El líquido de la dirección asistida es esencial para mantener su coche en las mejores condiciones y hacer que girar el volante sea un juego de niños.

Sin líquido de dirección asistida, el volante puede estar tenso o, en casos extremos, puede que

En este artículo, descubrirá y cómo puede decirle más sobre el estado del sistema de su coche de lo que se imaginaba. También conocerá algunos , comunes y los .

Manos a la obra.

¿De qué color es el líquido de la dirección asistida? ?

El rojo es el color típico del líquido de la dirección asistida, aunque no es el único.

Las fugas de líquido de la dirección asistida pueden ser peligrosas para el conductor del coche. Pero incluso si no ve un charco rojo debajo de su vehículo, el color de su líquido de la dirección asistida puede ser una pista de diferentes cosas - especialmente si la dirección empieza a sentirse blanda.

Estos son algunos de los colores que puede tener el líquido de la dirección asistida:

1. Rojo, rosa o transparente

Por lo general, el líquido de la dirección asistida será rojo. Sin embargo, se sabe que algunos fabricantes alteran el color de su líquido de dirección.

Si abre el depósito de la dirección asistida y el líquido es rosa o transparente, no se asuste: el fabricante decidió utilizar un color de líquido de dirección asistida diferente.

¿Por qué? Una posible razón podría ser que el líquido de la transmisión también es rojo. Un color diferente para el líquido de la dirección asistida haría que la localización de una fuga en el sistema fuera mucho más fácil para el propietario del coche o el mecánico.

2. Lechoso o espumoso

Si el líquido tiene un aspecto lechoso o incluso espumoso, significa que ha entrado agua en el sistema de dirección asistida, lo que podría afectar a su conducción.

Por lo general, no es nada por lo que perder la cabeza, pero para estar seguro, debe hacer revisar su coche lo antes posible. El agua en el líquido de la dirección asistida podría indicar una fuga en otra parte de su sistema.

3. Negro o marrón

Si el líquido de la dirección asistida se ha degradado hasta este grado, su coche ha pasado por el escurridor y no ha visto nuevo líquido en un tiempo. Un color marrón o, en casos extremos, negro líquido de la dirección asistida es un signo de fluido muy viejo.

Su bomba de dirección tendrá dificultades para trabajar con el fluido viejo, y su volante probablemente se sienta rígido. En el momento en que reemplace el fluido hidráulico de la dirección, debería sentir una notable mejora en el manejo de su coche.

4. Amarillo

Si tiene una fuga de refrigerante en el compartimento del motor, parte de ese refrigerante puede llegar al depósito de la dirección asistida y amarillear el líquido. Aunque no es una causa importante de preocupación, las diferencias de viscosidad entre los líquidos pueden afectar a la capacidad de la dirección. El líquido contaminado debe lavarse para garantizar un daño mínimo a la dirección asistida.sistema.

Ahora ya sabe de qué color es el líquido de la dirección asistida. Pero, ¿cuáles son los distintos tipos de líquido de dirección que puede utilizar en su coche?

4 tipos de líquido de dirección asistida

Profundicemos en los tipos de líquidos de dirección:

1. Líquidos minerales para la dirección asistida

Se trata de un líquido de dirección asistida barato fabricado con petróleo refinado y algunos otros aditivos.

Su principal ventaja es que no afecta negativamente a la goma del sistema de dirección. Sin embargo, estos líquidos baratos tienden a formar espuma y no son tan duraderos como los líquidos de mayor calidad.

2. Líquido de dirección asistida semisintético

El líquido de dirección asistida semisintético es una mezcla de sustancias sintéticas y minerales. Es casi una fantástica opción de fluido para automoción con baja viscosidad, que proporciona una buena lubricación y es resistente a la formación de espuma.

Por desgracia, estos líquidos de dirección asistida siguen degradando la goma de su sistema de dirección.

3. Líquido sintético de la dirección asistida

El líquido sintético es el líquido ideal para su coche, siempre que el fabricante de su coche lo recomiende. Añadir el líquido incorrecto no le sentará bien a su bomba de dirección.

El fluido sintético está compuesto por fracciones de petróleo refinado, poliésteres y alcoholes polihídricos. Sus puntos fuertes son su baja viscosidad, su resistencia a generar espuma y su larga vida útil para que los kilómetros sigan rodando.

4. Líquido de dirección asistida universal

Es compatible con casi cualquier sistema de dirección asistida, siempre que la viscosidad sea la misma que la del líquido utilizado actualmente en su coche.

Un líquido de dirección asistida universal tiene aditivos adicionales que ayudan a sellar una fuga de líquido de dirección asistida y evitar la corrosión, así como el desgaste de su sistema.

¿Tiene más preguntas? Desentrañemos algunas preguntas frecuentes sobre la dirección asistida.

5 Líquido de la dirección asistida Preguntas frecuentes

Aquí encontrará respuestas a algunas preguntas relacionadas con la dirección asistida:

1. ¿Cómo sé que debo cambiar el líquido de la dirección asistida?

La forma más alarmante de saber si su líquido está en las últimas es si oye ruidos extraños (chirridos) procedentes de las ruedas o de la bomba de la dirección asistida.

También puede notar que la dirección no es tan suave como solía ser con el líquido fresco, y girar el volante requiere esfuerzo. Si ese es el caso, es más que probable que su líquido de dirección asistida está atrasado para un cambio.

Si comprueba el depósito de líquido y observa líquido marrón, lechoso o amarillo, es hora de purgar el sistema y añadir líquido nuevo.

2. ¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido de la dirección asistida?

Cada 50.000 millas o 5 años. Dependiendo de cómo y dónde utilice su vehículo, podría ser necesario cambiar el líquido de la dirección asistida más a menudo.

Es una buena costumbre comprobar el líquido de la dirección asistida junto con los demás líquidos del vehículo en cada intervalo de cambio de aceite.

3. ¿Cómo comprobar el nivel de líquido de la dirección asistida?

Estos son los sencillos pasos para comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida:

• Consulte el manual del propietario para obtener información de servicio.

• Localice el depósito de líquido de la dirección asistida en el vano motor.

• Compruebe que el nivel de líquido está por encima del umbral mínimo (o por debajo del máximo si tiene fugas). Algunos vehículos tienen marcas de caliente y frío en el depósito de líquido de la dirección asistida porque el líquido de la dirección se expande con el uso.Utilice la marca de caliente si el coche se ha conducido recientemente para comprobar si hay niveles bajos de líquido de la dirección asistida y la marca de frío si su coche no se ha conducido durante 8 horas.

• Si el nivel del líquido de la dirección asistida es bajo, rellene con líquido nuevo recomendado por el fabricante. Compruebe tres veces y asegúrese de que no es el líquido incorrecto antes de añadirlo.

• Cierra la tapa y ¡listo!

4. Mi coche pierde líquido. ¿Qué es y debería preocuparme?

Si su coche tiene alguna fuga de líquido, debe llegar inmediatamente al fondo de la misma.

Las inevitables fugas y derrames son normales después de llenar un depósito de líquido. Algunas fugas de líquido (como las de la cremallera de la dirección o las de aceite del motor) son más graves.

¿Cómo puede saber qué líquido de automoción pierde? Los hemos clasificado por colores:

• Rojo: Fuga de líquido de transmisión o de líquido de dirección
• Amarillo claro: Fuga de líquido de frenos
• Naranja: Fuga de líquido de transmisión automática (como Dexron II o Dexron III) o refrigerante oxidado
• Rosa, amarillo o verde: Fuga de refrigerante
• Azul: Fuga de líquido del parabrisas
• Marrón o negro: Fuga de aceite de motor o de líquido de dirección antiguo
• Despejado: Fuga de agua o gasolina

5. ¿Qué ocurre si conduzco sin líquido de la dirección asistida?

Cuando gira el volante, gira el engranaje de la caja de cambios de la dirección. La bomba de la dirección asistida presuriza el líquido hidráulico para ayudarle a girar el volante.

Si tiene poco líquido de dirección asistida hidráulica, experimentará una o más de las siguientes situaciones:

• Oirás golpes en las ruedas y en el volante.

• El volante estará tenso y será más difícil aparcar.

• En casos extremos, experimentará una pérdida de la dirección asistida o de la capacidad de dirección por completo.

Reflexiones finales

Saber de qué color debe ser el líquido de la dirección asistida hidráulica le ayudará a detectar una fuga de líquido de la dirección asistida o cualquier otro problema relacionado antes de que se le vaya de las manos, ¡y posiblemente le salve la vida!

También es importante saber qué tipo de líquido es el más adecuado para su coche para garantizar una durabilidad y un rendimiento óptimos. No importa si conduce un Range Rover o un Toyota Camry: todos los coches merecen el cuidado adecuado.

¿Aún no conoce los distintos tipos de líquido de dirección asistida? No te preocupes.

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