Envolver

Agora sabes exactamente canto platino ten o seu catalizador e por que o platino é a mellor opción. Dado que é tan caro, sempre debes protexer o "gato" do teu coche contra o roubo.

Dito isto, os convertidores catalíticos modernos son custosos de substituír; polo tanto, utiliza sempre mecánicos profesionais como AutoService para reparar e manter o teu CAT e outros automóbiles.

Os mecánicos móbiles de AutoService traen as reparacións para ti!

Todas as nosas reparacións inclúen un 12 meses

O número de coches na estrada está en aumento. Dado que máis coches = máis emisións de escape, que significa isto para o noso medio ambiente?

Non te preocupes; todos os vehículos teñen un catalizador en funcionamento que usa PGM, incluíndo .

Pero , e canto platino hai nun catalizador medio?

Neste artigo comentaremos , , , e responderemos algúns .

Comecemos.

Canto platino hai nun convertidor catalítico ?

Un convertidor catalítico estándar contén uns 3 – 7 gramos (0,106 – 0,247 onzas) de platino .

A cantidade adoita depender da marca, modelo e ano do teu vehículo, polo que algúns coches teñen unha cantidade relativamente baixa. de platino mentres que outros poden ter o dobre da cantidade habitual.

Por exemplo, o Toyota Prius (2016) contén unha maior cantidade de platino e ten unhas emisións extremadamente baixas. Ademais do Toyota Prius, outros coches tamén teñen unha cantidade significativa de platino, o que resulta nun convertidor catalítico caro. É dicir, o Ford F250, o Ferrari F430, o Lamborghini Aventador e o Ford Mustang.

Agora que sabemos a cantidade de platino do teu catalizador ou "gato", imos descubrir canto vale.

Canto vale o platino nun conversor catalítico ?

O convertidor catalítico medio ten 3 a 7 gramos de platino cun valor de entre 100 $ e 237 $ . O platino é máis valioso que o ouro, a prata e ata o paladio e é un bo obxectivo para os ladróns.

A partir de 2022, o prezo do platino é de 997 dólares por onza e 32,18 $ por gramo. Ten en conta que o prezo do platino fluctúa constantemente.

Algúns coches teñen maiores cantidades de platino e metais preciosos, polo que son obxectivos ideais para os ladróns de convertidores de gatos. Asegúrate sempre de

Consello: Se tes un "gato" desguazado, podes comprobar o seu valor co teu comerciante de chatarra local.

Quizais te preguntes por que usan os CAT. platino se é tan caro. Por que non usas un substituto máis barato?

Ben, imos descubrir por que o platino funciona tan ben.

Por que usan os convertidores catalíticos Platino ?

O platino puro é bo para ser un catalizador de oxidación . Un convertidor catalítico estándar ten dúas cámaras polas que flúen gases de escape nocivos.

A primeira cámara alberga o catalizador de redución de gases nocivos e contén platino + rodio . O catalizador de redución divide o gas nocivo óxido de nitróxeno (NO) en partículas de nitróxeno e osíxeno inofensivas.

Na segunda cámara, platino e paladio actúan como catalizadores de oxidación .

A segunda cámara trata de substancias nocivas como o monóxido de carbono (CO) ehidrocarburos non queimados. Converte o CO en gases menos nocivos como dióxido de carbono (CO2) ou nitróxeno (N) e auga. vapor (H2O) que despois sae do tubo de escape.

É por iso que o platino ten varias vantaxes sobre os outros catalizadores:

• O seu alto punto de fusión (superior ao ouro e á prata) é fundamental en situacións de alta temperatura. Úsase nalgunhas bujías polo mesmo motivo.

• A diferenza da prata e do cobre, o platino non se envenena de forma total ou irreversible cando entra en contacto con sulfatos ou sulfitos metálicos.

• Pode eficiente . ¡Vaia verde!

Agora que sabemos por que usamos platino nos catalizadores de automóbiles e por que usamos estes caros materiais de convertidor catalítico, imos resolver algunhas preguntas candentes.

3 preguntas frecuentes sobre Platino e convertidores catalíticos

Con sorte, a túa mente estará tranquila despois de ler o seguinte respostas a algunhas das súas preguntas relacionadas co convertidor catalítico:

1. Que son os metais do grupo do platino (PGM)?

Os PGM consisten en seis elementos metálicos que son química e estruturalmente similares. Platino , paladio , rodio , iridio , rutenio e osmio están todos clasificados como metal do grupo do platino.

Os PGM úsanse en varias aplicacións esixentes porque teñen alta durabilidade, ciclos de vida máis longos e poden acelerar unha reacción química . Utilízanse en convertidores catalíticos de automoción para eliminar emisións nocivas como óxido de nitróxeno, monóxido de carbono ou hidrocarburos procedentes do combustible non queimado.

O platino, en particular, é un metal precioso, de cor branca prateada, moi pouco reactivo que reduce eficazmente emisións nocivas dos motores de gasolina e diésel .

O metal do grupo do platino, o paladio, tamén se atopa nos convertidores catalíticos modernos. Non obstante, é menos activo que platino e custa menos. Por iso é unha opción popular para os coches producidos en serie.

Por outra banda, o rodio ten a maior resistencia á intoxicación, polo que é útil para aplicacións específicas de motores . normalmente só usa rodio e platino.

Dato curioso: Encontrarás as maiores reservas de platino nas minas de Sudáfrica. De feito, o 95% da oferta mundial supostamente procede de África.

2. Podo reciclar o meu catalizador?

Podes recuperar case todo o platino puro das pezas de catalizador do teu catalizador de chatarra durante a reciclaxe.

A reciclaxe é menos custosa que a produción de mineral e é unha forma significativa de conservar metais preciosos dos convertidores catalíticos gastados.

O proceso de reciclaxe do platino chámase"fundición". Durante este proceso, o convertidor catalítico de chatarra quéntase a unha temperatura elevada, separando as pezas metálicas valiosas dos outros materiais . Os metais derivados reutilízanse entón para novos convertidores catalíticos ou outros elementos.

3. Como podo protexer o meu catalizador do roubo?

A substitución catalítica pode custar varios centos de dólares a varios miles , dependendo do modelo. Tomar precaucións adicionais no teu vehículo pode axudar a evitar o roubo do convertidor catalítico.

Aquí tes algunhas das precaucións que podes tomar:

• Intente estacionar nun garaxe pechado
• Instale protectores e alarmas do convertidor catalítico
• Dificulta a revenda do teu catalizador roubado pintando e gravando a túa información no teu gato

4. Que son os convertidores catalíticos diésel?

Xeneralmente hai tres tipos de catalizadores de automoción. Todos eles traballan usando o metal precioso platino para evitar que os contaminantes nocivos saian dos gases de escape do teu coche.

O catalizador diésel é un dos tres, e está situado máis preto do motor; mentres que os convertidores catalíticos para automóbiles que funcionan con gasolina están máis preto do final do seu sistema de escape.

Un convertidor catalítico diésel adoita conter un convertidor bidireccional con un catalizador de oxidación diésel ( DOC). A mesma reacción química ocorre no mel-