¿Para qué sirven las bujías? (+8 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 07-05-2024
Sergio Martinez

Las bujías de encendido son componentes diminutos pero críticos del motor, responsables de un trabajo muy importante.

En este artículo examinaremos también los distintos , , , y más.

¡Comencemos!

¿Qué hacen las bujías?

Las bujías de encendido suelen estar alojadas en la culata del motor y crean una pequeña chispa de alto voltaje a través de la bobina de encendido del motor de combustión interna.

Piensa en ello como una pequeña chispa eléctrica necesaria para arrancar el coche.

Pero, ¿cómo lo hacen? Su motor funciona convirtiendo una fuente de energía (como la gasolina) en una fuente de potencia para hacer funcionar el motor de combustión interna.

Comienza cuando las válvulas llenan el cilindro con una mezcla de aire y combustible. A continuación, el pistón se mueve hacia arriba y comprime esta mezcla de aire y combustible, creando energía potencial. Aquí es donde entran en acción los cables de encendido.

Las bujías de encendido de tu coche crean una ignición con la ayuda de una pequeña chispa de alto voltaje, que mueve el pistón hacia abajo, haciendo girar el cigüeñal y poniendo en marcha tu motor.

En otras palabras, su coche no puede arrancar sin la bujía. Su estado también afecta al rendimiento del motor, al ahorro de combustible y a todas las funciones de su coche.

Teniendo esto en cuenta, echemos un vistazo a los distintos tipos que puedes conseguir para tu coche.

¿Qué tipos de bujías existen?

Para fabricar una bujía pueden utilizarse diversos materiales, cada uno con sus propias ventajas y características.

Estos son los diferentes tipos de bujías para vehículos que encontrará normalmente en el mercado:

A. Bujía de cobre

Las bujías de cobre eran el estándar de la industria antes de que aparecieran las demás. Son asequibles y fáciles de conseguir. Tienen un núcleo de cobre y níquel. Sin embargo, una bujía de cobre suele tener una vida útil muy corta.

B. Bujía de Platino

A diferencia de las bujías de cobre, una bujía de platino consta de un electrodo central de platino que añade longevidad a su vida útil. También funcionará en un rango de temperaturas más amplio y generará más calor en el motor de combustión interna. Como resultado, una bujía de platino es menos vulnerable a las acumulaciones de carbonilla.

C. Bujía de Doble Platino

Mientras que una bujía de platino simple cuenta con un electrodo central de platino, una bujía de platino doble también contiene un electrodo de masa de platino. Estas bujías suelen ser más caras, pero ofrecen una vida útil y un rendimiento mucho mejores.

D. Bujía de Iridio

Las bujías de iridio tienen un centro de "alambre fino" que conduce la electricidad y un pequeño electrodo de masa que reduce la tensión necesaria para el encendido. Las bujías de iridio se utilizan para motores de alto rendimiento.

E. Bujía de rutenio

El rutenio es uno de los nuevos metales utilizados en las bujías. Ofrece una gran capacidad de ignición, lo que permite una combustión completa y unos gases de escape más limpios. Se supone que son más duraderas que las bujías de iridio, pero cuestan más.

F. Bujías de plata

Las bujías de plata son bastante raras en comparación con las de iridio o las de doble platino. Éstas contienen un electrodo de masa plateado con mejor estabilidad térmica pero menor longevidad.

Con tantas opciones, ¿cómo elegir una bujía nueva para su coche? Averigüemos la respuesta a esa y otras preguntas.

8 Preguntas frecuentes sobre bujías de encendido

He aquí algunas preguntas frecuentes sobre las bujías de encendido y sus respuestas.

1. ¿Qué bujías son las mejores para mi coche?

Al comprar una bujía nueva, asegúrese de que es de la misma marca y modelo que la bujía vieja.

Es probable que nunca tenga que preocuparse de actualizar su vieja bujía, a menos que modifique su motor. En ese caso, deberá consultar el manual de su vehículo para que le aconsejen.

También depende de la edad y el tipo de su coche. Los motores más antiguos suelen utilizar bujías de cobre, mientras que los nuevos, de alto rendimiento, pueden requerir bujías de doble platino.

También puede elegir entre una bujía convencional o una bujía premium, según sus preferencias.

Recuerde, si tiene dudas sobre la compra de una bujía nueva o el tipo de bujía que necesita, consulte siempre a su mecánico para saber cuál es la más adecuada para su coche.

Ver también: Bujías de cobre (qué son, ventajas, 4 preguntas frecuentes)

2. ¿Los motores diésel tienen bujías?

Los motores diésel no tienen bujías convencionales (como los motores de gasolina), ya que se basan en un encendido por compresión y una bujía de incandescencia. En este caso, la bujía de incandescencia se utiliza para calentar la cámara de combustión, lo que ayuda al sistema de encendido si el motor diésel se enfría.

En comparación con las bujías de encendido, una bujía incandescente sólo es necesaria durante el proceso de encendido. Se trata de un dispositivo eléctrico que calienta la culata en cada motor de combustión. Por lo tanto, ¡nunca tendrá que preocuparse de cambiar bujías cuando se trate de un motor diésel!

3. ¿Cuáles son los síntomas de una bujía defectuosa?

Los indicadores de que las bujías están fallando o son defectuosas incluyen:

  • Dificultad para arrancar el vehículo: No obtendrá la potencia de arranque típica si fallan una o varias bujías. Por ejemplo, un aumento de la separación en bujías desgastadas provocaría problemas de arranque, una combustión incompleta y un cilindro del motor que se dispara de forma incorrecta.
  • Ralentí áspero debido a fallos de encendido: Cuando falla una bujía, la combustión de la mezcla de aire y combustible en el cilindro se dificulta y, sin una chispa eléctrica adecuada para la mezcla de aire y combustible, aumentan las posibilidades de que se produzcan fallos de encendido en la cámara de combustión, así como un ralentí irregular.
  • Pérdida de potencia: Las bujías defectuosas no envían chispas de encendido al motor cuando el coche está acelerando. Esto puede provocar que su coche pierda potencia durante la aceleración.
  • Poca economía de combustible: A Una bujía defectuosa puede reducir el rendimiento del motor y provocar un aumento repentino del consumo de combustible. Según el Instituto Nacional para la Excelencia en el Servicio del Automóvil, una bujía defectuosa puede reducir el rendimiento del combustible en un 30%.
  • Luz de revisión del motor iluminada: Una bujía defectuosa probablemente activará la luz de control del motor.
  • Aumento de las emisiones: El aumento del consumo de combustible y la combustión incompleta provocan gases no quemados que liberan elevadas emisiones de su coche, lo que puede hacer que no supere una prueba de emisiones.

Si su coche muestra alguna de estas señales de advertencia, lo mejor es que lo revise un profesional de la reparación de automóviles.

4. ¿Por qué se estropean las bujías?

Hay varias razones por las que las bujías pueden estropearse, entre ellas:

  • Acumulación de carbón o aceite
  • Sobrecalentamiento
  • Combustible de mala calidad o filtro de combustible defectuoso
  • Cables sueltos
  • Puesta a punto incorrecta del motor
  • Edad

5. ¿Por qué tengo que cambiar las bujías?

A medida que su bujía envejece, se enfrenta al desgaste del motor y se deteriora su calidad y eficacia.

Pero cuando se sustituye una bujía en mal estado, notará ventajas como:

  • Un comienzo tranquilo
  • Mayor potencia y eficiencia del motor
  • Mayor ahorro de combustible
  • Emisiones de escape reducidas y más limpias
  • Menor riesgo de avería del catalizador

6. ¿Con qué frecuencia debo cambiar las bujías de mi coche?

Las bujías de encendido no requieren una sustitución muy a menudo, a menos que tenga una bujía defectuosa. De hecho, las bujías premium de "larga duración" pueden recorrer unos 160.000 km sin necesidad de reparación.

Suelen ser mucho más caras que una bujía convencional, pero duran mucho más con un mantenimiento mínimo.

Ver también: ¿Cuánto líquido de transmisión necesito? (Cifras, hechos y preguntas frecuentes)

La mayoría de los fabricantes y mecánicos recomiendan cambiarlos cada 50.000 km. Esto se aplica a todos los tipos estándar y premium. Sin embargo, el kilometraje puede fluctuar en función de la marca y el modelo.

Nota: Si experimenta un fallo de encendido o una combustión incompleta en el motor de combustión, compruebe la separación de las bujías. Las bujías desgastadas pueden aumentar la separación de las bujías y provocar un fallo de encendido del motor y la luz de comprobación del motor.

7. ¿Qué componentes tiene una bujía de encendido?

Una bujía comprende:

  • Anillo y arandela de estanqueidad
  • Aislador
  • Terminal
  • Eje central
  • Junta
  • Concha
  • Junta de cristal
  • Electrodos

8. ¿Qué son las bujías de encendido en frío y en caliente?

Se refiere al rango térmico. Viene determinado por la longitud de la punta del aislador. Una punta del aislador más larga forzará más aire a través del cable de la bujía hasta la punta.

Los tapones calientes pueden aislar mejor, reteniendo más calor para la punta.

Las bujías frías conducen más calor a través de los cables de encendido y la bobina de encendido y enfrían las bujías.

Reflexiones finales

Una bujía defectuosa puede afectar drásticamente al rendimiento del motor de su coche y a la eficiencia del combustible, entre otras cosas. También puede sufrir un ruido excesivo y un fallo de encendido del motor.

Si tiene una bujía sucia, su mecánico puede desconectar las bujías, inspeccionarlas y volver a colocarlas o realizar una sustitución. También se asegurará de que la separación esté dentro del intervalo recomendado y de que todo esté correctamente conectado.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.