Hur mycket kostar ett byte av tändstift? (+6 vanliga frågor)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

Att byta tändstift kan vara relativt billigt, och nya tändstift kräver inte lika mycket underhåll som andra bildelar.

Men när det är dags att byta ut dem, Och

I den här artikeln besvarar vi dessa frågor och några andra vanliga frågor, inklusive och .

Låt oss börja!

Hur mycket kostar en Kostnad för byte av tändstift ?

Om du inte äger ett eget tändstift kommer du förr eller senare att stöta på problem med tändstiftet. Tändstiftet är en liten men viktig del av tändsystemet. Det är tändstiftet som tar emot den elektriska energin från tändspolen för att förbränna luft/bränsleblandningen.

Tändstift kräver inte mycket underhåll, men du måste byta dem efter vissa intervall.

Kostnaden för byte av tändstift beror främst på två faktorer:

1. Kostnad för ersättningsdel

Kostnaden för reservdelar beror till stor del på vilken typ av tändstift du använder. Oavsett om du köper platina-, iridium- eller koppartändstift kan du förvänta dig att betala mellan 2 och 100 USD per styck. Koppartändstift anses i allmänhet vara standardtändstift.

För att ge dig en rättvis uppfattning, här är hur mycket olika typer av tändstift kostar:

  • Tändstift av koppar : Dessa kan kosta ca $2-$10 per styck.
  • Silver gnista pluggar: Dessa kostar från 5 USD per styck.
  • Platina eller dubbel Tändstift av platina : Tändstift av platina kostar från 10 USD per tändstift, medan dubbla platinatändstift kan kosta ca 20 USD per styck.
  • Iridium tändstift : Iridiumtändstift kan kosta mellan 20 och 100 USD per styck.

Ytterligare avgifter kan tillkomma om mekanikern måste skicka nya tändstift med bud eller köpa in dem från annat håll.

2. avgifter för arbete

Arbetskostnader är de avgifter du betalar till din mekaniker för dina reparationer. För ett felaktigt tändstiftsbyte kan du förvänta dig att betala mellan 40 och 350 USD.

Dessa avgifter varierar också från motor till motor.

En verkstad kan t.ex. ta 60-140 USD för en fyrcylindrig motor. För vissa V6-motorer (6 cylindrar) måste insugningsröret tas bort för att komma åt det dåliga tändstiftet, vilket gör att arbetskostnaden för fordonet kan uppgå till 260-320 USD.

Totalt sett, Byte av tändstift kan kosta dig allt från $100-$250 i den lägre prisklassen och $250-$500 i den högre prisklassen (vanligtvis för en V6-motor).

Nu när vi har det ur vägen, låt oss ta en titt på andra frågor om byte av tändstift och deras svar.

6 Utbyte av tändstift Vanliga frågor

Här är vad du bör veta innan du byter tändstift:

1. Bör jag byta ut alla tändstift?

Idealiskt sett, ja.

Ett tändstiftsbyte görs för att säkerställa att slitna tändstift inte orsakar en feltändning i motorn eller problem med tändspolepaket. Även servostyrningen kan påverkas av effektförlust på grund av tändstiftsproblem.

Oavsett typ - koppar-, iridium- eller platinatändstift - om du byter ut ett trasigt tändstift i taget kommer varje tändstift att hamna i olika bytescykler. Resultatet blir att du lägger mer tid och kraft på att byta tändstift när du stöter på ett problem.

Ett annat skäl till att tändstiften måste bytas ut som en uppsättning är att du behöver bilens tändstift för att vara på parallella prestandanivåer.

Om du till exempel har ett trasigt tändstift i två av dina fyrcylindriga motorer medan de andra är relativt nya, skulle det göra att bilens motor inte synkroniseras.

Notera: Andra delar, som tändspolen, kan också orsaka bilproblem som kan se ut som ett problem med tändstiftet. Därför är det bäst att låta en fackman kontrollera din bil innan du byter ut tändstiftet.

2. Behöver jag också byta ut tändstiftskabeln?

Tändstiftskablarna får ofta flisor eller sprickor vid vanligt slitage på motorn.

En bra tumregel är att byta ut tändstiftskabeln varje gång du byter ett trasigt tändstift. Tändstiftskablar som inte fungerar är naturligtvis mer utsatta för skador och slitage.

Det är också en bra idé att byta bränslefilter, syresensor, spolpaket etc. ungefär samtidigt. Ett gammalt luftfilter kan smutsa ner det nya tändstiftet, orsaka ojämn tomgång eller feltändningar, påverka bränsleeffektiviteten och kan utlösa kontrollampan för motorn.

Om du applicerar dielektriskt fett på tändstiftsgängorna förhindrar du att tändstiftet fastnar i hylsan när du tar bort det nästa gång. Se till att hålla det dielektriska fettet borta från alla metallkontakter, eftersom det är en isolator.

Notera: En tändstiftshylsa med en momentnyckel är användbar vid hantering av ett nytt tändstift. Tillsammans med dielektriskt fett kan en tändstiftshylsa hjälpa till att installera det nya tändstiftet eller ta bort ett gammalt tändstift på rätt sätt.

3. Hur ofta bör jag byta ut min bils tändstift?

Det beror på. Även om du inte behöver byta tändstift lika ofta som du byter olja, beror bytesintervallen för tändstift på vilken typ av tändstift du har och hur du underhåller dem.

Ett standardtändstift har ett bytesintervall på 30 000-40 000 mil medan iridiumtändstift kan hålla över 60 000 miles Tändstift med förlängd livslängd kräver ett nytt tändstiftsbyte varje 100 000-120 000 mil .

Regelbunden inspektion och byte av tändstift med lämpliga intervall hjälper till att förebygga tändstiftsrelaterade problem. Dessa kan omfatta, men är inte begränsade till, ojämn tomgång, kontrollampa som tänds, dålig bränsleekonomi, motorfel eller konstiga ljud från förbränningskammaren.

Anmärkning : Om du någonsin hittar en oljig vätska på dina tändstiftselektroder, beror det på en ventilspindel eller ventiltätningsläcka. Det kan också vara oförbränt bränsle som översvämmade bilens motor under en misslyckad kallstart. I detta fall, kontakta en mekaniker.

4. Vad händer om jag inte byter tändstift på min bil?

Med tiden kan slitna tändstift påverka förbränningskammaren och katalysatorn och i slutändan orsaka motorskador.

Se även: Röd som ett godisäpple eller svart som ett bläckhorn - vad säger din bilfärg om dig?

Den elektriska energin från tändspolen avsätts på tändstiftets elektroder istället för att hoppa över och antända luft-bränsleblandningen i förbränningskammaren. Som ett resultat kan du uppleva nedsmutsning av tändstiftet, motorbrist eller andra tändningsproblem.

Ett gammalt tändstift påverkar också bränsleeffektiviteten och bränsleekonomin och kan orsaka problem med servostyrningen. Därför är det bäst att göra ett rutinmässigt tändstiftsbyte och kontrollera ledningar, bränslefilter, spolpaket och andra sensorer.

5. Har elbilar en tändstiftskontakt?

Nej, elfordon behöver ingen tändstiftskontakt.

Tändstift används av bensindrivna fordon för att kickstarta bränsleförbränningen och starta bilen. Medan elbilar, som Audi e, Chevrolet Bolt eller Kia EV6, är beroende av batterier för att driva de interna delarna och köra elbilen.

Så om du försöker välja mellan elbilar och bensindrivna fordon vet du vilken du ska satsa på eftersom det är en del mindre att oroa sig för.

6. Vad är en bekväm lösning för tändstiftsbyte?

Ett tändstiftsbyte kan vara ganska enkelt att göra själv för den som har goda mekaniska kunskaper. Men om du är nybörjare eller inte har rätt verktyg kan du alltid be om hjälp!

Om du letar efter en pålitlig mekaniker för byte av tändstift eller annan bilreparation (som oljebyte, tänd kontrollampa eller en felaktig tändspole), behöver du inte leta längre än till AutoService.

AutoService är en mobil lösning för reparation och underhåll av bilar med en rad olika tjänster för fordonsreparationer. Här är varför vi passar bra för ditt fordon:

  • Vi erbjuder konkurrenskraftiga och direkta priser
  • Du får en 12-månaders
  • Dina reparationer hanteras av experttekniker
  • Onlinebokning är bekvämt och enkelt
  • Allt underhåll och alla reparationer utförs med utrustning och redskap av hög kvalitet

Fyll i formuläret för att få en kostnadsberäkning för byte av tändstift!

Avslutande tankar

Kostnaden för byte av tändstift beror på vilken typ av tändstift du använder och bilens motorkrav.

Ett tändstiftsbyte är vanligtvis en snabb och enkel procedur. Ett dåligt tändstift kan leda till andra motorproblem som feltändning, dålig bränsleekonomi och ojämn tomgång. Så ju mer du förlänger det, desto mer sannolikt är det att det leder till kostsamma reparationer.

Om du bestämmer dig för att byta tändstift själv, se till att du använder rätt verktyg. Och om du behöver hjälp med tändsystemrelaterade problem kan du alltid kontakta AutoService!

AutoService kan ta hand om alla dina behov av fordonsunderhåll och bilreparationer. Det bästa är att vi kommer till dig.

Se även: Den ultimata hjulcylinderguiden: Funktion, symptom, vanliga frågor

Kontakta oss idag för att boka en tid med en av våra duktiga tekniker.

Sergio Martinez

Sergio Martinez är en passionerad bilentusiast med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin. Han har arbetat med några av de största namnen i branschen, inklusive Ford och General Motors, och har ägnat otaliga timmar åt att mixtra med och modifiera sina egna bilar. Sergio är en självutnämnd växelledare som älskar allt som har med bil att göra, från klassiska muskelbilar till de senaste elfordonen. Han startade sin blogg som ett sätt att dela sina kunskaper och erfarenheter med andra likasinnade entusiaster och för att skapa en onlinegemenskap dedikerad till allt som har med fordon att göra. När han inte skriver om bilar kan Sergio hittas på banan eller i garaget och arbetar med sitt senaste projekt.