අන්තර්ගත වගුව
සර්පන්ටයින් පටි සාමාන්‍යයෙන් දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. නමුත් , එය ඔබගේ එන්ජිම ක්ෂණිකව නැවත්විය හැක.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එකම විසඳුම වන්නේ සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. ඒත් කොහොමද අඳින ලද සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ?
මෙම ලිපියෙන්, අපි ඔබට ලබා දී සමහරක් ආවරණය කරන්නෙමු .
(නිශ්චිත කොටස වෙත යාමට සබැඳියක් මත ක්ලික් කරන්න)
අපි පටන් ගනිමු.
සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ඔබට නිවැරදි මෙවලම් සහ තාක්ෂණික දැනුම තිබේ නම් ඔබ විසින්ම සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කළ නොහැක්කක් නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ විසින්ම පටි ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, .
ඔබට කරන්න තිබේ නම් සර්පන්ටයින් පටි ප්‍රතිස්ථාපන සේවාවක් ඇමතීම වඩාත් සුදුසුය. මෙවලම් සහ දැනුම, පැළඳ සිටින සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබ කළ යුතු දේ මෙන්න:
ආරම්භ කිරීමට, සර්පන්ටයින් පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ:
- සර්පන්ටයින් බෙල්ට් මෙවලමක්, රැට්චෙට් එකක් , හෝ බ්රේකර් බාර් එකක්
- පටි තැබීමේ මෙවලමක්
සර්පන්ටයින් පටි ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ විස්තර මෙන්න:
පියවර 1: ස්ථානගත කිරීම සටහන් කරන්න තීරය
සර්පන්ටයින් පටියක් වියන පටි මාර්ගය සෑම මෝටර් රථයකටම අද්විතීය වේ.
පංකා පටි ස්ථානගත කිරීම සටහන් කිරීමට:
- යාන්ත්‍රිකයාට ස්නැප්ෂොට් කිහිපයක් හෝ පැරණි පටිය අයිඩ්ලර් පුලි සහ බෙල්ට් ටෙන්ෂනර් වැනි විවිධ ස්පන්දන වටා ගමන් කරන ආකාරය සටහන් කර ගත හැක. .
- ඔබට දැනටමත් තිබේ නම් ලිහිල් පටිය එය තැනින් තැන නැත, කාර්මිකයාට රියදුරු අත්පොතෙහි පටි මාර්ගගත කිරීම සෙවිය හැක.
පියවර 2: ටෙන්ෂනර් පරීක්ෂා කරන්න
ඉවත් කිරීමට පෙර පැළඳ සිටින සර්පන්ටයින් පටිය, කාර්මිකයා කිසියම් අතිරික්ත කම්පනයක් සඳහා පටි ආතතිකාරකය පරීක්ෂා කරයි. ටෙන්ෂනර් ස්පන්දනය යනු එන්ජින් උපාංග සඳහා ස්පන්දන වටා ඇති පටි ආතතියයි.
හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන ආතතිකාරකයකට සුළු කම්පනයක් තිබිය යුතුය. නිසි ලෙස ආතති කරන ලද පටියක් දෘෂ්‍ය කම්පනයකින් තොරව ආතතිකාරකය වටා සුමටව ධාවනය කළ යුතුය.
පුලියෙහි කම්පන සහගත කම්පනයක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, පටිය කම්පනය වේ නම්, හෝ ආතති අත අඟල් ¼ ට වඩා චලනය වන්නේ නම්, එය දෝෂ සහිත පටි ආතතියක රෝග ලක්ෂණයකි .
පියවර 3: පටිය බුරුල් කර නූල් ඉවත් කරන්න
සර්පන්ටයින් පටිය ඉවත් කිරීමට, ඔබේ කාර්මිකයාට ප්‍රථමයෙන් ටෙන්ෂනර් ස්පන්දනය ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය වේ.
මෙන්න මෙහෙමයි:
- ඔවුන් සර්පන්ටයින් පටි මෙවලම හතරැස් හැඩැති අඟල් ½ හෝ ⅜ අඟල් ධාවක විවරය තුළට දමනු ඇත. සර්පන්ටයින් පටි මෙවලමක් නොමැති නම්, දිගු හසුරුවන රැට්චෙට් හෝ සොකට් එකතුවක් සහිත බ්රේකර් බාර් එකක් ද වැඩ කළ හැකිය. ඔවුන්ට පුලියේම හෙක්ස් හැඩැති ගෙඩිය මත සොකට් එකක් කඩා ගත හැකිය.
- ඉන්පසු කාර්මිකයා ආතති අත සෙමෙන් හැකිතාක් කරකවයි. මෙය පටි ආතතිය මුදා හරිනු ඇත.
- යාන්ත්‍රිකයා ඕනෑම සුමට ස්පන්දනයකින් පැරණි පටිය ඉවත් කර, පසුව ආතතිය මුදා හරිනු ඇත.
පියවර 4: පරීක්ෂා කරන්නපටි හානිය සඳහා
පැරණි පටිය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, කාර්මිකයා විසින් දෘෂ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් සිදු කරනු ඇත හානියේ සලකුණු සඳහා. ඔවුන් දාර දිගේ කිසියම් විසංයෝජනයක් සොයනු ඇත. වෙන් කරන ලද පටි කට්ට හෝ ඉළ ඇට ද නොගැලපෙන සර්පන්ටයින් පටියක් දක්වයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් එකේ යාබද පටි ඉළ ඇටවල අඟලක් ඇතුළත ඉරිතැලීම් කිහිපයක් තිබේ නම් හෝ තනි ඉළ ඇටයක අඟලකට හතරකට වඩා ඉරිතැලීම් තිබේ නම්, ඔබ' පටි ආදේශකයක් අවශ්ය වනු ඇත.
නරක
සර්පන්ටයින් පටියක වෙනත් අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු අතරට පටි ඉළ ඇටවලින් නැති වූ කැබලි, බැදුණු විදුලි පංකා පටි රෙදි, පටියේ පිටුපස ඔප දැමීම හෝ පටි දත් හෝ ඉළ ඇට අතර සුන්බුන් ඇතුළත් වේ.පියවර 5: සෑම පුලියක්ම පරීක්ෂා කරන්න
ඔබේ මෝටර් රථ කාර්මිකයා සෑම පුලියක්ම නිවැරදිව පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කිරීමට ස්ට්‍රයිට්ඩ්ජ් මෙවලමක් භාවිත කරයි. කිසිම අසාමාන්‍ය ඝෝෂාවකින් තොරව මේවා නිදහසේ චලනය වන බව සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන් නිෂ්ක්‍රීය පුලියට සහ ආතති පුලියට (ස්වයංක්‍රීය පටි ආතතිය) හොඳ කැරකීමක් ලබා දෙනු ඇත.
යම් නිෂ්ක්‍රීය පුලියක් හෝ වෙනත් පුලියක් අසාර්ථක වුවහොත් , ඔබේ මෝටර් රථයේ සර්පන්ටයින් පටිය ගැලවී ගොස් නැවැත්වීම බල සුක්කානම් පොම්පය සහ සිසිලන පද්ධතියේ ජල පොම්පය. ප්‍රත්‍යාවර්තකය සහ වායු සමීකරණ සම්පීඩකය ද ක්‍රියා විරහිත වේ.
එමෙන්ම, කාර්මිකයා විසින් තෙල් කාන්දුවීම් ක් නොමැති බව සහතික කළ හැකි බැවින් ඒවා පැළඳ සිටින පටියක් විය හැක. තවදුරටත් නොගැලපීම වැළැක්වීම සඳහා ඔවුන් එක් එක් ස්පන්දනය වටා ඇති අපිරිසිදු හෝ අපිරිසිදුකම් ඉවත් කරනු ඇත.
පියවර 6: නව තීරය ස්ථාපනය කරන්න
මෙන්න යාන්ත්‍රිකයා ඔබේ මෝටර් රථයේ නව සර්පන්ටයින් පටිය සවි කරන ආකාරය:
- ඔවුන් මග බඩ ප්‍රතිස්ථාපනයක් භාවිතයෙන් පුලි මාර්ගය වටා නව තීරය මෙවලම.
- යාන්ත්‍රිකයා ඔවුන් පටිය පටවන විට ආතති අත කරකවා එය දොඹකර කප්පිය වටා එතයි.
- ඉන්පසු ඔවුන් පටිය වෙනත් කට්ට සහිත පුලියක් වටා ඔතා, පටිය පටි රූප සටහනේ දක්වා ඇති මුල් මාර්ගය අනුගමනය කරන බව සහතික කරයි.
- ඔවුන් සර්පන්ටයින් පටි ප්‍රතිස්ථාපනය අවසන් කරනු ඇත්තේ පටිය කට්ට නොවන පුලියක් මතට ලිස්සා යාමෙනි.
- දැන්, ඔබේ කාර්මිකයා සෙමින් ආතතිය මුදාහරියි.
- ඔවුන්' නව සර්පන්ටයින් පටිය නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කර විනාඩියක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ හරින්න.
සර්පන්ටයින් පටි ලස්සනයි මිල අඩුයි සහ දිගු පටි ආයු කාලයක් ඇත .
බලන්න: 5 නරක ආරම්භක රෝග ලක්ෂණ (+ ඔබට ඒවා හඳුනා ගත හැක්කේ කෙසේද)සහ ඔබට හැකි බෙල්ට් දෝෂයක් ඇතැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, අලුත් එකක් ලබා ගැනීමට පසුබට නොවන්න. සර්පන්ටයින් පටියක් ආදේශ කිරීම යනු සමස්ත මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ අත්‍යවශ්‍ය කොටසක් වන අතර ඒ සඳහා ඩොලර් 70-$200 සිට ඕනෑම තැනකට වැය විය හැකිය.
ඔබ එය ඔබම කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ පටිය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න, නැතහොත් ඔබට එන්ජිම ක්‍රියාවලි වලට හානි විය හැක. එසේ නොමැතිනම්, සෑම විටම හොඳම ඔටෝ සේවා වෘත්තිකයන් ඔබ වෙනුවෙන් සර්පන්ටයින් පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කරයි.
දැන් අපි මූලික පියවර ආවරණය කර ඇති බැවින්, සර්පන්ටයින් පටි ප්‍රතිස්ථාපනය පිළිබඳ පොදු ප්‍රශ්න කිහිපයක් වෙත යමු.
5සර්පන්ටයින් බෙල්ට් ප්‍රතිස්ථාපන නිතර අසන ප්‍රශ්න
මෙන්න පටි ආදේශන නිතර අසන ප්‍රශ්න පහකට පිළිතුරු.
1. මට සර්පන්ටයින් බෙල්ට් ආදේශනයක් අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වන පටියක් ධාවක බහු එන්ජින් ක්‍රියාවලි. මේවාට ප්‍රත්‍යාවර්තකය, බල සුක්කානම පොම්පය, වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය, සිසිලන පංකාව සහ ජල පොම්පය ඇතුළත් වේ.
අද පටි නිෂ්පාදකයින් මෙම පටි නිපදවන්නේ EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) නම් විශේෂ කෘතිම රබර් වර්ගයකිනි. මෙම සර්පන්ටයින් පටි ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් දිගු පටි ආයු කාලය ඇති කරයි.
නියම තත්ත්‍වය යටතේ, ධාවන පටියක් සැතපුම් 60,000 සිට 100,000 දක්වා පැවතිය හැක. ඔබේ සමස්ත මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් ලෙස ඔබට පටි ආදේශකයක් සඳහා ද යා හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, ඔබට ලිහිල් පටියක් වැනි සර්පන්ටයින් පටි ගැටළු තිබේ නම්, එය එන්ජින් ක්‍රියාවලි සියල්ල වසා දැමීම අවසන් විය හැකි අතර, අධික උනුසුම් වීමෙන් ඔබේ එන්ජිමට හානි විය හැක.
බලන්න: අවධානය යොමු කළ යුතු නරක තාප පාලක රෝග ලක්ෂණ 5ක්පහත සඳහන් සලකුණු වලින් එකක් ඔබ දුටුවහොත්, සර්පන්ටයින් පටි නඩත්තු කිරීම සඳහා හමුවීමක් උපලේඛනගත කර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ ඇත:
A. බල සුක්කානම හෝ වායු සමීකරණයෙන් කෙඳිරිගාමින්:
ධාවක පටිය බල සුක්කානම, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, ජල පොම්පය වැනි එන්ජින් උපාංග පාලනය කරයි. අදාළ පුලි හැරවීමට පටිය සඳහා විශාල ව්‍යවර්ථයක් අවශ්ය වේ.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කරන විට හෝ සුක්කානම කරකවන විට ඔබට කෙඳිරිගාන හඬක් නැඟුණහොත්, ඔබට පටි දෝෂයක් හෝපැළඳ සිටින පටිය.
බී. පටිවල දෘශ්‍ය ඇඳීම සහ ඉරීම
නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමේදී හෝ සමස්ත මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේදී ඉරිතැලීම්, ඉරිතැලීම්, නැතිවූ ඉළ ඇට හෝ හානි වැනි පටි පැළඳීම සහ ඉරීම ඔබ දුටුවහොත්, එය නව සර්පන්ටයින් පටියක් සඳහා කාලයයි.
සී. දුර්වල වායු සමීකරණය
පැරණි පටියක් මගින් එන්ජින් දොඹකරයෙන් ජනනය වන චලිතය සීමා කරන බැවින් වායු සමීකරණ කොම්ප්‍රෙෂරයට සැපයෙන බලය අඩු කළ හැක .
වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ප්‍රශස්ථ සිසිලනය ලබා නොදෙන බව ඔබට හැඟේ නම් , ඔබේ මෝටර් රථයේ ධාවන පටිය පරීක්ෂා කර ගන්න.
ඩී. බල සුක්කානම නැත
බලය සුක්කානම නැතිවීම දෝෂ සහිත සර්පන්ටයින් පටියක් නිසාද සිදුවිය හැක.
පවර් ස්ටියරින් ද්‍රව්‍ය නොමැතිකම හෝ කැඩුණු බල සුක්කානම් පොම්පය වැනි වෙනත් සුක්කානම් ගැටළු ද තිබිය හැකි නමුත්, හේතුව කාර්මිකයෙකු විසින් සොයා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
ඊ. බැටරි අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය
සර්පන්ටයින් පටිය ඔබේ මෝටර් රථයේ ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියට ද බලය ලබා දෙයි, එය එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට බැටරියට විදුලි බලය සපයයි. ඔබ ආලෝකමත් බැටරි ආලෝකයක් දුටුවහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය ආරෝපණය නොවන බවත්, නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ පටි දෝෂයක් ඇති බවත්ය.
එෆ්. හුඩ් යට ඝෝෂාකාරී ශබ්දය
එන්ජින් ඝෝෂාවක් යනු පටි ලිස්සා යාමක් ඇති බවයි. සමහර විට ආතති පුලියේ රඳවනය ගෙවී ගොස් පටි ආතතිය අඩු කළ හැකිය.
එවැනි අවස්ථාවක, නව සර්පන්ටයින් පටියක් නොවේඅවශ්යයි. ෙබයාරිං සවි කිරීම ගැටළුව විසඳිය යුතුය.
2. සර්පන්ටයින් පටිය කැඩී ගිය විට කුමක් සිදුවේද?
මෝටර් රථයක සර්පන්ටයින් පටිය කැඩී ගිය විට, එන්ජින් උපාංග ක්‍රියා කිරීම නතර කරයි.
මේවාට සුක්කානම් පොම්පය, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, සිසිලන පංකාව, ප්‍රත්‍යාවර්තකය සහ ජල පොම්පය ඇතුළත් වේ.
විය හැකි පටි බිඳ වැටීමක පළමු ලකුණ වන්නේ බල සුක්කානම නොමැතිකමයි. එසේම, බැටරි ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න. ප්‍රත්‍යාවර්තකය ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා බැටරි ආලෝකය දිලිසෙනවා.
වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, වතුර පොම්පය ද ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා ඔබේ එන්ජිම මිනිත්තු කිහිපයක් ඇතුළත අධික උනුසුම් වීමෙන් පීඩා විඳිය හැකිය. ඔබ මෙම රෝග ලක්ෂණ කිසිවක් දුටු විට, වහාම අල්ලන්න සහ සඳහා අමතන්න.
3. මට මගේ වාහනය නරක සර්පන්ටයින් පටියකින් ධාවනය කළ හැකිද?
සර්පන්ටයින් පටි ගැටළු හදිසියේම ඇතිවිය හැකි බැවින් දෝෂ සහිත සර්පන්ටයින් පටියකින් ඔබේ වාහනය ධාවනය කිරීම නැත නිර්දේශ කර නැත. මෙම පටිය එන්ජින් මැදිරිය වටා පවා පෙරළීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ සමහර වැදගත් පද්ධති වලට හානි කළ හැකිය.
ඔබට කැඩී ගිය පටියක් තිබේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු වන බැටරිය මියයාමෙන් අවසන් විය හැක. කැඩුණු සර්පන්ටයින් පටියක් සිසිලන විදුලි පංකාව හෝ ජල පොම්පය ධාවනය කළ නොහැකි බැවින්, එය වේගවත් එන්ජිම උනුසුම් වීමට හේතු වේ.
ඔබට ඉක්මනින් සර්පන්ටයින් බෙල්ට් සේවාවක් නොලැබුනේ නම්, ඔබේ එන්ජිම කෙටි කාලයකින් ස්වයං-විනාශ වේ .
4. සර්පන්ටයින් බෙල්ට් සහ ටයිමින් බෙල්ට් එක සමානද?
සර්පන්ටයින් පටියක් ද වේඋපාංග පටියක්, ධාවක පටියක් හෝ විදුලි පංකා පටියක් ලෙස හැඳින්වේ. එය නැහැ කාල තීරයට සමාන වේ.
කාල පටියක් ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම ඇතුළත පිහිටා ඇත. එය එන්ජිම සුමටව ක්‍රියාත්මක වන පරිදි දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් එක සමමුහුර්තව තබා ගනී.
අනෙක් අතට, මෝටර් රථයක සර්පන්ටයින් පටිය හෝ ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් එක එන්ජිමෙන් පිටත පිහිටා ඇති අතර සුක්කානම, වායුසමීකරණ යනාදී එන්ජින් උපාංග ක්‍රියාත්මක වේ.
ටයිමින් බෙල්ට් එක සහ සර්පන්ටයින් බෙල්ට් එක අතර ඇති තවත් වෙනසක් නම්, ටයිමින් බෙල්ට් එකකට දොඹකරයේ දැති රෝදවලට සරිලන පරිදි තිරස් “දත්” තිබීමයි. ඊට වෙනස්ව, අනෙක් පටිය දිගේ සිරස් අතට දිවෙන v-හැඩැති කට්ට ඇත.
5. මගේ සර්පන්ටයින් පටිය දිරාපත් වී ඇත්නම් මා කුමක් කළ යුතුද?
ලිහිල් පටියක් හෝ දෝෂ සහිත සර්පන්ටයින් පටියක් නම්, ඔබට කළ හැක්කේ:
- ඔබේ වාහනය වෙත ගෙන යන්න ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුකම හෝ අලෙවි නියෝජිත
- සර්පන්ටයින් පටි නඩත්තු කිරීම සඳහා ජංගම කාර්මිකයෙකු ඔබේ ධාවන පථයට පැමිණෙන්න
ඔබට සර්පන්ටයින් පටියක් කැඩී ඇත්නම් , ඔබේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වනු ඇත. එබැවින්, ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයකට ඇදගෙන යාම වෙනුවට, ජංගම සර්පන්ටයින් පටි ප්‍රතිස්ථාපන සේවාවක් ස්වයංක්‍රීය සේවාව වැනි සේවාවක් ලබා ගන්න.
AutoService සමඟින්, ඔබට ලැබෙන්නේ:
- පහසු , ඔන්ලයින් වෙන්කරවා ගැනීම ඔබගේ සියලුම අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු සේවා සඳහා
- ASE සහතිකය කාර්මිකයන් වාහන පරීක්ෂාව, අලුත්වැඩියාව,