Použití skeneru OBD1 nebo OBD2 by měl umět každý majitel vozu.

Nicméně i když umíte obsluhovat skener nebo čtečku kódů, nemusí být vždy dostupná. Proto je také nezbytné ji znát.

Naštěstí existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout pouze pomocí vašeho nebo , kterým se budeme věnovat v tomto článku.

Ukážeme vám a odpovíme na několik otázek, které vás k tomuto tématu mohou napadnout.

Jak zkontrolovat kódy kontrolky motoru bez skeneru (Krok za krokem)

Existuje více způsobů, jak získat přístup ke kódu kontrolky motoru nebo k více kódům bez skeneru nebo čtečky kódů. Zvolený postup však závisí na tom, zda vaše vozidlo generuje kódy OBDI nebo OBDII.

Podívejme se na některé metody, jak získat kódy vašeho vozu:

A. Použití klíče zapalování

Metoda klíčkem od zapalování je nejjednodušší pro získání kódů OBDI a OBDII. Zde je jednoduchý návod krok za krokem:

Krok 1: Otočení klíčku v zapalování

Přepínač NA a OFF klíček od zapalování bez spuštění motor . Proveďte to několikrát (obvykle 3-5krát) a ujistěte se, že jste přestali otáčet klíčkem v poloze ON.

Přesný počet otočení klíčku v zapalování závisí na modelu vašeho vozu.

Existuje však jednoduchý trik. Sledujte přístrojovou desku za volantem, a pokud se tam rozsvítí všechny kontrolky, můžete přestat otáčet klíčkem zapalování.

Poznámka : Pokud omylem nastartujete motor, neznepokojujte se. Stačí znovu nastartovat a vůz zkontroluje, zda nejsou uloženy kódy kontrolky motoru.

Krok 2: Zkontrolujte svůj řídicí panel

Hned po rozsvícení kontrolky na přístrojové desce zhasnou, kromě jednoho -obvykle kontrolka servisu motoru.

Nyní ji pozorně sledujte.

Pokud vidíte počítadlo kilometrů zobrazení kódy kontrolky motoru , zaznamenejte si každý kód poruchy (DTC). Tato metoda obvykle funguje u novější vozidla nebo vozidla s na OBDII systém .

Pokud se však místo displeje tachometru zobrazí vaše kontrola motoru nebo servisní motor světlo začne pulzovat nebo flash , pak je vaše vozidlo OBD1. A záblesk vytvořený kontrolkou motoru je váš kód závady.

Jak můžete kód přečíst? Čtení kódu z kontrolky blikání motoru může být složité.

Každý puls světla motoru představuje jednu číslici a pauza mezi pulsy označuje rozestup mezi číslicemi. Nula je reprezentována rychlým bliknutím světla motoru.

Například kód závady vozidla 32 bude vypadat následovně: puls, puls, puls, PAUZA, puls, puls, puls (3 a 2 = 32).

Krok 3: Zaznamenejte a interpretujte kontrolní kódy motoru

Zaznamenejte si blikající kódy kontrolky motoru. Poté se podívejte do příručky pro opravy, kde najdete popis kódů, a zjistěte, o jaký problém se přesně jedná.

Například:

• Pokud vlastníte vůz Honda, kontrolní kód motoru 0 znamená problém s elektronickou řídicí jednotkou (ECU) a kód 16 znamená problémy se vstřikovači paliva.
• Pokud vlastníte vůz Nissan, kód závady 22 označuje problém s palivovým čerpadlem a kód 31 s řídicí jednotkou.

Podívejme se na druhou metodu, která nevyžaduje čtečku kódu motoru ani skener DTC.

B. Použití tachometru

Metoda počítadla kilometrů umožňuje přečíst kód kontrolky motoru bez skeneru nebo čtečky kódů.

Zde je jednoduchý návod, jak postupovat:

Krok 1: Resetování tachometru

Stiskněte tlačítko tachometru Výlet a tlačítka při otáčení klíčku zapalování NA . Po zapnutí klíčku uvolněte tlačítka Reset počítadla ujetých kilometrů a Trip a zkontrolujte, zda se na displeji počítadla ujetých kilometrů objeví diagnostický kód poruchy nebo DTC.

Pokud se zobrazí chybový kód, podařilo se vám vygenerovat diagnostický chybový kód bez skeneru kódů. Zapište si každý chybový kód a podívejte se do příručky na definice DTC.

Krok 2 (volitelný): Resetování tachometru a vícenásobné otočení klíčku v zapalování

V případě, že metoda resetování nefunguje, zkuste to znovu. Tentokrát stiskněte tlačítko Trip and Reset počítadla ujetých kilometrů a zapněte, vypněte a znovu zapněte klíček zapalování.

Je důležité ukončit akci v poloze ON . Poté uvolněte tlačítka Trip a Reset tachometru.

Zkontrolujte obrazovku digitálního počítadla ujetých kilometrů; měl by se zobrazit kód závady.

Co když se chybové kódy stále nezobrazují? To pravděpodobně znamená, že váš vůz nepodporuje kódy OBDII. V takovém případě zkuste krok 3.

Krok 3 (alternativa): Použijte kancelářskou sponku nebo propojovací drátek

Pokud váš vůz podporuje OBD1 a nereaguje na výše uvedenou metodu, existuje další způsob, jak získat kód motoru - pomocí kancelářské sponky nebo propojovacího drátu.

Za prvé, zajistěte, aby bylo vaše vozidlo vypnuté. . Pak najděte port OBD (diagnostický konektor) pod volantem. Přesné umístění najdete v návodu k obsluze.

Na diagnostickém konektoru si všimněte dvou svorek. Spojte je sponkou nebo propojovacím drátem. Tím vytvoříte uzavřený obvod.

Pak zapněte zapalování, aniž byste vozidlo zapnuli, a... na kontrolka motoru bude flash , čímž se ukáže, že kód poruchy .

Záblesk se objeví stejným způsobem - pulzuje a pozastavuje se.

Nyní, když víte, jak zkontrolovat kódy kontrolky motoru bez skeneru pro kódy OBDI a OBDII, zodpovězme si několik souvisejících otázek.

3 nejčastější dotazy o tom, jak zkontrolovat Kódy vozidel Bez A Kód Skener

Zde je několik odpovědí na nejčastější dotazy týkající se čtení chybových kódů kontrolního motoru nebo automobilu bez skeneru nebo čtečky kódů.

1. Jak resetovat nebo vymazat kódy bez skenovacího nástroje?

Pokud vlastníte vůz OBD1, zde je návod, jak resetovat kódy kontrolky motoru bez použití skeneru:

• Krok 1 : Zaparkujte vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu. Když je vůz na bezpečném místě, otevřete kapotu motoru.

• Krok 2 : Odpojte akumulátor. Za tímto účelem najděte záporný kabel na akumulátoru a pak pomocí klíče uvolněte svorky na svorkách akumulátoru. To vám umožní vyjmout záporný kabel. nyní vyjměte kladný kabel z akumulátoru. Buďte opatrní a dbejte na to, aby se kladný a záporný kabel při vyjmutí vzájemně nedotýkaly.

• Krok 3 : Po odpojení kabelů akumulátoru byste měli 3-5krát otočit vypínačem zapalování.

• Krok 4 : Stiskněte a podržte klakson na volantu po dobu 30 sekund nebo déle, abyste vyčerpali energii uloženou v kondenzátoru řídicí jednotky.

• Krok 5 : Nyní je čas znovu připojit kabely akumulátoru. Před připojením je nejlepší počkat 10-15 minut.Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu a poté černý kabel k zápornému pólu akumulátoru. Utáhněte svorky, abyste je zajistili na místě.

• Krok 6 : Zapněte zapalování a zkontrolujte, zda se na přístrojové desce rozsvítí výstražné kontrolky. Poté nastartujte motor, aby se zahřál. Tím by se měly vymazat kódy a kontrolka kontrolního motoru by měla zhasnout.

Poznámka : Tato metoda funguje pro vozidla OBDI, nikoli OBDII. Pro vymazání kódů OBD2 je třeba do 16kolíkového diagnostického konektoru zapojit skener OBD2. Skener OBD2 je snadno dostupný na trhu.

Pokud však problém vyvolávající chybový kód neodstraníte, kontrolka kontrolního motoru se znovu rozsvítí bez ohledu na postup.

2. Co bych měl vědět o kontrole kódů automobilů bez skeneru?

Zde je několik informací o kontrole chybových kódů vašeho vozu:

• Kód OBD1 nebo OBD2 se automaticky vymaže poté, co váš mechanik opraví problémy nebo vymění vadné díly.

• Čtení flash kódů z kontrolky kontrolního motoru si vyžádá několik pokusů, zejména pokud je kódů více.

• Pokud se vám nepodaří kód vygenerovat nebo přečíst pomocí tachometru nebo klíčku zapalování, můžete se vždy obrátit na mechanika.

3. Co je to tlačítko pro resetování tachometru?

Počítadlo ujetých kilometrů je přístroj pro měření vzdálenosti ujeté vaším vozem. Tlačítko, které slouží k jeho resetování zpět na 0 mil, se nazývá resetování tachometru tlačítko .

Umístění tlačítka závisí na modelu vašeho vozu.

Pokud například vlastníte vůz Nissan nebo Honda, najdete tlačítko pro resetování většinou na levé páčce na volantu. U jiných modelů vozidel může být tlačítko umístěno na palubní desce v blízkosti počítadla ujetých kilometrů.

Závěrečné myšlenky

Kontrola více kódů bez skeneru je možná a tyto tipy vám mohou pomoci v nouzi.

Jejich kontrola bez skeneru však není ideální.

Pamatujte, že není nejjednodušší zkontrolovat kódy kontrolky motoru bez skenovacího nástroje, zejména pokud je váš vůz vybaven OBDII, protože existují miliony chybových kódů.

Proto je nejlepší využít služeb profesionálních mechaniků, jako je AutoService. mobilní autoopravna a řešení údržby který vám pomůže vyřešit všechny problémy s kódy OBD a dokonce přečíst chybové kódy, pokud si s nimi nevíte rady.

Služba AutoService je k dispozici 7 dní v týdnu, a jejich online rezervace je snadné získat služby.Kontaktujte je ihned a jejich Technici s certifikátem ASE vymaže kódy a zastaví svítící kontrolku motoru!