Están disponibles en muchos materiales diferentes y pueden afectar directamente al rendimiento del motor y a la eficiencia del combustible.

Las bujías de cobre, por ejemplo, están entre las más comunes. Suelen recomendarse para vehículos antiguos y coches último modelo con motores turboalimentados.

Así que te estarás preguntando, Además,

En este artículo responderemos a esas preguntas. También veremos algunas sobre las bujías de cobre, incluyendo y .

¡Comencemos!

¿Cuánto duran las bujías de cobre? ?

Las bujías de cobre (también conocidas como bujías convencionales o bujías normales) son las bujías más baratas y más utilizadas del mercado.

La clavija de cobre estándar puede ir 10.000-20.000 millas En comparación con las bujías de iridio o de platino (que duran más de 100.000 km), las de cobre se desgastan muy rápidamente.

¿Por qué? Las bujías de cobre tienen un núcleo de cobre, un metal más blando con un punto de fusión más bajo que tiende a desgastarse rápidamente. Por este motivo, las bujías de cobre estándar constan de un material exterior de aleación de níquel para proteger el electrodo central de cobre.

Por ello, las bujías de cobre viejas deben cambiarse más a menudo que las de iridio o las de platino para evitar la carbonilla y los fallos de encendido.

Entonces, ¿hay alguna forma de hacer que duren más?

¿Puedo hacer Bujías de cobre ¿Durar más?

En parte, sí. Aunque no puedes utilizar bujías convencionales más allá de su kilometraje recomendado, puedes asegurarte de que duren lo máximo posible en buenas condiciones.

Aquí tienes algunos consejos para que tus tapones de cobre duren mucho tiempo:

• Periódicamente inspeccionar el electrodo termina Asegúrese de que el electrodo central y el electrodo de masa no estén oxidados.

• Siempre mantener la bujía brecha .

• Asegúrese de que el nuevo cable de bujía los conectores están recubiertos de un compuesto dieléctrico para evitar la corrosión.

• Siempre limpiar la zona de montaje La acumulación de polvo y suciedad a veces puede desalinear las bujías.

Y lo que es más importante, haga revisar y sustituir su bujía vieja en los intervalos de mantenimiento recomendados para evitar posibles problemas en el sistema de encendido y en el ahorro de combustible.

A continuación, echemos un vistazo a algunas preguntas habituales sobre las bujías de cobre estándar.

5 preguntas frecuentes sobre Bujías de cobre

He aquí algunas preguntas frecuentes sobre las bujías de cobre y sus respuestas.

1. ¿Qué hace una bujía de encendido?

Una bujía es un pequeño dispositivo del motor que crea una chispa eléctrica cada vez que arrancas el coche. Esta chispa eléctrica enciende la mezcla de aire y combustible, creando una pequeña explosión que genera la potencia suficiente para que los pistones sigan moviéndose.

Las bujías de encendido constan de un electrodo de masa (electrodo lateral) y un electrodo central. Estos electrodos suelen estar hechos de aleaciones de níquel de alta calidad y tienen una pequeña separación.

Así es como funcionan:

• Un extremo de la bujía es conectado a un proveedor de alta tensión (bobina de encendido).

• En otro extremo con los dos electrodos va dentro del cámara de combustión .

• En la corriente pasa por la bobina y el electrodo central, creando un diferencia de tensión entre los dos electrodos.

• Una vez que el aumentos de tensión suficiente para superar la rigidez dieléctrica de los gases entre la separación de la bujía, los gases ionizados actúan como un conductor, y el los electrones saltan la brecha .

• Este el movimiento repentino de los electrones provoca una rápida entrada de calor en la región, causando un pequeño chispa en la cámara de combustión.

2. ¿Qué pasa si no cambio las bujías?

Al igual que cualquier otro componente del motor, las bujías se deterioran con el tiempo. A medida que se acerca su ciclo de cambio, la bujía vieja puede causar varios problemas como la reducción de la eficiencia del combustible, el bajo rendimiento del motor y un menor ahorro de combustible.

Si no consigue una bujía nueva a tiempo, puede experimentar dificultades para arrancar el coche. A la larga, las bujías desgastadas pueden provocar un fallo completo del motor.

3. ¿Cómo se comparan las bujías de cobre con las demás?

Las bujías convencionales se utilizan habitualmente por su gran resistencia al calor y su conductividad. Sin embargo, tienden a desgastarse más rápidamente que las demás.

Aquí tienes un desglose general de la duración de cada tipo de bujía:

• Cobre chispa tapones Las bujías de cobre estándar pueden durar entre 10.000 y 20.000 millas.
• Tapones de plata Las bujías de plata también pueden durar unos 20.000 kilómetros.
• Bujías de platino Una bujía de platino también puede durar 100.000 km.
• Doble bujías de platino Una bujía de platino doble puede durar 160.000 km o más.
• Bujías de iridio Las caras bujías de iridio duran hasta 120.000 millas.
• Vida útil prolongada o larga vida tapones Las bujías de larga duración pueden tener un disco de metal precioso de iridio o platino en sus electrodos.

4. ¿Es mejor una bujía de cobre que una de iridio?

En realidad, no. Depende del tipo de coche que utilices y de tus hábitos de conducción.

Por lo general, las bujías de iridio de metales preciosos se consideran superiores a las de cobre. Son más duraderas y duran más que las de cobre. Sin embargo, conseguir una bujía de iridio de recambio puede resultar caro.

En cambio, las bujías de cobre cuestan mucho menos. También rinden bien bajo presión, tienen un mejor rango térmico y son el tipo recomendado para la mayoría de los vehículos antiguos.

Sin embargo, la mejor bujía para su coche es la recomendada en el manual del propietario. Utilizar una bujía mala o incorrecta puede tener efectos perjudiciales para su motor y provocar reparaciones costosas.

5. ¿Funcionan mejor las bujías de platino que las de cobre?

Sí y no. En teoría, ninguna bujía es "mejor" que otra. Sólo depende de cuál sea la mejor bujía para su vehículo.

Las bujías de cobre tienen un mayor rango térmico, pero esto también significa que sus electrodos recubiertos de aleación de níquel se fundirán más rápido y necesitarán sustituirse con frecuencia.

Una bujía de platino (platino simple o platino doble) también tiene un núcleo de cobre, pero utiliza un disco de platino en el electrodo central. El disco de platino es más duradero que la aleación de níquel, lo que ayuda a que las bujías de platino duren más.

Reflexiones finales

Las bujías de encendido deben ser mantenidas regularmente para un rendimiento óptimo de su sistema de encendido.

Especialmente en el caso de las bujías de cobre de vida más corta, es necesario cambiarlas en el intervalo recomendado para evitar fallos de encendido, ralentí irregular y otros problemas.

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