que haya oído hablar de ella.

Así que.., y ?

?

En este artículo, haremos todo lo posible para desentrañar la batería de ciclo profundo para usted.

Cubriremos el , y la respuesta para darle una mejor imagen de este tipo de batería.

Vamos a sumergirnos.

¿Qué es una batería de ciclo profundo?

La batería de ciclo profundo está diseñada para suministrar energía constante durante un periodo prolongado - como las que se utilizan habitualmente en los vehículos marinos. Por eso esta batería se denomina a veces batería marina.

Es bastante diferente de la batería de arranque del coche, que suministra grandes cantidades de energía en una ráfaga corta y se recarga con el alternador.

El término "ciclo profundo" se utiliza tradicionalmente con las baterías de plomo-ácido para distinguirlas de las de plomo-ácido. arranque Se refiere a la capacidad de descargar la mayor parte de su capacidad (tener una descarga profunda) antes de necesitar una recarga.

¿En qué se diferencian las baterías de ciclo profundo y las de arranque?

En las baterías de plomo-ácido, la principal diferencia entre una batería de ciclo profundo y una de arranque es la siguiente estructural Las baterías de ciclo profundo tienen placas más gruesas con material activo más denso y separadores más gruesos. Las placas más gruesas de la batería resisten la corrosión durante ciclos de carga prolongados.

¿Qué tal un ?

Técnicamente, todas las baterías de litio son de ciclo profundo, ya que pueden cargarse y descargarse por completo.

Veamos a continuación las diferentes baterías de ciclo profundo.

¿Cuáles son los tipos de baterías de ciclo profundo?

La función de ciclo profundo se aplica tanto a las baterías de litio como a las de plomo-ácido.

Las baterías de plomo-ácido pueden dividirse en baterías de celda inundada y baterías de plomo-ácido selladas. La categoría de baterías de plomo-ácido selladas puede dividirse a su vez en baterías AGM y baterías de celda de gel.

Cada tipo de batería de ciclo profundo tiene sus ventajas e inconvenientes, y tendrás que decidir cuál te conviene más.

Veamos ahora estos tipos de pilas por separado:

1. Plomo ácido inundado

La batería de plomo-ácido inundada estándar es el tipo de batería de automóvil más antiguo en uso.

En la batería inundada, las placas de plomo se sumergen en una mezcla electrolítica de ácido sulfúrico y agua. La reacción química durante la carga y la descarga produce gases que se expulsan de la batería, lo que provoca un descenso del nivel de electrolito, que debe rellenarse periódicamente.

La capacidad útil de una batería de plomo-ácido inundada cae en torno al 30-50%.

La capacidad útil indica cuánto se puede utilizar de una batería antes de tener que recargarla; en este caso, es hasta el 50% de la capacidad total.

La carga de una batería inundada se realiza por etapas, lo que deja margen para una carga insuficiente o excesiva. Por término medio, la eficiencia de carga de la batería inundada se sitúa en torno al 70-85%.

Aunque la batería inundada es asequible, fiable y tolerante a la sobrecarga, requiere una ventilación adecuada, debe estar siempre en posición vertical (para evitar fuga de electrolito También tiene una vida útil más corta que otros tipos.

2. Alfombra de vidrio absorbente (AGM)

La batería AGM es un tipo de batería de plomo-ácido regulada por válvula (VRLA).

AGM es la abreviatura de Absorbent Glass Mat (estera de vidrio absorbente), que hace referencia a las finas esteras de fibra de vidrio colocadas entre las placas de plomo. La estera de vidrio absorbe el electrolito, evita que se mueva y se derrame, y actúa como amortiguador entre las placas de plomo.

La acción amortiguadora de la estera de vidrio hace que la batería sea resistente a los golpes y las vibraciones, con capacidad para soportar temperaturas frías.

La batería AGM de ciclo profundo tiene una baja resistencia interna y se carga más rápido que una batería inundada o de gel. Tiene una eficiencia de carga del 95% y un 80% .

Entre las muchas ventajas de la batería AGM se incluyen que no necesita mantenimiento, es insensible a la posición, duradera y de carga rápida. Sin embargo, es más cara que la batería de celdas inundadas y es sensible a la sobrecarga, por lo que necesita un cargador regulado.

3. Célula de gel

La batería de gel es otra de las baterías VRLA (como la batería AGM).

La batería de gel utiliza un electrolito gelificado, formado por (normalmente) ácido sulfúrico y agua suspendidos en un agente de sílice.

La batería de gel tiene una eficiencia de carga de alrededor del 85-90%, con una excelente tolerancia al calor y sin desprendimiento de gases.

Sin embargo, esta batería no tolera la carga rápida. El electrolito gelificado también es muy sensible a la sobrecarga y puede sufrir daños irreparables si esto ocurre.

La batería de gel no necesita mantenimiento, es a prueba de derrames, insensible a la posición y muy tolerante al calor. Pero también es más cara que las baterías inundadas o AGM y necesita un cargador y un regulador especiales.

4. Iones de litio

La batería de litio es relativamente nueva en comparación con las baterías de plomo-ácido.

Las baterías de iones de litio son un 30% más ligeras que las baterías de celda inundada y tienen una capacidad útil del 80-100%. También tienen la velocidad de recarga más rápida y una vida útil extremadamente larga, a menudo alrededor de 2000-5000 ciclos de carga.

La batería de iones de litio también ofrece un voltaje constante a cualquier velocidad de descarga. Esto significa que tus luces alimentadas con iones de litio no se atenuarán lentamente a medida que la batería pierda carga. Una vez que no haya más energía, las luces se apagarán sin más.

El tipo más reciente de batería de litio es el fosfato de hierro y litio (LiFePO4). Las baterías LiFePO4 se utilizan con frecuencia en aplicaciones de ciclo profundo, como bancos de energía solar y sistemas de energía de reserva.

La batería de litio de ciclo profundo es ligera, compacta, no necesita mantenimiento, tiene una excelente capacidad útil, una rápida velocidad de recarga y un voltaje constante. Sin embargo, es mucho más cara que las baterías de plomo y necesita un sistema de mantenimiento de baterías (BMS).

Nota: El BMS supervisa el estado de la batería y garantiza la seguridad de funcionamiento. Suele estar equipado internamente en las aplicaciones de ciclo profundo.

A continuación, vamos a repasar algunos consejos de mantenimiento.

Consejos para el mantenimiento de la batería de ciclo profundo

He aquí un par de consejos para mantener su batería de ciclo profundo en condiciones óptimas:

• Controla los niveles de carga: Empieza a cargar al 50% y no dejes que la carga baje del 20%.

• Carga incluso cuando no está en uso: Esto ayudará a evitar la sulfatación y a mantener la vida útil de la batería. Realice una carga lenta de las baterías de gel y AGM si no las va a utilizar durante mucho tiempo (las baterías de litio no lo requieren).

• Descansa la batería: Deje que la batería se enfríe después de un uso continuado para evitar la corrosión de la rejilla.

• Limpiar las extremidades de la batería: Mantenga el borne de la batería y las tapas libres de polvo y corrosión.

Ahora que ya hemos tratado los conceptos básicos de las baterías de ciclo profundo, repasemos algunas preguntas frecuentes.

9 Preguntas frecuentes sobre baterías de ciclo profundo

He aquí algunas respuestas a preguntas frecuentes sobre baterías de ciclo profundo.

1. ¿Puede una batería ser a la vez de ciclo profundo y de arranque?

Sí, se llaman pilas de "doble uso".

Proporcionan los potentes amperios de arranque que necesita una batería de arranque, además de un bajo consumo de amperios para una asistencia constante en ciclo profundo.

2. ¿Qué significan las especificaciones de las baterías de ciclo profundo?

Digamos que tienes una batería de ciclo profundo y sus especificaciones indican que produce:

100Ah a 20 horas, 1000 ciclos completos al 80% DoD

¿Qué significa esto?

A. Capacidad de la batería

El amperio hora (Ah) indica la capacidad de la batería y muestra cuánta corriente puede suministrarse durante un tiempo determinado .

Una batería de 100 Ah a 20 horas significa que puede producir 5 amperios durante 20 horas (100/20 = 5). Las baterías de ciclo profundo suelen estar preparadas para una descarga de 20 horas.

Lo principal es entender que si vas a cargar más aparatos, necesitarás una batería de mayor capacidad.

B. Ciclo de descarga

El ciclo de descarga define cuántas veces puede descargarse y cargarse una batería sin reducir el rendimiento ni la capacidad.

1000 ciclos completos significa simplemente que puede cargarse y descargarse 1000 veces. Cuantos más ciclos completos haya, mayor será la vida útil de la batería.

C. Profundidad de descarga

La profundidad de descarga determina qué parte de la batería puede descargarse con seguridad en comparación con su capacidad original, antes de que deba recargarse.

Las baterías de ciclo profundo están pensadas para descargar una mayor parte de su energía. Un DoD del 80% significa que la batería puede descargar hasta el 20% de su capacidad.

3. ¿Cuáles son algunas de las características de las baterías de ciclo profundo que hay que tener en cuenta?

Aparte de los amperios hora, la vida útil del ciclo de descarga y la profundidad de descarga, aquí tiene otras características que puede tener en cuenta en una batería de ciclo profundo.

• Tamaño y peso: Las baterías más pequeñas son más fáciles de transportar y reducen el peso total del vehículo.

• Tensión nominal: Para cargas mayores deben utilizarse baterías de mayor voltaje.

• Tiempo de carga: Cuanto menor sea el número, más rápido se cargará la batería.

• Durabilidad: Las pilas pueden ser sensibles a temperaturas extremas, vibraciones, golpes... Elige una adecuada a tu uso.

• Caducidad: La vida útil ideal de una batería de ciclo profundo es de 10 años antes de que pierda su capacidad máxima.

• Método de carga: Observa cómo se carga la batería. A menudo puedes utilizar un cargador inteligente que te ayude a ajustar el voltaje y la corriente.

• Tolerancia a la temperatura: Comprueba su capacidad para suministrar energía a distintas temperaturas, sobre todo si vives en climas muy cálidos o extremadamente fríos.

4. ¿Cuánto duran las baterías de ciclo profundo?

En su mayor parte, las baterías de ciclo profundo duran hasta seis años con un cuidado y mantenimiento adecuados.

En general, su esperanza de vida es:

• Baterías de litio: 3-10 años
• Baterías de plomo y AGM: 6 años
• Baterías de gel: 10 años

5. ¿Cuál es el tiempo de carga de las baterías de ciclo profundo?

El tiempo real depende de varios factores, como la capacidad de la batería, su antigüedad, el cargador, etc.

Pero por término medio, esto es lo que tardan en cargarse:

• Batería de plomo inundada: 8-16 horas
• Batería AGM: 5 horas
• Batería de gel: 5-10 horas
• Batería de litio: 2-3 horas

6. ¿Dónde se utilizan las baterías de ciclo profundo?

Las baterías de ciclo profundo se utilizan para cualquier cosa que requiera energía continua durante un periodo prolongado.

Entre ellas figuran:

• Autocaravanas, carros de golf, sillas de ruedas, scooters
• Motores de curricán marinos, dispositivos de navegación
• Tecnología de respaldo UPS, iluminación de emergencia
• Batería solar para sistemas de almacenamiento de energía sin conexión a la red

7. ¿Puedo conectar diferentes baterías de ciclo profundo?

No.

Conecte sólo baterías del mismo tipo, modelo, capacidad y antigüedad.

Por ejemplo, si desea conectar su batería de ciclo profundo para vehículos recreativos con otra para aumentar la potencia, asegúrese de que la segunda batería cumple los criterios mencionados.

8. ¿Puedo arrancar mi coche con una batería de ciclo profundo?

No.

Las baterías de ciclo profundo no están diseñadas para suministrar altas corrientes para arrancar un coche. El uso de una de ellas podría dañar la batería o el coche. Utiliza una batería de arranque para esto.

9. ¿Puedo cargar mi batería de ciclo profundo con energía solar?

Sí.

Cualquier batería de ciclo profundo puede cargarse con paneles solares. Asegúrate de utilizar un regulador de carga solar para baterías solares de ciclo profundo para regular la carga.

Palabras finales

Aunque no necesitará una batería de ciclo profundo para arrancar su motor de combustión interna, constituyen una excelente batería para vehículos recreativos o un banco de baterías para su sistema de paneles solares.

No olvide adquirir el tipo de batería de ciclo profundo que mejor se adapte a sus necesidades y podrá poner en marcha electrodomésticos y motores sin preocupaciones.