P0522: Significado, causas, preguntas frecuentes (2023)

Sergio Martinez 01-05-2024
Sergio Martinez

Y si su coche tiene este código, ¿cuáles son sus ?

En este artículo, vamos a cubrir todo lo que necesita saber sobre el código P0522 - desde su , , y un .

También responderemos a algunas .

Sumerjámonos.

Qué es Código P0522 ?

El código de error P0522 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) definido como "Sensor/Interruptor de Presión de Aceite del Motor Bajo Voltaje".

Es un código genérico OBDII powertrain que indica una de dos cosas:

  • El sensor de presión de aceite registra un valor de presión de aceite muy bajo.
  • Hay baja tensión en el presostato de aceite o en su circuito de control, o en ambos.

Esto , como un sensor de presión de aceite defectuoso, circuito del sensor defectuoso, aceite incorrecto o bajo nivel de aceite.

Nota: Dado que el código P0522 es un código genérico, se aplica a todos los vehículos con un sistema OBDII, construidos en y después de 1996. Sin embargo, ciertas reparaciones pueden ser específicas para su modelo de coche, donde su mecánico tendrá que echar un vistazo al manual de servicio del coche y el diagrama de cableado.

¿Qué hace el P0522 ¿Significa código?

El o Módulo de Control del Motor (ECM) controla los sensores y otros componentes electrónicos de su coche.

Entre ellos se encuentra el sensor de presión de aceite (también conocido como sensor de presión de aceite), utilizado para detectar la presión de aceite en el motor. Este sensor envía esta información como un valor de tensión al módulo de control del tren motriz cuando detecta una presión de aceite baja.

Cuando el módulo de control del tren de potencia o ECM recibe este tensión establece la P0522 código En consecuencia, se encenderá el testigo de bajo nivel de aceite en el cuadro de instrumentos.

Consejo profesional Marcas de automóviles comunes que establecen este código, cuando la presión de aceite del motor es baja, incluyen Chrysler, Buick, Honda Motor Company, Chevrolet, Cadillac y Jeep. Así que si usted es dueño de cualquiera de estos coches, usted tendrá una idea de lo que está mal y prepararse para la solución de problemas.

Causas Código P0522 ?

Hay muchas causas potenciales para el código de error P0522. Algunas de ellas incluyen:

  • Sensor de presión de aceite del motor defectuoso
  • Presostato de aceite defectuoso
  • Ignorar el cambio periódico de aceite y la sustitución del filtro de aceite
  • Un arnés del sensor de presión de aceite abierto o un cortocircuito en el cableado del circuito del sensor.
  • Un conector dañado o un cableado defectuoso en el circuito del sensor de presión de aceite.
  • Nivel de aceite bajo o uso de un tipo de aceite incorrecto.
  • Obstrucción de un conducto de aceite
  • Desgaste mecánico excesivo del motor y de los componentes internos del motor, como la bomba de aceite, la válvula limitadora de presión del aceite, etc.

Con estos desencadenantes del código P0522 en mente, vamos a comprobar los síntomas para ayudarle a confirmar el código.

¿Qué son Código P0522 ¿Síntomas?

El primer síntoma es, obviamente, el código de error almacenado. Pero, aparte de él, puede ver otros síntomas del código P0522, tales como:

  • Una lectura baja o nula del manómetro de presión de aceite (las lecturas normales del manómetro de presión de aceite al ralentí deben ser de 10-15 PSI y de 30-40 PSI a velocidades de conducción).
  • Indicador luminoso de la presión del aceite (o luz de mantenimiento del motor en algunos modelos)
  • El motor de tu coche no arranca
  • El motor de tu coche puede pararse o calarse mientras conduces

Pero, ¿es serio este código? Averigüémoslo.

¿Es el Código de error P0522 ¿Crítico?

La respuesta es sí y no. El código de error P0522 puede ser muy crítico o trivial, según el origen del problema .

Ver también: 5 señales de una fuga en la junta de culata y qué hacer al respecto

La buena noticia es que, en la mayoría de los casos, el fallo es eléctrico. Puede ser un cortocircuito en el cableado, un mazo de cables en mal estado que interrumpe la señal o una unidad de sensor o remitente de presión de aceite dañada.

Sin embargo, es una mala noticia si el código se ha guardado durante un tiempo y realmente hay baja presión de aceite. Es entonces cuando el problema del coche es grave, ya que puede dañar permanentemente el motor.

Por lo tanto, si nota una presión de aceite baja, deténgase y apague el coche lo antes posible. A continuación, para diagnosticar, solucionar y reparar el problema.

¿Cómo es la Código P0522 ¿Diagnóstico?

Su técnico o mecánico puede poner en práctica los siguientes pasos para diagnosticar este código:

  • Primer paso En primer lugar, el técnico registrará todos los códigos OBDII almacenados y los datos de imagen congelada disponibles con un escáner OBDII. A continuación, borrará el código P0522 y llevará su coche a una prueba de conducción, lo que le permitirá observar los datos en vivo del escáner y observar si el P0522 u otros códigos aparecen de nuevo.
  • Paso 2 A continuación, inspeccionarán el nivel y el estado del aceite para comprobar si se utiliza el aceite correcto. También buscarán cualquier obstrucción del filtro de aceite.
  • Paso 3 A continuación, el técnico comprobará visualmente si el sensor de presión de aceite, el mazo de cables y el conector presentan daños, zonas quemadas o conexiones sueltas.
  • Paso 4 : Tras la inspección visual, el técnico comprobará el sensor de presión de aceite con un óhmetro digital de voltios (DVOM). Eso le dirá si el voltaje coincide con el exigido por el fabricante.

Una vez realizado el diagnóstico, ¿cómo se soluciona este código de error?

¿Cómo es la Código P0522 ¿Arreglado?

Al comprobar todos los cables y conectores relacionados con el problema de este código, su mecánico puede haber detectado signos de daños en el mazo de cables, conexiones sueltas de cables, corrosión, etc. Después de solucionar el problema, reparará o sustituirá cada cable dañado o el mazo de cables según sea necesario.

Si el mecánico encuentra que el sensor de presión de aceite del motor no prueba el voltaje correcto, lo reemplazará. Esta es una reparación muy común para P0522.

Y por último, si los hay, repararán todos los daños causados por la baja presión real del aceite.

Qué es una solución cómoda para Código P0522 ?

No es fácil saber si su sistema OBDII establece el código P0522 por un problema eléctrico menor o por baja presión de aceite real. Así que lo mejor es presumir que el tema es crítico y hágalo revisar por un profesional.

Por suerte para usted, no tendrá que conducir hasta un taller, preocupándose de dañar su motor por el camino.

En su lugar, llame a AutoService. Son un mantenimiento móvil de vehículos y reparar solución que puede arreglar su código P0522 esté donde esté.

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¿Cuánto costará? AutoService normalmente cobrará $95-$125, dependiendo de su ubicación, por un diagnóstico de código OBDII.

Tras el diagnóstico, si desea seguir adelante con la reparación necesaria, como sustituir un sensor o cable defectuoso, la tarifa de diagnóstico se aplicará al coste final de la reparación.

Para obtener un presupuesto exacto, rellene este formulario en línea.

Veamos ahora 3 preguntas frecuentes sobre este código:

3 preguntas frecuentes sobre Código P0522

A continuación le ofrecemos algunas preguntas frecuentes sobre el código de error P0522 a las que quizás desee encontrar respuesta:

1. ¿Qué es la baja presión del aceite?

El aceite del motor de su coche es el responsable de garantizar que todas las piezas móviles del interior del motor estén protegidas y bien lubricadas.

Cuando el aceite fluye a través de las aberturas del motor para lubricarse, aumenta la presión. Esta presión ayuda a que el aceite llegue a todas las piezas y rincones del motor.

Ahora bien, si esta presión no es suficiente, es cuando tienes baja presión de aceite. En tal situación, las piezas metálicas del motor se tocan entre sí, provocando fricción y daños.

Si el presión de aceite sigue cayendo, con el tiempo, toda su motor podría romperse Por eso es importante que la presión del aceite del motor sea la correcta.

2. ¿Qué es un PCM?

PCM son las siglas en inglés de Módulo de Control del Tren de Potencia, pero también se conoce como Módulo de Control del Motor (ECM) o Unidad de Control Electrónico (ECU). Básicamente, es el cerebro de tu vehículo.

El ECM controla la mayoría de los sensores, garantizando que su coche funcione con un rendimiento óptimo. Regula cuatro sistemas centrales de funcionamiento del coche: la relación aire-combustible, el ralentí, la sincronización del encendido y la sincronización variable de las válvulas.

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3. ¿Dónde se encuentra el sensor de presión de aceite?

El sensor de presión de aceite suele estar situado en el bloque motor o en las culatas.

Sin embargo, no existe una norma industrial estricta para la colocación, por lo que puede encontrar el sensor de presión de aceite colocado en diferentes lugares en diferentes coches.

Por ejemplo, el sensor de presión de aceite del Buick Terraza 2007 está situado en la parte delantera inferior del motor, justo encima del filtro de aceite.

Reflexiones finales

Un código de error P0522 puede aparecer por varias razones, pero puede no haber un indicador claro de lo que lo causa. La forma más fácil de diagnosticar y resolver este código es conseguir la ayuda de un profesional.

La solución más sencilla es ponerse en contacto con AutoService .

AutoService enviará su mejor Técnicos con certificación ASE Le ayudarán con cualquier reparación que necesite, incluido un cambio de aceite, un sensor defectuoso o un cableado defectuoso.

¡Y si usted está preocupado acerca de las necesidades específicas de su coche puede tener, AutoService puede realizar reparaciones, independientemente de si usted es dueño de un Chevy, Jeep, Buick, o Chrysler.Contact ellos hoy para borrar el código P0522 ASAP!

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.