Toyota və Honda Yaponiyanın iki ən böyük avtomobil şirkəti arasında mürəkkəb döyüşdür. Bu, qızğın rəqabətdir və bu, hər iki markanın ABŞ-da məşhur avtomobil və yük maşınlarını satmağa başladığı 1960-cı illərdən başlayır. Altmış onillikdən sonra, 2019-cu ildə, iki avtomobil istehsalçısı ABŞ-da hər il milyonlarla avtomobil, yük maşını, hetçbek və yolsuzluq avtomobili tikib satarkən hələ də mübarizə aparır. Corolla və Camry kimi ən çox satılan sedanları, həmçinin Highlander və RAV4 kimi məşhur yolsuzluq avtomobilləri ilə məşhur olan Toyota 1937-ci ildə Kilchiro Toyoda tərəfindən yaradılmışdır. Honda İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Soichiro Honda tərəfindən yaradılmışdır. Civic və Accord, eləcə də CR-V və Pilot kimi məşhur yolsuzluq avtomobilləri ilə tanınsa da, o, 1949-cu ildə motosiklet istehsal etməyə başladı və 1963-cü ildə ilk avtomobilini, mini pikapını təqdim etdi. Bu gün hər iki şirkət həsəd aparan reputasiyaya malikdir. sürmək əyləncəli və rahat olan davamlı, yüksək keyfiyyətli avtomobil və yük maşınları yaratmaq üçün.

Bəs Toyota ilə Honda arasındakı fərq nədir? Bir marka üstün qablaşdırma, performans və güclə digərindən daha yaxşı avtomobillər yaradırmı? Bəs xərc haqqında nə demək olar? Burada bu vacib təkliflərin hər birinə toxunaraq iki markanı müqayisə edəcəyik. Biz həmçinin bu yeddi suala cavab verəcəyik, ona görə də növbəti yeni və ya işlənmiş avtomobilinizi, yük avtomobilinizi, yolsuzluq avtomobilinizi, hibridinizi və ya hetçbekinizi almağın vaxtı çatdıqda hansının Toyota və ya Honda üçün daha yaxşı olduğunu biləcəksiniz.şübhəsiz ki, davam edəcək, biz iki marka arasında çarpaz alış-veriş etməyi və sizin və ailəniz üçün ən yaxşı avtomobili almağı tövsiyə edirik.

Əlaqədar Məzmun:

Kollec Tələbələri üçün Ən Yaxşı Yeni Avtomobillər

Mövcudluğunu Bilmədiyiniz Ən Dəli Avtomobil Dünya Rekordları

Koronavirus və Avtomobil Alış: Nəzərə alınmalı 3 amil

2020-ci ildə Alınacaq 6 Ən Yaxşı Kompakt Avtomobil

Yeni Avtomobil Almaq üçün Mükəmməl Yoxlama Siyahısı

Toyota ilə Honda arasındakı fərq nədir?

Amerikalıların əksəriyyəti Toyota və Honda-nın eyni miqyasda oyununu düşünsələr də, həqiqət budur ki, Toyota Honda-dan daha böyük və daha zəngin şirkətdir. Şəffaf korporativ dəyər baxımından Toyota dünyanın ən uğurlu, üstünlük təşkil edən avtomobil istehsalçısıdır. Honda daha kiçikdir və ümumi dəyəri Toyota-nın cəmi 25 faizini təşkil edir. Toyota da hər il ABŞ-da Honda-dan daha çox avtomobil satır. 2018-ci ildə Toyota, əksəriyyəti Şimali Amerikada yığılmış 2,128,362 minik avtomobili, yük maşını, yolsuzluq avtomobili və miniven sataraq, ardıcıl yeddinci ildir ki, ölkənin bir nömrəli pərakəndə satış avtomobil brendi oldu. Toyota ABŞ-da altı avtomobil yığma zavoduna malikdir. Amerikalılar 2018-ci ildə 1.445.894 Honda avtomobili alıb, onların böyük əksəriyyəti də ABŞ-da istehsal olunur. Honda Amerikada məhsul istehsal edən ilk Yapon avtomobil istehsalçısı idi və 1982-ci ildən ABŞ-da avtomobillər istehsal edir. Hazırda o, Ohayoda, biri Alabamada və biri İndianada iki nəhəng yığma zavodunu idarə edir. Toyota həmçinin yeni avtomobil alıcılarına və sertifikatlı avtomobil təklif ediristifadə avtomobil alıcıları seçmək üçün daha çox diler. Toyota-nın Birləşmiş Ştatlarda 1500-ə yaxın dileri var, Honda isə 1054. Bu, xüsusən də kənd yerində yaşayırsınızsa, yaxınlıqda Toyota dileri tapmağı bir qədər asanlaşdıra bilər. Bu, həmçinin diler fondunda axtardığınız dəqiq modeli tapmağı asanlaşdıra bilər və sövdələşməni maliyyələşdirməyi asanlaşdıra bilər. Bu, təkcə avtomobil alarkən vacib deyil, həm də evinizə daha yaxın olan bir dilerin olması avtomobilin xidmətə ehtiyacı olanda vaxtınıza qənaət edəcək.

Hansı daha çox model təklif edir, Toyota və ya Honda?

Toyota da istehlakçılara Hondadan daha çox model təklif edir. Ford və General Motors kimi digər avtomobil nəhəngləri kimi, Toyota tam xətt istehsalçısı kimi tanınır. Tam ölçülü yük maşınları da daxil olmaqla, avtomobil siniflərinin böyük əksəriyyətində rəqabət aparır. 2019-cu il üçün Toyota sedanların uzun siyahısı, iki pikap, səkkiz hibrid model və altı müxtəlif yolsuzluq avtomobili daxil olmaqla 18 ad lövhəsi təklif edir. Honda-nın sırası daha kiçikdir. 2019-cu il üçün Honda bir neçə sedan, bir pikap, iki hibrid, bir tam elektrik modeli və dörd müxtəlif yolsuzluq avtomobili daxil olmaqla 11 ad lövhəsi təklif edir. Təəccüblüdür ki, Toyota tam elektriklə işləyən model təklif etmir.

Ancaq hər iki istehsalçı yanacaq elementli avtomobillər təklif edir. Toyota Mirai və Honda Clarity Fuel Cell hər ikisi Hidrogendən elektrik enerjisi istehsal edir və onu cənub-qərbdəki xüsusi stansiyalardan almaq olar. Hər biri daha sonra güclənirbatareya paketi və elektrik mühərriki olan mürəkkəb güc ötürücü sistemi, EV kimi. Avtomobil alıcıları da bilməlidirlər ki, Toyota ilə Honda rəqabəti lüks avtomobillərə çevrilir. Toyota Lexus-a, Honda isə Acura-ya sahibdir. Həm də onlar lüks avtomobillərdir, çox vaxt öz Toyota və Honda modelləri ilə mühərriklər də daxil olmaqla bir çox komponentləri bölüşürlər.

Toyota və Honda: hansı avtomobil daha yaxşıdır?

Əgər siz qarlı bir iqlimdə yaşayırsınızsa, yəqin ki, siz ön təkərli, tam ötürücülü və ya tələb olunan dörd təkərli avtomobil, yük maşını və ya SUV axtarırsınız. Arxa təkərli avtomobillər havanın ekstremal ola biləcəyi yerlərdə yaşayan sürücülər arasında o qədər də populyar deyil. Həm Toyota, həm də Honda çoxlu ön təkərli və tam ötürücülü avtomobillər təklif edir. Əslində, hər bir Honda ön təkərlidir. Tam ötürücülü sistem Ridgeline pikap maşını və bütün yolsuzluq avtomobilləri kimi bəzi modellərdə təklif olunur. Tam ötürücülü Honda HR-V, CR-V və onun ən böyük krossoveri, üç sıra oturacaq təklif edən yeddi sərnişinlik Pilot-da seçimdir. Əksər Toyota avtomobilləri də ön təkərlidir. Bununla belə, Toyota 86 idman kupesi arxadan ötürücülüdür. Və Toyota iki pikap təklif edir, Tacoma və tam ölçülü Tundra, daha ciddi yolsuzluq sürmək üçün tələb olunan dörd təkər ötürücü sistemi ilə. Bu, Toyota-nın üç yolsuzluq avtomobilində də belədir. 4Runner, Sequoia və Land Cruiser sürücü onları yerləşdirənə qədər arxadan ötürücüdür.düyməni basmaq qədər sadə olan dörd təkərli ötürücü. Bu üç yük maşını avtomobil əsaslı krossoverlər deyil. Onların Toyota-nın pikap yük maşınlarına bənzər daha möhkəm, nərdivan tipli çərçivələri var. Bu, Toyota-ya yolsuzluq həvəskarları ilə Honda üzərində üstünlük verir. Toyota-nın digər yolsuzluq avtomobilləri, C-HR, çox populyar RAV4 və Highlander avtomobil əsaslı və ön təkərdir. Bununla belə, RAV4 və Highlander-də tam ötürmə sistemi mövcuddur.

Hansı daha etibarlıdır, Toyota və ya Honda?

1970-ci illərdən, Toyota və Honda modelləri həqiqətən də işə başlamağa başladı. Amerikada populyarlıq qazanan iki marka keyfiyyət, etibarlılıq və etibarlılıq standartını təyin etdi. Və bu, ümumiyyətlə, hələ də belədir. Hər ikisi qüsurlar və uzunömürlülük baxımından sənayenin orta göstəricisini aşan çox etibarlı və etibarlı avtomobil və yük maşınları hazırlayır.

Ancaq Toyota, son proqnozlaşdırılan etibarlılıq göstəricilərində Honda-dan çox cüzi üstünlüyə malikdir. Əksər Toyota modelləri sənaye orta göstəricisindən xeyli yüksək bal topladı və yalnız biri, Toyota Sienna mikroavtobusu bu ortalamadan aşağı nəticə göstərdi. Daha populyar Honda Odyssey mikroavtobusu daha yüksək nəticə göstərib. Bütün Honda modelləri arasında Accord ən yaxşı nəticə göstərdi və orta reytinqdən xeyli yüksək oldu. Əksər digər Hondalar da sənaye orta göstəricisindən bir qədər yüksək nəticə göstərdi, baxmayaraq ki, bəziləri bunu etmədi. Lakin heç bir Honda modeli proqnozlaşdırılan etibarlılığa görə orta hesabla aşağı nəticə əldə etməmişdir.

Hansı daha ucuzdur, Toyota və yaHonda?

Toyota və Honda bir çox avtomobil siniflərində baş-başa rəqabət aparır, lakin hamısı deyil. Toyota Honda-dan daha çox model təklif edir, ona görə də qiymətə gəldikdə həmişə ədalətli müqayisə olmur. Hansı modellərin daha ucuz olduğunu hesablamağınıza kömək etmək üçün biz hər bir Toyota və hər Honda modelini baza qiyməti ilə birlikdə sadaladıq, qaçılmaz təyinat haqqı daxil deyil, əksər modellərdə adətən təxminən 900 dollardır. Diqqət yetirin ki, Toyota-nın 15,600 dollardan 85,000 dollara qədər dəyişən daha geniş çeşidli avtomobilləri var, Honda-nın sırası isə təxminən 16,000 dollardan 35,000 dollara qədər dəyişir. Müqayisə edilən modellər adətən oxşar xüsusiyyətlər və seçimlər təklif edir.

• Toyota Yaris $15,600 və Honda Fit $16,190
• Toyota Corolla $19,500 və Honda Civic $19,450
• Toyota Prius 23,770$ Honda Insight $22,930
• Toyota Camry $24,095 vs. Honda Accord $23,720
• Toyota 86 $26,655 vs. Honda Civic Si Coupe $24,300
• Toyota Prius Prime vs $27,50 Honda Pluglar 33,400$
• Toyota Mirai $58,500, Honda Clarity (Yalnız İcarəyə verilir)
• Toyota Sienna $31,415, Honda Odyssey $30,190
• Toyota Tacoma $25,850 və Honda Ridgeline $990<
• Toyota C-HR 21,145 dollar, Honda HR-V 20,520$
• Toyota RAV4 25,650$, Honda CR-V 24,350$
• Toyota Highlander 31,680$ və Honda Pilot 31,470$<8
>Toyota 4Runner $35,310 və Honda Passport $31,990

Bu Toyota modellərinin birbaşa rəqibi yoxdur.Honda.

• Toyota Prius C $21,530
• Toyota Avalon $35,650
• Toyota Tundra $31,670
• Toyota Sequoia $49,050
• Toyota Land Kreyser 85,185$

Hansı daha yaxşı reputasiyaya malikdir, Toyota və ya Honda?

Həm Toyota, həm də Honda əla reputasiyaya malikdir və hər birinin öz sadiq müştəriləri var, lakin Toyota daha çox hibrid modellər təklif edir. Honda, o cümlədən məşhur Prius. Nəticədə o, yaşıl cəmiyyətdə və ən yaxşı yanacaq qənaətini axtaran alıcılar arasında daha yaxşı reputasiyaya malikdir. Honda avtomobilləri həm də yüksək yanacaq sərfiyyatı ilə tanınır, lakin brend daha çox əylənə bilən modellər yaratmaqla tanınır.

Performans həvəskarları adətən Hondaya üstünlük verirlər. O, Toyota-dan daha çox turbomühərrik təklif edir. Toyota-nın 86 idman avtomobili arxadan çəkişli olsa da, ön təkərli Honda Civic Si və Honda Civic Type R daha çox güc və performans təklif edir. Onlar həmçinin Toyota 86-dan daha yaxşı idarə edirlər, bu da onları performans sürücüləri arasında daha populyar edir. Ümumilikdə, Hondalar, ümumiyyətlə, Toyota-dan daha idmana meyllidirlər. Ancaq bu boşluq bağlanır. Son bir neçə il ərzində Toyota öz məhsullarını sürməyi daha əyləncəli etmək üçün əhəmiyyətli səylər göstərdi və onlar əvvəlkindən daha dinamik üslubdadırlar. Honda hələ də performans baxımından üstündür, lakin Toyota artıq darıxdırıcı avtomobillər üçün poster uşaq deyil. Üstəlik, onun yeni turbomühərrikli, arxa ötürücülü Toyota Supra idman avtomobili mütləq olacaqbrendin performans imicini yaxşılaşdırın.

Hansı daha az texniki xidmət xərclərinə malikdir, Toyota və ya Honda?

Məlumatlar göstərir ki, Toyota və Hondas texniki xidmətə gəldikdə yolda qalmaq üçün ən ucuz avtomobillər sırasındadır. həyatlarının ilk 10 ilində xərclər. Amma Toyota-nın Honda üzərində cüzi üstünlüyü var. Yolda qaldıqları ilk 10 ildə orta hesabla Honda sahibinə texniki xidmət üçün 7200 dollara başa gəlir ki, bu da Lexusdan 7000 dollar və Toyota 5500 dollardan başqa bütün digər markalardan aşağıdır. Unutmayın ki, Toyota Lexus-un sahibidir. Bu, sertifikatlı əvvəlcədən məxsus və istifadə edilmiş modellərin alıcıları üçün xüsusilə aktualdır. Hər bir yeni Toyota və Honda da hərtərəfli, lakin məhdud zəmanətlə standart gəlir. Hər bir Toyota 36 ay və ya 36.000 mil (hansı birinci gəlirsə) avtomobil zəmanəti ilə dəstəklənir. Sahibini mühərrikinin və transmissiyasının bahalı təmirindən qoruyan güc qurğusunun əhatə dairəsi 60 ay və ya 60.000 mil üçün yaxşıdır. Bütün yeni Hondalar həmçinin 3 İllik/36.000 Mil Məhdud Zəmanətlə əhatə olunur. Lakin Honda-nın güc aqreqatı zəmanəti Toyota-dan daha qısadır və yalnız 5 il və ya 60.000 Mil üçün avtomobilin mühərriki və transmissiyasını əhatə edir.

Hansı daha yaxşı rəylərə malikdir, Toyota və ya Honda?

Hər hansı bir almadan əvvəl yeni və ya işlənmiş avtomobil bir çox mütəxəssis avtomobil rəylərini oxumaq üçün onlayn vaxt sərf etməlisiniz. Onları tapmaq asandır və bir çoxuna avtomobilin interyerinin videoları daxildir, yənihəmişə faydalıdır. Əksər Toyota və Honda modelləri çox müsbət rəylər alır və onlar mütəmadi olaraq ekspertlər tərəfindən tövsiyə olunur, lakin ikisi arasında müqayisə aparıldıqda, Honda adətən üstün olur. Bu, tez-tez ona görə olur ki, Honda idarə etmək Toyota-dan daha əyləncəlidir və əksər ekspert avtomobil rəyçiləri əlavə performansı bəyənən avtomobil həvəskarlarıdır. Ümumiyyətlə, Honda da üstün qablaşdırma yayır, ona görə də onlar adətən Toyota rəqibindən daha çox daxili məkan və yük həcmi və giriş təklif edirlər. Bununla belə, istisnalar var. Toyota-nın pikap yük maşınları və onun hibrid modelləri adətən Hondas-ın müqayisə edilən modellərindən daha yüksək sıralanır. Məsələn, Toyota Tacoma, Honda Ridgeline yolsuzluq avtomobilindən qat-qat bacarıqlıdır, ona görə də iki yük maşını müqayisə edildikdə adətən qalib seçilir. Əgər yük maşınını yoldan çıxarmağı planlaşdırmırsınızsa, rəyçilər adətən Ridgeline-ı tövsiyə edirlər, çünki o, krossover şassi əsasında qurulub, ona görə də o, daha hamar və rahat sürür. Əksər onlayn avtomobil rəyləri də Toyota Prius və Prius Prime-ni Honda Clarity üzərində qiymətləndirir. Toyota və Honda hər ikisi əla məhsullar yaradırlar. Və onların müraciəti təkcə bir növ avtomobil alıcısı ilə məhdudlaşmır. Hər iki marka geniş müştəri kütləsi və istehlakçı demoqrafikası və psixoqrafikası üçün keyfiyyətli avtomobil və yük maşınlarının geniş çeşidinə malikdir. Əsasən hər kəs üçün Toyota və ya Honda var. Beləliklə, Toyota qarşı Honda müzakirəsi zamanı