Code P0571 : Signification, causes, solutions (2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

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Dans cet article, nous allons expliquer , son , et un .

Dans cet article :

Qu'est-ce que le code P0571 ?

P0571 est un code OBD-II (Le code P0571 est défini comme un "dysfonctionnement du régulateur de vitesse / circuit 'A'".

La lettre Le terme "A" peut désigner un câblage, un faisceau, un connecteur spécifique, etc. .

Il faudrait consulter le manuel d'entretien du véhicule et le schéma de câblage pour savoir quel composant est lié au "A".

Que signifie le code P0571 ?

Le code P0571 se produit lorsque le module de commande du moteur détecte un dysfonctionnement du régulateur de vitesse et le désactive.

Qu'est-ce qui peut déclencher le code P0571 ?

Un dysfonctionnement électrique déclenche généralement le code P0571, mais il peut être provoqué par quelque chose d'aussi simple que la présence de saletés sur un connecteur, même si le reste du contacteur de frein fonctionne correctement.

Voici quelques exemples de coupables :

  • Un défaut dans le circuit de l'interrupteur de freinage, comme un problème de câblage.
  • Le connecteur du commutateur de frein est défectueux.
  • Un interrupteur défectueux dans les boutons du système de régulation de vitesse.
  • Un court-circuit interne ou un circuit ouvert dans le module de contrôle du moteur.
  • Un fusible a sauté (cela peut être une cause ou le code P0571).
  • Mauvaise ampoule de feu stop installée.

Ensuite, à quels types de symptômes peut-on s'attendre avec un code P0571 ?

Symptômes associés au code P0571

Voici quelques symptômes associés au code P0571 :

  • Le témoin de contrôle du moteur s'allume.
  • Fonctionnement erratique du régulateur de vitesse.
  • Certaines fonctions du régulateur de vitesse ne fonctionnent pas correctement (comme le réglage, l'accélération ou la reprise).
  • Le feu de freinage ne fonctionne pas en raison d'un problème au niveau de l'interrupteur du feu de freinage.

Certains de ces symptômes peuvent ne pas être uniquement liés au régulateur de vitesse ou au contacteur de frein.

Par exemple, l'allumage d'un témoin de contrôle du moteur peut impliquer différents problèmes, allant d'un mélange de carburant pauvre à des problèmes d'ABS.

C'est pourquoi il est essentiel de résoudre correctement votre problème d'interrupteur de feux stop.

Le code P0571 est-il critique ?

Pas en soi.

Le code d'erreur P0571 n'indique que des problèmes mineurs et crée rarement des problèmes de conduite. Dans le pire des cas, le régulateur de vitesse de votre véhicule ne fonctionne tout simplement pas.

Mais le code P0571 peut apparaître à côté autres les codes qui indiquent plus de grave des problèmes liés à la pédale de frein, au commutateur de frein ou au système de régulation de vitesse.

Le code P0571 peut également apparaître avec des codes tels que le code DTC P1630, qui est lié à l'ECU de contrôle des dérapages, ou le code DTC P0503, qui concerne le capteur de vitesse du véhicule.

Les problèmes liés à ces unités peuvent entraîner des problèmes de sécurité routière plus importants.

Comment le code P0571 est-il résolu ?

Il examinera tous les codes d'erreur présents à l'aide d'un scanner OBD-II, y compris ceux qui figurent sur les données de l'image figée. Il effacera ensuite le code et fera faire un essai routier à votre voiture pour voir si le code réapparaît.

Si le code fait Il mesurera la tension sur chaque fusible ou circuit pour identifier le problème.

Après avoir localisé le problème, il réparera ou remplacera le composant, le connecteur ou le câblage défectueux, puis réinitialisera le système. le code d'anomalie du moteur et reprendre le véhicule pour un nouvel essai routier.

Mais quelle est la meilleure façon d'y remédier ?

La meilleure façon de résoudre les problèmes liés au code P0571

Il est conseillé de toujours obtenir un avis d'expert. mécanicien expérimenté pour diagnostiquer votre code P0571 et résoudre les problèmes qui en découlent.

Lorsque vous cherchez un mécanicien pour traiter votre code P0571, assurez-vous qu'il s'agit bien d'un mécanicien :

  • Sont certifiés ASE.
  • N'utilisez que des pièces de rechange et des outils de haute qualité.
  • Offrir une garantie de service.

Heureusement pour vous, AutoService remplit toutes ces conditions.

AutoService est une solution mobile pratique pour la réparation et l'entretien des véhicules, et voici pourquoi vous devriez vous adresser à eux pour un diagnostic du code P0571 :

  • Diagnostic des codes d'erreur et corrige peut être réalisée dans votre allée.
  • La réservation en ligne est pratique et facile
  • Des prix compétitifs et transparents
  • Des techniciens professionnels certifiés ASE effectuent l'inspection et l'entretien du véhicule.
  • Toutes les réparations et l'entretien sont effectués avec du matériel et des pièces de rechange de haute qualité.
  • AutoService offre une garantie de 12 mois

Quel est le prix à prévoir ?

Voir également: 9 raisons pour lesquelles votre voiture sent l'essence (plus des conseils d'élimination et de prévention)

Selon l'endroit, AutoService facture généralement entre 95 et 150 dollars pour un diagnostic. Si vous décidez de poursuivre la réparation, les frais de diagnostic seront appliqués au coût final de la réparation.

Le coût du remplacement de votre contacteur de feux stop peut varier entre 50 et 160 dollars. Le prix total dépend de plusieurs facteurs, notamment de votre localisation, de la marque et du modèle de votre véhicule, et même de votre type de moteur.

Voir également: Huile synthétique et huile conventionnelle : différences et avantages

Maintenant que nous avons abordé les bases du code P0571, passons aux questions les plus fréquemment posées :

5 FAQ sur les codes de diagnostic

Voici les réponses à quelques questions supplémentaires que vous pouvez vous poser :

1) Qu'est-ce qu'un DTC ?

Le code de diagnostic (DTC) est un code généré par le système de diagnostic embarqué (OBD) d'un véhicule pour identifier les dysfonctionnements du véhicule.

2) Qu'est-ce que l'ECM ?

Le module de commande du moteur (ECM), également appelé module de commande du groupe motopropulseur (PCM), surveille et contrôle toutes sortes de capteurs et de commutateurs liés à la fonctionnalité du moteur de votre véhicule, notamment le régulateur de vitesse qui gère la vitesse du véhicule ou le calculateur de contrôle de patinage qui gère la traction.

3) Qu'est-ce qu'un code de panne générique ?

Le terme "générique" signifie que le code de panne indiquera le même problème sur différents véhicules OBD-II. sans tenir compte de la marque.

4) Qu'est-ce que le contacteur de freinage ?

Le contacteur de frein est relié à la pédale de frein et est responsable de la désactivation du système de régulation de vitesse ainsi que de la commande du feu de freinage.

Le contacteur de frein est également connu sous le nom d'interrupteur de frein :

  • Interrupteur de feux de freinage
  • Interrupteur de feux stop
  • Interrupteur de feu stop
  • Interrupteur de déblocage des freins

5) Comment fonctionne le circuit de l'interrupteur de freinage ?

Le module de commande du moteur (module de commande du groupe motopropulseur) surveille la tension sur le circuit du contacteur de frein (circuit du signal des feux stop).

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, une tension est délivrée à la "borne STP" du circuit ECM par l'intermédiaire du commutateur de feux stop. Cette tension sur la "borne STP" donne un signal à l'ECM pour annuler le régulateur de vitesse.

Lorsque vous relâchez la pédale de frein, le circuit de signalisation des feux stop est reconnecté au circuit de masse. L'ECM lit cette tension nulle et reconnaît que la pédale de frein est libre.

Dernières réflexions sur le code P0571

Le dépannage d'un DTC peut être un processus complexe, il est donc beaucoup plus facile de faire appel à un professionnel. L'absence de régulateur de vitesse n'est peut-être pas une grosse affaire en soi, mais vous voudrez vous assurer qu'il n'y a pas de problèmes connexes qui compliquent les choses. Pour une solution facile, il suffit de contacter AutoService, et les techniciens certifiés ASE seront à votre porte, prêts à vous aider en un rien de temps !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.