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? Y, ¿hay alguna forma de ?
En efecto, la hay.
En este artículo, vamos a descubrir y la forma correcta de . También vamos a responder a un par de acerca de las bujías de iridio.
¡Comencemos!
¿Cuánto duran las bujías de iridio? ?
En general, un bujía de iridio puede durar entre 3000 y 4000 horas de funcionamiento del motor o hasta 160.000 km o más.
Aunque las bujías de iridio están fabricadas para durar más que las de platino o las de núcleo de cobre, las bujías de iridio no son iguales. Las bujías de iridio de distintas marcas pueden tener duraciones diferentes.
Sin embargo, los fabricantes recomiendan cambiar una bujía de iridio a intervalos fijos, independientemente de la calidad de funcionamiento de la bujía. Esto ayuda a garantizar que las bujías quemen combustible de forma óptima, ofreciendo una mayor eficiencia de combustible y un mejor rendimiento del motor.
Averigüemos cuánto duran las diferentes categorías de bujías de iridio.
1. Bujías de iridio simples
Una bujía de iridio simple tiene un electrodo central de iridio de hilo fino y un electrodo de masa de aleación de níquel tradicional que suele encontrarse en las bujías convencionales (bujías de cobre).
Mientras que un típico bujía de iridio puede durar entre 50.000 y 80.000 millas Los fabricantes fijan diferentes límites para estas bujías en función de las condiciones de conducción.
Por ejemplo, las bujías Iridium IX de NGK tienen una vida útil de entre 40.000 y 50.000 millas en un motor inalterado. Las bujías de iridio Denso recomiendan cambiar la bujía Iridium Power Denso a las 30.000 millas.
2. Bujías OE Iridium Long Life
Las bujías OEM de larga duración tienen un electrodo central con un disco de iridio y un electrodo de masa con una punta de platino. Algunas bujías de iridio de larga duración también tienen iridio en el electrodo de masa.
Las bujías de iridio OE son normalmente recomendados para motores específicos y puede durar 80.000-120.000 millas Las más populares son Bosch Double Iridium, AC Delco, Champion Iridium, NGK Laser Iridium y las bujías Long Life de Denso.
3. Bujías de Iridio de Larga Duración del Mercado de Recambios
Las bujías de iridio del mercado de recambios también incorporan un electrodo central de iridio de hilo fino y un electrodo de masa con punta de platino o iridio.
Estas bujías son tan buenas como las bujías de iridio OE y puede durar 160.000 km Algunas de las más populares en esta categoría son Champion Iridium, Denso Iridium TT y la bujía Autolite Iridium.
4. Bujías Iridium Racing
Puede encontrar bujías de competición especializadas para motores de alto rendimiento Se caracterizan por un electrodo central de iridio y electrodos de masa de platino. Si se instalan en vehículos normales, pueden durar bastante tiempo.
Las más populares en esta categoría son las bujías de competición Denso Iridium y algunas bujías NGK Iridium.
Aunque estas son las directrices generales, puede hacer un par de cosas para que una bujía de iridio dure más.
Averigüemos cómo.
Cómo hacer un Tapón de iridio ¿Durar más?
Tanto si tienes un Honda como un Toyota, esto es lo que puedes hacer para obtener el mejor rendimiento de tus bujías y hacer que duren más:
1. Elija la bujía de iridio adecuada
Cuando vaya a cambiar una bujía, asegúrese de que el bujía nueva coincide con la de su vehículo gama térmica especificaciones El rango térmico es el intervalo de temperatura dentro del cual puede funcionar una bujía.
La bujía nueva debe estar lo suficientemente caliente como para eliminar los depósitos de carbonilla, pero no debe provocar un preencendido o una explosión.
2. Evite el uso de antigripantes
Utilizando antiadherente puede dificultar su eliminación bujías desgastadas de la culata si han estado demasiado tiempo dentro de la cámara de combustión.
Aumenta el riesgo de apretar el tapón durante la instalación, lo que puede romper el bujía o dañar sus hilos durante el desmontaje Es mejor instalar una bujía en seco.
3. No espere hasta la última milla
Puede ser difícil sacar una bujía de iridio una vez superados los 150.000-200.000 km. Lo más probable es que acabes con una bujía rota.
Es mejor a sustituir a bujía antes de alcanzar el límite recomendado .
Veamos a continuación algunas preguntas habituales sobre bujías.
4 Bujía de Iridio Preguntas frecuentes
Aquí encontrará respuestas a algunas preguntas frecuentes relacionadas con las bujías de iridio:
1. ¿Es necesario cambiar alguna vez las bujías de iridio?
Es recomendado a sustituir una bujía vieja a los 160.000 km o (según lo especificado por el fabricante de la bujía) para mantener el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
Aunque su motor siga funcionando correctamente, puede experimentar una reducción del consumo de combustible debido a una combustión ineficiente de la mezcla de combustible.
Además, tendrá dificultades para sacar esas bujías de la culata. El uso excesivo y la corrosión de las bujías harán que, con toda probabilidad, la bujía se rompa o se desprenda al extraerla.
Ver también: ¿Cuánto tiempo debe tener su coche un mecánico? (+3 preguntas frecuentes)Y si la bujía se rompe, dejando la punta dentro de la culata, te enfrentas a costosas reparaciones de la cámara de combustión.
Para evitarlo, consulte el manual del propietario para conocer los intervalos en los que debe inspeccionar y cambiar las bujías.
2. ¿Cómo puedo saber si mi bujía necesita ser sustituida?
A acumulación de petróleo ensuciamiento y carbono en el electrodo e hilos o un aumento del bujía brecha significa que las bujías están desgastadas. Sin embargo, estos signos sólo son evidentes tras una inspección visual.
Estos son algunos otros signos que requieren una inspección y sustitución de las bujías:
- Fallos del motor
- Backfiring
- Problemas de arranque del sistema de encendido
- El vehículo no circula a la velocidad habitual
- Ralentí áspero
3. ¿Cuánto cuesta sustituir una bujía de iridio?
Una bujía de iridio puede cuestan entre 20 y 100 dólares cada uno. Dependiendo de la zona, los gastos de mano de obra oscilan entre 40 y 350 dólares.
Los gastos de mano de obra también podrían aumentar si el mecánico tiene que desmontar el colector de admisión para acceder a las bujías desgastadas.
Por término medio, la sustitución de una bujía puede costar entre 100 y 250 dólares en el extremo inferior y entre 250 y 500 dólares en el superior (para un motor V6).
4. ¿En qué son mejores las bujías de iridio que los demás tipos de bujías?
La bujía de iridio se considera el más duradero y resistente bujía en comparación con los otros tipos de bujías.
Entre ellas se incluyen las:
1. Bujía de cobre
También conocida como bujía convencional, bujía estándar o bujía normal, una bujía de cobre es la más común que se encuentra en el mercado. Una bujía de cobre estándar tiene un núcleo de cobre y un electrodo central recubierto de una aleación de níquel.
La bujía convencional con núcleo de cobre es más barata que la de iridio, con una vida útil máxima de 32.000 millas debido a su bajo punto de fusión.
2. Bujía de Platino
Una bujía de platino o doble platino (con discos de platino en ambos electrodos de la bujía) es más dura y más cara que las bujías convencionales (de cobre). Una bujía de platino puede durar 160.000 km.
Sin embargo, el iridio es mucho más duro y resistente que el platino cuando se trata de manejar la alta tensión procedente de una bobina de encendido a través de un cable de bujía.
Las bujías de iridio suelen durar más que las bujías de platino normales o las de doble platino (normalmente recomendadas para el sistema de encendido con distribuidor de chispa residual).
Ver también: TAE frente a tipo de interés: comparación (Guía de préstamos para coches)3. Bujía de encendido plateada
Una bujía de encendido de plata tiene la punta del electrodo recubierta de plata. Sin embargo, son menos duraderas que las de cobre, platino o iridio y no se suelen encontrar en los vehículos.
Reflexiones finales
Las bujías de iridio son las mejores por su mejor combustión, durabilidad y resistencia al desgaste. Una bujía de iridio puede durar mucho más que una de cobre o una de platino.
En cuanto a la sustitución de una bujía de iridio, si necesita ayuda, póngase en contacto con AutoService ¡!
Somos una cómodo reparación móvil de automóviles y solución de mantenimiento con Mecánicos con certificación ASE. Pueden inspeccionar su bujía vieja y, si es necesario, instalar una bujía nueva en su coche directamente en su entrada.
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