Transmissiya chirog'i nimani anglatadi: Yoniqligining 7 sababi

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Boshqaruv panelidagi termometr va vites qutisi belgisi miltillovchi ko'rinadigan chiroqqa e'tibor beryapsizmi? Yoki undov belgisi bo'lgan vites qutisimi? Bu sizniki va siz e'tibor berishingiz kerak.

Yonayotgan transmissiya chirog'i noto'g'ri transmissiya, vites qutisidagi muammolar yoki .

kabi avtomobil muammolarini aks ettirishi mumkin.

Ushbu maqolada biz bu chiroqni yoqishi mumkinligini tasvirlab beramiz. Shuningdek, biz ko'rib chiqamiz va agar imkoningiz bo'lsa

Uzatish haqida ogohlantirish chirog'i nima?

Agar sizning uzatishingiz tekshirilsa yorug'lik yoniq bo'lsa, bu ehtimol uzatuv qutingizda yoki vites qutisi da nimadir noto'g'ri ekanligini bildiradi.

Uzatish chiroqingiz qanday ko'rinishi avtomobilingizning markasi va modeliga bog'liq. Bu aniq belgiga ega ko'rinadigan yorug'lik, shuning uchun uni o'tkazib yuborish qiyin bo'ladi - termometr yoki undov belgisini o'rab turgan tishli g'ildirak juda keng tarqalgan. Ba'zi avtomobillarda muammo haqida ogohlantiruvchi oddiy matn qatori bo'lishi mumkin, boshqalarida esa hatto uzatish chirog'i ham bo'lmasligi mumkin.

Dvigatelni tekshirish chirog'i transmissiya ogohlantirish chirog'i bilan birga yonishi mumkin. Dvigatelning yoritilgan chirog'i transmissiya va boshqa tegishli muammolarning dastlabki belgisidir.

DIQQAT: Transmissiya asboblar panelidagi ogohlantirish chirog'i yoqilganda, avtomobilingiz nosozlikdan himoyalangan yoki oqsoqlangan rejimga o'tishga majbur bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, mexanik uzatmali avtomobillarda transmissiya ogohlantirish chirog'i yo'q.

Xo'sh, nima uchun transmissiya chiroqchasi yonadi.xizmat:

  • Biz avtomobilingizdagi muammolarni diagnostika qilish va ularni siz uchun tuzatish uchun sizga kelamiz
  • Bizning texnik xodimlarimiz yuqori malakali, yuqori baholangan mutaxassislar
  • Texniklar barcha kerakli vositalar bilan kelishadi
  • Onlayn bron qilish tez va oson
  • Biz adolatli va raqobatbardosh narxlarni taklif qilamiz
  • A 12 oylikyoqilsinmi? Keling, bilib olaylik.

    Yonishning 7 asosiy sabablari Uzatish haqida ogohlantirish chirog'i

    Uzatish chirog'i oddiy elektr nosozligi, past uzatish kabi muammolar tufayli paydo bo'lishi mumkin suyuqlik darajasi yoki viteslarni almashtirish qiyinligi.

    Mana bu ogohlantirish chirog'ini ishga tushirishi mumkin bo'lgan boshqa bir nechta uzatish muammolari:

    1. Transmissiyaning haddan tashqari qizishi

    Uzatishning haddan tashqari qizishi transmissiya chiroqining yonishining eng keng tarqalgan sababidir. Haddan tashqari qizib ketishning oldini olish uchun termostat va radiator kabi sovutish komponentlari to‘g‘ri ishlayotganiga ishonch hosil qiling va transmissiya suyuqligining optimal haroratini saqlab turishi mumkin.

    Manada transport vositasining uzatilishi qizib ketishining bir necha sabablari bor:

    • Transmissiya suyuqligi past
    • Bloklangan sovutgich
    • Ichki transmissiya muammosi

    Sababidan qat'i nazar, haddan tashqari qizib ketgan transmissiyani haddan tashqari qizib ketgan dvigatel kabi davolash kerak. Mexanizatorni tekshirish uchun siz darhol haydashni to'xtatib, transmissiyangizni sovushini kuting.

    2. Transmissiya suyuqligi past

    Transmissiya suyuqligi darajasi past bo'lsa, transmissiya to'g'ri ishlamasligi mumkin, natijada uzatish yomonlashishiga va, ehtimol, jiddiy ichki shikastlanishga olib keladi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun transmissiya suyuqligi darajasi pasaygan zahoti transmissiya chirog'i yonishi mumkin.

    Ammo bu erda bir narsa bor: Transmissiya suyuqligi dvigatel moyi kabi yonmaydi. Shunday qilib, agarsizning avtomatik uzatish suyuqligi past, bu transmissiya suyuqligining sizib ketishini ko'rsatishi mumkin. Transmissiya suyuqligining sizib chiqishini tasdiqlash uchun siz avtomobilingiz ostida quyuq yoki yorqin qizil ko‘lmak bor-yo‘qligini tekshirishingiz mumkin.

    3. Ichki transmissiya ishlamay qolishi

    Avtomatik uzatish tizimi juda ko'p murakkab ichki komponentlar bilan birga keladi.

    Ushbu komponentlardan birortasi ishlamay qolsa, quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli buni transmissiya xatosi sifatida ko'rishi va uzatish signalini yoqishi mumkin.

    4. Shift blokirovkasi ishlamay qolishi

    Ba'zida transmissiya chirog'i uzatish muammosini ko'rsatmasligi mumkin, lekin quvvat uzatish tizimidagi nosozlikning aksi bo'lishi mumkin.

    Shuningdek qarang: Tormoz shlangini almashtirish bo'yicha qo'llanma (jarayon, narx, tez-tez so'raladigan savollar)

    Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan ba'zi avtomashinalarda siz o'zgartirish blokirovkasi tizimi mavjud. "To'xtab turish" holatidan o'tish uchun avval tormozni bosing. Agar tizim noto'g'ri ishlayotgan bo'lsa, transmissiyani tekshirish chirog'i paydo bo'lishi mumkin.

    5. Vana tanasi muammolari

    Ko'pchilik an'anaviy avtomatik uzatmalar va uzluksiz o'zgaruvchan uzatish tizimlari (CVT) vana tanasi bilan birga keladi.

    Endi klapan tanasida transmissiya suyuqligini boshqa qismlarga yuborish uchun ko'plab o'tish joylari mavjud. Darhaqiqat, zamonaviy valf korpuslari hatto barcha sensorlar va elektronikani boshqaradigan transmissiya boshqaruv moduliga (TCM) ega.

    Bu shuni anglatadiki, vana korpusidagi har qanday muammo uzatish tizimining ishlashiga ta'sir qilishi mumkin - natijada asboblar panelidagi uzatish chirog'i yonadi.

    6. Moment konvertoriMuammolar

    Avtomatik uzatish tizimi moment konvertori joylashgan. Odatda, moment konvertori dvigatel va transmissiya o'rtasidagi bog'lovchi vazifasini bajaradi.

    Biroq, haddan tashqari foydalanish yoki eskirish konvertorning titrashi, sirpanishi yoki hatto transmissiyani axlat bilan ifloslanishi kabi muammolarga olib kelishi mumkin. Bu muammolar uzatish chiroqini yoqishi mumkin.

    7. Umumiy ta'mirlash haqida eslatma

    Ba'zida transmissiya ogohlantirish chirog'i suyuqlik darajasini tekshirish yoki yomon transmissiya suyuqligini almashtirish uchun ham eslatma bo'lishi mumkin.

    Avtomatik uzatish suyuqligi har 60 000 dan 100 000 milyagacha almashtirilishi kerak (qo'lda uzatish suyuqligidan farqli o'laroq, bu 30 000 dan 60 000 milya ni tekshirishni talab qiladi).

    Mashinangiz uchun muntazam uzatish xizmati eng kichik muammolarni aniqlashga yordam beradi va har qanday jiddiy uzatish muammosining oldini oladi.

    Ushbu ma'lumot beruvchi belgilar va ularga hamroh bo'lgan signallarga e'tibor qaratish, masalan, yoritilgan vosita chirog'i, muammoni tezroq aniqlash va tuzatishga yordam beradi.

    Lekin uzatuvchi chiroq qanchalik jiddiy?

    A Uzatish chirog'i

    Yoqilganmi?

    Uzatish chirog'i bir necha sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin, ularning ba'zilari jiddiy bo'lishi mumkin, masalan, viteslarni almashtirishda qiyinchilik, uzatish suyuqligining past darajasi yoki suyuqlikning yuqori harorati.

    Shuning uchun, buning oldini olish uchun uzatish muammosini tezda tashxislash va tuzatish yaxshidir.torli bo'lib, tuzatib bo'lmaydigan shikastlanishning oldini oladi.

    Keyin, tekshirish uzatish chirog'ini qanday o'chirishni tekshirib ko'ramiz.

    Yoritilgan Uzatish chirog'ini qanday tuzatish kerak

    Uzatish signalini o'rnatish chiroq yonishiga nima sabab bo'lganiga bog'liq. Biroq, bu muammoni hal qilishning ba'zi usullari:

    1. Haydashni to'xtating

    Uzatish chirog'i yonganda qilish kerak bo'lgan eng yaxshi narsa, ayniqsa vites o'zgartirish muammosiga yoki suyuqlik darajasining pastligiga duch kelsangiz, haydashni to'xtatishdir. Uzatmaga doimiy shikast yetkazmaslik uchun toʻliq tekshiruvdan oʻtganingizga ishonch hosil qiling.

    Shuningdek qarang: Fix-A-Flatdan qanday foydalanish: Bosqichma-bosqich qo'llanma

    2. Nosozlik kodlarini skanerlash

    OBD II kod skaneri yordamida uzatish asboblar panelidagi ogohlantirish chirogʻiga tashxis qoʻyishingiz mumkin.

    Agar bir nechta nosozlik kodlari mavjud boʻlsa, kodni qayta oʻrnatishingiz va avtomobilingizni sinovdan oʻtkazishingiz mumkin. Bu sizga uzatish chirog'i qaytganida tegishli uzatish muammo kodlarini olishga yordam beradi.

    Mana siz uchratish mumkin bo'lgan ba'zi nosozlik kodlari:

    • P0218: Harorat holatida uzatish
    • P0613: TCM protsessoridagi muammolar
    • P0700: Transmissiyani boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashi

    3. Professional mexanikga boring

    Yoritilgan uzatish signali bilan kurashishning eng yaxshi usuli - mutaxassis mexanik bilan bog'lanishdir. Yaxshiyamki, AutoService muammoni aniqlashga yordam beradigan mutaxassis texniklarni taklif qiladi.

    Nima uchun AutoService? AutoService qanday qilib ajoyib taklif qiladi

Sergio Martinez

Serxio Martines avtomobilsozlik sohasida o'n yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. U sanoatning ba'zi yirik nomlari, jumladan Ford va General Motors bilan ishlagan va o'z avtomobillarini o'zgartirish va o'zgartirish uchun son-sanoqsiz soatlarni sarflagan. Serxio - klassik mushak avtomobillaridan tortib eng so'nggi elektr transport vositalarigacha avtomobil bilan bog'liq barcha narsalarni yaxshi ko'radigan o'zini o'zi e'lon qilgan reduktor. U o'z blogini o'z bilimlari va tajribalarini boshqa hamfikr ishqibozlar bilan baham ko'rish va barcha avtomobillarga bag'ishlangan onlayn hamjamiyat yaratish uchun boshlagan. U mashinalar haqida yozmaganida, Serxioni trekda yoki garajida o'zining so'nggi loyihasi ustida ishlayotganida topish mumkin.