Если вы находитесь на рынке нового автомобиля, вы знаете, что существует множество новых технологий безопасности и предотвращения аварий. Многие из них включают новые тормозные системы, которые могут быть сложны для понимания, а в некоторых случаях и для использования. Эти новые тормозные системы помогают предотвратить столкновения до и после их возникновения. Эти новые тормозные технологии могут включать в себя все, начиная от новых систем торможения по проводам и заканчивая автоматическимсистемы экстренного торможения и тормозные системы после ДТП. В каждом случае эти системы предназначены для того, чтобы сделать вождение более безопасным для всех участников дорожного движения. Большинство тормозных систем, представленных на рынке, основаны на механической связи между педалью тормоза и тормозами вашего автомобиля. Это означает, что когда вы нажимаете на педаль тормоза, гидравлическая жидкость в тормозных магистралях сжимается (через главный цилиндр), что приводит к сжатию тормозной системы.прижимает тормозные суппорты к роторам и использует трение для замедления. Когда вы убираете ногу с тормоза, трение уменьшается, и вы можете катиться вперед и ехать. Новая технология торможения улучшает эту систему, добавляя различные технологии для улучшения тормозного пути, времени реакции и обеспечения большего контроля в самых разных дорожных условиях. Результатом этого является то, что новыетормозные системы помогают останавливать аварии и спасать жизни.

Что такое новые тормозные системы?

Новые тормозные системы призваны сделать вождение более безопасным. На рынке представлено множество типов современных тормозных систем, которыми оснащаются современные автомобили. Некоторые типы включают в себя:

• Тормоз по проводам
• Автоматическое экстренное торможение
• Торможение после аварии

Что такое тормозная система?

Система торможения по проводам использует электронику для управления тормозами, а не физическое соединение с ними. Эта технология существует с 1998 года и получила свое начало в гибридных автомобилях, таких как Toyota Prius.

Возможно, вы впервые столкнулись с системой торможения по проводам при включении стояночного тормоза в современном автомобиле. Вместо того чтобы тянуться к ручному тормозу, который физически прикреплен к автомобилю, вы нажимаете кнопку, которая, в свою очередь, дает команду компьютеру задействовать тормоза, чтобы удержать автомобиль на месте при парковке. Хотя новые тормозные системы по-прежнему полагаются на основной принцип трения для остановки колес, соединение стормозов является электронным, а не физическим в системе brake-by-wire.

Торможение по проводам также используется в гонках Формулы-1 с 2014 года. Датчики и исполнительные механизмы в системе регистрируют величину давления, которое водитель прилагает к тормозам. Затем этот сигнал преобразуется в физическую силу через главный цилиндр и гидравлическую жидкость в тормозных магистралях. Когда сигнал срабатывает, тормоза нажимаются. При высокоэффективном торможении система должна быть одновременно и дополнительной.чувствительный и быстрый.

Именно в этом заключается преимущество использования системы торможения по проводам. Тормоза могут быть задействованы быстрее, чтобы остановить автомобиль быстрее, чем традиционные механические тормозные системы.

В дополнение к этому преимуществу, тормозные системы являются одним из необходимых компонентов как для электрических и гибридных автомобилей, так и для самоуправляемых автомобилей. Гибридные и электрические автомобили требуют большего контроля над тормозными системами, поскольку во многих случаях они используют энергию торможения для возврата энергии в блок аккумуляторов или для питания аксессуаров автомобиля. Самоуправляемые автомобили должны быть в состоянииэлектронное торможение в любой ситуации без участия человека-водителя.

Что такое автоматическое экстренное торможение?

Системы автоматического экстренного торможения или AEB - это системы, которые обнаруживают потенциальное столкновение и автоматически задействуют тормоза автомобиля, согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения. Цель этих новых тормозных систем - уменьшить или избежать потенциального столкновения.

Эти системы устанавливаются на автомобили с 2006 года, и они становятся все лучше. По данным NHTSA, треть всех дорожно-транспортных происшествий, связанных с полицией, приходится на столкновения сзади. Эти системы, в частности, помогают людям избежать подобных аварий, а в некоторых случаях - смягчить последствия аварии.

Такие производители, как Mercedes-Benz и Volvo, предлагают новую технологию торможения, которая помогает поглотить удар при столкновении сзади. Оба производителя предлагают системы, которые задействуют тормоза, когда автомобили обнаруживают возможное столкновение сзади. Это предотвращает выезд автомобиля на перекресток и помогает поглотить удар при столкновении сзади, чтобы снизить вероятность получения травм.

Эти системы, хотя и являются передовыми, однако не идеальны. Недавний отчет J.D. Power показал, что по мере развития технологий надежность некоторых из них снизилась. Их последний опрос показал, что люди все чаще сталкиваются с проблемами в работе передовых систем помощи, включая системы автоматического торможения.

Кроме того, некоторые из этих новых систем торможения могут быть отключены водителем, как это было во время тестирования компанией Uber самоуправляемого автомобиля, который сбил пешехода в Нью-Йорке. Если системы будут отключены, они не предотвратят аварию.

Что такое послеаварийное торможение?

Послеаварийные тормозные системы применяют тормоза после аварии, чтобы предотвратить последующие аварии. Согласно недавней статье, опубликованной в журнале

В 2018 году компания ProBiomechanicals и руководитель отдела безопасности компании Ford Генри Скотт провели исследование автомобильных аварий. Они обнаружили, что 20% всех столкновений имеют более одного удара, а 5% - три удара. Они также выяснили, что чем больше ударов в аварии, тем тяжелее травмы. В случае с МСК большинство страховых компаний считают второй или третий удар отдельным происшествием.первоначальное столкновение, если последующее столкновение не считается непосредственно связанным с первым.

Автопроизводители начинают внедрять новые тормозные системы, которые могут помочь уменьшить воздействие и тяжесть последствий ДТП. Совсем недавно компания Ford объявила о новой технологии торможения после столкновения, которая автоматически применяет умеренное тормозное давление при обнаружении первого столкновения. Она будет доступна на Ford Edge 2019 года.

Какие еще новые тормозные системы имеются сегодня на автомобилях?

Некоторые производители используют новые тормозные системы для самых разных целей. Одни производители используют тормозную систему, чтобы помочь автомобилю оставаться в своей полосе при использовании системы помощи при движении по полосе, другие используют новые тормозные системы, чтобы помочь сцеплению на скользкой дороге. Третьи используют новые тормозные системы, которые удерживают автомобиль от предстоящего удара.

Существует множество новых технологий торможения, которые также относятся и к физическим тормозным колодкам автомобиля. Материал, из которого изготовлены тормоза, должен быть невероятно устойчив к перепадам температуры (как холодной, так и тепловой), трению и давлению. Недавно исследователи из Университета Британской Колумбии, Технологического университета Шарифа в Иране и Университета Торонто обнаружили, чтоподмешивание углеродного волокна в полимерную тормозную колодку может помочь уменьшить износ тормозных колодок.

Какие типы новых тормозных систем доступны на автомобилях сегодня?

В настоящее время на автомобили устанавливается множество новых тормозных систем, среди которых Mercedes-Benz, Volvo, Ford и Hyundai. Производители постоянно внедряют новые тормозные системы, чтобы сделать людей более безопасными на дорогах.

Hyundai и их родственная марка Kia также предлагают множество передовых систем безопасности на своих автомобилях, включая передовые системы подушек безопасности, которые могут определять направление и последствия аварии и разворачивать подушки безопасности для лучшей защиты пассажиров.

Hyundai/Kia также недавно объявили о новой технологии торможения, которую они называют "Flex Brake". Эта тормозная система может регулировать тормозное усилие педали тормоза. Компания только что объявила, что они разработали систему, готовую к коммерческому использованию, которая может появиться в будущих моделях Genesis, в частности, в их предстоящем внедорожнике GV80.

Какие автомобили оснащены этими новыми тормозными системами?

Если вы ищете новые тормозные системы в автомобиле, лучше всего покупать автомобили 2019 модельного года или новее. Такие бренды, как Mercedes, Hyundai, Kia, Audi, Toyota и Volvo, уже сегодня предлагают на рынке автомобили с новыми тормозными технологиями на текущих моделях.

Следует помнить об автомобилях с новыми передовыми технологиями торможения: наличие таких систем на новом автомобиле не обязательно означает, что страхование автомобиля будет дешевле. В недавней статье на сайте NPR отмечается, что поскольку эти технологии очень передовые и требуют большого количества технологий, их ремонт обходится дороже.

Хотя выбор автомобиля с этими новыми тормозными системами может спасти вас и ваших пассажиров, вам, возможно, придется заплатить за них более высокую страховую премию.

На что обратить внимание в новых тормозных системах

Покупая новый автомобиль, обязательно обратите внимание на автомобили, предлагающие передовые функции безопасности, такие как новые тормозные системы. Большинство автомобилей сегодня включают автоматическое экстренное торможение, но другие передовые функции, такие как торможение после столкновения, только начинают появляться на рынке, и многие из них поставляются в качестве дополнительных опций, которые вам необходимо выбрать при сборке нового автомобиля.

Покупая новый автомобиль, убедитесь, что вы выбрали пакет безопасности, который часто включает в себя новые высокотехнологичные технологии торможения, помогающие предотвратить столкновения и снизить их тяжесть после аварии. Эти пакеты обычно не очень дорогие и поставляются в комплекте с другими передовыми технологиями, такими как автоматический круиз-контроль и помощь при движении по полосе. Хотя они будутувеличивают стоимость автомобиля, но эти дополнительные функции часто стоят того, чтобы их использовать как для вашего комфорта, так и для безопасности.

Выбирая эти новые тормозные системы, которые останавливают аварии и спасают жизни, вы обеспечиваете безопасность как своих пассажиров, так и тех, кто находится на дорогах вокруг вас.