¿Su ¿Se necesita más largo de lo habitual para detener tu coche?

Con el tiempo, el líquido de frenos puede perder su resistencia a la humedad. Esta pérdida provoca burbujas de aire para desarrollarse dentro de la Líquido de frenos, reduciendo rendimiento.

Pero no te preocupes. Puedes arreglarlo con purga de frenos .

En este artículo, le daremos una idea y le explicaremos lo que debe tener en cuenta a la hora de hacerlo. Preguntas frecuentes y a reparar los frenos de su coche.

Vamos freno ¡Adentro!

Cómo purgar los frenos (paso a paso)

Purgar los frenos de su coche requiere los conocimientos técnicos adecuados. Si no está seguro, es mejor para llamar a un mecánico certificado que puede realizar el servicio de frenos por usted.

Pero si quieres hacerlo tú mismo, aquí tienes los pasos para purgar los frenos:

Nota: Hemos cubierto el método manual de dos personas aquí, pero hay que sangrar los frenos .

Sin embargo, antes de sumergirnos en estos pasos, hay que tener en cuenta algunas precauciones.

Precauciones para un purgado de frenos:

• No trabajar nunca en los frenos justo después de conducir Los conductos de freno y el líquido de frenos que contienen pueden ser muy peligrosos. caliente.
• Utilice siempre guantes de látex al tratar con líquido de frenos, ya que puede ser cancerígeno.
• No dejes que tu el líquido de frenos entre en contacto con el pastillas de freno Puede lubricar las pastillas de freno y disminuir la eficacia de los frenos.
• Si detecta una fuga en el conducto de los frenos, pida a un mecánico que arreglarlo primero .
• No reutilice nunca el líquido de frenos usado El líquido viejo contiene impurezas que pueden corroer partes críticas de su sistema de frenos.
• Limpia rápidamente los derrames El líquido de frenos puede corroer la pintura del coche.

Ahora, vamos a sumergirnos en cómo purgar los frenos:

Paso 1: Obtenga el líquido de frenos adecuado

El fluido más común es PUNTO 3 pero deberías consulte siempre el manual del propietario l para obtener sólo el específico líquido de frenos tipo que su vehículo necesita.

El líquido de frenos de buena calidad no es caro, y puede encontrarlo fácilmente en una tienda de repuestos de automóviles. Es posible que necesite dos o tres latas de 12 onzas de líquido nuevo para purgar el sistema de frenos.

Paso 2: Montar el coche y desmontar los neumáticos

Levante el vehículo con el gato sobre un suelo nivelado y sólido (preferiblemente el suelo de un garaje o la entrada de coches).

He aquí cómo:

• Coloque cuatro gatos de apoyo en los puntos indicados en el manual del propietario.
• Consigue una llave de cruz para quitar las tuercas de los neumáticos.
• Retire los neumáticos y las ruedas para exponer cada conjunto de pinza de freno o tambor de freno.

Paso 3: Aflojar el tornillo de purga

Localice cada uno de los cuatro tornillos de purga de la pinza (también llamados válvula de purga o tornillo de purga de la pinza). Normalmente encontrará el tornillo de purga en el fondo del conjunto de la pinza de freno en un freno de disco.

En los frenos de tambor, está en la parte trasera de la placa de apoyo (unida al cilindro de la rueda dentro de los frenos de tambor).

En talla y ubicación de una válvula de purga del freno hidráulico puede variar según la marca y el modelo de su vehículo.

Esto es lo que tienes que hacer:

• Utilice un llave de tubo aflojar el tornillo de purga suavemente Si se resiste, no girar la llave demasiado fuerte.
• Rocíe el tornillo de purga con aceite penetrante y déjelo en remojo durante 30 minutos. A continuación, intente desenroscarlo de nuevo.
• Una vez que haya aflojado cada tornillo de purga, vuelva a colocarlos.

Sangrarás freno a freno por lo que cualquier otro tornillo de purga de la pinza debe estar cerrado a prevenir entradas de burbujas de aire en el sistema de frenos.

Nota: Si rompes o arrancas un tornillo de purga, detente inmediatamente y solicita ayuda profesional.

Paso 4: Comprobar el nivel de líquido de frenos

Al purgar los frenos, asegúrese de que depósito de fluido se mantiene lleno en todo momento.

Para ello:

• Levante el capó de su coche y localice el depósito del líquido de frenos.
• Abra el tapón del cilindro maestro y añada líquido nuevo si el nivel del líquido de frenos es inferior a la marca de máximo. Utilice aquí sólo el líquido de frenos recomendado.
• Mantenga el tapón del cilindro maestro desenroscado pero en su sitio para evitar que se formen más burbujas de aire si baja el nivel del líquido.

Paso 5: Cubrir la abertura del tornillo con tubo

Coloque un extremo del tubo de plástico transparente (¼ de pulgada de diámetro) sobre el primer tornillo de purga.

Debe empezar por el freno más alejado (rueda trasera del acompañante) del cilindro maestro, pero algunos coches requieren un orden diferente. Compruébelo en el manual del propietario o pregunte en el servicio técnico de su concesionario.

Ahora, introduce el otro extremo del tubo de plástico en una botella desechable que contenga un poco de líquido de frenos limpio. Esta medida evitará que se vuelva a aspirar aire hacia la pinza de freno, el cilindro de rueda o el cilindro maestro de freno.

Paso 6: Pida a un ayudante que accione el pedal de freno

Asegúrese de que el el motor permanece apagado mientras purgas los frenos.

Así es como debe purgar el freno:

• Pida a su ayudante que bombee el pedal de freno varias veces y luego mantenga el pedal a medio camino del suelo. Si se presiona demasiado, puede conducir el pistón secundario del cilindro maestro a través de sedimentos o depósitos que pueden dañar los sellos del pistón y causar fugas.

Consejo: Coloque un pequeño bloque de madera debajo del pedal de freno para evitar empujar el pedal más de la mitad hasta el suelo.

• A continuación, haz que tu asistente grite "Presión" con el pedal pisado.
• Utilice la llave de purga de frenos para abrir la válvula de purga. El freno hidráulico forzará el aire atrapado y el líquido de frenos viejo fuera de la línea de freno en el tarro.
• Cuando el pedal se acerque al suelo (y toque el bloque de madera), el ayudante deberá gritar, "Abajo".
• Cierre inmediatamente la válvula de purga.
• Pídeles que suelten el pedal y espera a que digan, "Arriba".
• Repite este proceso varias veces hasta que no salgan más burbujas de aire con el líquido.

Paso 7: Repetir en cada freno

Una vez que haya purgado el primer freno correctamente, repita la operación con los frenos restantes.

En la mayoría de los coches, la secuencia de purga de los frenos comienza con la rueda trasera del acompañante, la rueda trasera del conductor, la delantera del acompañante y, por último, la delantera del conductor. No obstante, siga siempre el manual del propietario para conocer la correcto secuencia.

Compruebe también el nivel de líquido en el depósito del cilindro después de cada purga de frenos y, si es necesario, rellénelo con líquido de frenos limpio.

Una vez hecho, cierre firmemente cada válvula de purga y llene el depósito del cilindro con líquido de frenos nuevo.

A continuación, vuelva a instalar las ruedas y baje el vehículo hasta el suelo.

Paso 8: Observar el depósito del cilindro maestro

Pide a tu compañero que pise el pedal del freno firmemente y luego soltarlo bruscamente .

Observe el movimiento del líquido en el depósito del líquido de frenos. A ligero agitación en el líquido de frenos indica que has hecho el trabajo derecha .

Sin embargo, si observa un erupción de fluidos el sistema de frenos todavía tiene algo de aire En ese caso, tendrá que repetir el proceso de purga de los frenos.

Repasemos a continuación algunas cuestiones sobre el purgado de frenos.

4 Preguntas frecuentes sobre el purgado de frenos

A continuación encontrará respuestas a las preguntas más frecuentes sobre el proceso de sangrado:

1. ¿Cuáles son las otras formas de purgar los frenos del coche?

Otros métodos de purga de frenos son:

• Purga a presión: Un purgador a presión regula la presión del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro e impulsa líquido de frenos fresco a través de una manguera.

• Sangrado por vacío: Requiere un bomba de vacío especializada a eliminar el líquido de frenos antiguo conectando el extremo de aspiración de la bomba a la válvula de purga.

• Sangrado inverso: El sistema de frenos se purga forzando el aire atrapado hacia arriba y fuera del depósito del cilindro. Este método es ideal para frenos ABS.

• Sangrado por gravedad Purga por gravedad: Mediante la purga por gravedad, se eliminan las burbujas de aire introduciendo líquido de frenos nuevo en el sistema de frenos mientras se drena el líquido viejo a través de una manguera de plástico.

2. ¿Cuándo debo purgar los frenos?

Un sistema de frenos hidráulico funciona aplicando presión hidráulica, ya que el líquido no se puede comprimir. Sin embargo, cuando entran burbujas de aire en un conducto de freno y se pisa el pedal de freno, sólo se comprime el aire, con lo que la fuerza que llega a las pastillas de freno es mínima.

Cuando esto ocurre, los frenos están esponjosos y hay que purgarlos.

Estas son las otras situaciones en las que una reparación de frenos requiere sangrar los frenos:

• Cuando se necesita más largo de lo habitual para detener su vehículo
• Fugas en un latiguillo de freno
• Desgaste pastillas de freno
• Si usted ha usó demasiado el freno h y para demasiado tiempo
• Si usted ha cambiado cualquier del sistema de frenos componentes como un latiguillo de freno, pistones de pinza, cilindro maestro, etc.
• Como pieza de mantenimiento del coche

3. ¿Cuándo un purgado de frenos no es la solución?

Algunos problemas de frenos no están relacionados con burbujas de aire atrapadas en el sistema de frenos.

Entre ellas figuran:

• Un tacto firme del pedal de freno, pero El ABS no funciona El problema podría estar en el módulo ABS.
• Si los frenos hacen ruido, el problema puede ser el rotor de freno o el desgaste de las pastillas.
• Si los frenos tienden a cierre y el pedal de freno no devuelve a la posición neutra rápidamente.
• Si el freno electrónico no funciona correctamente, el problema puede estar relacionado con la palanca de freno, es decir, con el cable de la palanca.

4. ¿Es mejor purgar el líquido de frenos que purgarlos?

Bueno, depende.

Un lavado del líquido de frenos consiste en drenar todo el líquido viejo y sucio del sistema de frenos. En cambio, un purgado de frenos consiste en eliminar las molestas burbujas de aire del líquido de frenos.

Si el líquido de frenos de su sistema de frenos no se ha cambiado en un tiempo y se ha vuelto antiguo , a el lavado del líquido de frenos es la mejor opción .

Si el líquido de frenos de su sistema es relativamente nuevo , pero tiene problemas de frenado por burbujas de aire, un el purgado de frenos será mucho más útil .

Reflexiones finales

Purgar los frenos de su coche implica varios pasos, y es crucial hacer esta reparación de frenos correctamente.Mientras que usted podría seguir para purgar los frenos usted mismo, es mejor dejar este servicio de frenos a un profesional, como AutoService.

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