Sustitución del vástago de la válvula del neumático: síntomas, método y costes

Sergio Martinez 02-08-2023
Sergio Martinez

El vástago de la válvula del neumático está unido al neumático de su vehículo y es desde donde se infla el neumático.

El vástago de la válvula tiene un núcleo de válvula cargado por resorte que se sella utilizando la presión de aire del neumático. A medida que estas válvulas se dañan, comienzan a perder aire, lo que significa que necesitará un reemplazo del vástago de la válvula del neumático.

En este artículo, le mostraremos cómo sustituir el vástago de la válvula de un neumático. También veremos los tipos de vástagos de válvula, cómo saber si tiene un vástago de válvula con fugas y si puede conducir con uno, las causas de daños en el vástago de la válvula y los costes de sustitución.

¿Cuáles son los distintos tipos de vástagos de válvula?

Los vástagos de válvula sirven simplemente para inflar los neumáticos, pero los hay de diferentes tipos. Si va a sustituir un vástago de válvula, le interesará saber de qué tipos existen.

Estos son algunos tipos de vástagos de válvula:

  • Vástago de válvula de goma para neumáticos sin cámara de aire: Este vástago de válvula de goma para neumáticos sin cámara permite el máximo inflado del neumático en frío y es un vástago de válvula relativamente estándar.
  • Vástago de válvula de goma para neumáticos sin cámara (alta presión): Estos vástagos de válvula de goma son para vehículos medianos y pesados con neumáticos sin cámara.
  • Vástago de válvula metálico: Un vástago de válvula metálico puede adaptarse a cualquier vehículo y suele ser estético. Los vástagos de válvula metálicos utilizan un ojal de goma, que sella contra la rueda al apretar su tuerca de retención.

Veamos ahora cómo se realiza una sustitución del vástago de la válvula.

13 pasos para sustituir un vástago de válvula

El cambio del vástago de la válvula de un neumático puede realizarse en casa como un trabajo de reparación de bricolaje, pero, separar el talón de la rueda es difícil de hacer por uno mismo .

En su lugar, lo mejor es deje que mecánicos profesionales o distribuidores de neumáticos se encarguen de la reparación De lo contrario, corre el riesgo de lesionarse o de dañar aún más el neumático.

Dicho esto, ¿qué herramientas se necesitan para sustituir un vástago de válvula?

Necesitarás:

  • Un compresor de aire con una manguera
  • Un gato metálico
  • Jack se levanta
  • Una llave de tuercas
  • Alicates de punta
  • Una barra de hierro
  • Una herramienta de vástago de válvula (herramienta de núcleo de válvula)
  1. En primer lugar, localice el neumático que tiene un vástago de válvula defectuoso.
  1. Aflojar las tuercas de la rueda que necesita un nuevo vástago de válvula.
  1. Entonces, usando un gato, coloque el vehículo sobre un gato .
  1. Completamente desenroscar las tuercas y desmontar la rueda de su vehículo.
  1. Coloque el neumático en el suelo con el vástago de la válvula hacia arriba .
  1. Retire la tapa del vástago de la válvula A continuación, utilizando la herramienta de vástago de válvula (herramienta de núcleo de válvula), retirar el núcleo antiguo del vástago de la válvula sin tapar para liberar aire, reduciendo la presión de los neumáticos.
  1. Usando una barra de hierro, separar el talón del neumático de la rueda A continuación, utilice un mazo para separar el talón del neumático de la rueda.
  1. Pase la llave de cruz por el borde de la rueda hasta que el neumático esté completamente libre de la rueda.
  1. Retire el neumático de la rueda.
  1. Coge la nueva válvula e introdúcela en el neumático desde el interior. Utilice unos alicates de punta fina para colocar el vástago de la válvula del neumático nuevo en su sitio.
  1. Vuelva a montar el neumático en la rueda dejando que la goma encaje en el borde de la rueda.
  1. Utilizando un compresor de aire, aumente la presión del aire y inflar el neumático .
  1. Vuelva a montar la rueda en su vehículo y fije las tuercas.

Nota: La instalación de un vástago de válvula de repuesto es no siempre es posible A veces tendrás que comprar un neumático completamente nuevo.

Ahora que ya sabe cómo sustituir un vástago de válvula con fugas, veamos algunas posibles causas.

¿Cuáles son las causas de los daños en el vástago de la válvula?

Estas son algunas causas comunes de un vástago de válvula defectuoso:

  • Desgaste normal
  • Tiempo excesivamente caluroso o frío
  • Aire salado
  • Escombros en la carretera
  • Corrosión

¿Cómo saber si el vástago de la válvula pierde aire?

Síntomas de un vástago de válvula con fugas

Una fuga lenta y un vástago de válvula roto pueden ser difíciles de detectar. .

Por suerte, la mayoría de los vehículos modernos cuentan con un sistema de control de la presión de los neumáticos, que le avisará si la presión de aire de sus neumáticos es demasiado baja. Si sigue pinchando un neumático pero no ve ningún daño visible, el culpable podría ser el vástago de la válvula.

Para comprobarlo, vierta un poco de agua jabonosa en el vástago de la válvula. Si ve que salen pequeñas burbujas de la punta del vástago, es necesario cambiarlo.

Alternativamente, las pequeñas burbujas podrían provenir de la base del vástago de la válvula del neumático, lo que también indica un problema.

Veamos ahora algunas posibles causas.

Ver también: Cómo cuidar su coche: sistema de dirección

En este punto, usted puede preguntarse si la conducción es una opción con un vástago de válvula dañado.

¿Puedo seguir conduciendo si necesito una sustitución del vástago de la válvula?

Si tiene una fuga en el vástago de la válvula, tendrá una fuga lenta que es difícil de detectar. Una fuga en un neumático puede ser peligrosa durante la conducción Corre el riesgo de sufrir un reventón, que podría hacerle perder el control durante la conducción.

Ver también: Cómo cuidar su coche: líquido de frenos

Si tiene un vástago de válvula defectuoso, diríjase a un taller de neumáticos profesional lo antes posible, o consiga un mecánico móvil pasarse por tu entrada y ayudarte.

Alternativamente, si tienes una fuga en el neumático, podrías desmontar el neumático pinchado y sustituirlo por el de repuesto, pero probablemente seguirías queriendo arreglar el vástago dañado de la válvula del neumático principal.

Veamos cómo se realiza un cambio de vástago de válvula.

Averigüemos los costes.

¿Cuánto cuesta sustituir un vástago de válvula?

Aquí tienes una estimación de lo que te costará cambiar el vástago de la válvula de un neumático:

  • Vástago de válvula a presión de goma para neumáticos sin cámara (normal): 3 $ por paquete
  • Vástago a presión de goma para válvula de neumático sin cámara (alta presión): 9 $ por paquete
  • Vástago de válvula metálico: 7 $ por paquete
  • Tapa de válvula: 5 $ por paquete

Nota: Los precios anteriores excluir los gastos de mano de obra que puede variar en función del taller de neumáticos.

Reflexiones finales

El vástago de la válvula es una parte integral del neumático. Si se rompe el vástago de la válvula, se corre el riesgo de que se produzca un reventón. increíblemente peligroso La sustitución del vástago de una válvula puede realizarse como un trabajo de bricolaje - sólo asegúrese de que tiene las herramientas y la técnica adecuadas.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.