Pocas cosas provocan tanto pánico como que tu coche haga un ruido desconocido mientras conduces. Tu mente se acelera mientras intentas averiguar cuál es la causa y, lo que es aún más importante, qué deberías hacer al respecto. Sólo un poco de conocimiento puede salvarte de ahogarte en la incertidumbre, así que aquí tienes algunos ruidos comunes del motor y lo que significan.

¿El ruido que hace mi coche significa que debo llevarlo al mecánico cuanto antes?

Hay muchos ruidos podemos oír de nuestros coche Si oye un silbido, es mejor que deje de conducir y se detenga. ruido puede deberse a la manguera del radiador. Si no se repara inmediatamente, puede provocar el sobrecalentamiento del motor.

1. Quejidos, chirridos o chirridos del motor

La mayoría de los conductores se han encontrado con chirridos o chirridos, cuya causa más común es una correa de transmisión suelta o desgastada. El chirrido se produce al arrancar el coche por primera vez y empeora a medida que aumentan las revoluciones. Puede desaparecer o no a medida que se calienta el motor. Si la causa es la correa de transmisión, habrá que ajustarla o sustituirla. Los cojinetes de la poleaOtras fuentes de chirridos del motor son un poco más problemáticas. Si el líquido de la dirección asistida está bajo debido a una fuga en alguna parte del sistema, puede encontrar un chirrido que coincide con la velocidad del motor. Por lo general, el sonido se intensifica al girar el volante. Una bomba de dirección asistida defectuosaUna bomba de transmisión automática defectuosa también puede provocar un ruido que coincida con el régimen del motor. Esto puede ir unido a una transmisión que está empezando a patinar. Además, hay que tener en cuenta que un nivel bajo de líquido de transmisión también puede provocar ruidos.

2. Ruido de rozamiento al frenar

Este ruido que llama la atención es una grave molestia automovilística. Algunos coches hacen ruido de frenos a primera hora de la mañana, sobre todo si ha llovido la noche anterior. Sin embargo, si el ruido de rozamiento o chirrido persiste, tiene un problema que requiere la atención de un mecánico.Las pastillas de freno pueden estar hechas de materiales cerámicos, orgánicos o semimetálicos, y se desgastan con el uso. A medida que sus pastillas de freno se desgastan,su indicador de desgaste o su placa de apoyo metálica pueden entrar en contacto con el rotor del freno, provocando un sonido de rechinamiento, raspado o chirrido. Esto es una indicación de que sus pastillas de freno necesitan ser sustituidas inmediatamente para mantener su coche seguro.

3. Ruido de rozamiento al cambiar de marcha

Oír un chirrido al cambiar de marcha nunca es una buena noticia, y casi siempre indica el desgaste de los componentes del embrague o problemas de transmisión. Estos son dos problemas bastante graves que podrían dejarle atrapado en el lado de la carretera si no se abordan.Tratar de solucionar un embrague o la transmisión basada sólo en el ruido es difícil, ya que cualquier número de componentes internos podría estar desgastado. Sin embargo, unUn chirrido al cambiar de marcha suele indicar que el embrague está desgastado, los dientes de los engranajes dañados o los sincronizadores desgastados en una transmisión manual. Si su coche es automático, el chirrido también puede deberse a un juego de engranajes planetarios dañado. Su mecánico de confianza debe ocuparse de cada uno de estos problemas lo antes posible.posible para evitar daños mayores.

4. Tictac, golpeteo o traqueteo del motor

Estos sonidos quizás no sean tan alarmantes como otros de esta lista, pero son potencialmente incluso más graves.Un ruido de tictac del motor podría ser simplemente el resultado de unos inyectores de combustible ruidosos. Aunque algunos inyectores emiten un ruido cuando sus válvulas se abren y cierran, normalmente se trata más de un zumbido que de un tictac distintivo.A menudo, el ruido es más perceptible en los motores que utilizan inyección directa y esLa causa más común del tic-tac del motor es la baja presión del aceite. Esto es una indicación de que los componentes vitales del motor no están recibiendo la lubricación adecuada. Su motor puede estar bajo de aceite o podría haber un problema en el interior del motor causando la baja presión del aceite.Los sonidos de tic-tac, golpeteo o chasquido también pueden ser síntomas de desgaste de los componentes del tren de válvulas, tales como taqués o levas.Un lóbulo del árbol de levas desgastado o un muelle de válvula roto causarán estos sonidos debido a que tienen una holgura excesiva. Estos pueden ser difíciles de auto-diagnosticar ya que hay varios componentes que podrían ser responsables.Otra causa de un sonido de tic-tac de su motor puede ser una fuga en el colector de escape. A veces, una fuga en el colector de escape se calma después de que el motor se calienta y los metales se expanden.Aunque pueda pensar que una fuga en el tubo de escape no es grave, puede afectar al consumo de gasolina y provocar una pérdida de potencia.

5. Sonido sibilante del coche

Un problema más acuciante es un siseo debajo del capó, que puede producirse durante la conducción o después de apagar el motor. Si nota un siseo en su coche, debe dejar de conducir inmediatamente, ya que su vehículo podría tener una fuga de refrigerante causada por un fallo en la manguera del radiador.No intente abrir el tapón del radiador si el motor está caliente, ya que el refrigerante restante estará bajo presión. Una vez que el motor se haya enfriado, puede rellenar el refrigerante, pero tenga en cuenta que volverá a gotear rápidamente. Una fuga en el sistema de refrigeración causada por un fallo en la manguera o en la bomba de agua deberá repararse lo antes posible, y el vehículo no deberá circular hasta que se haya solucionado el problema.