Guía de las bujías de iridio (ventajas, 4 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 30-07-2023
Sergio Martinez

Las bujías de iridio se consideran la categoría de bujías de mayor rendimiento en todo el mundo. Pueden durar hasta 120.000 millas.

Pero ¿Cuáles son las ventajas de utilizar bujías de iridio?

En este artículo, responderemos a estas preguntas en detalle y abordaremos algunas que usted pueda tener si está planeando pasarse a las bujías de iridio.

¡Comencemos!

¿Qué son Bujías de Iridio ?

La tecnología de las bujías de encendido ha avanzado mucho desde la humilde bujía de cobre.

El factor de forma de la bujía sigue siendo generalmente el mismo: un electrodo central, un electrodo de masa, un aislante, una carcasa o envoltura metálica (que luego se conecta a una boquilla de bujía, que enlaza con la bobina de encendido). Sin embargo, las variaciones de la punta ofrecen diferentes niveles de rendimiento.

Ahora, las bujías de iridio utilizan un metal precioso llamado iridio en la punta del electrodo central de la bujía.

Dado que el iridio es un metal muy duradero con un punto de fusión muy elevado (2.446 °C) Su punta aislante y otras piezas también tienen una mayor resistencia para un mayor rango térmico.

Las bujías de iridio son resistente al desgaste para que pueda seguir conduciendo su vehículo sin cambiarlos con demasiada frecuencia.

Además, las bujías de iridio tienen un alambre fino más pequeño electrodo central que una bujía de cobre estándar. Esto ayuda a garantizar una más chispa concentrada para propulsar un motor más rápido.

A continuación, hablaremos de las ventajas de utilizar bujías de iridio.

Ventajas del uso de Bujías de Iridio

Estas son algunas de las ventajas de instalar bujías de iridio en su vehículo:

1. Mayor vida útil

Las bujías de iridio tienen la vida útil más larga en comparación con una bujía estándar (bujía con núcleo de cobre) o una bujía de platino. An iridio bujía puede durar hasta 120.000 millas Dependiendo del vehículo y de las condiciones de conducción.

2. Mayor durabilidad

Iridium es mucho más duro y resistente que el platino El cable de la bujía está fabricado en acero inoxidable, lo que lo hace más duradero para soportar la alta tensión que atraviesa el cable de la bujía.

Las piezas de las bujías de iridio también resistente a la corrosión Así, las condiciones extremas dentro de la cámara de combustión no pueden desgastar fácilmente su punta aislante, las roscas de la bujía, el electrodo central y el electrodo de masa.

Las roscas corroídas de las bujías pueden hacer que una bujía se atasque en la culata, lo que dificulta mucho su sustitución. En el peor de los casos, la culata se daña y también hay que sustituirla.

3. Mejor experiencia de encendido

El más pequeño electrodo central de iridio de la enchufe ofrece una chispa concentrada Estas bujías tienen una capacidad de encendido superior y requieren menos tensión de la bobina de encendido, lo que reduce los fallos de encendido.

También experimentará menos retardo al pisar el pedal y menos retrasos en el arranque inicial del motor, lo que resulta especialmente beneficioso con los amperios de arranque en frío de su batería durante el invierno.

4. Mayor ahorro de combustible

Las bujías de iridio ofrecen encendido mejorado Como resultado, se obtiene un mayor rendimiento del combustible (entre un 10% y un 20% en los motores de gasolina).

5. Más potencia del motor

La tecnología de las bujías de iridio puede mejorar el rendimiento de los motores modernos en condiciones de conducción exigentes. Se experimenta un ralentí estable y un funcionamiento más conducción controlada experiencia, especialmente en coches con transmisión automática.

Aunque las bujías de iridio presentan varias ventajas significativas, también tienen algunos inconvenientes.

Ver también: Qué hacer cuando se enciende el testigo de revisión del motor (+6 causas)

Bujía de Iridio Inconvenientes

Echemos un vistazo:

1. Mayores costes

En bujía de iridio puede costar entre 20 y 100 dólares Esto puede resultar caro cuando se sustituyen todas las bujías de los coches más pequeños, pero el mayor coste se justifica por la mayor longevidad de las bujías de iridio.

Sin embargo, un más pequeño motor puede no notar ningún rendimiento actualizar al cambiar de una bujía estándar (bujía de cobre) a una bujía de iridio. También podría obtener los mismos resultados con bujías más baratas.

2. El polvo de iridio es susceptible a la corrosión y la inflamabilidad

Debe instalar las bujías de iridio con cuidado porque el polvo de sus piezas debido a un raspado accidental aumenta las posibilidades de inflamabilidad El polvo de iridio también es más susceptible a la corrosión y a la contaminación por flúor dentro de la cámara de combustión.

Está claro que las ventajas de utilizar bujías de iridio superan a los inconvenientes.

Así que, mientras decides si las bujías de iridio son las adecuadas para tu vehículo, vamos a responder a algunas preguntas relacionadas.

4 Preguntas frecuentes sobre Iridium Bujías de encendido

Estas son algunas de las preguntas más frecuentes sobre las bujías de iridio:

1. ¿En qué se diferencian las bujías de iridio de las normales?

La mayoría de las bujías son de núcleo de cobre, es decir, tienen un núcleo de cobre. Una bujía normal tiene un electrodo central de cobre con un revestimiento de aleación de níquel.

Por otro lado, una bujía de iridio tiene una punta de iridio en el electrodo central. Las bujías dobles de iridio también tienen un revestimiento en el electrodo de masa.

La incrustación de electrodos de iridio es más duradera, con un punto de fusión más alto que ayuda a aumentar la vida útil de una bujía. También puede ofrecer un mejor rendimiento y eficiencia de combustible que una bujía normal.

Además, mientras que una bujía convencional o una bujía de cobre puede durar entre 20.000 y 30.000 millas, una bujía de iridio puede ofrecer 100.000 millas o más antes de que necesite una sustitución.

2. ¿Qué otros materiales se utilizan en las bujías de encendido?

Una bujía normal suele tener un electrodo central con núcleo de cobre y diferentes revestimientos metálicos para protegerlo contra el desgaste.

Las bujías de cobre (con electrodos de aleación de níquel) suelen instalarse como equipo original en los motores modernos con relaciones de compresión más altas. Sin embargo, esta bujía convencional tiene un punto de fusión bajo y se desgasta más rápidamente.

Las bujías de platino son otra variedad común de bujía. El platino es más duro que el cobre o la aleación de níquel y ayuda a reducir el desgaste de la bujía causado por la alta tensión.

Las bujías de platino existen en dos versiones: de platino simple y de platino doble.

La bujía de platino simple sólo tiene un revestimiento de platino en el electrodo central. Una bujía de platino doble tiene un disco de platino tanto en el electrodo de masa como en el central.

Las bujías de platino dobles (y las bujías de iridio dobles) suelen recomendarse para un sistema de encendido con distribuidor de chispa residual.

3. ¿Cuál es la diferencia entre una bujía de iridio y una de platino?

Se considera que el iridio es seis veces más duro y ocho veces más fuerte que el platino. Su punto de fusión es también 700°F más alto que el del platino. Así, las bujías de iridio pueden durar un 25% más (hasta 120.000 millas) que las de platino (hasta 100.000 millas).

Una bujía de iridio presenta una incrustación de electrodos más fina para producir una chispa más concentrada. Como resultado, ofrece una llama de mejor calidad para una combustión más eficiente que una bujía de platino.

Sin embargo, como el iridio es un metal raro y más precioso que el platino, estas bujías son más caras.

4. ¿Cuál es el mejor material de bujía para mi vehículo?

Lo ideal es consultar el manual del propietario para determinar el tipo de bujía recomendado.

Consulte a un mecánico profesional o a un especialista en encendido para determinar si puede cambiar a una bujía de iridio. También puede optar por bujías de iridio dobles.

Ver también: ¿Cuál es el grosor ideal de las pastillas de freno? (Guía 2023)

Fabricantes como NGK, Denso, Champion o Autolite ofrecen una gran variedad de tecnologías. Por ejemplo, puede optar por bujías NGK de iridio más especializadas, como Iridium IX o Laser Iridium, para una ignición superior y un mejor rendimiento.

Dicho esto, nunca debe cambiar a una bujía de platino o cobre si el manual de su vehículo especifica una bujía de iridio OEM. Si lo hace, se arriesga a un encendido deficiente y a fallos de encendido, especialmente en vehículos de alto rendimiento, como un Cadillac CTS V.

Reflexiones finales

La tecnología de las bujías de encendido desempeña un papel fundamental en la cámara de combustión. Pueden afectar a la eficiencia y al ahorro de combustible de su motor.

Si piensa cambiar a una bujía de iridio desde una bujía estándar u otros tipos, debe sopesar las ventajas para elegir la bujía adecuada.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.