Imagínatelo: hace una mañana preciosa y te sientes con ganas de empezar el día.

Pero todo se viene abajo cuando giras la llave de contacto y tu coche dice: "no, hoy no, colega", y .

Menudo fastidio, ¿verdad? ¿Y por qué ocurre esto? Bien, puede que su coche no arranque debido a problemas con el motor de arranque. Sugerencia: Un motor de arranque (como su nombre indica) es responsable de arrancar su motor.

En este artículo, exploraremos algunos y . También cubriremos .

5 Síntomas de un mal arranque

Desde ruidos inusuales hasta fugas de aceite, todo puede apuntar a un problema de arranque defectuoso. Estos son algunos síntomas de un motor de arranque defectuoso que pueden ayudarle a detectar el problema:

1. El motor no arranca

Un signo evidente de un mal arranque es que su el coche no arranca .

Sí, muchos problemas, como un alternador defectuoso, una batería de coche en mal estado o un interruptor de encendido que no funciona correctamente, pueden impedir que el motor arranque, pero a menudo van acompañados de otras señales, como un clic rápido en el caso de una batería en mal estado.

En el caso de un motor de arranque defectuoso, lo más probable es que oiga un solo clic. Esto puede deberse a que el solenoide (dentro del motor de arranque) está intentando engranar, pero los componentes internos están atascados y no pueden funcionar correctamente.

2. Ruido de chirrido al arrancar el motor

Hay tres posibles razones por las que se oye un ruido de chirrido relacionado con problemas en el motor de arranque:

• Si los dientes del piñón de arranque están dañados
• Si el motor de arranque defectuoso tarda en retraerse una vez que el motor empieza a funcionar
• Si el volante de inercia o los dientes del plato flexible están dañados y engranan con el engranaje de arranque

3. Giro libre al arrancar el motor

La rueda libre es cuando se intenta arrancar el motor y lo único que se obtiene del motor de arranque es un sonido quejumbroso.

¿Por qué ocurre esto? Suele ser porque un mal arranque del coche no encaja con el volante de inercia Se trata de un problema grave, y puede que tenga que sustituir todo el motor de arranque o el motor si es demasiado tarde.

4. Sale humo de su coche

El motor de arranque forma parte del sistema eléctrico del coche y es susceptibles a cortocircuitos y dependientes de fusibles .

Por ejemplo, un problema eléctrico probable detrás del humo alarmante bajo el capó puede ser un cortocircuito en el motor de arranque. Una forma en que esto podría suceder es cuando intenta arrancar su coche varias veces. Esto sobrecalienta el motor de arranque, lo que lleva a problemas en el sistema eléctrico, además del humo.

5. El aceite ha empapado el motor

A veces, fugas inesperadas en el motor sistema de aceite puede empapar el arranque completamente que provoque el mal funcionamiento del motor de arranque.

En tales casos, es posible que no sólo tenga que sustituir el motor de arranque que está fallando, sino también reparar las fugas de aceite para evitar daños mayores en el motor de arranque.

A continuación, vamos a averiguar cómo funciona un motor de arranque.

¿Cómo puede un Inicio ¿Trabajar?

Pero primero, algunos componentes importantes del motor de arranque son:

• Motor
• Piñón
• Solenoide de arranque

Esto es lo que ocurre cuando arrancas el coche: El interruptor de encendido por sí solo no tiene suficiente potencia para arrancar el coche, por lo que envía una pequeña corriente al solenoide de arranque o al relé de arranque, que se utiliza para abrir y cerrar un circuito eléctrico entre el motor de arranque y la batería del coche.

Al mismo tiempo, el solenoide de arranque empuja el piñón hacia fuera para ayudar a engranar con el volante de inercia. Ahora bien, si eres propietario de un coche automático, el volante de inercia será un flexplate.

Nota: Algunos coches tienen un solenoide o un relé de arranque. En los coches que utilizan ambos, el relé de arranque (situado dentro del compartimento del motor) suele activar el solenoide.

A continuación, el motor de arranque hace girar el piñón, haciendo girar el volante para arrancar el motor. Como resultado, el motor empieza a girar, aspirando aire y combustible. Mientras tanto, la electricidad viaja hasta las bujías y enciende el combustible en la cámara de combustión.

Y ¡voilá! ¡Tu coche cobra vida!

¿Cómo se soluciona un problema de arranque? Averigüémoslo.

¿Cómo se diagnostica? Síntomas de un mal arranque ?

A continuación te explicamos las causas de un motor de arranque defectuoso:

1. Probar la batería del coche

Las baterías fallan con más frecuencia que los motores de arranque. Es posible que los problemas del motor de arranque se deban a una batería débil o muerta o a cables de batería defectuosos.

Así que asegúrese de que el borne de la batería está limpio y los cables en buen estado antes de diagnosticar otros problemas.

También, Pon a prueba tu batería para asegurarse de que no es un batería débil o fuera de servicio Una batería suficientemente cargada debe registrar al menos 12,6 V. Si el valor es bajo, cárgala y vuelve a comprobarlo.

2. Pulse el botón de arranque

Puedes probar y despierta el arranque golpeándolo suavemente .

Esto se debe a que el golpeteo suave pone en contacto cada uno de los componentes eléctricos del motor de arranque y puede ayudar a encender el motor de arranque defectuoso.

Sin embargo, se trata sólo de una solución temporal, así que asegúrate de acudir a tiempo a tu mecánico.

3. Ajuste de la transmisión

¿Su coche de transmisión automática no arranca en la marcha de aparcamiento? Antes de empezar a preocuparte, prueba a arrancar el coche en punto muerto Si arranca en punto muerto, significa que su coche puede tener un problema técnico que le impide arrancar en la marcha de estacionamiento, por ejemplo, un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso.

4. Compruebe que llega corriente al solenoide de arranque

Como el solenoide de arranque es el que conecta la batería del coche con el motor de arranque, necesitas comprobar si el solenoide está recibiendo ningún poder en absoluto.

Esto es lo que debes hacer:

• Ajusta tu multímetro digital a 20 voltios CC.
• A continuación, conecte la sonda negra al borne negativo de la batería y la sonda roja al borne de control del solenoide de arranque.
• Una vez que estés listo, haz que alguien gire la llave de contacto por ti.
• Lo ideal es que veas el voltaje de la batería en tu medidor. Si no lo ves, significa que hay un problema con el circuito de control del arranque.
• Pero si encuentras el voltaje de la batería, puede que haya algo mal en el sistema de arranque.

Una vez diagnosticado el problema del motor de arranque, lo mejor es solucionarlo lo antes posible antes de que se convierta en una reparación costosa.

Conclusión

Tanto si oye un chirrido como si su coche gira libremente, los problemas del motor de arranque pueden ser un verdadero dolor de cabeza para el propietario de un coche, y hay que solucionarlos rápidamente.

Sin embargo, los problemas de arranque pueden deberse a una serie de causas, como un solenoide de arranque defectuoso, problemas en el sistema de refrigeración o una batería descargada, por lo que es difícil de diagnosticar por uno mismo.

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