Circular por la carretera sin velocímetro es casi como un juego de ciegos. Pero no si puede detectar el velocímetro defectuoso antes de que le traiga problemas.

¿Te preguntas cómo puedes hacerlo? Pues estás de suerte.

Este artículo trata sobre , , y. También trataremos algunos temas interesantes, como .

Empecemos.

5 razones por las que su Velocímetro no funciona

He aquí algunas razones por las que su velocímetro no funciona:

1. Mal funcionamiento de los sensores de velocidad de las ruedas

El velocímetro está directamente vinculado al sensor de velocidad, lo que significa que si algo falla en el sensor de velocidad del vehículo, se producirá un fallo en el velocímetro.

Tanto si tiene sensores de velocidad de efecto Hall como digitales, aquí tiene algunos signos de un sensor defectuoso que pueden acompañar a la aguja errática de su velocímetro:

• Problemas de transmisión
• Imposibilidad de activar el control de crucero
• Se enciende el testigo del ABS (sistema antibloqueo de frenos)
• Luz del motor encendida

2. Cableado defectuoso

Si el velocímetro parpadea entre dos velocidades diferentes, es posible que el culpable sea un cable, un mazo de cables o un cable en mal estado. Esto ocurre cuando el cable del velocímetro se desgasta o el fusible se funde.

Por ejemplo, un cable o un conector eléctrico expuestos pueden provocar un cortocircuito en entornos húmedos debido a la humedad, lo que puede fundir el fusible. Y si se funde el fusible, el velocímetro del coche puede bajar a cero.

3. Cuadro de instrumentos defectuoso

El cuadro de instrumentos del salpicadero es un conjunto de indicadores y medidores que ofrecen información completa sobre el estado del coche, como la lectura del cuentakilómetros, la velocidad del vehículo, etc.

Un cuadro de instrumentos defectuoso es una mala noticia porque el velocímetro dejará de funcionar o mostrará lecturas erróneas de la velocidad del vehículo. Esto puede deberse a un mazo de cables del cuadro de instrumentos dañado.

Un cuadro de instrumentos defectuoso suele ir acompañado de otras lecturas inexactas del indicador de temperatura del refrigerante, el indicador de combustible o el cuentakilómetros.

4. Modificaciones del vehículo

La modificación de coches antiguos (o de cualquier vehículo) puede hacer que el velocímetro no funcione correctamente. Por ejemplo, sustituir el neumático original del vehículo por otro más alto puede provocar lecturas incorrectas del velocímetro.

¿Por qué? Cuando su vehículo es nuevo, el velocímetro se recalibra de acuerdo con el tamaño exacto del neumático. Cuando opta por un tamaño de neumático mayor, la circunferencia del neumático también será mayor, lo que significa que una sola rotación cubrirá más distancia que sus anteriores neumáticos más pequeños.

A menos que recalibres el velocímetro para los neumáticos nuevos, mostrará lecturas de velocidad más lentas.

5. Mal funcionamiento de la ECU

Otra razón por la que su velocímetro no funciona es una Unidad de Control Eléctrico (ECU) defectuosa. Un vehículo moderno viene con una ECU que controla muchos sistemas internos del motor, desde el inyector de combustible hasta los sistemas de frenado y suspensión.

Si la ECU no funciona correctamente, es posible que el vehículo no pueda leer la señal de velocidad del sensor de velocidad, por lo que no podrá identificar la velocidad de desplazamiento correcta y, en última instancia, se producirá una fluctuación de la aguja del velocímetro o incluso una lectura de cero.

También puede comprobar si las lecturas inexactas del velocímetro van acompañadas de otros signos de mal funcionamiento de la ECU, como lecturas inexactas del indicador de combustible, fallos de encendido o una luz de revisión del motor encendida.

¿Cómo se soluciona un problema con el velocímetro? Averigüémoslo.

Cómo diagnosticar y reparar su Velocímetro

En los casos de grandes alteraciones personalizadas del vehículo, recalibrar el velocímetro puede resolver el problema.

Si eso no arregla el velocímetro de su coche, he aquí cómo un mecánico puede arreglar su velocímetro defectuoso:

1. Compruebe los códigos de error

Si el testigo de revisión del motor está encendido, el mecánico puede comenzar el diagnóstico utilizando un lector de códigos para comprobar qué códigos de error aparecen o si aparecen otras luces de advertencia relacionadas, como la luz del ABS. La comprobación de estos códigos puede dar al mecánico una mejor imagen de los componentes que causan el fallo del velocímetro.

Su mecánico también puede comprobar el cuadro de instrumentos (cuadro de indicadores) con una herramienta de escaneo bidireccional para encontrar posibles causas.

2. Sensor de velocidad averiado

Si el mecánico sospecha que se trata de un sensor defectuoso, es posible que se coloque debajo del coche para comprobar si los sensores de velocidad de las ruedas y el cableado presentan algún signo de daño o degradación.

En caso de detectar un sensor de velocidad defectuoso, el mecánico lo sustituirá por uno nuevo.

¿Cómo? Sencillo: El mecánico puede retirar el tornillo de sujeción del sensor de velocidad defectuoso, extraer el sensor defectuoso de su alojamiento y sustituirlo por uno nuevo.

3. Cableado defectuoso

Su mecánico puede comprobar si hay daños en algún conector eléctrico, cable o cable del velocímetro que conecte el velocímetro al sensor de velocidad del vehículo. Si es necesario, su mecánico sustituirá el cable o cable necesario para arreglar el velocímetro averiado.

Además, pueden sustituir el fusible si encuentran un fusible fundido.

4. Mal funcionamiento de la ECU

Si la ECU no funciona, probablemente tendrás que cambiarla, sobre todo porque reiniciar la ECU es sólo una solución temporal.

Después de que su mecánico sustituya la ECU, girará la llave de contacto a la posición auxiliar, encendiendo la ECU. Esto permite a la ECU optimizar los sistemas internos del vehículo cuando usted arranca su vehículo.

Después de solucionar las causas principales del velocímetro defectuoso, su mecánico puede utilizar el escáner de códigos para comprobar si se han borrado todos los códigos de avería. También puede probar su coche para asegurarse de que tiene un velocímetro que funciona perfectamente.

A continuación, veamos cuánto cuestan estos arreglos.

¿Cuánto costará arreglar mi Velocímetro ?

Los costes de reparación o sustitución de un velocímetro dependen del modelo de vehículo, del coste de las piezas de recambio y de la mano de obra local.

Usted puede esperar pagar alrededor de $100- $250 para una reparación básica del velocímetro y casi $200 - $400 por un problema mayor con el velocímetro.

Si aún tienes dudas, deja que estas preguntas frecuentes sobre velocímetros te las aclaren.

4 Preguntas frecuentes sobre Velocímetro

He aquí las respuestas a algunas preguntas habituales relacionadas con el velocímetro:

1. ¿Qué es un velocímetro?

El velocímetro, situado en el salpicadero, mide la velocidad de conducción.

En algunos vehículos, el velocímetro es un indicador o aguja que sube a medida que aumenta la velocidad de conducción. Si conduce un vehículo moderno, es posible que un número digital muestre la lectura de su velocidad.

2. ¿Cómo funciona un velocímetro?

El velocímetro de un coche calcula la velocidad del vehículo detectando la velocidad a la que giran las ruedas.

¿Cómo? La ECU traduce la velocidad de rotación del árbol de transmisión en velocidad lineal del vehículo y se la transmite a través del velocímetro.

Existen dos tipos de velocímetros:

• Velocímetro mecánico: El velocímetro mecánico utiliza un cable que va desde la transmisión, por el interior del cortafuegos, hasta el habitáculo. Conectado a la parte trasera del cuadro de instrumentos, el velocímetro traduce el movimiento giratorio de la transmisión en una lectura de la velocidad.

• Velocímetro electrónico: Un velocímetro electrónico, el más común en un vehículo moderno, utiliza la señal de velocidad del sensor de velocidad para sus lecturas. El sensor de velocidad, situado en la transmisión, envía los datos de velocidad de transmisión a la ECU, que luego se muestran en los indicadores del velocímetro.

3. ¿Puedo conducir sin velocímetro?

Técnicamente, sí.

Pero es no recomendado porque no sabrás a qué velocidad estás conduciendo con un velocímetro averiado, ya sea mecánico o electrónico. No sólo es peligroso, sino que te pueden imponer multas importantes por infringir los límites de velocidad y conducir con un velocímetro averiado.

4. ¿Puedo utilizar mi teléfono como velocímetro de repuesto?

Como la mayoría de los teléfonos móviles modernos tienen GPS, pueden seguir tu ubicación y calcular la velocidad a la que viajas. También hay aplicaciones de velocímetro y cuentakilómetros que ayudan a controlar la velocidad y la distancia recorrida con tu vehículo.

Sin embargo, puede que no sea tan preciso como su velocímetro de trabajo y, antes de que se dé cuenta, puede que le multen por conducir por encima del límite de velocidad del vehículo.

Utilizar un teléfono como velocímetro también es ilegal en muchos países, así que asegúrate de consultar la legislación local antes de conducir sin velocímetro.

Conclusión

Diagnosticar un velocímetro defectuoso por su cuenta puede ser todo un reto, ya que está causado por una serie de problemas, desde un fusible fundido y un cable en mal estado hasta un sensor de velocidad defectuoso.

Por eso necesita la ayuda de expertos como AutoService ¡!

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Así que la próxima vez que tenga un problema con el velocímetro, póngase en contacto con nosotros y nuestros expertos pasarán a arreglárselo en un abrir y cerrar de ojos.