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Imagina que estás haciendo un viaje largo y se te pincha una rueda. Pinchar una rueda es inevitable, pero eso no es lo peor.
¿Y si no sabes cambiar la rueda o no tienes una de repuesto a mano? ¿Y si estás fuera del alcance del móvil y no puedes pedir ayuda?
Ahí es donde Fix-a-Flat resulta útil.
Fix-a-Flat es un sellador e inflador de neumáticos de emergencia en aerosol. Contiene una espuma de emulsión de látex que tapa cualquier fuga, y el propulsor se expande para inflar el neumático y levantar la llanta del suelo.
En este artículo te explicamos paso a paso cómo utilizar Fix-a-Flat y respondemos a algunas preguntas relacionadas.
Paso 1: Llevar el coche a un lugar seguro
Muchos coches modernos están equipados con un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) que controla la presión de los neumáticos e informa al conductor de qué neumático se ha desinflado.
Si observa esta luz de advertencia en el salpicadero, deténgase lentamente al borde de la carretera o en un aparcamiento.
Paso 2: Identificar la fuente de la fuga
Una vez que sepa que su neumático pierde aire, es esencial identificar el origen de la fuga. Los pinchazos pueden deberse a varios factores, como restos de la carretera, objetos punzantes o un desgaste excesivo del neumático.
Pero puedes utilice Fix-a-Flat sólo para daños menores o desgarros que no superen ¼ de pulgada. No está diseñado para arreglar grandes fugas o reparar neumáticos completamente desinflados.
En caso de que el neumático esté demasiado dañado, llame al servicio de asistencia en carretera o a un mecánico móvil para que le ayuden.
Paso 3: Abrir la válvula del neumático
Desenrosque el tapón de la válvula del neumático y colóquelo en un lugar seguro donde pueda encontrarlo más tarde.
Ver también: ¿Cuál debe ser el apriete de las bujías? (+5 preguntas frecuentes)Agite la lata de Fix-a-Flat para preparar el sellador para su uso.
Paso 4: Colocar la boquilla Fix-a-Flat
Enrosque la boquilla Fix-a-Flat en la válvula del neumático y asegúrese de que quede bien sujeta. Una vez colocada la boquilla, la lata empezará a inflar el neumático.
Nota : Fix-a-Flat es para uso único por lo que debe vaciar toda la lata en un solo neumático.
Paso 5: Cerrar la válvula del neumático
Una vez que el bidón se haya vaciado completamente en el neumático, desenrosque la boquilla del bidón y vuelva a colocar el tapón de la válvula.
Paso 6: Conducir el coche inmediatamente
Después de utilizar Fix-a-Flat, conduzca el coche para aumentar la presión de los neumáticos y distribuir uniformemente el sellador en su interior.
Tenga en cuenta que sólo debe conducir su coche de 3 a 5 kilómetros después de usar este sellador temporal Por lo tanto, intente llevar su vehículo al taller más cercano después de utilizar Fix-a-Flat.
Paso 7: Inflar el neumático al nivel de PSI recomendado
Todos los fabricantes de automóviles especifican el nivel de presión PSI (libras por pulgada cuadrada) para los neumáticos. La presión de aire recomendada figurará en la placa de los neumáticos pegada en la puerta del vehículo, la guantera o la puerta del depósito de combustible.
Después de usar Fix-a-Flat, tendrás que conducir hasta la gasolinera más cercana para inflar el neumático hasta el nivel de PSI recomendado.
Ver también: Cómo preparar el coche para un estacionamiento prolongadoAunque utilizar Fix-a-Flat es una solución rápida, necesitarás que un profesional repare o sustituya tu neumático. Además, recuerda informarles de que has utilizado un sellador para que puedan limpiar correctamente el neumático para su reparación.
Ahora que ya sabe cómo utilizar Fix-a-Flat, vamos a responder rápidamente a algunas preguntas comunes relacionadas con Fix-a-Flat.
3 Preguntas frecuentes sobre Fix-a-Flat
Aquí encontrará respuestas a las preguntas más frecuentes sobre Fix-a-Flat:
1. ¿Cómo funciona Fix-a-Flat?
Fix-a-Flat es un aerosol propulsor-sellador en lata que introduce líquido en el neumático. Este líquido se expande dentro del neumático y se convierte en gas. El propulsor también lleva un polímero de látex que rellena el neumático de espuma y se endurece para tapar cualquier pequeño agujero o rotura.
Sin embargo, este arreglo es sólo temporal y suficiente para llevar tu coche al mecánico más cercano.
2. ¿Cuándo puedo utilizar Fix-a-Flat para mi vehículo?
Estos son algunos de los casos en los que Fix-a-Flat es una buena solución:
- En caso de emergencia o cuando no hay tiempo para cambiar un neumático
- Cuando no tienes rueda de repuesto y otras herramientas necesarias
- Cuando no sabes cambiar un neumático
- Cuando no se dispone de servicio de grúa
3. ¿Por qué no se recomienda Fix-a-Flat?
He aquí algunas razones por las que no recomendamos utilizar Fix-a-Flat:
- La limpieza del sellante es difícil, especialmente cuando se ha secado
- El sellante puede congelarse en las regiones más frías
- No soluciona los grandes problemas de pinchazos
- El sellador puede obstruir el TPMS de su vehículo
- Fix-a-Flat sólo está indicado para coches y camiones con neumáticos sin cámara y no para motocicletas.
Reflexiones finales
Fix-a-Flat es una solución rápida en caso de emergencia, pero tendrás que acudir a un taller para reparar el neumático dañado.
Para ello, puede acudir a un servicio de reparación de automóviles como AutoService .
AutoService es un solución móvil de mantenimiento y reparación de automóviles Estamos a su disposición las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y puede hacer su reserva en línea fácilmente. Póngase en contacto con nosotros ahora y nuestros mecánicos certificados por ASE pasarán por su entrada para reparar o sustituir su rueda pinchada en un abrir y cerrar de ojos.