Aceite 5W20 vs 5W30: Las principales diferencias + 3 preguntas frecuentes

Sergio Martinez 14-08-2023
Sergio Martinez

A la hora de elegir el aceite multigrado adecuado para su coche, debe tener en cuenta, entre otras cosas, las condiciones normales y , de su vehículo.

Generalmente, el aceite 5W-20 es la mejor opción en temperaturas bajas y climas más fríos.

Pero

En este artículo, veremos cómo se comparan estos aceites multigrado. También analizaremos algunas consultas relacionadas, como o .

Empecemos.

5W20 Vs Aceite 5W30 : ¿Cuál es la diferencia?

Los aceites de motor 5W-20 y 5W30 son aceites de viscosidad invernal recomendados principalmente para motores antiguos y uso ligero. Estos aceites se utilizan mejor en temperaturas más frías.

Ambos aceites presentan las propiedades del tipo de aceite de invierno SAE 5W, pero he aquí en qué se diferencian:

A. Temperatura de funcionamiento

Un aceite multigrado se clasifica utilizando el formato "XW-XX". En este caso, la "W" significa "Invierno", el número que le precede indica la viscosidad del aceite a menos de 0°C (32°F), mientras que los números que le siguen representan la viscosidad a 100oC (212°F).

Como estos dos aceites tienen una viscosidad de invierno de "5W", son un aceite de gran grado de viscosidad de invierno (cuanto más bajo es el número, mejor se comporta el aceite a bajas temperaturas).

Cuando se trata de su rendimiento a temperaturas de funcionamiento más elevadas, Aceite de motor 5W30 tiene un rendimiento ligeramente superior al 5W-20 y es un aceite más espeso que su homólogo .

El aceite de motor 5W30 sería más robusto y no se descompondría muy fácilmente a una temperatura más alta. Por lo tanto, protegería mejor las piezas de su motor a una presión de aceite moderada y a altas temperaturas.

B. Consumo de gasolina

Generalmente, una viscosidad más baja (aceite más fino) proporciona una mayor eficiencia de combustible para su coche.

Ver también: Guía de baterías de ciclo profundo (tipos y preguntas frecuentes)

¿Cómo? A una temperatura de funcionamiento normal, un aceite de viscosidad más baja proporcionará una barrera de protección más fina entre las piezas del motor, reduciendo así la fricción y mejorando el rendimiento del motor, lo que repercute en la eficiencia del combustible y el kilometraje de su coche.

El aceite 5W-20, al ser de menor viscosidad (más fino) que el 5W-30, puede ayudarle a ahorrar combustible y, aunque no note una gran diferencia, con el tiempo se nota.

No obstante, recuerde que siempre debe utilizar el aceite de motor recomendado para su coche por el fabricante del motor o .

Aunque el aceite de motor 5W-20 es bueno para el ahorro de combustible, sustituir su aceite normal por él puede significar más daño que beneficio para su motor. El aceite de motor 5W-20 sólo es ideal para su uso a temperaturas de bajas a moderadas en climas más fríos.

¿Significa eso que el aceite 5W-20 es mejor que el 5W-30? Averigüémoslo.

5W20 Vs 5W30: Cuál Aceite ¿Es mejor?

Ninguno de los dos aceites es mejor o peor que el otro. Todo depende de las necesidades de su motor y del tipo de coche.

A la hora de elegir el aceite de motor multigrado adecuado para su coche, debe tener en cuenta dos factores:

  • En temperatura a la que conduce habitualmente su coche (si conduce en climas más fríos o más cálidos)
  • El motor recomendado viscosidad del aceite grado

Aunque algunos coches permiten cierta flexibilidad en las opciones de aceite de motor, la mayoría tienen un grado de viscosidad recomendado. Esto se debe a que los motores están ajustados para funcionar con una viscosidad de aceite determinada, y cambiarla podría afectar al rendimiento de su motor.

Idealmente, el aceite 5W 30 es perfecto para las personas que conducen en climas estacionales o más cálidos. Tiene un mejor índice de viscosidad que el aceite 5W-20 y es más versátil en cuanto a su rango de temperaturas más cálidas. Obtendrá una mejor protección con el aceite 5W 30 tanto en climas fríos como más cálidos.

El aceite 5W-20 es el mejor para quienes viven en climas más fríos con bajas temperaturas. Puede utilizarse para aplicaciones de servicio ligero, para motores que no alcanzan temperaturas muy extremas. El aceite 5W-20 proporciona un excelente rendimiento de arranque en temperaturas más frías.

Nota Aceite de alto kilometraje: Los vehículos más antiguos pueden necesitar una variante de su aceite habitual (5W-20 o 5W-30). En este caso, el aceite de alto kilometraje protege mejor el motor a temperaturas extremas de la fricción y la resistencia del motor.

Teniendo esto en cuenta, esto es lo que debe saber sobre el aceite 5W-20 frente al 5W-30.

4 Preguntas frecuentes sobre 5W20 Vs Aceite 5W30

Veamos algunas preguntas sobre el aceite 5W-20 vs 5W 30 y sus respuestas:

1. ¿Qué ocurre si se utiliza aceite 5W-30 en lugar de 5W-20?

Puede utilizar aceite 5W-30 en lugar de 5W-20 si su motor lo permite. La forma más segura de asegurarse de que así sea es consultar el manual del propietario.

De lo contrario, corre el riesgo de dañar el motor y reducir su rendimiento.

Esto se debe a que exponer el motor a un aceite ligeramente más espeso de lo que está acostumbrado provoca una mayor fricción, ya que el motor tiene que trabajar más para realizar su función con la resistencia añadida del aceite más espeso.

El aumento de la fricción debido a un aceite más pesado puede ralentizar su motor de combustión interna y causar problemas como fugas de aceite, depósitos en el motor y formación de lodos.

Además, el uso de un aceite inadecuado en motores nuevos puede anular su garantía y poner en riesgo su motor de sufrir daños.

2. ¿Se pueden mezclar aceites 5W-20 y 5W-30?

Aunque algunos motores lo permiten, la mayoría de los mecánicos le aconsejarán contra Mezclar dos aceites multigrado. En algunos casos, utilizar el aceite equivocado o mezclar dos aceites diferentes puede anular la garantía de tu coche y costarte una fortuna en reparaciones.

También estás arriesgando la vida de tu motor y debilitando la durabilidad del motor de combustión interna.

Ver también: Guía definitiva sobre el polvo de frenos: causas, limpieza y prevención

Mezclar 5W-20 y 5W-30 (o cualquier otro aceite) puede provocar un desgaste más rápido del motor y, a la larga, causar problemas en el funcionamiento básico de las piezas críticas del motor.

Por lo tanto, aunque el motor de su coche sea versátil en cuanto al grado de viscosidad del aceite que utiliza, es mejor ceñirse a un único grado de viscosidad cada vez.

3. ¿Son sintéticos los aceites 5W-20 y 5W-30?

Los aceites 5W-20 y 5W-30 están disponibles en variantes convencionales y sintéticas.

El aceite convencional se fabrica con petróleo crudo refinado como aceite base, junto con diversos aditivos (como un mejorador del índice de viscosidad o un inhibidor de la corrosión). Proporciona un ahorro de combustible decente, protección contra la fricción y daños en diversas piezas del motor.

Sin embargo, el aceite convencional no dura tanto como el sintético.

En cambio, el aceite de motor sintético es muy fiable y muy estable a temperaturas extremas.

De hecho, un 5W-20 aceite sintético puede funcionar incluso mejor en un temperatura más cálida que 5W-30 petróleo convencional Esto se debe a que el aceite de motor sintético se fabrica descomponiendo y reconstruyendo los átomos de hidrocarburo para conseguir un rango de temperaturas de funcionamiento más estable.

Los aceites 5W-20 y 5W-30 también están disponibles como variantes de mezcla sintética. El aceite multigrado de mezcla sintética funcionará mejor que el aceite normal y será más barato que el tipo de aceite sintético.

Nota: Los motores antiguos o de alto kilometraje pueden requerir un aceite especial de alto kilometraje para proteger adecuadamente el motor. Los vehículos de alto kilometraje son aquellos que tienen más de 75.000 millas.

Si su coche entra en esta categoría, consulte a su mecánico para que le indique el tipo de aceite de alto kilometraje adecuado para su coche (5W-20 o 5W-30).

4. ¿Qué ocurre si utiliza el aceite equivocado en su coche?

Si accidentalmente utilizó el aceite incorrecto para su motor, lo primero que debe hacer es drenar el aceite y realizar un cambio de aceite. Aunque puede que no cause ningún daño inmediato a la vida de su motor, es mejor no arriesgarse.

Si se encuentra en la carretera sin medios para sustituir el aceite, siga estas instrucciones:

  • Conduzca despacio y controle su velocidad.
  • Vigile el límite de temperatura del motor y no deje que alcance una temperatura superior.
  • Si la temperatura normal de funcionamiento alcanza la zona "roja", deténgase y apague el motor. Espere un tiempo antes de reanudar la marcha para que el motor se enfríe.
  • Si el motor sigue calentándose, pida ayuda al servicio de asistencia en carretera.

Tenga en cuenta que siempre debe vigilar de cerca el tipo de aceite que utiliza para su motor. Si por error rellena el aceite equivocado, hágaselo saber y solicite un cambio de aceite.

De lo contrario, puede encontrarse con problemas como ruidos inusuales en el motor, fugas de aceite y depósitos en el motor. También puede detectar un olor a quemado en el motor, una menor eficiencia del combustible y un mayor consumo de aceite.

Reflexiones finales

A la hora de elegir entre aceite 5W20 y 5W30, el manual del fabricante de su vehículo debería indicarle todo lo que necesita saber. Y si no es así, consulte a su mecánico para que le indique el grado de viscosidad más adecuado para su coche.

Sin embargo, independientemente del aceite que elija, recuerde realizar mantenimiento regular y cambio de aceite rutinas para una vida sana del motor.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.