Искате ли да научите повече за пристрастието към спирачките и как то може да ви повлияе?

Спирачното отклонение - известно още като спирачен баланс - е един от основните фактори, които влияят върху ефективността на спиране. То определя кой комплект колела на автомобила ви блокира първи при спиране.

В тази статия ще разгледаме подробно предразсъдъците на спирачките и ще ви помогнем да разберете .

Ще ви покажем и ще проучим как регулирането на спирачното отклонение може да подобри спирачната ви ефективност. Накрая ще ви покажем как всъщност можете да .

Тази статия съдържа

• Какво представлява предубеждението?

Да започнем.

Какво е предразположение към спирачките?

Съотношението на спирачното усилие е съотношението на спирачното усилие, което се изпраща към колелата. Това съотношение се показва в проценти и определя ефективната спирачна сила, която отива към колелата. предни колела .

Автомобил с предно предаване (FWD) обикновено има до 80% отклонение на предните колела. От друга страна, уличен автомобил със задвижване на задните колела (RWD) има 60-70% отклонение на предните колела.

С други думи, при автомобил със задвижване на четирите колела 80% от спирачната сила се изпраща към предните колела, а само 20% - към задните. При автомобил със задвижване на задните колела тази сила се разпределя по-справедливо.

Забележка: Това, че автомобилът с FWD има по-изкривено съотношение, не означава, че е неправилно пристрастен. нужда от това ниво на спирачно усилие в предната част на автомобила се дължи на настройката на автомобила.

Недозавиване срещу презавиване: как влияе преднината на спирачките върху стила на шофиране?

Разбирането за това кой комплект колела блокира първи е от решаващо значение, тъй като то ви помага да определите дали автомобилът ви ще се презавива или недозавива.

Презавиването често се случва при автомобили със задно крило, чиито задното колело се блокира първо . Когато автомобилът се презавива, завива повече, отколкото водачът възнамерява. .

Недозавиването често се отнася за предно разположени превозни средства, чиито предните колела се блокират първи . Когато автомобилът е недозавиващ, той се завърта по-малко, отколкото водачът възнамерява.

След като вече знаете какво представлява отклонението на спирачките и как то може да повлияе на управлението, нека разгледаме защо е важно да се справите с него.

Защо е важно да се обърне внимание на предразсъдъците към спирачките?

Ясно е, че отклонението на спирачките играе важна роля за поведението на автомобила ви. Въпреки това повечето фабрично произведени автомобили може да не се нуждаят от регулиране на отклонението на спирачките.

И така, защо изобщо се притеснявате да се справите с пристрастието към спирачките?

Ако извършите значителни промени по автомобила си, те могат да повлияят на отклонението на спирачките.

Например увеличаването на височината на автомобила или промените в гумите и спирачния комплект могат да променят спирачното отклонение на автомобила. Това от своя страна ще промени поведението на автомобила при спиране.

За да разберем по-добре защо е важно да се обърне внимание на отклонението на спирачките, нека разгледаме ползите от управлението на автомобил с правилно отклонение и опасностите от управлението на автомобил със силно отклонение.

1. Предимства на управлението на автомобил с правилна ориентация

Автомобил с перфектно отклонение на спирачките ви помага да запазите контрол при спиране.

В идеалния случай правилно настроеният автомобил е такъв, при който предните спирачки осигуряват по-голяма спирачна сила, отколкото задните. Това се дължи главно на факта, че масата на съвременните автомобили с предно разположен двигател е съсредоточена отпред и там се изисква по-голям спирачен момент (спирачна сила).

Автомобилите с правилно отклонение се управляват по-лесно и могат да скъсят спирачния път при натискане на спирачките.

2. Опасностите при шофиране на силно предубедено превозно средство

Ако автомобилът ви е силно предно ориентиран, той ще изпраща твърде голям спирачен момент към предните колела. Няма да завива плавно и задните му гуми ще бъдат недостатъчно използвани. Предните колела ще блокират и ще предизвикат бързо износване на предните гуми. Това може да се отрази на цялостната ефективност на спирането на автомобила ви.

Прекалено голямо отклонение на задните спирачки би довело до прекалено голям спирачен момент към задните колела и до блокирането им. Това може да доведе до опасно завъртане при натискане на спирачките, особено при влизане в завой.

Ако в крайна сметка се окажете с автомобил, който е силно зависим от един Това може да увеличи износването на спирачните накладки на тази ос. Може също така да доведе до износване на предните или задните гуми, в зависимост от страната, която получава твърде голям спирачен момент.

Всичко това може да доведе до нестабилен автомобил, който е неприятен и опасен за шофиране.

След като вече знаете колко е важно да се обърне внимание на отклонението на спирачките, нека да проучим как пренасянето на теглото влияе на отклонението на спирачките.

Как прехвърлянето на тежестта влияе на наклона на спирачките?

При натискане на спирачките теглото на автомобила се прехвърля от задната към предната част. Това намалява сцеплението отзад и го увеличава отпред.

Ако теглото е по-голямо на предния мост, това увеличава предното спирачно отклонение и може да доведе до претоварване на предните спирачни накладки. Когато по-голямото тегло е съсредоточено на задния мост, това увеличава задното спирачно отклонение и може да доведе до претоварване на задните накладки.

Нека разгледаме как смяната на двигателя и други физически компоненти може да промени центъра на масата и разпределението на теглото на автомобила.

А. Промяна на прехвърлянето на тежестта чрез превключване на двигателя

Разположението на двигателя играе решаваща роля за центъра на масата на автомобила. При автомобил с преден двигател голяма част от масата е съсредоточена в близост до предната ос. При автомобил със заден двигател по-голямата част от масата е отзад.

В зависимост от настройката, по-голямата спирачна сила ще трябва да се разпредели към оста с по-голяма маса.

В резултат на това, ако промените позицията на двигателя, това ще промени центъра на масата на автомобила.

В зависимост от това къде ще поставите двигателя, ще се променят също така разпределението на теглото на автомобила и наклонът на спирачките.

Б. Промяна на пренасянето на тежестта чрез преместване на други физически компоненти

Разположението на двигателя не е единственият компонент, който променя пристрастието на спирачките.

Можете да промените разпределението на теглото на автомобила си и чрез преместване на други физически компоненти. Можете да преместите елементи като акумулатора, седалките и други физически елементи. Можете също така да промените разпределението на теглото, като добавите повече елементи в автомобила си.

Нека сега разгледаме настройките, които можете да направите, за да увеличите спирачната ефективност на автомобила си.

Как да увеличите максимално спирачната ефективност?

Регулирането на баланса на спирачките е въпрос на увеличаване на отклонението на предните или задните спирачки. Но първо трябва да разберете как конкретните настройки на отклонението на спирачките ще се отразят на спирачната ви ефективност.

За да разберете как можете да настроите пристрастието на спирачките, обърнете внимание на това, което се случва, когато спирате при влизане в завой. Ако се появят внезапни завъртания, които изглеждат неконтролируеми, това е знак за блокиране на задната спирачка. За да се справите с това, увеличете предното пристрастие или намалете задното пристрастие.

Ако натискате спирачките и воланът ви изглежда труден за завъртане, значи имате блокиране на предните спирачки. Това се случва, когато предните колела получават твърде голям спирачен момент. За да се справите с това, трябва да увеличите отклонението на задните колела или да намалите отклонението на предните.

3 начина за регулиране на преднината на спирачките

Сега, когато знаете какво вид на настройка, нека ви покажем как можете да извършите настройката:

1. Позволете на автомобила автоматично да регулира наклона на спирачките

За по-добра безопасност на автомобила, повечето автомобили, оборудвани с ABS, са снабдени с функция за електронно разпределение на спирачното усилие (EBD). Тя автоматично регулира спирачното усилие вместо вас.

Ето как се случва това:

В обикновения автомобил спирачната система EBD автоматично регулира спирачното усилие, изпращано към всяка ос. Когато настъпите спирачката, спирачната система умножава и предава усилието ви към главния цилиндър чрез балансираща щанга или директно. Това предотвратява блокирането на колелата.

Ако спирачната система установи промяна в скоростта на движение на задните колела, тя автоматично намалява налягането върху тях. Това е същата техника, която използва механичният разпределителен клапан.

Тази спирачна система помага да се осигури идеалното спирачно налягане, необходимо при различни условия на шофиране. Това подобрява ефективността на спиране и може да намали спирачния път.

За справка, в състезанията водачът използва дистанционен регулатор или копче, за да регулира пристрастието на спирачките по време на шофиране. Това му помага да се ориентира лесно в зоните на спиране. Регулаторът на пристрастието на спирачките също така улеснява безопасното прилагане на техники за спиране, като например спиране по следа.

Състезателните автомобили понякога съдържат и кутия с регулируем педал за отклонение, който регулира отклонението на предните към задните спирачки. Подобни настройки подобряват времето за обиколка на състезателите и могат да намалят спирачния им път.

2. Помолете механик да извърши физически промени и замени

Надеждният механик ще започне с проверка на разпределението на теглото на автомобила и на цялата спирачна система. Оттук той ще ви помогне да създадете оптимална настройка на спирачното отклонение.

След това те могат да променят баланса на спирачките чрез промяна на физическите компоненти в автомобила. Те могат също така да променят компоненти като спирачната накладка, за да коригират нейния коефициент на триене.

Ето списък с физически настройки, които вашият механик може да направи, за да увеличи отклонението на предните или задните спирачки.

1. Корекции, които увеличават предното отклонение

За да увеличите предното отклонение, можете да използвате:

• Предни спирачни ротори с по-голям диаметър
• Задни спирачни ротори с по-малък диаметър
• Предни спирачни накладки с висок коефициент на триене
• Задни спирачни накладки с нисък коефициент на триене
• Бутала на предните супорти с по-голям диаметър
• Бутала на задния супорт с по-малък диаметър
• Предни мостове с по-малко тегло
• Задни мостове с по-голямо тегло
• По-нисък център на тежестта
• По-малко лепкави гуми

2. Корекции, които увеличават задното отклонение

За да увеличите задното отклонение, можете да използвате:

• Задни спирачни ротори с по-голям диаметър
• Предни спирачни ротори с по-малък диаметър
• Задни спирачни накладки с висок коефициент на триене
• Предни спирачни накладки с нисък коефициент на триене
• Бутала на задния супорт с по-голям диаметър
• Бутала на предните супорти с по-малък диаметър
• Задни мостове с по-малко тегло
• Предни мостове с по-голямо тегло
• По-висок център на тежестта
• Повече лепкави гуми

3. Подменете разпределителния клапан на спирачките

Ако автомобилът ви използва конвенционални хидравлични спирачки, той има механичен разпределителен клапан. Този разпределителен клапан обикновено се използва в задните спирачни тръбопроводи и ограничава количеството спирачно налягане, което се подава към задния супорт при задействане на спирачките.

Когато натиснете педала на спирачката, налягането на спирачната течност се повишава и активира разпределителния клапан. Заслужава да се отбележи, че размерът на буталото на главния цилиндър има пряко влияние върху налягането на спирачната течност.

По-малкият главен цилиндър ще създаде по-голямо налягане на спирачната течност и ще изисква по-голям ход на спирачния педал. По-големият главен цилиндър обаче може да създаде същото налягане, но с по-малък ход на спирачния педал.

Всичко това оказва пряко влияние върху вида на разпределителния вентил на спирачната сила, който трябва да използвате.

Ако обмисляте да регулирате отклонението на спирачките, обърнете се към механик, който ще свърши работата вместо вас.

Заключителни мисли

Спирачното отклонение играе важна роля за стабилността на автомобила и поведението му при спиране. Правилно отклоненият автомобил е по-лесен за управление и има по-кратък спирачен път.

Ако обаче имате проблеми с презавиване или недозавиване, трябва да се обърнете към специалист, който да провери спирачките ви.

Но към кого трябва да се обърнете, когато трябва да проверите спирачките си?

AutoService!

Сертифицираните от ASE техници на AutoService извършват всички видове ремонти и подмяна на спирачки директно на пътя ви.Всички ремонти са с 12-месечна гаранция за 12 000 км и можете лесно да резервирате срещи онлайн.За да получите точна оценка на цената на ремонта на спирачките, просто попълнете този онлайн формуляр.