Codul P0571: Semnificație, cauze, remedieri (2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

? ?

În acest articol, vom explica , sale , și un .

În acest articol:

Ce este codul P0571?

P0571 este un OBD-II (DTC) pe care îl generează (ECM). Codul P0571 este definit ca o "defecțiune a circuitului de control al vitezei de croazieră / circuitul ' A'".

Scrisoarea "A" se poate referi la un anumit cablaj, ham, conector și așa mai departe. .

ar trebui să căutați în manualul de service al vehiculului și în schema electrică pentru a ști ce componentă este legată de "A".

Ce înseamnă codul P0571?

Codul P0571 apare atunci când modulul de control al motorului detectează o defecțiune la nivelul și dezactivează controlul vitezei de croazieră.

Ce poate declanșa codul P0571?

O defecțiune electrică declanșează, de obicei, codul P0571, dar acesta poate fi provocat de ceva la fel de simplu ca murdăria de pe un conector, chiar dacă restul comutatorului de frână funcționează bine.

Iată câteva dintre vinovații obișnuiți:

  • O defecțiune în circuitul comutatorului de frână, cum ar fi o problemă de cablare.
  • Un conector defect al comutatorului de frână.
  • Un comutator defect la butoanele sistemului de control al vitezei de croazieră.
  • Un scurtcircuit intern sau un circuit deschis în modulul de control al motorului.
  • O siguranță arsă (aceasta poate fi o cauză sau a codului P0571).
  • A fost instalat un bec de frână greșit.

Apoi, la ce fel de simptome vă puteți aștepta cu un cod P0571?

Simptomele asociate cu codul P0571

Iată câteva simptome asociate cu un DTC P0571:

  • Lumina de control a motorului se aprinde.
  • Funcționarea eronată a sistemului de control al vitezei de croazieră.
  • Unele funcții ale sistemului de control al vitezei de croazieră nu funcționează corect (cum ar fi Setare, Accelerare sau Reluare).
  • Lumina de frână nu funcționează din cauza unor probleme la ansamblul întrerupătorului de lumină de frână.

Este posibil ca unele dintre aceste simptome să nu fie legate doar de comutatorul de control al vitezei de croazieră sau de frână.

De exemplu, o luminiță de verificare a motorului aprinsă poate implica diferite probleme, de la un amestec de combustibil sărac până la probleme de ABS.

De aceea, este esențial să și rezolvați corect problema comutatorului de stop.

Este codul P0571 critic?

Nu de unul singur.

Codul de eroare P0571 indică doar probleme minore și rareori creează probleme de manevrabilitate. În cel mai rău caz, sistemul de control al vitezei de croazieră al vehiculului pur și simplu nu va funcționa.

Dar, codul P0571 poate apărea alături de alte coduri care indică mai multe serios probleme la pedala de frână, la comutatorul de frână sau la sistemul de control al vitezei de croazieră.

P0571 poate apărea și cu coduri precum P1630 DTC, care are legătură cu ECU de control al derapajului, sau P0503 DTC, care se referă la senzorul de viteză al vehiculului.

Problemele cu aceste unități pot duce la probleme mai mari de siguranță rutieră.

Cum se rezolvă codul P0571?

Veți examina fiecare cod de eroare prezent cu un scaner OBD-II, inclusiv cele de pe datele de cadru înghețat. Apoi veți șterge codul și veți testa mașina pentru a vedea dacă revine codul.

Vezi si: Avertizare de coliziune frontală - Test Jeep

În cazul în care codul are În cazul în care se întoarce, mecanicul dumneavoastră va trebui să investigheze mai mult. Acesta va măsura tensiunea pe fiecare siguranță sau circuit pentru a identifica problema.

După ce au localizat problema, vor repara sau înlocui componenta, conectorul sau cablajul defect. Apoi vor reseta codul de defecțiune a motorului și efectuați un nou test de conducere a vehiculului.

Dar care este cel mai bun mod de a rezolva toate acestea?

Cel mai bun mod de a rezolva problemele legate de codul P0571

Este o idee bună să obțineți întotdeauna un mecanic cu experiență pentru a vă diagnostica codul P0571 și a remedia problemele asociate cu acesta.

Atunci când căutați un mecanic care să se ocupe de codul P0571, asigurați-vă că acesta:

  • sunt certificate ASE.
  • Utilizați numai piese de schimb și unelte de înaltă calitate.
  • Oferiți o garanție de service.

Din fericire pentru tine, AutoService bifează toate aceste căsuțe.

AutoService este o soluție convenabilă de reparare și întreținere a autovehiculelor și iată de ce ar trebui să mergeți la ei pentru o diagnosticare DTC P0571:

  • Orice diagnostic de cod de eroare și repară pot fi efectuate chiar pe aleea dumneavoastră.
  • Rezervarea online este convenabilă și ușoară
  • Prețuri competitive, în avans
  • Tehnicieni profesioniști, certificați ASE, efectuează inspecția și service-ul vehiculului
  • Toate reparațiile și întreținerea se fac cu echipamente și piese de schimb de înaltă calitate
  • AutoService oferă o garanție de 12 luni

Cât de mult vă puteți aștepta să coste?

În funcție de locație, AutoService percepe de obicei între 95 și 150 de dolari pentru o diagnosticare. Dacă decideți să continuați reparația, taxa de diagnosticare va fi aplicată la costul final al reparației.

Costul înlocuirii întrerupătorului de lumini de frână poate varia între 50 și 160 de dolari. Prețul total depinde de câțiva factori diferiți, inclusiv de locația dvs., marca și modelul vehiculului dvs. și chiar de tipul de motor.

Acum că am trecut în revistă elementele de bază ale codului P0571, să abordăm câteva întrebări frecvente:

5 întrebări frecvente despre codurile de diagnosticare

Iată răspunsurile la câteva întrebări suplimentare pe care le puteți avea:

1. Ce este un DTC?

Codul de diagnosticare a defecțiunilor (DTC) este un cod generat de sistemul de diagnosticare la bordul unui vehicul (OBD) pentru a identifica defecțiunile vehiculului.

Vezi si: Cele mai bune filme de mașină pentru a se distra în timpul carantinei

2. Ce este ECM-ul?

Modulul de control al motorului (ECM), cunoscut și sub numele de modul de control al grupului motopropulsor (PCM), monitorizează și controlează tot felul de senzori și comutatoare legate de funcționalitatea motorului vehiculului dvs. Aceasta include funcția de control al vitezei de croazieră care gestionează viteza vehiculului sau ECU de control al derapajului care gestionează tracțiunea.

3. Ce este un cod generic de defecțiune?

"Generic" înseamnă că codul de defecțiune va indica aceeași problemă la diferite vehicule OBD-II. indiferent de marcă.

4. Ce este comutatorul de frână?

Comutatorul de frână este conectat la pedala de frână și este responsabil pentru dezactivarea sistemului de control al vitezei de croazieră și controlează, de asemenea, lumina de frână.

Întrerupătorul de frână este cunoscut și sub numele de:

  • Întrerupător de lumină de frână
  • Întrerupător de lumină de oprire
  • Întrerupătorul lămpii de stop
  • Întrerupător de eliberare a frânei

5. Cum funcționează circuitul întrerupătorului de frână?

Modulul de control al motorului (modulul de control al grupului motopropulsor) monitorizează tensiunea de pe circuitul întrerupătorului de frână (circuitul de semnalizare a luminilor de stop).

Atunci când apăsați pedala de frână, tensiunea este livrată la "borna STP" din circuitul ECM prin intermediul ansamblului de întrerupător al luminii de oprire. Această tensiune pe "borna STP" dă un semnal către ECM pentru a anula controlul vitezei de croazieră.

Când eliberați pedala de frână, circuitul de semnalizare a luminii de stop este reconectat la circuitul de masă. ECM citește această tensiune zero și recunoaște că pedala de frână este liberă.

Gânduri finale despre codul P0571

Depanarea unui DTC poate fi un proces complex, așa că este mult mai ușor să apelați la un profesionist pentru a o face. Faptul că nu aveți control de croazieră poate să nu fie o mare problemă în sine, dar ați dori să vă asigurați că nu există probleme conexe care să complice lucrurile.Pentru o soluție ușoară, contactați AutoService, iar tehnicienii certificați ASE vor fi la ușa dvs., gata să vă ajute în cel mai scurt timp!

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.