La creciente industria automovilística ha visto aumentar la demanda de lubricantes para automóviles y opciones de líquidos de transmisión.

Y con tantos disponibles, ¡tratar de elegir uno es casi imposible!

Pero la verdadera pregunta es, en primer lugar?

En este artículo responderemos a esta pregunta y analizaremos las distintas . También le orientaremos sobre .

¡Vamos a ello!

¿Qué son los lubricantes de automoción?

Un lubricante de automoción es responsable de la lubricación de piezas de automoción para reducir cualquier fricción causada en su vehículo.

También cumple una serie de funciones secundarias.

Ayuda a limpiar y enfriar las piezas del motor y evita la acumulación de óxido y corrosión.

Los lubricantes son a base de aceite, sólidos, plásticos o una combinación de los tres. Los lubricantes más comunes suelen ser o , pero también puede encontrar o .

Antes de entrar en detalles, ¿para qué se utilizan estos lubricantes de automoción?

¿Para qué sirven los lubricantes de automoción?

Los lubricantes de automoción se utilizan principalmente para las siguientes funciones. Ellos:

• Reduce la fricción entre las piezas del motor
• Prevenir el desgaste
• Disipar el calor y mantener la temperatura
• Proteger el equipo de la oxidación y la corrosión
• Mantenga el motor limpio y arrastre los contaminantes
• Amortiguan los componentes del motor sometidos a grandes esfuerzos

Sin embargo, con los avances de la industria de lubricantes para automoción, los lubricantes industriales modernos pueden cumplir ahora muchas otras funciones.

Por ejemplo, el aceite de motor se utiliza a menudo para mejorar la eficiencia del combustible, mientras que el aceite y el lubricante para engranajes se emplean específicamente para lubricar las piezas de los engranajes contra el contacto a alta presión. Algunos lubricantes sintéticos pueden incluso mejorar la potencia del vehículo al reducir la resistencia del motor.

Sin embargo, la eficacia de estos sistemas de lubricación dependerá del tipo que utilice.

Veámoslo más de cerca.

4 tipos de lubricantes para automóviles

La creciente demanda de lubricantes para automóviles ha llevado al mercado mundial a inventar muchos tipos diferentes de lubricantes industriales, tanto sintéticos como tradicionales, y cada uno de ellos sirve para fines distintos.

Todos ellos pueden clasificarse en cuatro grandes tipos.

Lo son:

1. Aceite de motor y aceite para engranajes

El aceite de motor (también conocido como aceite de motor) suele tener una textura muy fluida y una viscosidad baja. Normalmente utilizamos aceite convencional (también conocido como aceite mineral) o aceite sintético para lubricar.

Ambos aceites contienen un aceite de base -generalmente de petróleo crudo- y aditivos.

Los aditivos ayudan a mejorar la calidad del aceite y a aumentar la eficiencia del combustible, ya que el aceite lubricante se utiliza normalmente para las piezas del motor.

Para rodamientos y cajas de cambios, puede utilizar aceite para engranajes como lubricante de engranajes.

El aceite para engranajes suele tener una viscosidad más alta para proteger mejor contra el desgaste.

Además, no mezcles el aceite del motor con el líquido de frenos.

Pueden compartir un color ámbar similar, pero mientras que el aceite de motor es un lubricante, el líquido de frenos es un fluido hidráulico y tiene una finalidad diferente.

¿Necesita cambiar el aceite de su motor?

Aprenda a cambiar el aceite del motor con esta guía detallada.

2. Grasa

La grasa de automoción suele estar compuesta por aceite base, espesante y aditivos adicionales.

La grasa tiene una función similar a la del aceite, pero su consistencia es mucho más espesa y pegajosa. Esta cualidad la hace ideal para engranajes, varillajes, cojinetes y cadenas.

Sin embargo, evite utilizar grasa para las piezas del motor que se mueven con rapidez, ya que podrían atascarse.

El aumento de la demanda en el mercado de lubricantes de automoción también propició la introducción de grasas sintéticas en el mercado mundial.

Esta grasa está compuesta por un lubricante sintético, como la silicona, y puede funcionar bien en situaciones de gran exigencia, como la presión mecánica.

La grasa sintética también puede actuar como líquido de transmisión en determinados casos y ayudar en la transmisión de pares elevados. Además, es uno de los lubricantes de alto rendimiento capaces de soportar temperaturas extremas.

3. Lubricante penetrante

El lubricante penetrante suele contener un aceite base de muy baja viscosidad que lo hace muy fluido y fluido.

El lubricante penetrante es muy refinado; por lo tanto, es perfecto para piezas del motor que se mueven con rapidez y que se verían frenadas por la resistencia causada por la grasa de automoción. Sin embargo, no es muy duradero y requiere reaplicaciones frecuentes.

Es más adecuado para aflojar pernos, tuercas e infiltrarse en pequeñas grietas que para servir de aceite lubricante. Por ejemplo, ayuda a romper el óxido, como cuando hay que aflojar un perno corroído de un cubo de rotor.

4. Lubricante seco

Un lubricante seco se compone de un líquido (como agua o alcohol) y finas partículas de cualquier lubricante seco (como grafito). Disponible en una botella pulverizadora, el líquido se evapora al cabo de un rato, dejando tras de sí una fina capa de lubricante seco.

El aceite de motor y la grasa de automoción suelen atraer mucho polvo debido a su naturaleza fluida. También son propensos a oxidarse a altas temperaturas (incluso los lubricantes sintéticos se oxidan al cabo de un tiempo).

Por otro lado, los lubricantes secos son una cómodo y sin complicaciones manera de lubricar las piezas de su coche.

Este lubricante se utiliza mejor en cerraduras pequeñas, bisagras, varillas roscadas y piezas del motor que, de otro modo, podrían atascarse con la grasa.

Ahora ya conoce los cuatro tipos de lubricantes. Cada uno de estos lubricantes convencionales y sintéticos sirve para fines distintos.

Cómo elegir el adecuado para su turismo?

Cómo elegir el lubricante adecuado para su automóvil

El crecimiento del mercado mundial de lubricantes de automoción ha dado lugar a toneladas de opciones de lubricantes y líquidos de transmisión. El tipo de lubricante que elija dependerá en última instancia de la tarea que tenga entre manos y de los requisitos de la aplicación.

La grasa sería mejor para lubricar los cojinetes de las ruedas, por ejemplo, ya que crearía una barrera más resistente y duradera contra la fricción que el aceite de motor.

Lo más seguro es consultar el manual del vehículo.

El lubricante adecuado debe cumplir las normas internacionales, incluida la certificación API, ACEA, JASO o ILSAC. Además, asegúrese de elegir un lubricante que conserve su viscosidad a distintas temperaturas.

También puede hablar con un mecánico de coches para sus necesidades de aceite lubricante y cuestiones relacionadas con el cuidado del coche.

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Reflexiones finales

Una lubricación y un mantenimiento adecuados del motor pueden contribuir en gran medida a garantizar una conducción suave y sin averías de su vehículo. Pueden prolongar la vida útil del motor de su coche y reducir sustancialmente los costes de reparaciones importantes en el futuro.

Con la evolución de la industria automovilística y la invención de los vehículos eléctricos, los lubricantes de alto rendimiento son muy populares en el mercado. Sin embargo, independientemente de si se utiliza un lubricante sólido, semisólido o líquido, el mantenimiento y la reaplicación frecuentes son importantes.

Y, sobre todo, infórmese bien sobre el tipo de lubricante que debe utilizar para su coche y siga una rutina de cuidado del vehículo adecuada. Afortunadamente, para todas las necesidades de reparación o mantenimiento del coche, sólo tiene que ponerse en contacto con AutoService. Su Mecánicos con certificación ASE ¡se pasará enseguida para echarte una mano!