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¿Te has preguntado alguna vez Si le viene a la mente una explosión, la respuesta es no: su motor no explotar.
Mientras que la correa serpentina es responsable de (incluyendo la bomba de agua), se necesita un poco más que una correa rota para su motor a punto de estallar.
Entonces, ¿qué hace ocurre cuando se rompe la correa serpentina?
Intentaremos responder a estas preguntas y aclarar también un par de .
Manos a la obra.
¿Qué le ocurre a un coche cuando se rompe la correa serpentina?
La correa serpentina está hecha para durar y no es propensa a fallar. Sin embargo, se desgasta con el tiempo y el uso.
Si su , es probable que escuche algunos golpes en la bahía del motor como se rompe y comienza a golpear alrededor antes de salir.
Porque esta correa de transmisión, esto es lo que pasará si se rompe:
1. Pérdida repentina de la asistencia de la dirección asistida
La asistencia de la dirección asistida facilita la maniobrabilidad del volante, por lo que se puede maniobrar con suavidad un coche de 4.000 lb. Pero si se rompe la correa serpentina, la bomba de la dirección asistida deja de funcionar, y tu volante empezará a ser más pesado .
Ver también: 12 problemas comunes de los coches (y cómo solucionarlos)No se notará mucho a altas velocidades. Sin embargo, cuanto más despacio vayas, más reflejará el volante el peso del vehículo.
La pérdida de la dirección asistida no es algo que desee ningún conductor, especialmente al maniobrar en tráfico denso.
2. El alternador deja de suministrar electricidad
El alternador alimenta todos los sistemas eléctricos del vehículo y recarga la batería del coche. Si se rompe la correa serpentina, el alternador deja de generar energía eléctrica.
Si eso ocurre, los faros se atenuarán, la radio no funcionará, y el la batería se agotará La luz de advertencia de la batería también se encenderá porque la batería no se está cargando.
3. La bomba de agua deja de hacer circular el refrigerante del motor
La bomba de agua hace circular el refrigerante del motor por el sistema de refrigeración.
Una correa serpentina rota significa que su motor pierde ese factor de refrigeración que alimenta su bomba de agua. Como resultado, el motor de su coche empezará a sobrecalentarse rápidamente.
En el indicador de temperatura subirá a la zona roja, y el La luz Check Engine se encenderá una vez que las temperaturas superen los niveles de seguridad.
Nota: A veces, la correa de distribución acciona la bomba de agua, y no tendrás este problema.
4. Su vehículo entra en modo ralentizado
El ordenador de su motor puede iniciar el "modo Limpio" para proteger su coche de mayores daños en el motor.
Si tu coche entra en modo limp, notarás un marcada disminución del rendimiento del motor y se encenderá la luz Check Engine.
Ver también: 5 ventajas del cambio de bujías (+ 4 preguntas frecuentes)5. El aire acondicionado deja de funcionar
El compresor de su aire acondicionado dejará de funcionar, lo que significa que el aire acondicionado no funcionará, y la refrigeración del habitáculo fallará .
Afortunadamente, el fallo del aire acondicionado no es un impedimento si hace buen tiempo y puedes bajar las ventanillas.
Sin embargo, si vives en un clima cálido y llueve mucho, el parabrisas y las ventanillas se empañarán, oscureciendo la visión y dificultando enormemente la conducción.
Evidentemente, la rotura de una correa serpentina provoca el fallo de muchos componentes esenciales. ¿Qué debe hacer si se rompe la correa de serpentín mientras conduce?
¿Qué debo hacer si la correa serpentina se rompe mientras conduzco?
El motor no se parará inmediatamente, pero debería deténgase en un lugar seguro lo antes posible Las posibles dificultades de dirección y el riesgo de sobrecalentamiento del motor del vehículo son razones más que suficientes para detenerse.
Un menor rendimiento del vehículo, un volante pesado o el parpadeo de la luz Check Engine son advertencias más que suficientes de que algo va mal, por no mencionar los chasquidos y golpes que se oyen en el compartimento del motor cuando se rompe la correa de transmisión.
Una vez que te hayas detenido en un lugar seguro, llama a un mecánico o a la asistencia en carretera. Además, si la correa serpentina del coche está colgando en el compartimento del motor, retírala antes de mover el vehículo a otro lugar para evitar daños mayores.
Ahora que ya tienes una idea de lo que le ocurre a un coche cuando se rompe la correa de serpentín, repasemos algunas preguntas frecuentes.
6 Preguntas frecuentes sobre la correa serpentina
Aquí tienes un par de respuestas a preguntas que puedas tener sobre la correa serpentina:
1. ¿Cómo funciona la correa serpentina?
La correa serpentina suministra energía rotacional desde el cigüeñal del motor a todos los sistemas del motor.
También se denomina correa de transmisión de accesorios, correa del ventilador o correa del alternador porque acciona el alternador, la dirección asistida, el compresor del aire acondicionado y (a veces) la bomba de agua.
Para que todos estos sistemas del motor funcionen, la correa serpentina del coche trabaja con un conjunto de poleas; poleas en los accesorios del motor, una polea tensora de la correa y una polea tensora o dos.
A medida que el cigüeñal gira, la correa serpentina también hace girar estas otras poleas, alimentando el accesorio.
¿Y la polea tensora y el tensor de la correa? La polea tensora ayuda a crear un ángulo de envoltura suficiente para evitar el deslizamiento de la correa de las otras poleas. Y el tensor de la correa (o tensor automático) proporciona la tensión necesaria para que la correa serpentina funcione de forma óptima.
Aquí hay otra cosa - no confunda la correa serpentina con la correa de distribución. La serpentina es una correa de transmisión y está situada fuera de Sin embargo, la correa de distribución es en el motor, manteniendo sincronizados el árbol de levas y el cigüeñal.
2. ¿Cuánto tiempo puede funcionar un motor de coche con una correa serpentina rota?
Hay un par de factores que influyen en la respuesta a esta pregunta, pero por término medio, tu coche debería poder circular entre 20-90 minutos con una correa serpentina rota.
El motor se sobrecalentará más rápido sin un sistema de refrigeración que funcione en un día caluroso, por lo que su margen de conducción será menor.
Pero si hace frío y la batería está totalmente cargada, es posible que pueda mantener el motor del vehículo en marcha algo más de 90 minutos antes de que la batería se descargue, lo que podría ser tiempo suficiente para llegar a un mecánico cercano.
Tenga en cuenta que todos los sistemas eléctricos y electrónicos deben estar apagados para minimizar el consumo de la batería, y que su volante se sentirá mucho más pesado.
3. ¿Puede arrancar un coche con la correa de transmisión rota?
Sí, un vehículo puede arrancar con una correa serpentina rota, suponiendo que la batería funcione correctamente. El motor de arranque y el sistema de encendido se arrancar el motor del coche para iniciar el proceso de combustión.
Sin embargo, necesitarás la correa serpentina si quieres que tu coche funcione durante mucho tiempo.
4. ¿Puedo conducir con una correa de serpentín desgastada?
Sí, puede hacerlo, pero si sabe que tiene una correa desgastada, es mejor sustituirla por una correa serpentina.
No hay razón para arriesgar a sabiendas su vehículo y su propia seguridad conduciendo con una correa de serpentina en mal estado. El fallo de la correa puede ocurrir en cualquier momento, y las consecuencias pueden ser peligrosas.
La correa serpentina típicamente necesitará inspección y reemplazo alrededor de 60k a 90k millas de uso. Ser proactivo acerca de conseguir una correa vieja revisada puede evitar la molestia y el peligro potencial de terminar con una correa rota.
5. ¿Qué puede causar el fallo de la correa serpentina?
Los problemas de la correa serpentina suelen deberse a una de estas causas o a una combinación de ellas:
- Exposición al calor y a la fricción a lo largo del tiempo
- Tensor de correa defectuoso
- Desalineación de una polea
- Cojinetes defectuosos en el tensor, la polea tensora o incluso en un accesorio accionado por la correa serpentina.
El desgaste desigual de la correa de transmisión puede provocar un fallo prematuro si la correa serpentina está desalineada.
Si el tensor o las poleas están desgastados o dañados, podrían causar una correa serpentina floja que podría caerse en lugar de romperse Una tensión deficiente de la correa serpentina puede afectar a los accesorios del motor, y la bomba de la dirección asistida o el alternador no funcionarán correctamente.
La sustitución de la correa puede no solucionar el problema de deslizamiento de la correa si no se revisa también el tensor y el sistema de poleas. Asegúrese de acudir a un mecánico de confianza que sea minucioso a la hora de sustituir la correa vieja.
6. ¿Cuáles son los síntomas de una correa de serpentín defectuosa?
La buena noticia es que la correa de serpentín muestra signos evidentes de desgaste mucho antes de romperse. A continuación, le presentamos un par de síntomas a los que debe estar atento:
- Un chirrido en el compartimento del motor del coche, posiblemente debido a una correa que patina.
- Problemas con la dirección asistida o el aire acondicionado
- Un motor de vehículo sobrecalentado
- Grietas, astillas y daños en la correa
- Fuga de fluido por un tensor de correa hidráulico defectuoso o mangueras con fugas.
Si usted nota cualquiera de estos, podría ser el momento de llamar al mecánico y obtener un reemplazo de la correa serpentina.
Reflexiones finales
La rotura de la correa de transmisión puede ser algo angustioso, sobre todo si ocurre a altas velocidades. Lo mejor es no dejarse llevar por el pánico y saber que el vehículo seguirá funcionando durante un rato mientras usted lo pone a salvo.
Para evitar este escenario, es esencial un buen cuidado del coche. Si estás buscando una solución fácil a los problemas de la correa serpentina (tanto si ya está rota como si quieres revisarla), ¡AutoService puede ayudarte!
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