Deyək ki, işə gecikmisiniz. Siz avtomobilinizə tərəf qaçırsınız və alışma sistemini işə salmağa çalışırsınız, lakin avtomobiliniz yerindən tərpənməyəcək.

Şanslar belədir. Ancaq narahat olmayın, bununla bağlı nəsə edə bilərsiniz!

Bir avtomobil sürücüsü kimi, motoru bilmək faydalı bir bacarıqdır.

Bu məqalədə sizə məlumat verəcəyik. Biz də sizə nə deyəcəyik.

Sonra biz və daxil olmaqla ümumi olanlardan bəzilərini nəzərdən keçirəcəyik.

(Xüsusi bölməyə keçmək üçün keçidə klikləyin)

Gəlin avtomobilinizi işə salaq.

Pis starterlə avtomobili necə işə salmaq olar

Başlanğıc motorunuz pis olduqda, mühərriki işə salmağın iki yolu var:

Lakin starter problemi üzərində işləməyə başlamazdan əvvəl aşağıdakı alətləri yerinə yetirməlisiniz. .

• Turucu kabellər
• Çəkic
• Əlcəklər
• Tornavida

Bunlar sizdə yoxdursa , səhvi araşdırmaq yaxşısı dur. alətləriniz varsa, bu iki üsuldan biri ilə avtomobilinizi işə salmağa cəhd edə bilərsiniz:

Avtomobilinizi atla-başla

Daha tez-tez avtomobiliniz boşalmış və ya zəif batareyaya görə işə başlaya bilməz. Starterə kifayət qədər gücləndiricinin verilməsi onun normal işləməsinə kömək edə bilər ki, bu da öz növbəsində mühərriki işə salır.

Avtomobili sürətlə işə salmaq üçün ya başqa avtomobilin akkumulyatorundan və keçid kabelindən istifadə edə bilərsiniz, ya da portativ keçiddən istifadə edə bilərsiniz. başlanğıc.

Sonra etməli olduğunuz şey budur:

1. Avtomobilinizin kapotunu açın vəavtomobil akkumulyatoru. Əgər tapa bilmirsinizsə, avtomobil təlimatına baxın. Avtomobilinizin akkumulyatoru şişmiş və ya sızdırsa , onun üzərində işləməyin. Bunun əvəzinə mexaniki çağırın, çünki batareyanı dəyişdirməli ola bilərsiniz.

2. Avtomobilin akkumulyatoru yaxşı görünürsə, zəif batareyanızın müsbət terminalını birləşdirmək üçün müsbət naqildən (qırmızı keçid kabeli) istifadə edin. batareyanı ehtiyat akkumulyatorun və ya start starterin müsbət terminalına bağlayın.

3. Qara rəngli keçid kabelindən istifadə edərək yüklənmiş akkumulyatorun mənfi terminalını avtomobildəki hər hansı çılpaq metala birləşdirin.

4. İndi alovu yandırın və batareyanın doldurulması üçün bir neçə dəqiqə gözləyin.

Ölü batareya təqribən çəkə bilər. Batareyanın sağlamlığından, boşalma dərinliyindən (DOD) və mühərrik növündən asılı olaraq artırmaq üçün 5-20 dəqiqə.

Avtomobilinizi sürətlə işə salmağı bacardıqdan sonra keçid kabellərini ayırın. Əvvəlcə (-ve) sıxacını, sonra (+ve) sıxacını. Həmçinin, bu kabellərin bir-birinə toxunmamasına əmin olun.

Qeyd : Batareyanız doldurulubsa və avtomobiliniz hələ də işə düşmürsə, bu, işəgötürənin pis olduğunu göstərə bilər. Bu halda, edə bilərsiniz.

Lakin sizin də istifadə edə biləcəyiniz başqa, daha sadə texnika var:

Mühərrikinizi basaraq işə salın

1. Alovu açıq saxlayın və avtomobilinizin mexaniki transmissiyasını qoyun. birinci və ya ikinci sürətdə. Avtomobilinizi ikinci ötürmədə saxlamaq məsləhətdir, çünki bu, hamar bir şəkildə işə salmağa imkan verir. O daavtomobilinizin sisteminə zərəri azaldır. Bununla belə, təkanla işə salmaq üçün xeyli qısa məsafəniz olduqda birinci sürətdən istifadə edin.

2. Saatda 5-10 mil sürətə çatmaq üçün avtomobilinizi arxadan itələmək üçün kifayət qədər güclü birini götürün.

3. Bu sürətə çatdıqdan sonra debriyajı buraxın. Əldə edilmiş sürət maşını işə salmaq üçün kifayət edəcək.

4. İlk cəhd uğursuz olarsa, prosesi təkrarlayın.

1. Əvvəlcə elektrik mühərrikini çıxarın.
2. İndi isə avtomobil transmissiyasını neytral vəziyyətə qoyun.
3. Kimsədən krank mili kasnağının mərkəzi boltunu tıxacın və ya açarın köməyi ilə döndərməsini xahiş edin. Bu kasnak alternatoru, sükan nasosunu və digər komponentləri işə salmağa kömək edir.
4. İndi volanda başlanğıc dişli ilə birləşməsinə mane ola biləcək hər hansı zədələnmiş və ya çatışmayan dişləri axtarın. Hər hansı uyğunsuzluq aşkar etsəniz, volanınızın halqa dişlisini dəyişdirməli ola bilərsiniz.

Qeyd : Bu işi ixtisaslı texnikə həvalə etmək daha yaxşıdır.

Krozyonu yoxlayın

1. 1:1 nisbətində natrium bikarbonat və su məhlulu hazırlayın
2. Qarışığı təsirlənmiş batareya terminalının üzərinə tökün
3. Qoyun bir müddət isladın, sonra birləşdiriciləri isti su ilə yuyun

1. Sayğacın şkalasını 20V-a qoyun (batareyanın gərginliyindən yüksəkdir.)
2. Sayğacı yandırın. Sayğacın (-ve) və (+ve) başlarını şəbəkəyə qoşunmüvafiq postlar.
3. İndi isə avtomobilinizin faralarını yandırın və oxunuşu qeyd edin. 12,7 - 13,2 volt arasında bir göstərici batareyanızın doldurulduğunu və problemin başqa yerdə olduğunu göstərir. 12,4 voltdan aşağı olan hər hansı bir göstərici mühərriki işə salmaq üçün batareyanı doldurmalı olduğunuzu bildirir.

Əgər sayğac göstəriciləri 12,6V ətrafındadırsa və problem hələ də davam edirsə, problemə pis alternator səbəb ola bilər.

İndi siz nasaz starterin mümkün səbəblərini bildiyiniz üçün gəlin avtomobil işə salma ilə bağlı tez-tez verilən suallara nəzər salaq.

5 Başlanğıc üçün tez-tez verilən suallar

Budur bəziləri Başlanğıc motorunun ümumi suallarına cavablar:

1. Starter nədir?

Starter elektrik mühərriki mühərrikin işini başlatmaq üçün daxili yanma mühərrikini işə salmaq üçün istifadə olunur.

Avtomobilinizin alışma sistemini yandırdığınız zaman starterin mühərriki enerji alır. Başlanğıc motorunun içərisindəki elektromaqnit başlanğıc sürücüsünün dişli dişlisinin ötürücü qutunun halqa təkərinə toxunmasına səbəb olur və bu da mühərrikin işə salınmasına səbəb olur.

2. Avtomobilin işə salınmasının pis olduğunu göstərən əlamətlər hansılardır?

Bir neçə əlamət pis işə salmağa işarə edə bilər. Bunlara daxildir:

Avtomobil hətta Tam Doldurulmuş Batareya ilə Başlamaz

Bu, bəlkə də pis başlanğıcın ən ümumi əlamətidir. Tam doldurulmuş akkumulyatorunuz olub-olmadığını tez yoxlamaq üçün avtomobilinizin faralarını və ya musiqi sistemini yandırın.

Əgəronlar yaxşı işləyirlər, ehtimal ki, səhv başlanğıcınız var.

Qəribə Klik Səsləri

Fərqli klikləmə səsi pozulmuş başlanğıcı göstərə bilər. Səs həmçinin bitmiş batareyadan da yarana bilər. Ancaq bu, üyüdmə səsidirsə, bu, başlanğıc dişli ilə mühərrik volanının halqa dişlisi arasında bir-birinə bağlı problemə işarə edə bilər.

Bu səbəbi istisna etmək üçün əvvəlcə batareyanı yoxlayın. Batareya doldurulubsa, bu, pis başlanğıc motorunuz olduğunu göstərir.

Yavaş Başlama Sürəti

Avtomobilinizi işə salmaq üçün bir neçə cəhd və ya adi vaxtdan daha çox vaxt tələb olunursa, bu, nasaz röleyi və ya pis başlanğıcı göstərə bilər.

Daxili işıqların qaralması

Avtomobili işə saldığınız zaman daxili işıqlarınız sönürsə, bu, starterin motorunda qısaqapanmanı göstərə bilər. Bu, başlanğıc mühərrikinin artıq cərəyan çəkməsinə səbəb olur və avtomobilin qalan sistemləri üçün daha az güc buraxır.

Əlavə olaraq, xırıltılı səsə qulaq asın. Bu, starterin elektrik mühərrikindəki podşipniklərin nasazlığını bildirir, yəni xarab starterinizi düzəltməlisiniz.

Mühərrik işə salındıqdan sonra belə starter işləməyə davam edir

Alov açarını buraxsanız belə, starter hələ də işləyir kimi səslənirsə, bu, avtomobilinizin elektrik sistemində böyük problem olduğunu göstərə bilər. sistemi.

Belə halda dərhal kömək üçün mexaniki çağırın.

Yağda isladılmışBaşlanğıc

Bəzən mühərrikdən yağ sızması pis işə salmağa səbəb ola bilər. Əgər avtomobilinizin starterinin yağa batdığını görsəniz, bu problemi həll etmək üçün peşəkar mexaniki çağırmalısınız.

3. Starterin Yanmış Sigortasını Necə Yoxlaya bilərəm?

Qoruyucunun yoxlanılması pis başlanğıcı yoxlamaq üçün ən az müdaxilə edən yoldur. Bunu necə edirsiniz:

1. Torpaq naqilini batareyadan ayırın.
2. Avtomobilinizin qoruyucu qutusunu tapın. O, ya avtomobilinizin akkumulyatorunun yanında, ya da idarə panelinin sürücü tərəfində olacaq.
3. Başlanğıc sigortasını axtarın. Adətən “IG” kimi etiketlənir. Düzgün qoruyucunu müəyyən etmək üçün avtomobilinizin təlimatına müraciət edə bilərsiniz.
4. İçindəki metal keçid üçün qoruyucunu yoxlayın. Əgər qırılıbsa, bu, yanmış qoruyucunu göstərir.
5. Atmış qoruyucunu eyni amper göstəricisinə malik yenisi ilə əvəz edin.

4. Başlanğıc rölesini necə keçə bilərəm?

Alov açarını yandırmağa çalışdığınız zaman və avtomobil başlamazsa, bunun səbəbi natamam başlanğıc rölesi ola bilər.

Alovlanma açarını yandırmağa çalışmazdan əvvəl nasaz röleyi keçin, batareyanın gərginliyini yoxlayın. Batareyanız tam doludursa, nasaz başlanğıc rölesini keçməyə davam edə bilərsiniz.

1. İzolyasiya edilmiş tutacağı olan tornavidadan tutun.
2. Qədərli releydən yan keçmək üçün tornavida milini solenoidin "S" terminalına qoyun və ucunu solenoidin batareya terminalına toxundurun.
3. Kimsədən alovu yandırmağı xahiş edinaçarı.

Akumulyatorun gərginliyi diapazondadırsa, alışma avtomobilinizi işə salmalıdır.

Qeyd : Arızalı başlanğıc rölesini keçməyə çalışarkən , başlanğıc ötürücünüzün dişli çarxının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün mühərrik işə düşən kimi tornavidanı çıxarın.

5. Avtomatik avtomobilimi pis başlanğıcla necə işə salım?

Avtomobilinizdə avtomatik ötürmələr qutusu varsa, siz nasaz başlanğıcı müəyyən edə bilərsiniz və edə bilərsiniz.

Lakin təkanla işə salma metodu avtomatik sürət qutusu ilə işləməyəcək. avtomobilinizi işə salmaq üçün mexaniki transmissiyaya ehtiyacınız olduğu üçün.

Bağlantı Fikirləri

Avtomobili işə salmamaq avtomobil sahiblərinin qarşılaşdıqları kifayət qədər ümumi problem olsa da, pis başlanğıcı özünüz düzəltmək çətin ola bilər. Bəzən işə salma ilə bağlı problemlər şamların yanması və ya hətta nasaz yanacaq nasosu kimi başqa şeylərlə bağlı ola bilər.

Ona görə də avtomobilinizin işə salma mühərriki ilə bağlı problemləri nəzərdən keçirməsi üçün mütəxəssisə müraciət etmək ən problemsiz seçimdir. Və uzağa baxmaq lazım deyil. Sadəcə olaraq, qiymət təklifi üçün AutoService ilə əlaqə saxlayın.

AutoService rəqabətli, ilkin qiymətlər təklif edən rahat mobil avtomobil təmiri və texniki xidmət həllidir.

Mütəxəssislərimiz heç vaxt sizin avtomobil yolunuzda olacaq, sizə kömək etməyə və başlanğıcla bağlı hər hansı problemləri həll etməyə hazır olacaqlar. AutoService həmçinin bütün təmirlər üçün 12 ay, 12.000 mil xidmət zəmanəti təqdim edir.

Bunu doldurun forma avtomobilin starterinin dəyişdirilməsi və hər hansı digər təmirin dəqiq dəyərini hesablamaq üçün!