ٹیل لائٹس کام نہیں کر رہی لیکن بریک لائٹس ہیں؟ یہاں 6 وجوہات ہیں۔

Sergio Martinez 04-02-2024
Sergio Martinez

کیا آپ کی ٹیل لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں لیکن بریک لائٹس ہیں؟

بھی دیکھو: آپ کی خودکار کار پارک سے باہر نہ جانے کی 8 وجوہات

گاڑی کی پچھلی لائٹس — آپ کی — سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے متحد ہو کر کام کرتی ہیں۔ لیکن، بعض اوقات، آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ جب بریک لائٹس ہوں تو وہ کام نہیں کر رہی ہیں۔

ٹیل لائٹ کے مسائل کی وجہ کیا ہے؟

اس مضمون میں، ہم دیکھیں گے جانچیں کہ آپ کیوں، بشمول ممکنہ تشخیصی اقدامات اور علاج۔ ہم کچھ دریافت بھی کریں گے

آئیے شروع کرتے ہیں۔

ٹیل لائٹس کام نہیں کررہی لیکن بریک لائٹس ہیں؟ 6 ممکنہ وجوہات (علاوہ ان کی تشخیص اور درست کرنے کا طریقہ)

بریک لائٹس اور ٹیل لائٹس آپس میں جڑی ہوئی ہیں، اکثر کچھ کاروں میں ایک ہی لائٹ بلب کا اشتراک ہوتا ہے۔ لیکن جب کہ ٹیل لائٹ اور بریک لائٹ کے مسائل ایک جیسے ہیں، ان کی بنیادی وجوہات مختلف ہو سکتی ہیں۔

ٹیل لائٹس کے کام نہ کرنے کی ممکنہ وجوہات یہ ہیں:

1۔ ناقص ٹرن سگنل سوئچ

ٹرن سگنل سوئچ (یا ہیڈلائٹ سوئچ) اسٹیئرنگ کالم کے سائیڈ پر ایک لیور ہے جس کا انتظام باڈی کنٹرول ماڈیول کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

ٹرن سگنل سوئچ ایک برقی سگنل بھیجتا ہے جو گاڑی کے لائٹ سسٹم کو چالو کرتا ہے، جیسے ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس اور پارکنگ لائٹس۔

جب ٹرن سگنل سوئچ ناقص ہوتا ہے، تو یہ برقی سگنل نہیں بھیج سکتا۔ ہیڈ لائٹ اور ٹیل لائٹ تک۔ لائٹ سوئچ سے برقی سگنل کے بغیر ٹیل لائٹس آن نہیں ہوں گی۔

تشخیص کیسے کریں:

  • اگر آپ ٹیل لائٹ کو چالو کرتے ہیں تو لائٹس فوری طور پر آن نہیں ہوتی ہیں اور ہیڈلائٹ سوئچ، آپ کے پاس ایک خراب سوئچ ہو سکتا ہے۔
  • جب آپ ٹیل لائٹ اور ہیڈلائٹ سوئچ کو آن کرتے ہیں، تو کلک کرنے یا بجنے والی آواز خراب ٹرن سگنل سوئچ کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ نقصان ٹیل لائٹ کے مسائل کا سبب بن سکتا ہے۔
  • چنگاری یا دھواں جب آپ ٹرن سگنل لائٹ سوئچ کو پلٹتے ہیں تو ٹرن سگنل سوئچ کی خرابی کی نشاندہی کر سکتا ہے۔

کس طرح ٹھیک کریں:

  1. لائٹ سوئچ کے ارد گرد پیچ ​​کو ڈھیلا کرکے کالم کفن کو ہٹا دیں۔
  2. لائٹ سوئچ کو منقطع کرنے کے لیے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
  3. نئے لائٹ سوئچ کو کیبلز سے منسلک کریں۔
  4. ٹرن سگنل سوئچ کو مختلف طریقوں پر پلٹ کر یہ دیکھنے کے لیے جانچیں کہ آیا ٹیل لائٹس کام کرتی ہیں۔
  5. کفن کو اسٹیئرنگ کالم پر دوبارہ جوڑیں۔

2۔ بلون فیوز

گاڑی کا فیوز ٹیل لائٹ اور بریک لائٹ سرکٹ کو اوور کرنٹ سے بچاتا ہے۔

تاہم، پچھلی لائٹ پر زیادہ الیکٹرک بوجھ اڑا ہوا فیوز اور ٹیل لائٹ کام کرنا بند کر سکتا ہے۔ . یہ خرابی اس وقت بھی ہو سکتی ہے جب آپ کے پاس ابھی بھی بریک لائٹ کام کر رہی ہو۔

تشخیص کیسے کریں:

  • لائٹ کو تلاش کرنے کے لیے اپنے مالک کا مینوئل چیک کریں فیوز۔ یہ عام طور پر مسافر کے ڈیش بورڈ کے نیچے فیوز پینل یا ہڈ کے نیچے فیوز باکس میں ہوتا ہے۔
  • جلی ہوئی یا خستہ حال وائرنگ ہارنس کے لیے فیوز باکس یا پینل کا معائنہ کریں۔ اگر آپ کو فیوز کا کوئی نقصان نظر نہیں آتا ہے تو فیوز ٹیسٹر یا ٹیسٹ لائٹ کا استعمال کریں۔
  • فیوز کو جوڑیںٹیسٹر کو فیوز باکس یا فیوز پینل سے۔ فیوز ٹیسٹر ریڈنگ کا مالک کے مینوئل میں ذکر کردہ تجویز کردہ وولٹیج کے ساتھ موازنہ کریں۔
  • اگر آپ ٹیسٹ لائٹ استعمال کرتے ہیں تو جڑیں اسے فیوز پینل یا فیوز باکس میں۔ اگر فیوز ابھی بھی اچھی حالت میں ہے تو ٹیسٹ لائٹ روشن ہو جائے گی۔

کس طرح ٹھیک کریں:

ایک مکینک باکس سے فیوز نکالے گا اور اس کی طرف مزاحمتی نشانات پڑھے گا۔ ایک بار جب وہ مزاحمتی تصریحات کو پہچان لیں گے، تو وہ ایک مناسب متبادل شامل کریں گے۔

3۔ خراب ٹیل لائٹ بلب

کار بنانے والے اپنے ڈیزائن میں فٹ ہونے کے لیے ایک مخصوص قسم کے لائٹ بلب کا استعمال کرتے ہیں۔ کچھ کاروں میں ایل ای ڈی بلب ہوتے ہیں، جب کہ دیگر میں زینون یا ہالو لائٹ بلب نصب ہوتے ہیں۔

عام طور پر، بریک لائٹ اور ٹیل لائٹ ایک ہی دوہری فلیمینٹ بلب کا استعمال کرتے ہیں۔ لہٰذا، اگر لائٹ بلب میں فلیمینٹ میں سے کوئی ایک ٹوٹ جاتا ہے، تو ٹیل لائٹ کام کرنا بند کر سکتی ہے جب کہ بریک لائٹ اب بھی کام کرتی ہے۔

تاہم، کچھ مینوفیکچررز بریک لائٹ اور ٹیل لائٹ کے لیے علیحدہ لائٹ بلب استعمال کرتے ہیں۔ یہ علیحدگی خراب ٹیل لائٹ بلب کا پتہ لگانا آسان بنا دیتی ہے۔

تشخیص کیسے کریں:

خراب ٹیل لائٹ یا بریک لائٹ بلب کا پتہ لگانے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ اس کی جانچ پڑتال کی جائے۔ تنت ٹیل لائٹ بلب میں موجود تنت روشنی پیدا کرتا ہے لیکن ٹوٹنے پر ایسا نہیں کر سکتا۔

بھی دیکھو: 2023 گائیڈ ٹو سپنج بریک اور ایک نرم بریک پیڈل (اسباب + حل)

کس طرح ٹھیک کریں:

  1. اپنی کار کے بوٹ کے دروازے پر پچھلی لائٹ ہاؤسنگ کا پتہ لگائیں۔
  2. بوٹ کے اندرونی حصے کو ہٹا دیں۔لائٹ ساکٹ اور لائٹ بلب تک رسائی حاصل کرنے کے لیے۔
  3. اپنی مطلوبہ قسم (زینون، ہالوجن یا ایل ای ڈی بلب) کے لحاظ سے پرانی لائٹ کو ہٹا دیں اور ٹیل لائٹ بلب کو تبدیل کریں۔
  4. ٹیل لائٹس کی جانچ کریں اور لگائیں۔ لائٹ ساکٹ واپس اپنی جگہ پر۔

4۔ ناقص لائٹ ساکٹ

پچھلی ٹیل لائٹ ساکٹ لائٹ بلب کو رکھتی ہے اور اسے لائٹ سرکٹ سے جوڑتی ہے۔

جب گاڑی کی ٹیل لائٹس کو سلیکون سے مناسب طریقے سے بند نہیں کیا جاتا ہے، تو وہ ہوا، دھول اور پانی کے سامنے آسکتی ہیں۔ یہ نمائش بنیادی طور پر پچھلی ٹیل لائٹ ساکٹ کو متاثر کرتی ہے، جس میں زنگ اور سنکنرن کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔

اس سے فرق کیوں پڑتا ہے؟ لائٹ ساکٹ کو ہونے والے کسی بھی نقصان کا مطلب ہے کہ یہ بجلی کا کرنٹ نہیں لے سکتا۔ بیٹری ٹیل لائٹ تک جاتی ہے، جس سے پیچیدگیاں پیدا ہوتی ہیں۔

تشخیص کیسے کریں: اگر لائٹ بلب اور فیوز اچھی حالت میں ہیں، تو مسئلہ لائٹ ساکٹ میں ہوسکتا ہے۔

0> بے رنگی تلاش کریں۔ لائٹ ساکٹ پر بھوری، نیلی یا سفید رنگت کا مطلب ہے کہ کوئی مسئلہ ہے۔
  • ملٹی میٹر کا استعمال کریں تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا لائٹ ساکٹ سے برقی کرنٹ چل رہا ہے۔
  • کیسے اسے ٹھیک کرنے کے لیے: لائٹ بلب کی طرح، اگر یہ خراب حالت میں ہو تو لائٹ ساکٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔

    1. ٹیل لائٹ تلاش کریںبوٹ کے دروازے پر رہائش۔
    2. لائٹ ساکٹ اور لائٹ بلب تک رسائی کے لیے بوٹ اپہولسٹری کو ہٹا دیں۔
    3. پاور کیبل کو منقطع کریں اور پرانے لائٹ ساکٹ کو ہٹا دیں۔
    4. بوسیدہ لائٹ ساکٹ کو ایک نئے سے تبدیل کریں۔
    5. پاور کیبل کو لائٹ ساکٹ سے دوبارہ جوڑیں اور چیک کریں کہ آیا ٹیل لائٹس ابھی کام کرتی ہیں۔

    5۔ ناقص وائرنگ یا خراب الیکٹریکل گراؤنڈ

    کار کی وائرنگ بیٹری سے بجلی کو دوسرے اجزاء، جیسے ڈیش لائٹس، ریورس لائٹس، تیسری بریک لائٹ، اور ٹیل لائٹس میں تقسیم کرتی ہے۔ وائرنگ بجلی کے بوجھ کو کار کے اہم پرزوں کو کراس فیڈنگ کرنے سے روکتی ہے (جس سے آپ ہیڈلائٹس آن کرتے ہیں، لیکن الٹی لائٹس آن ہوجاتی ہیں)۔

    لیکن بات یہ ہے: اگر لائٹ ساکٹ اور فیوز اچھی حالت میں ہیں , آپ کی ٹیل لائٹ کا مسئلہ ناقص وائرنگ یا خراب بجلی کے گراؤنڈ تار سے پیدا ہوسکتا ہے۔

    غلط وائرنگ یا گراؤنڈ گراؤنڈ تار مختلف اجزاء کو کراس فیڈ کرنے سے برقی رو کو نہیں روک سکتا۔ اس لیے آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ آپ کی ڈیش لائٹس، ریورس لائٹس اور بریک لائٹس کام کرتی ہیں جب کہ آپ کی ٹیل لائٹس کام نہیں کرتی ہیں۔

    تشخیص کیسے کریں: سرکٹ کے مسائل کی تشخیص پیچیدہ ہوسکتی ہے، لہذا ایک مکینک کو پکڑو اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ کیسے۔ وہ کریں گے:

    • خراب وائرنگ یا خراب الیکٹریکل گراؤنڈ کی جانچ کرنے کے لیے وائرنگ سرکٹ، فیوز پینل، یا فیوز باکس کا بصری طور پر معائنہ کریں۔
    • دستی وائرنگ کا استعمال کریں نشاندہی کرنے کے لیے خاکہوائرنگ آپ کی ٹیل لائٹس سے جڑی ہوئی ہے، اور کسی نقصان یا سنکنرن کو چیک کریں۔

    کس طرح ٹھیک کریں: ایک مکینک وائرنگ کے خراب حصے کو ہٹا سکتا ہے اور اسے بہتر کے لیے دوبارہ موڑ سکتا ہے۔ گردش وہ کراس فیڈنگ کو روکنے کے لیے وائرنگ کے پورے نظام کو دوبارہ ترتیب دیں گے۔

    6۔ ڈیمیجڈ ایمبیئنٹ لائٹ سینسر

    نئے کار ماڈلز میں خودکار ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس ایمبیئنٹ سینسر کے ذریعے ترتیب دی گئی ہیں۔

    کار کا ان بلٹ سینسر باہر کی مدھم پن کا پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے، جو اس کے مطابق لائٹس کو آن کرتا ہے۔ سینسر لائسنس پلیٹ لائٹ، پارکنگ لائٹ اور دن کے وقت چلنے والی روشنی کو بھی کنٹرول کرتا ہے۔ پارکنگ لائٹ رات کو گاڑی چلانے میں مدد کرتی ہے اور چلتی روشنی دن کے وقت ڈرائیونگ میں مدد کرتی ہے۔

    لہذا، ایک خراب ایمبیئنٹ لائٹ سینسر کے نتیجے میں آپ کی ہیڈ لائٹ اور ٹیل لائٹ صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہی ہے، جس سے حفاظت میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔ مزید یہ کہ، آپ کی پارکنگ لائٹ اور چلنے والی روشنی بھی خراب ہو سکتی ہے۔

    تشخیص کیسے کریں: اگر آپ کا محیطی روشنی کا سینسر خراب ہو گیا ہے، تو یہ باہر کے درجہ حرارت کو درست طریقے سے نہیں پڑھ سکتا۔ یہ غلطی متضاد یا ناقص روشنی کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، چاہے وہ ٹیل لائٹس، ہیڈلائٹس، یا کوئی اور لائٹس ہوں۔

    کس طرح ٹھیک کریں: ایک ناقص ایمبیئنٹ لائٹ سینسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کسی ایسے پیشہ ور سے رابطہ کریں جو کار کی بے ترتیب روشنی میں آپ کی مدد کر سکے۔

    اب، آئیے ٹیل لائٹس اور بریک لائٹس کے بارے میں مزید دریافت کریں۔

    ٹیل لائٹس اور بریک کے بارے میں 3 عمومی سوالاتلائٹس

    یہاں عام سوالات کے جوابات ہیں جو آپ کو ٹیل لائٹس اور بریک لائٹس کے بارے میں ہوسکتے ہیں:

    1۔ بریک لائٹس اور ٹیل لائٹس میں کیا فرق ہے؟

    بریک لائٹ اور ٹیل لائٹ کے درمیان فرق ان کے مقصد اور ڈیزائن میں ہے۔

    جب آپ بریک لائٹ پر دباؤ ڈالتے ہیں تو کام کرنے والی بریک لائٹ روشن ہوتی ہے۔ بریک پیڈل اور دوسرے ڈرائیوروں کو خبردار کرتا ہے کہ آپ سست کر رہے ہیں۔ جب بریک پیڈل افسردہ ہوتا ہے تو بریک لائٹ سوئچ جاری ہوتا ہے۔ بریک لائٹ سوئچ کا ریلیز بریک لائٹ سرکٹ کو مکمل کرتا ہے، اور لائٹس کو متحرک کرتا ہے۔

    جب بریک لگانے کے بعد بریک پیڈل اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے، تو بریک پیڈل بریک لائٹ سوئچ کو چھوتا ہے اور بریک لائٹ کو آف کر دیتا ہے۔ .

    ٹیل لائٹس کے ساتھ، یہ بہت آسان ہے۔ ڈرائیور ہیڈلائٹ سوئچ پر سوئچ کرتا ہے، جو بہتر مرئیت کے لیے ہیڈلائٹ اور ٹیل لائٹ دونوں کو برقی سگنل فراہم کرتا ہے۔

    2۔ میری بریک لائٹس کیوں کام نہیں کر رہی ہیں لیکن میری ٹیل لائٹس کیوں ہیں؟

    جب آپ اپنے بریک پیڈل پر دباؤ ڈالتے ہیں، تو آپ محسوس کر سکتے ہیں کہ آپ کی بریک لائٹ خراب ہو رہی ہے جبکہ آپ کی ٹیل لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں۔

    یہاں ممکنہ وجوہات ہیں کیوں:

    • خراب برقی زمینی تار
    • ناقص وائرنگ
    • خراب بریک سوئچ
    • خراب فیوز باکس
    • غلط ٹرن سگنل سوئچ
    • برٹ بریک لائٹ بلب

    3۔ کیا آپ کام کی ٹیل یا بریک لائٹس کے بغیر گاڑی چلا سکتے ہیں؟

    سفرخراب یا خراب ٹیل لائٹس اور بریک لائٹس کے ساتھ ٹریفک کی خلاف ورزی سمجھا جاتا ہے۔ مناسب ٹیل لائٹس، بریک لائٹس (یہاں تک کہ تیسری بریک لائٹ) کے بغیر گاڑی چلانا، اور ہیڈلائٹس آپ، آپ کے مسافروں، اور سڑک پر موجود دیگر لوگوں کے لیے شدید حفاظتی خطرہ لاحق ہیں۔

    اختیاری خیالات

    آپ کی ٹیل لائٹس کے کام نہ کرنے کی کئی وجوہات ہیں، بشمول خراب لائٹ بلب، خراب شدہ فیوز، اور کروڈڈ لائٹ ساکٹ۔

    جبکہ آپ اس مسئلے کو خود حل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، بہتر ہے کہ اسے آٹو سروس جیسے پیشہ ور مکینکس پر چھوڑ دیں۔

    آٹو سروس ایک آسان موبائل آٹو مرمت اور دیکھ بھال کا حل پیشکش مسابقتی، پیشگی قیمتوں کا تعین۔ بریک لائٹ اور ٹیل لائٹ کی مرمت کے لیے لاگت کے درست تخمینہ کے لیے اس فارم کو پُر کریں! ہمارے ماہر مکینکس آپ کے بریک اور ٹیل لائٹس کو آپ کے ڈرائیو وے سے ٹھیک کر دیں گے۔

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔