¿Cuánto platino hay en un catalizador? (+Su valor & Preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

El número de coches en circulación va en aumento. Puesto que más coches = más emisiones de gases de escape, ¿qué significa esto para nuestro medio ambiente?

No se preocupe; todos los vehículos tienen un catalizador que funciona y que utiliza PGM, incluido .

Pero ¿Cuánto platino hay en un catalizador normal?

En este artículo hablaremos de , , , y responderemos a algunas preguntas importantes.

Empecemos.

Cuánto platino hay en un catalizador ?

Un catalizador estándar contiene aproximadamente 3 - 7 gramos (0,106 - 0,247 onzas) de platino .

La cantidad suele depender de la marca, el modelo y el año del vehículo, por lo que algunos coches tienen una cantidad relativamente baja de platino, mientras que otros pueden tener el doble de lo habitual.

Por ejemplo, el Toyota Prius (2016) contiene una mayor cantidad de platino, y tiene emisiones extremadamente bajas. Aparte del Toyota Prius, otros coches también tienen una cantidad significativa de platino, lo que resulta en un convertidor catalítico caro. A saber, el Ford F250, Ferrari F430, Lamborghini Aventador, y Ford Mustang.

Ahora que sabemos la cantidad de platino que hay en su catalizador o "gato", averigüemos cuánto vale.

¿Cuánto cuesta el Platino En A Catalizador Worth ?

El catalizador medio tiene 3 a 7 gramos de platino con un valor aproximado de entre 100 y 237 dólares El platino es más valioso que el oro, la plata e incluso el paladio, y es un buen objetivo para los ladrones.

A partir de 2022, el precio del platino es de 997 onza y 32,18 dólares por gramo. Tenga en cuenta que el precio del platino fluctúa constantemente.

Algunos coches tienen mayores cantidades de platino y metales preciosos, lo que los convierte en objetivos ideales para los ladrones de convertidores de gatos. Asegúrese siempre de que

Consejo: Si tienes un "gato" desguazado, puedes comprobar su valor con tu chatarrero local.

Quizá se pregunte por qué los CAT utilizan platino si es tan caro. ¿Por qué no utilizar un sustituto más barato?

Ver también: Guía para la separación de bujías (Qué es + Cómo "separar")

Averigüemos por qué el platino funciona tan bien.

¿Por qué se utilizan los catalizadores? Platino ?

El platino puro es bueno catalizador de oxidación Un catalizador estándar tiene dos cámaras por las que circulan los gases de escape nocivos.

La primera cámara alberga el reducción catalizador de gases nocivos y contiene platino + rodio . El catalizador de reducción divide el gas nocivo óxido de nitrógeno (NO) en partículas inocuas de nitrógeno y oxígeno.

En la segunda cámara, platino y paladio actuar como catalizador de oxidación .

La segunda cámara se encarga de sustancias nocivas como el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos no quemados, convirtiendo el CO en menos gases nocivos como dióxido de carbono (CO2), o nitrógeno (N), y vapor de agua (H2O) que luego sale por el tubo de escape.

He aquí por qué el platino tiene varias ventajas sobre los demás catalizadores:

Ver también: Cómo tratar una batería de coche congelada (consejos, preguntas frecuentes)
  • Su alto punto de fusión (superior a la del oro y la plata) es crucial en situaciones de alta temperatura. Se utiliza en algunas bujías por la misma razón.
  • A diferencia de la plata y el cobre, el platino no se envenena de forma total o irreversible en contacto con sulfatos metálicos o sulfitos.
  • Puede eficientemente ... ¡A verde!

Ahora que sabemos por qué utilizamos platino en los catalizadores de automoción y por qué empleamos estos materiales tan caros para los catalizadores, vamos a abordar algunas preguntas candentes.

3 preguntas frecuentes sobre Platino Y catalizadores

Esperamos que después de leer las siguientes respuestas a algunas de sus preguntas relacionadas con el catalizador, su mente esté más tranquila:

1. ¿Qué son los metales del grupo del platino (MGP)?

Las MGP consisten en seis metal elementos que son química y estructuralmente similares. Platino , paladio , rodio , iridio rutenio y osmio se clasifican como metales del grupo del platino.

Los MGP se utilizan en diversas aplicaciones exigentes porque tienen alta durabilidad, ciclos de vida más largos y puede acelerar un reacción química . Se utilizan en los catalizadores de los automóviles para eliminar emisiones nocivas como el óxido de nitrógeno, el monóxido de carbono o los hidrocarburos del combustible no quemado.

El platino, en particular, es un metal precioso muy poco reactivo, de color blanco plateado, que efectivamente reduce emisiones nocivas de gasolina y motores diésel .

El metal del grupo del platino, el paladio, también se encuentra en los catalizadores modernos. Sin embargo, es menos activo que platino y cuesta menos. Por eso es una opción popular para los coches fabricados en serie.

Por otro lado, el rodio tiene la mayor resistencia al envenenamiento, por lo que es útil para aplicaciones específicas del motor . suelen utilizar únicamente rodio y platino.

Dato curioso: Las mayores reservas de platino se encuentran en las minas sudafricanas. De hecho, el 95% del suministro mundial procede supuestamente de África.

2. ¿Puedo reciclar mi catalizador?

Puede recuperar casi todos los platino puro en las piezas de catalizador de su catalizador de desecho durante el reciclado.

El reciclaje es menos costoso que la producción de mineral y es una forma significativa de conservar los metales preciosos de catalizadores usados.

El proceso de reciclado del platino se denomina "fundición". Durante este proceso, la chatarra del catalizador se calienta a alta temperatura, separar el metal valioso piezas de los demás materiales Los metales derivados se reutilizan para nuevos catalizadores u otros elementos.

3. ¿Cómo puedo proteger mi catalizador contra robos?

La sustitución catalítica puede costar varios cientos de dólares a varios miles Tomar precauciones adicionales en su vehículo puede ayudarle a evitar el robo del catalizador.

Estas son algunas de las precauciones que puede tomar:

  • Intente aparcar dentro de un garaje cerrado
  • Instalar protecciones y alarmas para el catalizador
  • Dificulta la reventa de tu catalizador robado pintando y grabando tus datos en el gato

4. ¿Qué son los catalizadores diésel?

En general, existen tres tipos de catalizadores para automóviles. Todos funcionan utilizando el metal precioso platino para impedir que los contaminantes nocivos salgan de los gases de escape de su coche.

El catalizador diésel es uno de los tres y está situado más cerca del motor, mientras que los catalizadores de los automóviles de gasolina están más cerca del final del sistema de escape.

Un catalizador diésel suele contener una bidireccional convertidor con un diésel catalizador de oxidación (DOC). La misma reacción química se produce en la estructura en forma de panal revestida de valioso metal, que absorbe las sustancias nocivas y produce un gas menos nocivo (dióxido de carbono) y vapor de agua.

Conclusión

Ahora ya sabe exactamente cuánto platino tiene su catalizador y por qué el platino es la mejor opción. Como es tan caro, siempre debe proteger el "gato" de su coche contra robos.

Dicho esto, los catalizadores modernos son costosos de sustituir; por lo tanto, utilice siempre mecánicos profesionales como AutoService para su CAT y otras reparaciones y mantenimiento del automóvil.

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Todas nuestras reparaciones incluyen un 12 meses y nuestra sencilla reserva en línea hace que solicitar nuestros servicios no suponga ningún esfuerzo. servicio de calidad, disponible los siete días de la semana.

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.