Nefunkční brzdová světla: 5 nejčastějších příčin, diagnostika a nejčastější dotazy

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Možná by bylo dobré nechat je vyměnit.

Zadní a brzdová světla se nacházejí v zadní části vozidla.

Zadní světla se aktivují po zapnutí spínače světlometů. Brzdové světlo se naopak rozsvítí, když sešlápnete brzdový pedál - tím ostatním řidičům sdělíte, že zpomalujete nebo jste zastavili.

Fungující zadní a brzdová světla , a ochrání vás před pokutou za dopravní přestupek. Takže si dokážete představit, co se stane, když nefungují.

V tomto článku si prozkoumáme a některé . Řekneme vám také a odpovíme na některé .

Proč mi nefungují brzdová světla? (5 nejčastějších příčin)

Stejně jako každá jiná žárovka se může i žárovka světlometu, brzdového světla nebo zadního světla pojistit nebo porouchat. Přestože brzdová světla mají dlouhou životnost, určité podmínky mohou způsobit, že systém brzdových světel selže dříve.

Zde je pět nejčastějších původců špatného brzdového světla:

1. Špatné žárovky

Pod čočkou každého zadního světla se nachází několik žárovek. Jedna z nich je žárovka brzdového světla.

První a nejčastější příčinou poruchy brzdového světla je prasklá žárovka, Většinou se vyskytují u starších vozidel. Novější modely mají v sestavě zadního a hlavního světla instalována LED světla, která vydrží podstatně déle.

Pokud sešlápnete brzdový pedál a brzdová světla (červené barvy) se nerozsvítí, měli byste mít podezření na špatnou žárovku brzdového světla. Zapněte zadní světla, abyste zjistili, zda se problém týká pouze brzdového světla, a ne celé sestavy zadních světel.

Zde se dozvíte, jak můžete zkontrolovat prasklou žárovku brzdového světla:

  • Otevřete kufr auta
  • Odstraňte zadní kryt zadního světla
  • Pomocí šroubováků vyjměte žárovku brzdového světla z objímky.
  • Zkontrolujte žárovku brzdového světla

Pokud žárovka zčernala nebo se rozbilo vlákno, je čas vyměnit brzdové světlo.

2. Špatný spínač brzdových světel

Spínač brzdového světla je jednoduchý vypínač, který se aktivuje sešlápnutím brzdového pedálu.

Pokud se brzdové světlo zasekne nebo se vůbec nerozsvítí, může být problém ve spínači brzdových světel.

Jeho výměna je poměrně snadná, ale postup se může lišit v závislosti na modelu vašeho vozu. Pokud si nejste jisti, jak na to, je nejlepší zavolat mechanika, aby vám vyměnil spínač brzdových světel.

3. Přepálená pojistka nebo rozbitá pojistková skříňka

Pokud spínač brzdového světla funguje bezvadně, a přesto se brzdové světlo nerozsvítí, měli byste zkontrolovat, zda není přepálená pojistka nebo poškozená pojistková skříňka. To je důležité, protože obě tyto součásti ovlivňují obvod brzdového světla.

Zde je návod, jak na to:

  • Vyhledejte pojistkovou skříňku ve vozidle (pod kapotou nebo na panelu v prostoru pro cestující).
  • Najděte pojistku obvodu brzdového světla (viz schéma pojistkového panelu na krytu pojistkové skříňky nebo si jej vyhledejte v návodu k obsluze).
  • Zkontrolujte, zda není přepálená pojistka brzdového světla.

Pokud je pojistka přepálená, musíte ji vyměnit za jinou se stejným odporem.

4. Špatné elektrické uzemnění

Další častou příčinou nefunkčnosti brzdových světel je špatné elektrické uzemnění. U některých vozidel se také nazývá uzemnění zajišťované spínačem.

Pokud jste nezaznamenali žádné problémy ve spínači brzdového světla, žárovce nebo pojistce brzdového světla, pak může být příčinou nefunkčnosti brzdového světla špatné elektrické uzemnění. K tomu může dojít kvůli uvolněným spojům vodičů, korozi nebo poškozeným koncům vodičů.

Zde najdete návod, jak zkontrolovat, zda není špatné elektrické uzemnění:

  • Připojte spínač světel k dobrému uzemnění pomocí propojovacího drátu.
  • Sešlápněte brzdový pedál
  • Požádejte někoho, aby stál za vozidlem a vy jste sešlápli pedál a zkontrolovali, zda brzdová světla fungují.

Pokud se brzdové světlo rozsvítí, znamená to, že je třeba opravit stávající elektrické uzemnění.

5. Vadné zapojení

Pokud všechny součásti brzdového světla (žárovka, spínač brzdového světla, pojistka nebo pojistková skříňka) a elektrické uzemnění fungují v pořádku, je poslední věcí, kterou je třeba zkontrolovat, vadná kabeláž.

Podívejte se na schéma zapojení a pečlivě si prohlédněte vodiče spojující pojistkový panel se spínačem brzdového světla. Zkontrolujte také vodiče spojující spínač brzdového světla se žárovkou.

Pokud zjistíte, že je přerušený svazek brzdové kabeláže, uvolněné nebo roztřepené spoje nebo známky koroze na krytu žárovky, znamená to, že je třeba brzdové světlo vyměnit.

Jaká jsou rizika spojená s vadným brzdovým světlem?

Viz_také: Syntetický vs. konvenční olej: rozdíly & výhody

Rizika jízdy s rozbitými brzdovými světly

Brzdová a zadní světla automobilů jsou základními bezpečnostními prvky, které pomáhají předcházet srážkám vozidel. Jízda s vadnými zadními světly může být velmi nebezpečná.

Zde jsou některá rizika jízdy s rozbitým brzdovým světlem:

1. Vysoká pravděpodobnost nehod

Svítící zadní brzdová světla signalizují ostatním vozidlům, že váš vůz zpomaluje. Pokud vaše zadní světla nebo koncová světla nefungují správně, vozidla jedoucí za vámi tento signál nedostanou a může dojít k najetí zezadu.

2. Problémy s posunem

Když zhasnou brzdová světla vašeho vozu, může se aktivovat blokování řazení.

Předřazení zámku řazení brání vozidlu v řazení v případě zjištění mechanické chyby. Jízda s rozbitými brzdovými světly tak může poškodit převodový systém vozidla. Chcete-li těmto problémům předejít, zvažte instalaci třetího brzdového světla.

3. Nebezpečí při nepříznivém počasí

Jízda za deště, bílé tmy nebo intenzivní mlhy může zvýšit pravděpodobnost, že se dostanete do kolize. Za podmínek s extrémně nízkou viditelností jsou zadní brzdová světla a koncová světla jedinými brzdovými komponenty vašeho vozidla viditelnými pro ostatní řidiče.

Pokud jedete s rozbitým brzdovým světlem, ostatní řidiči nepoznají, zda zpomalujete nebo zastavujete.

Podívejme se, jak mechanik diagnostikuje problém s brzdovým světlem.

Jak diagnostikovat nefunkční brzdová světla?

Přestože se součásti brzdových světel u jednotlivých vozidel liší, zde jsou uvedeny základní kroky, které mechanik provede při diagnostice nefunkčních světel:

Krok 1: Kontrola žárovky a pojistek

Zkontrolují žárovku a pojistku připojenou k brzdovému spínači, spínači směrových světel a zadnímu světlu.

Mnoho nových automobilů má v každém zadním světle jednu žárovku se dvěma vlákny - jedno pro brzdové světlo a jedno pro směrové světlo. Pokud sešlápnete brzdový pedál a máte zapnuté směrové světlo, začne se rozsvěcet a zhasínat již svítící žárovka.

Stejně tak je obvod brzdového světla propojen s obvodem směrových světel. To znamená, že při poškození spínače směrových světel se brzdové světlo nerozsvítí.

Váš mechanik najde vodič spojující spínač směrových světel a spínač brzdových světel. Poté tento vodič zpětně prozkoumá zkušebním světlem a zkontroluje oba spínače. Pokud se zkušební světlo nerozsvítí, vodič vymění.

Krok 2: Zkontrolujte patice žárovek

Poté zkontrolují žárovku nebo objímku, zda na ní nejsou známky koroze nebo roztaveného plastu, a ujistí se, že je objímka žárovky čistá.

Problém s brzdovým světlem často vzniká kvůli špatné objímce žárovky. Váš mechanik může objímku žárovky vyčistit pomocí Q-tip, mikropilníku nebo smirkového papíru.

Krok 3: Kontrola uzemnění a napětí

Pokud není problém v objímkách žárovek, váš mechanik zkontroluje připojení uzemnění a napětí. Při sešlápnutí brzdového pedálu změří napětí na zadním světle a vyzkouší spínač brzdového pedálu.

Schéma zapojení vozidla jim pomůže určit zemnicí body a který vodič přivádí napětí 12V baterie do brzdového světla.

Jakmile najdou zemnicí body, otestují kolíky zásuvky. Pokud v zásuvce není žádné napětí, zkontrolují multimetrem vodič 12 V. Dále otestují zem na nastavení spojitosti.

Pokud je uzemnění v pořádku, může váš mechanik ještě povolit zemnicí šroub, aby vyčistil svorku a znovu ji nainstaloval. Pokud ne, vymění ji.

Máte ještě dotazy k brzdovému světlu? Máme odpovědi.

4 časté dotazy k brzdovým světlům

Zde jsou odpovědi na některé nejčastěji kladené otázky:

Viz_také: Jak dlouho by měl mít mechanik vaše auto? (+3 nejčastější dotazy)

1. Kolik stojí výměna brzdového světla?

Cena žárovky brzdového světla se může pohybovat od 5 do 10 dolarů a mechanik si může účtovat asi 20 dolarů za práci. Maximální poplatek za výměnu by se mohl pohybovat kolem 30 dolarů.

2. Jak dlouho trvá výměna brzdového světla?

Výměna brzdového světla trvá asi 40 minut. Mechanikovi zabere práce maximálně hodinu.

3. Jak dlouho vydrží žárovky brzdových světel?

Žárovky brzdových světel mohou vydržet až 4 roky nebo 40 000 km. Mohou se však pokazit i dříve, v závislosti na jízdních podmínkách, například při nadměrném brzdění v provozu "stop and go". Novější modely automobilů však používají LED světla v zadním světle a světlometu, která vydrží déle.

Aby vaše brzdová světla fungovala efektivně, vždy používejte kvalitní náhradní žárovku.

4. Mohu řídit bez brzdových světel?

Je to nedoporučuje se jezdit s nefunkčními brzdovými nebo zadními světly, protože to zvyšuje riziko nehody, zejména za snížené viditelnosti.

I když vám nesvítí jediné brzdové světlo, mohou vás zastavit úřady. Za to můžete dostat pouze ústní upozornění. Jízda s více než jedním nesvítícím brzdovým, zadním nebo předním světlem je však v rozporu se zákonem a pravděpodobně dostanete pokutu.

Závěrečné shrnutí

Vadná brzdová a koncová světla mohou zvyšovat riziko dopravních nehod a ohrožovat životy ostatních řidičů a cestujících. Proto byste s opravou neměli otálet.

Chcete vyřešit problém s brzdovým světlem přímo u vás na příjezdové cestě? Kontakt AutoService .

AutoService je mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů, které vám nabízí:

  • Snadná a pohodlná online rezervace
  • Konkurenční ceny předem
  • Dvanáctiměsíční

Obraťte se na nás pro snadnou výměnu brzdového světla, parkovacího světla, světla pro denní svícení, světlometu nebo zadního světla a pro další opravy automobilů.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.