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En este artículo:
¿Qué es el código P0571?
P0571 es un OBD-II (DTC) que genera el (ECM). El código P0571 se define como un "mal funcionamiento del control de crucero / circuito ' A'".
La carta A" puede referirse a un cableado específico, arnés, conector, etc. .
tendría que buscar el manual de servicio del vehículo y el diagrama de cableado para saber qué componente está vinculado a la "A".
¿Qué significa el código P0571?
El código P0571 se produce cuando el módulo de control del motor detecta un mal funcionamiento en el y desactiva el control de crucero.
¿Qué puede desencadenar el código P0571?
Un mal funcionamiento eléctrico suele desencadenar el código P0571, pero puede ser provocado por algo tan simple como la suciedad en un conector, incluso si el resto del interruptor de freno funciona bien.
He aquí algunos culpables habituales:
- Un fallo en el circuito del interruptor de freno, como un problema de cableado.
- Un conector del interruptor de freno defectuoso.
- Un interruptor defectuoso en los botones del sistema de control de crucero.
- Un cortocircuito interno o un circuito abierto en el módulo de control del motor.
- Un fusible fundido (puede ser causa o del código P0571).
- Bombilla de luz de freno mal instalada.
A continuación, ¿qué tipo de síntomas puede esperar con un código P0571?
Síntomas asociados al código P0571
Aquí hay varios síntomas que están asociados con un DTC P0571:
- Se enciende la luz de comprobación del motor.
- Funcionamiento errático del control de crucero.
- Algunas funciones del control de crucero no funcionan correctamente (como Ajustar, Acelerar o Reanudar).
- La luz de freno no funciona debido a problemas con el conjunto del interruptor de la luz de freno.
Algunos de estos síntomas no sólo pueden estar relacionados con el interruptor del control de crucero o del freno.
Por ejemplo, una luz de revisión del motor encendida puede implicar diferentes problemas, que van desde una mezcla pobre de combustible hasta problemas con el ABS.
Por eso es esencial resolver correctamente el problema del interruptor de la luz de freno.
¿Es crítico el código P0571?
No por sí mismo.
El código de error P0571 sólo indica problemas menores y rara vez crea problemas de conducción. En el peor de los casos, el control de crucero de su vehículo simplemente no funcionará.
Pero, el código P0571 puede aparecer junto a otros códigos que indican más serio problemas con el pedal de freno, el interruptor de freno o el sistema de control de crucero.
El P0571 también puede aparecer con códigos como el P1630 DTC, que está relacionado con la ECU de control de derrape, o el P0503 DTC, que se refiere al sensor de velocidad del vehículo.
Los problemas con estas unidades pueden dar lugar a mayores problemas de seguridad vial.
¿Cómo se resuelve el código P0571?
Su revisará todos los códigos de error presentes con un escáner OBD-II, incluidos los de los datos del cuadro congelado. A continuación, borrará el código y llevará su coche a una prueba de conducción para ver si el código vuelve a aparecer.
Si el código hace Si vuelve, su mecánico tendrá que investigar más a fondo. Medirá la tensión de cada fusible o circuito para localizar el problema.
Una vez localizado el problema, su repararán o sustituirán el componente, conector o cableado defectuoso. A continuación, restablecerán el código de avería del motor y vuelva a probar el vehículo.
Pero, ¿cuál es la mejor manera de arreglar todo esto?
La mejor manera de solucionar problemas de código P0571
Es una buena idea conseguir siempre un mecánico experimentado para diagnosticar su código P0571 y solucionar los problemas asociados al mismo.
Cuando busque un mecánico que se ocupe de su código P0571, asegúrese de que:
- Cuentan con la certificación ASE.
- Utilice únicamente piezas de repuesto y herramientas de alta calidad.
- Ofrezca una garantía de servicio.
Por suerte para ti, AutoService cumple todos esos requisitos.
AutoService es una cómoda solución móvil de reparación y mantenimiento de vehículos, y aquí te explicamos por qué deberías acudir a ellos para un diagnóstico de DTC P0571:
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¿Cuánto puede costar?
Dependiendo de la ubicación, AutoService suele cobrar entre 95 y 150 $ por un diagnóstico. Si decide seguir adelante con la reparación, la tarifa de diagnóstico se aplicará al coste final de la reparación.
Ver también: Por qué la batería de tu coche no carga (con soluciones)El coste de sustituir el interruptor de la luz de freno puede oscilar entre 50 y 160 dólares. El precio total depende de varios factores, como la ubicación, la marca y el modelo del vehículo, e incluso el tipo de motor.
Ahora que hemos repasado los conceptos básicos del código P0571, vamos a tratar algunas preguntas frecuentes:
5 preguntas frecuentes sobre los códigos de diagnóstico
Aquí tiene las respuestas a algunas preguntas adicionales que pueda tener:
1. ¿Qué es un DTC?
El código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código generado por el sistema de diagnóstico a bordo (OBD) de un vehículo para identificar averías del vehículo.
2. ¿Qué es el ECM?
El módulo de control del motor (ECM), también conocido como módulo de control de la cadena cinemática (PCM), supervisa y controla todo tipo de sensores e interruptores relacionados con la funcionalidad del motor de su vehículo. Esto incluye la función de control de crucero que gestiona la velocidad del vehículo o la ECU de control de derrape que gestiona la tracción.
3. ¿Qué es un código de avería genérico?
"Genérico" significa que el código de avería indicará el mismo problema en diferentes vehículos OBD-II. independientemente de marca.
Ver también: 0W40 vs 5W30: 4 diferencias clave + 4 preguntas frecuentes4. ¿Qué es el interruptor de freno?
El interruptor de freno está conectado al pedal de freno y se encarga de desactivar el sistema de control de crucero y también controla la luz de freno.
El interruptor de freno también se conoce como el:
- Interruptor de las luces de freno
- Interruptor de las luces de freno
- Interruptor de la luz de freno
- Interruptor de desbloqueo del freno
5. ¿Cómo funciona el circuito del interruptor de freno?
El módulo de control del motor (módulo de control de la cadena cinemática) supervisa la tensión en el circuito del interruptor de freno (circuito de señal de la luz de freno).
Cuando se pisa el pedal de freno, se suministra tensión al "terminal STP" del circuito ECM a través del conjunto del interruptor de la luz de freno. Esta tensión en el "terminal STP" da una señal al ECM para cancelar el control de crucero.
Al soltar el pedal de freno, el circuito de señal de la luz de freno se vuelve a conectar al circuito de masa. El ECM lee esta tensión cero y reconoce que el pedal de freno está libre.
Reflexiones finales sobre el código P0571
La solución de problemas de un DTC puede ser un proceso complejo, por lo que es mucho más fácil que lo haga un profesional. No tener control de crucero puede no ser un gran problema por sí mismo, pero querrás asegurarte de que no hay ningún problema relacionado que complique las cosas.Para una solución fácil, solo tienes que ponerte en contacto con AutoService, y los técnicos certificados ASE estarán en tu puerta, ¡listos para ayudarte en un abrir y cerrar de ojos!