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Hay numerosas piezas que alimentan el motor de un vehículo y lo mantienen funcionando sin problemas.
La mayoría de los vehículos están diseñados con motores de combustión interna. Estos motores necesitan tres componentes diferentes para funcionar: combustible, aire y electricidad. Si falta uno o más de estos componentes, el motor no puede funcionar.
Las bobinas de encendido son en parte responsables de alimentar el componente eléctrico de esta ecuación. Si las bobinas de encendido no están en buen estado, el rendimiento del motor del vehículo podría verse afectado.
Pero, ¿qué es una bobina de encendido? ¿Cómo sabrá cuándo debe sustituir una bobina de encendido? ¿Debe cambiar las bobinas de encendido con las bujías? Siga leyendo para conocer las respuestas a estas y otras preguntas.
¿Qué son las bobinas de encendido?
Las bobinas de encendido son los componentes eléctricos del motor que amplifican la tensión del sistema de carga del vehículo (batería y alternador) y suministran energía a las bujías. Cada bujía tiene su propia bobina de encendido.
Las bobinas de encendido son necesarias porque la batería de un vehículo produce una corriente de bajo voltaje que no es lo suficientemente fuerte como para encender el combustible y arrancar el motor por sí solo. Para resolver este problema, las bobinas de encendido convierten la corriente de bajo voltaje de la batería en una corriente de voltaje mucho más alto.En pocas palabras, las bobinas de encendido permiten en última instancia que se cree la chispa y que el vehículo arranque y funcione.
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¿Existen diferentes tipos de bobinas de encendido para cada coche?
El tipo más común en los vehículos modernos es el de bobina en bujía (mostrado a continuación), que cuenta con una bobina de encendido conectada directamente a cada bujía.
Algunos vehículos cuentan con un paquete de bobinas central o bobinas individuales con cables que conducen a las bujías. Un número menor de vehículos emplea una bobina por cada dos bujías, o dos casetes de encendido con cada uno alimentando la mitad de las bujías.
Causas comunes de los problemas de la bobina de encendido
Las bobinas de encendido pueden fallar por una variedad de razones. No se consideran artículos de desgaste, pero a menudo, la edad / uso es la causa - miles de kilómetros de vibraciones y altas temperaturas pueden conducir a la falla de las partes internas.
Los daños por humedad también son muy comunes, normalmente por fugas de aceite del motor, pero también por fugas de otros fluidos o por condensación.
Por último, las bujías de encendido que están excesivamente desgastadas pueden someter a las bobinas de encendido a un esfuerzo adicional y provocar un fallo prematuro. Esto se debe a que, a medida que las bujías de encendido se desgastan, la separación entre las bujías se ensancha. Esto significa que la bobina de encendido tendrá que proporcionar un voltaje más alto para superar esta separación. Tener que producir repetidamente un voltaje más alto puede someter a la bobina de encendido a un esfuerzo adicional y provocar un fallo prematuro.
¿Cómo puedo saber si es necesario sustituir una bobina de encendido?
Es importante saber cuándo sustituir una bobina de encendido para que el motor funcione correctamente.
El síntoma más común de una bobina de encendido defectuosa es el fallo de encendido del motor, que se produce cuando uno o más cilindros del motor no se encienden correctamente debido a la falta de aire, combustible o, en este caso, chispa. Los fallos de encendido generalmente se presentan como un ralentí irregular o falta de potencia.
En algunos casos, una bobina de encendido defectuosa puede incluso impedir que un vehículo arranque. Sin embargo, su vehículo podría no arrancar por una serie de otras razones, incluyendo una batería agotada o un motor de arranque defectuoso. Una prueba de diagnóstico realizada por un técnico puede determinar si sus bobinas de encendido son la causa de que su motor funcione mal.
El testigo de revisión del motor puede encenderse si ha llegado el momento de sustituir las bobinas de encendido. Pero este testigo podría encenderse por muchas otras razones, y un mecánico puede inspeccionar su vehículo para determinar el problema.
Si su vehículo consume más combustible de lo habitual, esto también podría indicar que ha llegado el momento de sustituir las bobinas de encendido. Esto se debe a que si las bujías no están recibiendo suficiente potencia debido al fallo de las bobinas de encendido, su vehículo compensará la disminución de potencia aumentando su consumo de combustible.
El petardeo también puede ser un signo de un problema en la bobina de encendido. Un petardeo se caracteriza por un fuerte sonido de golpeteo. También puede ver humo negro saliendo del tubo de escape. Esto no es normal y podría indicar que sus bobinas de encendido están fallando.
Ver también: Cómo quitar un rotor atascado (Guía paso a paso)Estar atento a estas señales de fallo de la bobina de encendido facilitará la tarea de determinar cuándo sustituir los paquetes de bobinas o las bobinas de encendido.
¿Qué pasa si no sustituyo una bobina de encendido?
Saber cuándo sustituir una bobina de encendido es el primer paso. El segundo paso es ponerse en contacto con un mecánico para que la sustituya.
Un vehículo con una o más bobinas de encendido defectuosas carecerá de potencia y funcionará mal, o a veces no funcionará en absoluto.
Además, el funcionamiento de un motor con fallos de encendido durante períodos prolongados puede dañar los convertidores catalíticos y los sensores de oxígeno debido al combustible no gastado que se abre camino en el sistema de escape.
La conclusión es que no debe conducir su vehículo si cree que sus bobinas de encendido necesitan ser reemplazadas. Si continúa conduciendo un vehículo con bobinas de encendido defectuosas, podría dañar seriamente el motor.
¿Debo sustituir las bobinas de encendido por bujías?
Las bobinas de encendido y las bujías trabajan en estrecha colaboración. Si una de ellas falla, la otra no puede funcionar correctamente. Por lo tanto, ¿debe sustituir las bobinas por bujías? Depende.
El componente más común para reemplazar junto con las bobinas de encendido son las bujías. Las bujías desgastadas pueden causar una carga innecesaria en las bobinas y a menudo hay cierta coincidencia en la mano de obra necesaria para reemplazar ambos componentes. Si sus bobinas de encendido fallaron como resultado de bujías desgastadas, es aconsejable reemplazar ambos componentes al mismo tiempo.
Pero si simplemente sustituye las bujías como parte del servicio de mantenimiento rutinario, no es necesario sustituir las bobinas de encendido al mismo tiempo, a menos que haya indicios de que están fallando.
En los sistemas con cables de encendido/bujía de encendido, se recomienda sustituir los cables si parecen viejos, desgastados o dañados. Si las bobinas de encendido están dañadas por la humedad (como una fuga de aceite), la fuente de la humedad debe abordarse al mismo tiempo para evitar que el problema se repita prematuramente.
Si tiene problemas con la bobina de encendido, póngase en contacto con un mecánico inmediatamente. Una de las primeras preguntas que debe hacer a su mecánico es "¿Debo sustituir las bobinas de encendido con las bujías?" Deje que su mecánico inspeccione su vehículo para determinar si es necesario sustituir tanto las bobinas de encendido como las bujías.
¿Cómo determinará un mecánico cuándo debe sustituir una bobina de encendido?
Un mecánico tendrá que comprobar los circuitos de encendido primario y secundario de una bobina de encendido para determinar si es necesario sustituir la bobina. Los mecánicos pueden comprobar ambos circuitos de encendido con un multímetro digital.
Un multímetro digital mide la resistencia. Es posible que su mecánico tenga que consultar el manual del propietario para encontrar el intervalo normal de resistencia de las bobinas de encendido. Si la resistencia primaria o secundaria queda fuera de este intervalo normal, esto indica que es necesario sustituir la bobina.
Diagnosticar y sustituir las bobinas de encendido averiadas requiere el uso de herramientas y equipos especiales. Cometer incluso un pequeño error podría dañar gravemente las bujías u otros componentes del motor. Por este motivo, es mejor contratar a un mecánico para que se encargue de esta tarea en lugar de intentar realizarla por su cuenta.
¿Cuánto cuesta sustituir las bobinas de encendido?
Una simple bobina con tapón puede costar unos doscientos dólares, mientras que un sistema de cassette puede superar los 1.000. El coste depende del tipo de bobina y de la dificultad de acceso.
¿Hay algo que pueda hacer para reducir el coste de la reparación?
Sustituyendo las bujías en los intervalos especificados por el fabricante y solucionando las fugas de aceite cuando son menores, se puede evitar un desgaste excesivo y daños en las bobinas de encendido.
Desafortunadamente, el fallo de la bobina de encendido puede ser inevitable en última instancia debido a la edad, incluso si el vehículo está bien mantenido. En esta situación, las bobinas de encendido del mercado de accesorios suelen estar disponibles y son una opción menos costosa, pero en algunos casos pueden ser menos fiables que el equipo original que venía en el vehículo.