თუმცა, ის საჭიროებს რეგულარულ მოვლას და შესაძლოა მეტი ადგილი დაიკავოს, რადგან ბატარეებს თავდაყირა დასჭირდება.

AGM ბატარეის ბანკის კონფიგურაცია უფრო ადვილი იქნება, რადგან მათ შეუძლიათ გვერდებზე დაწოლა.

ისინი ასევე არ არის მოვლის საჭიროება. თუმცა, ისინი უფრო მეტი დაჯდება, ვიდრე დატბორილი ბატარეის ბანკი.

9. რა არის საიმედო გამოსწორება ჩემი AGM ან ტყვიის მჟავა ბატარეისთვის?

ბატარეის პრობლემები შეიძლება ნებისმიერ დროს წარმოიშვას, მაგრამ არ ინერვიულოთ.

ეს ადვილად გადასაჭრელია მობილური მექანიკოსით , როგორიცაა AutoService .

ვინ არის AutoService ?

ეს არის მოსახერხებელი მობილური ავტომობილების მოვლისა და შეკეთების გადაწყვეტა.

აი, თუ როგორ მიიღებთ სარგებელს:

• ბატარეის შეკეთება და გამოცვლა შესაძლებელია პირდაპირ თქვენს სადარბაზოში
• ექსპერტი, ASE-ს სერტიფიცირებული ტექნიკოსები ასრულებენ ავტომობილის ინსპექტირებას და მომსახურებას
• ონლაინ დაჯავშნა მოსახერხებელი და მარტივია
• კონკურენტული, წინასწარი ფასები
• ყველა მოვლა და შეკეთება დასრულებულია მაღალი ხარისხის აღჭურვილობითა და შემცვლელი ნაწილებით
• AutoService გთავაზობთ 12 თვიანი

  თქვენი მანქანის დამწყებ ბატარეა, სავარაუდოდ, ერთ-ერთია იმ ორი დატენვის ბატარეიდან — ეს არის ან ან .

  მაგრამ რით განსხვავდება ეს ორი ბატარეა?

  ამ სტატიაში ჩვენ შევადარებთ ერთმანეთს და ვნახავთ, როგორ აწყდებიან ისინი ერთმანეთს. ამ მანქანის ბატარეების შესახებ დამატებით დეტალებს გავეცნობით.

  მოდით, დავიწყოთ.

  AGM და ტყვიის მჟავა ბატარეები: 12 ძირითადი განსხვავება

  სანამ შედარებას დავიწყებდეთ, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მას აქვს თავისი ფესვები . შედეგად, ისინი იზიარებენ რამდენიმე მსგავსებას.

  ახლა ვნახოთ, როგორ განსხვავდება ბატარეის თითოეული ტიპი, დაწყებული მისი შიდა ფუნქციონირებიდან.

  1. როგორ მუშაობს AGM vs ტყვიის მჟავა ბატარეები

  AGM ბატარეა და სტანდარტული ტყვიის მჟავა ბატარეა ტექნიკურად ერთნაირია, როდესაც საქმე ეხება მათ საბაზისო ქიმიას. ისინი ორივე იყენებენ ტყვიის ფირფიტებს და გოგირდმჟავას და წყლის ელექტროლიტურ ნარევს და აქვთ ქიმიური რეაქცია, რომელიც წარმოქმნის წყალბადს და ჟანგბადს, როგორც ქვეპროდუქტს.

  თუმცა, სწორედ ამ დროს იწყებენ განსხვავებებს.

  აი როგორ:

  A. დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა

  დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა (FLA ბატარეა) იყენებს ტყვიის ფირფიტებს, რომლებიც ჩაძირულია თხევად ელექტროლიტში. მისი ქიმიური რეაქციის დროს წარმოქმნილი აირები გამოიყოფა ჰაერში. ატმოსფერო , რაც იწვევს წყლის გარკვეულ დანაკარგს. ამის გამო ელექტროლიტების დონეს რეგულარული შევსება სჭირდება.

  ბ. AGM ბატარეა

  AGM ბატარეა იყენებს ბოჭკოვანი მინის ხალიჩებსთქვენი ორიგინალური ბატარეა არის AGM ბატარეა, თქვენ არ შეგიძლიათ მისი შეცვლა FLA ბატარეაზე.

  დატბორილ ბატარეას უბრალოდ არ ექნება საკმარისი წვენი თქვენი მანქანის ენერგიის ყველა მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად.

  რაც შეეხება ბატარეის სხვა პრობლემებს, დახმარებისთვის ყოველთვის შეგიძლიათ ენდოთ AutoService-ს. უბრალოდ დაუკავშირდით მათ და მათი ASE-ს სერთიფიცირებული მექანიკა თვალის დახამხამებაში თქვენს კართან იქნება!

  მოთავსებულია ტყვიის ფირფიტებს შორის. სწორედ აქ მიიღო ბატარეამ თავისი სახელი - შთამნთქმელი შუშის ხალიჩა (AGM). შუშის ხალიჩა ასუფთავებს ელექტროლიტის ხსნარს, ინარჩუნებს მას შეჩერებულ ადგილას, ასე რომ, ის თავისუფლად არ მიედინება.

  რადგან AGM არის , არის გამონაბოლქვი მინიმალური ან არ არის .

  ქიმიური რეაქციის დროს წარმოქმნილი აირები, რომლებიც რეკომბინირებულია ელექტროლიტთან.

  და თუ არის ჭარბი გაზი (როგორიცაა ბატარეის ზედმეტად დამუხტვა), გამწოვი ათავისუფლებს მას შიდა წნევის შესანარჩუნებლად.

  2. ტექნიკური საჭიროება

  AGM ბატარეა არ არის ტექნიკური საჭირო და შეიძლება განთავსდეს უფრო დახურულ ადგილებში რადგან არ არის გამონაბოლქვი, გარდა შემთხვევითი ვენტილაციისა. ის შესაფერისია სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებსაც აქვთ ბატარეები საბარგულში და სავარძლების ქვეშ, ან იმ ადგილებში, სადაც ტექნიკური მომსახურება რთულია.

  მეორეს მხრივ, დატბორილი ბატარეა საჭიროებს ელექტროლიტების რეგულარულ მომსახურებას და უნდა იყოს კარგად ვენტილირებადი ადგილას რადგან გამოყოფს გაზებს და ორთქლს.

  3. გამძლეობა, ვიბრაცია და დარტყმის წინააღმდეგობა

  AGM ბატარეა უფრო რთულია აგებული ვიდრე დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა, რადგან ის თავდაპირველად სამხედრო და საავიაციო გამოყენებას ემსახურებოდა.

  AGM ბატარეაში მინის ხალიჩისა და ბატარეის ფირფიტების სენდვიჩირებული კონფიგურაცია ითარგმნება როგორც კომპონენტები, რომლებიც ადვილად არ იშლება. ეს სტრუქტურა იწვევს ბატარეას, რომელიც დარტყმისა და ვიბრაციისადმი მდგრადია - მათ ხდისფავორიტები სარბოლო მანქანებსა და მოტოციკლებში.

  ძლიერმა მოძრაობებმა და ძლიერმა ვიბრაციამ შეიძლება დააზიანოს დატბორილი ბატარეის ფირფიტები და ისინი საჭიროა უსაფრთხოდ დამონტაჟება ამ ეფექტების შესამცირებლად.

  4. სამონტაჟო მოქნილობა და დაღვრა

  მინის ხალიჩის ტექნოლოგია AGM ბატარეაში ხდის მას დაღვრასა და პოზიციის შეუგრძნობლობას. შეგიძლიათ მისი დამონტაჟება მრავალ კონფიგურაციაში (უბრალოდ არ დაატრიალოთ იგი თავდაყირა).

  თუმცა, დატბორილ უჯრედოვან ბატარეას აქვს თხევადი ელექტროლიტი, ამიტომ ის ყოველთვის თავდაყირა უნდა იყოს დაღვრის თავიდან ასაცილებლად. დაღვრილმა ელექტროლიტმა შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია, თუ არ გაიწმინდა.

  5. შიდა წინააღმდეგობა და სიმძლავრე

  AGM ბატარეის შიდა წინააღმდეგობა არის ყველაზე დაბალი ტყვიის მჟავა ბატარეებს შორის. მაშინ როცა ახალ დატბორილ ტყვიის მჟავას ბატარეას შეიძლება ჰქონდეს შიდა წინააღმდეგობა 10. -15%, ახალი AGM ბატარეა შეიძლება იყოს მინიმუმ 2%.

  Იხილეთ ასევე: კამფეტი ვაშლის წითელი თუ მელნისფერი შავი? რას ამბობს შენი მანქანის ფერი შენზე

  დაბალი შიდა წინააღმდეგობა ნიშნავს ბატარეის ძაბვის გაზრდას.

  ეს ასევე ნიშნავს სითბოს დაკარგვის შემცირებას სისტემაში დენის ცირკულირებისას.

  AGM ბატარეები ასევე უკეთესად რეაგირებენ დატვირთვაზე, ვიდრე დატბორილი ტყვიის მჟავა ან გელის ბატარეები. ისინი იმდენად კარგად უმკლავდებიან ელექტროენერგიის დიდ მოთხოვნებს, რომ ისინი ტყვიის მჟავას ოპტიმალურ ჯიშს წარმოადგენენ სტარტაპ მანქანებისთვის.

  6. დატენვის დრო

  დაბალი შიდა წინააღმდეგობა ასევე აძლევს AGM ბატარეას დატენვის უფრო სწრაფ დროს. არა ისე სწრაფად, როგორც ლითიუმის ბატარეა, მაგრამ მდე5-ჯერ მეტი ვიდრე დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა, როდესაც იყენებთ იმავე დენის წყაროს.

  7. Depth Of Decharge

  AGM ბატარეებს აქვთ გამონადენის 80% სიღრმე (DoD) , რაც უკეთესია ვიდრე 50% DoD შემოთავაზებული დატბორილი უჯრედის ბატარეის მიერ . ეს ხდის AGM ბატარეას კარგად მორგებულს.

  მიუხედავად ამისა, არ არის რეკომენდირებული რომელიმე ტიპის ბატარეის განმუხტვა მისი სიმძლავრის 50%-ზე ნაკლები - განსხვავებით ლითიუმის ბატარეისგან, რომელიც შეიძლება სრულად დატვირთული იყოს.

  შენიშვნა: განმუხტვის სიღრმე მიუთითებს, თუ რამდენი ბატარეის სიმძლავრე შეიძლება დაიტენოს უსაფრთხოდ მისი დაზიანების გარეშე.

  8. ტემპერატურის ტოლერანტობა

  AGM ბატარეა, როგორც წესი, უკეთესად მუშაობს ყველა ტემპერატურაზე და მიდრეკილია ცივი დარტყმის გამაძლიერებლის (CCA) კარგი რეიტინგებისკენ.

  ელექტროლიტი, რომელიც ინახება შუშის ხალიჩაში, არ აფართოებს სითხეს გაყინვისას. ეს ხდის AGM ბატარეებს გამძლეს ცივი ამინდის დაზიანების მიმართ . ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეა სავარაუდოდ არ იმუშავებს გაყინულ გარემოში - ის არ იბზარება, ყოველ შემთხვევაში.

  დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეები, მეორეს მხრივ, გაიყინება სიცივეში. ბატარეის ფირფიტები შეიძლება გაიბზაროს, კორპუსები შეიძლება გაფართოვდეს და გაჟონოს.

  ექსტრემალურ სიცხეში, დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა აორთქლდება მეტ ელექტროლიტს, რაც საფრთხეს უქმნის ბატარეის ფირფიტებს ატმოსფერული ზემოქმედების ქვეშ (ტყვიის ფირფიტები უნდა დარჩეს წყალში).

  9. მგრძნობელობა გადატვირთვის მიმართ

  დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეები ძალიან ბევრიაუფრო ტოლერანტულია გადატვირთვის მიმართ ვიდრე AGM ბატარეები.

  AGM ბატარეების დალუქული ასპექტი მათ უფრო მიდრეკილს ხდის თერმული გაქცევისკენ, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ზედმეტი დატენვით. მაშინაც კი, თუ თერმულ გაქცევას აკლებთ, გადატვირთვა უფრო სწრაფად შეამცირებს AGM ბატარეის ხანგრძლივობას.

  ასე რომ, AGM ბატარეის დამუხტვისას გამოიყენეთ რეგულირებადი ბატარეის დამტენი ბატარეაში შემავალი ძაბვისა და დენის გასაკონტროლებლად.

  შენიშვნა: თერმული გაქცევა არის, როდესაც ბატარეა წარმოქმნის ზედმეტ სითბოს, ვიდრე მას შეუძლია გაფანტოს. ბატარეა გაშრება და დნება, გამოყოფს ტოქსიკურ ქიმიკატებს და გამოიწვევს ხანძარს ან აფეთქდება ექსტრემალურ შემთხვევებში. ახლომდებარე ბატარეები დაზარალდება და შეიძლება გამოიწვიოს დომინოს ეფექტი.

  10. სიცოცხლის ხანგრძლივობა და თვითდამუხტვა

  AGM ბატარეები ჩვეულებრივ უფრო მეტხანს ძლებენ, ვიდრე სტანდარტული ტყვიის მჟავა ბატარეები. მათი დაბალი თვითგამომუხტვის სიჩქარის გამო, AGM ბატარეები ასევე უფრო მეტხანს ძლებენ, ვიდრე დატბორილი კოლეგები, როდესაც არ გამოიყენება.

  კარგად მოვლილი AGM შეიძლება გაგრძელდეს 7 წლამდე, ხოლო დატბორილი ბატარეები ჩვეულებრივ ძლებს დაახლოებით 3-5 წელი. თქვენ გეცოდინებათ, თუ თქვენს მანქანას უჭირს ჩართვა.

  11. კოროზია და სულფაცია

  დატბორილი ბატარეა უფრო მიდრეკილია კოროზიისკენ, ვიდრე AGM ბატარეა რადგან მას შეუძლია მჟავე ორთქლის გამოფრქვევა და უფრო სავარაუდოა, რომ დაღვრას და გაჟონოს ელექტროლიტური სითხეები.

  <. 0>თუმცა, ორივე ბატარეა განიცდის სულფაციას თუ დატოვებს ძალიან დაცლილ მდგომარეობაშიგრძელი. AGM ბატარეები ოდნავ უფრო მდგრადია, თუმცა ნაწილობრივ იმიტომ, რომ მათ აქვთ უფრო ნელი თვითგამორთვის სიჩქარე.

  თუ ხედავთ ძლიერ კოროზიას თქვენი ბატარეის ტერმინალებზე, ალბათ დროა შეცვალოთ ბატარეა.

  12. ხარჯების ეფექტურობა

  დატბორილი ბატარეა ეკონომიური და საიმედოა როგორც დამწყებ ბატარეა სტანდარტული მანქანებისთვის. AGM ბატარეები შეიძლება იყოს 2-3-ჯერ უფრო ძვირი ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეა.

  ახლა, როდესაც ჩვენ დავინახეთ, როგორ ადარებენ AGM ბატარეას და დატბორილ ტყვიის მჟავას ბატარეას, მოდით გადავიდეთ რამდენიმე ხშირად დასმული კითხვები.

  9 ხშირად დასმული კითხვები აკუმულატორის შესახებ

  აქ არის პასუხები რამდენიმე ხშირად დასმულ შეკითხვაზე მანქანის აკუმულატორების შესახებ:

  1. რა არის AGM ბატარეა?

  Absorbent Glass Mat (AGM) ბატარეა შეიქმნა 80-იანი წლების დასაწყისში, როგორც NiCd ბატარეების ალტერნატივა. ეს არის (SLA ბატარეის) ტიპი, რომელიც არ საჭიროებს ტექნიკურ მოვლას და დაღვრას.

  იგი გამოიყენება ყველა ტიპის აპლიკაციებში — საზღვაო დაწყებული, ქსელის მიღმა ენერგოსისტემებამდე და მოწინავე მანქანებში ენერგიის მნიშვნელოვანი მოთხოვნებით.

  2. რა არის დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა?

  დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა (FLA ბატარეა) არის ტყვიის მჟავა ბატარეის ყველაზე გავრცელებული ტიპი და გამოიყენება მრავალფეროვან აპლიკაციებში 150 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.

  მას ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც სტანდარტულ ან ჩვეულებრივ ტყვიმჟავას ბატარეას. თქვენ ასევე მოისმენთ ამ ჩვეულებრივ ბატარეებს, რომლებსაც უწოდებენ სველი უჯრედის ბატარეას -მათი თხევადი ელექტროლიტის გამო.

  თუ ჩვეულებრივ მანქანას მართავთ, დიდი შანსია, რომ ქუდის ქვეშ გქონდეთ სველი უჯრედული ბატარეა.

  3. რა არის დალუქული ტყვიმჟავა ბატარეები?

  დალუქული ტყვიის მჟავა ბატარეა (SLA ბატარეა) არის ტყვიმჟავა ბატარეების ქვეჯგუფი. ის ასევე ცნობილია, როგორც სარქველის რეგულირებადი ტყვიის მჟავის ბატარეა (VRLA ბატარეა).

  სველი უჯრედული ბატარეებისგან განსხვავებით, დალუქული ბატარეა არ იძლევა წვდომას მის შიდა განყოფილებაში. ამის ნაცვლად, იგი იყენებს ცალმხრივ სარქველს შიდა ქიმიური რეაქციების შედეგად წარმოქმნილი წნევის დასარეგულირებლად.

  4. არის თუ არა გელის უჯრედოვანი ბატარეა AGM ბატარეა?

  არა.

  AGM ბატარეა ხშირად აირია გელის ბატარეასთან, რადგან ორივე არის .

  თუმცა, სადაც AGM ბატარეა იყენებს მინის ხალიჩას თავისი ელექტროლიტის შესანარჩუნებლად, გელის ბატარეა იყენებს სილიციუმის აგენტს ელექტროლიტის შესაჩერებლად. გელის სახით.

  გელუჯრედიანი ბატარეა იშვიათად გამოიყენება მანქანებში, რადგან ისინი კარგად არ მუშაობენ როგორც დამწყებ ბატარეა. ის ასევე ძალიან მგრძნობიარეა გადატვირთვის მიმართ და გელი შეიძლება დაზიანდეს, თუ ეს მოხდება.

  5. არის თუ არა EFB ბატარეა AGM ბატარეა?

  არა.

  EFB არის შემოკლება Enhanced Flooded Lead Acid Battery.

  EFB ბატარეა არის დატბორილი ბატარეა, რომელიც შექმნილია გაუმჯობესების მიზნით, ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეები, რომელიც ასევე უფრო იაფია ვიდრე AGM ბატარეა. ის გამოიყენება საბაზისო სტარტაპ მანქანებში.

  6. რა არის ღრმა ციკლის ბატარეა?

  საწყისი ბატარეა აწვდის სწრაფადადიდებული ძალა მანქანის ძრავის დასაწყებად.

  ღრმა ციკლის ბატარეა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს სტაბილური ენერგია დიდი ხნის განმავლობაში.

  თქვენ იპოვით ღრმა ციკლის ბატარეას სარეზერვო ტექნოლოგიაში, როგორც ენერგიის ალტერნატიულ შესანახად, ან საზღვაო მანქანებში. სინამდვილეში, ის ასევე ცნობილია როგორც საზღვაო ბატარეა, რადგან ეს არის მისი ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გამოყენება.

  ყველა ტიპის ტყვიის მჟავა ბატარეები — იქნება ეს AGM, გელის უჯრედები თუ დატბორილი — გამოიყენება ღრმა ციკლის აპლიკაციებში. ყველა ლითიუმის ბატარეა ასევე არის "ღრმა ციკლი".

  7. არის ლითიუმის მანქანის დამწყებ ბატარეები?

  დიახ. Და არა.

  ლითიუმ-იონური ბატარეა, როგორც წესი, გამოიყენება ელექტრო მანქანების (EVs) კვებისათვის. ის მუშაობს განსხვავებულად, ვიდრე ჩვეულებრივი ტყვიის მჟავა ბატარეა და არ შეიძლება ადეკვატურად დატენილი იყოს ჩვეულებრივი მანქანის ძრავით აღჭურვილი გენერატორით.

  თუმცა, არსებობს ლითიუმის დამწყებ ბატარეები — გამოიყენება მათი მსუბუქი წონისა და კომპაქტური ზომის გამო მოტოსპორტში. ლითიუმ-იონურ ბატარეას ასევე შეუძლია მუდმივი სიმძლავრე მიაწოდოს გამონადენის ნებისმიერ სიჩქარეს.

  ვნახავთ თუ არა მალე ლითიუმის დამწყებ ბატარეებს ჩვეულებრივი მანქანებისთვის?

  ალბათ არა, რადგან ისინი საკმაოდ ძვირია.

  8. შემიძლია გამოვიყენო AGM ან ტყვიის მჟავა ბატარეები როგორც ბატარეის ბატარეა?

  დიახ.

  Იხილეთ ასევე: ჩაკეტილი კატალიზატორის 7 სიმპტომი (+როგორ დავსვათ დიაგნოზი)

  როგორც AGM, ასევე დატბორილი ტყვიის მჟავას ღრმა ციკლის ბატარეები შეიძლება იმოქმედონ როგორც ბატარეის ბატარეა და დამუხტვა მზის პანელი.

  დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეის ბანკი იქნება ა