Wyobraź sobie taką sytuację: jest piękny poranek, a Ty czujesz się świetnie przed nadchodzącym dniem.

Ale wszystko się wali, gdy przekręcasz kluczyk w stacyjce, a twój samochód mówi "nie, nie dzisiaj, kolego" - i .

Dlaczego tak się dzieje? Twój samochód może nie odpalić z powodu problemów z rozrusznikiem. Wskazówka: Rozrusznik (jak sama nazwa wskazuje) jest odpowiedzialny za uruchomienie silnika.

W tym artykule omówimy niektóre z nich, a także .

5 Objawy złego rozrusznika

Od nietypowych odgłosów po wycieki oleju - wszystko może wskazywać na problemy z rozrusznikiem. Oto kilka objawów nieprawidłowego działania rozrusznika, które mogą pomóc w zidentyfikowaniu problemu:

1. silnik nie uruchamia się

Oczywistą oznaką złego rozrusznika jest to, że samochód nie uruchamia się .

Tak, wiele problemów, takich jak wadliwy alternator, uszkodzony akumulator samochodowy lub nieprawidłowo działający wyłącznik zapłonu, może uniemożliwić rozruch silnika. Ale często towarzyszą im inne objawy, takie jak szybkie klikanie w przypadku uszkodzonego akumulatora.

W przypadku niesprawnego rozrusznika najprawdopodobniej usłyszysz pojedyncze kliknięcie. Może to być spowodowane tym, że solenoid (wewnątrz silnika rozrusznika) próbuje się włączyć, ale wewnętrzne elementy są zablokowane i nie mogą działać prawidłowo.

2. odgłos zgrzytania podczas uruchamiania silnika

Istnieją trzy możliwe powody, dla których słychać zgrzytanie związane z problemami z rozrusznikiem:

• Jeśli zęby zębnika rozrusznika są uszkodzone
• Jeśli uszkodzony rozrusznik cofa się powoli po uruchomieniu silnika
• Jeśli koło zamachowe lub zęby flexplate są uszkodzone i zazębiają się z kołem zębatym rozrusznika

3. Swobodny bieg po uruchomieniu silnika

Wolne obroty mają miejsce, gdy próbujesz obrócić silnik, a jedyne, co uzyskujesz z rozrusznika, to jęczący dźwięk.

Dlaczego więc tak się dzieje? Zwykle dzieje się tak, ponieważ zły rozrusznik samochodowy nie sprzęga się z kołem zamachowym Jest to poważny problem, który może wymagać wymiany całego rozrusznika lub silnika.

4) Z samochodu wydobywa się dym

Rozrusznik jest częścią układu elektrycznego samochodu i jest podatne na zwarcia i zależne od bezpieczników .

Na przykład, prawdopodobnym problemem elektrycznym powodującym alarmujący dym pod maską może być zwarcie rozrusznika samochodowego. Jednym ze sposobów, w jaki może się to zdarzyć, jest wielokrotna próba uruchomienia samochodu. Powoduje to przegrzanie rozrusznika, co prowadzi do problemów z układem elektrycznym i dymu.

5) Olej nasączył silnik

Czasami, nieoczekiwane wycieki w silnik system olejowy może nasiąknąć rozrusznik całkowicie powodując nieprawidłowe działanie rozrusznika samochodowego.

W takich przypadkach konieczna może być nie tylko wymiana uszkodzonego rozrusznika, ale także usunięcie wycieków oleju, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu rozrusznika.

Następnie dowiedzmy się, jak działa rozrusznik.

Jak działa Starter Pracować?

Ale najpierw kilka ważnych elementów startera:

• Silnik
• Koło zębate
• Cewka rozrusznika

Oto, co dzieje się po uruchomieniu samochodu: Sam wyłącznik zapłonu nie ma wystarczającej mocy, aby uruchomić samochód. Wysyła więc niewielki prąd do cewki rozrusznika lub przekaźnika rozrusznika, który jest następnie używany do otwierania i zamykania obwodu elektrycznego między rozrusznikiem a akumulatorem samochodu.

W tym samym czasie elektromagnes rozrusznika wypycha zębatkę, aby ułatwić połączenie z kołem zamachowym. Jeśli jesteś właścicielem samochodu z automatycznym rozrusznikiem, koło zamachowe będzie elastyczną tarczą.

Uwaga: Niektóre samochody mają albo solenoid, albo przekaźnik rozrusznika. W samochodach, które używają obu, przekaźnik rozrusznika (znajdujący się wewnątrz komory silnika) zwykle uruchamia solenoid.

Rozrusznik obraca następnie zębatkę - obracając koło zamachowe, aby obrócić silnik. W rezultacie silnik zaczyna się obracać, zasysając powietrze i paliwo. W międzyczasie energia elektryczna dociera do świec zapłonowych i zapala paliwo w komorze spalania.

I Voila! Twój samochód ożywa!

Jak więc rozwiązać problem z rozrusznikiem? Przekonajmy się.

Jak zdiagnozować Objawy złego rozrusznika ?

Oto jak sprawdzić, co jest przyczyną awarii rozrusznika:

1 Test akumulatora samochodowego

Akumulatory psują się częściej niż rozruszniki. Możliwe, że problemy z rozrusznikiem mogą być spowodowane słabym lub rozładowanym akumulatorem lub wadliwymi przewodami akumulatora.

Upewnij się więc, że zacisk akumulatora jest czysty, a kable są w dobrym stanie, zanim zdiagnozujesz inne problemy.

Również, przetestować bateria aby upewnić się, że nie jest to słaba bateria lub bez opłat Wystarczająco naładowana bateria powinna zarejestrować co najmniej 12,6 V. Jeśli wartość jest niska, naładuj baterię i wykonaj test ponownie.

2 Stuknij przycisk Starter

Możesz spróbować obudzić rozrusznik delikatnie stukając w nią .

Dzieje się tak, ponieważ delikatne stukanie powoduje, że każdy element elektryczny rozrusznika styka się ze sobą i może pomóc w zasileniu uszkodzonego rozrusznika samochodowego.

Jest to jednak tylko tymczasowe rozwiązanie, więc upewnij się, że dotrzesz do mechanika na czas.

3. wyregulować skrzynię biegów

Czy samochód z automatyczną skrzynią biegów nie uruchamia się na biegu postojowym? Zanim zaczniesz się martwić, spróbuj uruchomić samochód na biegu neutralnym Jeśli uruchamia się na biegu neutralnym, oznacza to, że w samochodzie może występować problem techniczny uniemożliwiający uruchomienie na biegu postojowym, na przykład wadliwy wyłącznik bezpieczeństwa biegu neutralnego.

4 Sprawdź, czy zasilanie dociera do cewki rozrusznika

Ponieważ solenoid rozrusznika jest tym, który łączy akumulator samochodu z silnikiem rozrusznika, należy sprawdzić, czy cewka otrzymuje jakąkolwiek moc w ogóle.

Oto, co powinieneś zrobić:

• Ustaw multimetr cyfrowy na 20 V DC.
• Następnie podłącz czarną sondę do ujemnego zacisku akumulatora, a czerwoną sondę do zacisku sterującego solenoidu rozrusznika.
• Gdy będziesz gotowy, poproś kogoś o przekręcenie kluczyka w stacyjce.
• W idealnym przypadku na mierniku powinno być widoczne napięcie akumulatora. Jeśli tak nie jest, oznacza to problem z obwodem sterowania rozrusznikiem.
• Ale jeśli znajdziesz napięcie akumulatora, może być coś nie tak z układem rozrusznika.

Po zdiagnozowaniu problemu z rozrusznikiem, najlepiej naprawić go jak najszybciej, zanim przerodzi się on w kosztowną naprawę.

Podsumowanie

Niezależnie od tego, czy słyszysz zgrzytanie, czy też twój samochód toczy się swobodnie, problemy z rozrusznikiem mogą być prawdziwym utrapieniem dla właściciela samochodu. I trzeba sobie z nimi szybko poradzić.

Problemy z rozrusznikiem mogą być jednak powodowane przez szereg czynników, takich jak uszkodzony elektromagnes rozrusznika, problemy z układem chłodzenia lub rozładowany akumulator - dlatego trudno jest je zdiagnozować samodzielnie.

I właśnie tam AutoService wchodzi!

AutoService to mobilne rozwiązanie do naprawy i konserwacji samochodów, dostępne siedem dni w tygodniu. Oferujemy Ceny z góry wygodny rezerwacja online oraz Gwarancja 12 miesięcy i 12 000 mil na wszystkie naprawy.

Po co więc czekać? Skontaktuj się z AutoService i napraw swój uszkodzony rozrusznik w mgnieniu oka - bezpośrednio na własnym podjeździe.