タイヤのバルブステムは、車のタイヤに取り付けられていて、タイヤに空気を入れるところからです。

バルブステムにはバネ式のバルブコアがあり、タイヤの空気圧を利用して密閉しています。 このバルブが損傷すると、空気が漏れ始め、タイヤのバルブステム交換が必要になります。

今回は、タイヤのバルブステムの交換方法をご紹介します。 また、バルブステムの種類、バルブステムの漏れの見分け方とバルブステムがあっても走行可能かどうか、バルブステムが破損する原因、交換費用についても見ていきましょう。

タイヤのバルブステムにはどのような種類があるのですか？

バルブステムは、タイヤに空気を入れるための空気の通り道というシンプルな役割ですが、さまざまな種類があります。 バルブステムの交換をお考えの方は、どのような種類があるのか知っておくとよいでしょう。

ここでは、バルブステムの種類を紹介します：

• チューブレスタイヤのゴム製スナップインバルブステム： このチューブレスタイヤ用ゴム製バルブステムは、冷間時のタイヤ空気圧を最大限に高めることができ、比較的標準的なバルブステムと言えます。

• チューブレスタイヤのゴム製スナップインバルブステム（高圧用）： チューブレスタイヤを装着した中・大型車用のゴム製バルブステムです。

• 金属製のバルブステムです： 金属製のバルブステムは、どのような車種にも適合し、一般的に美観を損ないません。 金属製のバルブステムにはゴム製のグロメットが使用されており、ナットを締め付けるとホイールにシールされます。

では、バルブステム交換の様子をご覧ください。

バルブステム交換のための13のステップ

タイヤのバルブステム交換は、DIYの修理作業として自宅で行うことができます。 しかし、 タイヤのビードをホイールから外すのは自分では難しい .

その代わり、次のようなことをするとよいでしょう。 プロの整備士やタイヤ販売店に修理を任せる そうしないと、怪我をしたり、タイヤの損傷が大きくなったりする危険性があります。

とはいえ、バルブステムの交換を行うには、どんな道具が必要なのでしょうか？

必要なんですね：

• ホース付きエアコンプレッサー
• メタルジャック
• ジャックスタンド
• ラグナットレンチ
• ニードルノーズプライヤー
• タイヤアイロン
• バルブステムツール（バルブコアツール）

1. まず、バルブステムに不具合があるタイヤを探します。

2. ラグナットを緩める バルブステムの交換が必要なホイールの

3. その後、ジャッキを使って ジャッキスタンドに車を乗せる .

4. 全くもって ラグナットを外し、ホイールを取り外す を車から取り外してください。

5. でタイヤを地面にセットします。 バルブステムが上向き .

6. バルブステムキャップを外す .次に、バルブステムツール（バルブコアツール）を使用します、 古いコアを取り除く キャップされていないバルブステムから で空気を抜き、タイヤの空気圧を下げます。

7. タイヤアイロンを使う、 タイヤのビードをホイールから切り離す 次に、スレッジハンマーでタイヤのビードをホイールから外します。

8. タイヤアイロンをホイールの端に当てます。 タイヤが完全にホイールから外れるまで。

9. タイヤを外す ホイールから

10. 新しいバルブステムを手に取り、タイヤの内側から挿入する ニードルノーズプライヤーを使って、新しいタイヤのバルブステムを所定の位置に引き込みます。

11. タイヤをホイールに再装着する ラバーをホイールの端にスナップさせることによって。

12. エアコンプレッサーを使い、空気圧を高めて タイヤに空気を入れる .

13. ホイールを再装着する を車両に装着し、ラグナットを固定します。

注意してください： 交換用バルブステムの取り付けは ふつうはありえない .時には、全く新しいタイヤを手に入れなければならないこともあります。

バルブステムの交換方法についてはご理解いただけたと思いますが、次に考えられる原因について説明します。

バルブステムダメージの原因とは？

これらは、バルブステムの不具合の原因としてよく知られているものです：

• 通常の消耗品
• 過度な暑さ・寒さ
• 塩辛い空気
• 道路上の瓦礫
• 腐食

バルブステムから空気が漏れているかどうかは、どうすればわかるのでしょうか？

バルブステムの漏れの症状について

ゆっくりとした水漏れやバルブステムの破損を発見するのは困難です .

幸い、最近の車にはタイヤ空気圧監視システムが搭載されています。 タイヤ空気圧監視システムは、タイヤの空気圧が低すぎる場合に警告を発します。 パンクが続くが目に見える損傷がない場合、バルブステムが原因である可能性があります。

バルブステムに石鹸水をかけ、ステムの先端から小さな泡が出たら、交換が必要です。

また、タイヤのバルブステムの根元から小さな気泡が出ることもあり、これも不具合を示しています。

では、考えられる原因を見てみましょう。

この時点で、バルブステムが損傷しているのに走行は可能なのかと疑問に思われるかもしれません。

バルブステムの交換が必要な場合でも運転できますか？

バルブステムに漏れがある場合は、発見しにくいゆっくりとした漏れになります。 タイヤの水漏れは、運転中に危険な状態になることがあります .ブローアウトの危険性があり、運転中にコントロールを失う可能性があります。

バルブステムに不具合がある場合、 は、早急に専門のタイヤショップに行くか、あるいは、タイヤショップで 移動式整備士 立ち寄る あなたのドライブウェイをサポートします。

また、タイヤが漏れてしまった場合、パンクしたタイヤを外してスペアタイヤに交換することもできますが、やはりメインタイヤのバルブステムの破損は直しておきたいところでしょう。

それでは、バルブステム交換の様子をご覧ください。

コストについて調べてみよう。

バルブステム交換の費用はいくらですか？

タイヤのバルブステム交換にかかる費用の目安をご紹介します：

• チューブレスタイヤ用ゴム製スナップインバルブステム（レギュラー）： 1パックあたり3ドル
• チューブレスタイヤ用バルブゴムスナップインステム（高圧用）： 1パックあたり9ドル
• 金属製のバルブステムです： 1パックあたり7ドル
• バルブキャップです： 1パックあたり5ドル

注意してください： 上記の価格 手間賃を除く は、タイヤショップによって異なる場合があります。

最終的な感想

バルブステムはタイヤに不可欠な部品です。 バルブステムが破損していると、ブローアウトの危険があり、それは きけんきわまる バルブステムの交換は、DIYで行うことができます。

何かお困りのことがあれば、ご相談ください、 こころをかよわせる オートサービス .

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