کوڈ P0504 (معنی، وجوہات، اکثر پوچھے گئے سوالات)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez
آپ کے ڈرائیو وے میں ہی بنایا جا سکتا ہے
  • پیشہ ور، ASE سے تصدیق شدہ تکنیکی ماہرین گاڑیوں کے معائنہ اور سروسنگ کو انجام دیتے ہیں
  • آن لائن بکنگ آسان اور آسان ہے
  • مسابقتی، پیشگی قیمت
  • تمام دیکھ بھال اور اصلاحات اعلی معیار کے ٹولز اور متبادل حصوں کے ساتھ انجام دی جاتی ہیں
  • آٹو سروس 12 ماہ کی پیشکش کرتی ہے

    ?

    > شدت، اور اس کے لئے. ہم آپ کو تشخیصی کوڈز کا ایک بہتر نقطہ نظر دینے میں مدد کرنے کے لیے بھی کور کریں گے۔

    اس آرٹیکل پر مشتمل ہے

    آئیے رول کریں۔

    کیا کیا کوڈ P0504 ہے؟

    P0504 کوڈ کی تعریف "بریک سوئچ A/B ارتباط" کے طور پر کی گئی ہے اور یہ آپ کی گاڑی کے انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) کے ذریعے تیار کردہ c تشخیصی پریشانی کا کوڈ ہے۔

    P0504 اشارہ کرتا ہے کہ ECM نے بریک لائٹ سوئچ سگنل سرکٹ میں خرابی کا پتہ لگایا ہے (لیمپ کو روکیں یا لائٹ سوئچ سرکٹ کو روکیں)۔

    P0504 کوڈ کا کیا مطلب ہے؟<6

    ای سی ایم کوڈ P0504 کو نمایاں کرے گا اگر دو میں سے ایک صورت حال ہوتی ہے:

    1۔ جب خود ناکام ہو جاتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے، تو کچھ اسامانیتا ظاہر کرے گا (جیسے وولٹیج کی کمی یا سگنل جو حد سے باہر ہے)۔ یہ ECM کو متنبہ کرتا ہے کہ بریک لائٹ سوئچ میں خرابی ہے، لہذا یہ P0504 کوڈ سیٹ کرتا ہے۔

    2۔ دوسری صورت حال کسی بھی سرکٹ کے ساتھ کرنا ہے جو کام کرتا ہے بریک لائٹ سرکٹ (جیسے کروز کنٹرول یا شفٹ انٹر لاک سسٹم)۔ اگر یہ اس طرح جواب نہیں دیتے جیسا کہ انہیں چاہیے جب بریک سوئچ کو چالو کیا جاتا ہے، ECM جانتا ہے کہ کوئی خرابی ہے اور P0504 کوڈ سیٹ کرتا ہے۔

    بھی دیکھو: شمالی کیلیفورنیا میں برف تلاش کرنے کے بہترین مقامات

    FYI: P0504 کوڈ کی تفصیل میں لفظ "correlation" بریک لائٹ کے ساتھ ارتباط (یا تعامل) میں ناکامی کو نمایاں کرتا ہے۔سوئچ سرکٹ.

    آئیے ان خرابیوں کی اقسام کو دیکھیں جو P0504 کوڈ کو متحرک کر سکتے ہیں۔

    کوڈ P0504 کی کیا وجہ ہے؟

    DTC P0504 کی کئی وجوہات ہو سکتی ہیں۔ .

    ان میں شامل ہوسکتا ہے:

    • بریک لائٹ سوئچ جو معمول کے ٹوٹنے سے ناکام ہو رہا ہے (سب سے زیادہ عام)
    • بریک لائٹ کا فیوز اڑا ہوا ہے (ایک خراب فیوز ہوسکتا ہے ایک وجہ یا علامت)
    • اڑا ہوا بریک لائٹ بلب (ممکنہ طور پر نمی کی وجہ سے)
    • ڈھیلے، ٹوٹے یا جھکے ہوئے کنیکٹر پنوں سے وائرنگ ہارنس میں ایک چھوٹا یا کھلا سرکٹ
    • بریک پیڈل پر چٹکی بھری یا چپکی ہوئی تار جو بجلی کے کنکشن کو متاثر کرتی ہے
    • ایک خراب ECM (یہ شاذ و نادر ہی ہوتا ہے)

    اب جب کہ آپ جانتے ہیں کہ وجوہات کیا ہیں، کیا ہیں علامات جو آپ توقع کر سکتے ہیں؟

    کوڈ P0504 کی علامات کیا ہیں؟

    P0504 DTC کے ساتھ ایک سے زیادہ علامتیں ہو سکتی ہیں۔

    یہاں کچھ عام ہیں:

    • چیک انجن لائٹ آن ہو جاتی ہے
    • A بریک لائٹ یا تو آن رہتی ہے، یا بالکل آن نہیں ہوتا ہے ، جب بریک پیڈل دبایا جاتا ہے
    • جب بریک پیڈل کروزنگ کنٹرول کی رفتار پر افسردہ ہوتا ہے تو گاڑیوں کے اسٹال
    • دی کروز کنٹرول سسٹم جواب نہیں دیتا ہے جب بریک پیڈل کو چالو کیا جاتا ہے
    • شفٹ انٹر لاک سیفٹی سسٹم مناسب طریقے سے جواب نہیں دیتا ہے — اسے "سے باہر منتقل کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔ پارک" یہاں تک کہ بریک پیڈل دبانے کے باوجود، اور اگنیشن سوئچ آن ہو گیا

    کچھعلامات، جیسے چیک انجن لائٹ، کا ہمیشہ یہ مطلب نہیں ہوتا کہ یہ بریک لائٹ سوئچ کا مسئلہ ہے۔ چیک انجن کی لائٹ کئی وجوہات کی بناء پر آن ہوتی ہے، بشمول بریک فلوئڈ کی کم سطح یا انجن کے ایندھن کے مکس کے مسائل۔

    اب، آپ سوچ رہے ہوں گے کہ مسئلہ کتنا سنگین ہے، ٹھیک ہے؟

    کیا P0504 کوڈ اہم ہے؟

    ہاں ۔ P0504 انتہائی نازک ہے اور اسے جلد از جلد پیش کیا جانا چاہیے۔

    بریک لائٹ میں خرابی ڈرائیور کو ایک خطرناک صورتحال میں ڈال دیتی ہے کیونکہ آپ کے پیچھے کاریں یہ نہیں بتا سکتی ہیں کہ آیا آپ سست ہونا یا اچانک رک جانا۔

    P0504 کوڈ کو نظر انداز نہ کریں۔

    اسے فوری طور پر ٹھیک کریں، اور اگر ممکن ہو تو، اس کے ساتھ کسی ورکشاپ میں بھی نہ جائیں۔ اس کے بجائے

    ۔

    FYI: اگر P0504 DTC کی وجہ سے چیک انجن لائٹ آن ہوتی ہے، تو آپ کی کار OBD-II اخراج ٹیسٹ میں ناکام ہو سکتی ہے، حالانکہ P0504 کوڈ کا گاڑیوں کے اخراج سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ . اس ٹیسٹ کو پاس کرنے کی شرط میں سے ایک چیک انجن لائٹ ہے جو آف ہے۔

    P0504 کوڈ کی تشخیص کیسے کی جاتی ہے؟

    آپ کا مکینک اگنیشن کو آن کرے گا، تمام ذخیرہ شدہ کوڈز کو پڑھے گا، اور ان کے ساتھ کوڈز کو صاف کرے گا۔ وہ ممکنہ وجوہات کا بصری معائنہ کریں گے، جس کا آغاز بریک لائٹ فیوز، پھر بریک لائٹ بلب سے ہوگا۔

    بھی دیکھو: فلیٹ میکینک کیا ہے؟ (+4 وجوہات جن کی آپ کو ضرورت ہے)

    اگر فیوز یا بلب دونوں میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو وہ بریک لائٹ سوئچ پر جائیں گے۔ انہیں صنعت کار سے رجوع کرنا پڑ سکتا ہے۔وائرنگ ڈایاگرام یا دستی یہ جاننے کے لیے کہ کون سی تار ہے۔

    اگر بریک لائٹ سوئچ کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو اگلا مرحلہ وائرنگ ہارنس، کنیکٹرز وغیرہ کو ختم کرنا ہوگا۔

    یہ خرابی کا سراغ لگانا اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ اس کی بنیادی وجہ کی نشاندہی نہ ہوجائے۔

    ایک بار جب مجرم کا پتہ چل جاتا ہے، اگلا مرحلہ P0504 کوڈ کو حل کرنا ہے۔

    کیسا ہے P0504 کوڈ فکسڈ؟

    P0504 کوڈ کو حل کرنا بنیادی وجہ پر منحصر ہے۔

    مرمتوں میں شامل ہو سکتے ہیں:

    • ایک پھٹے ہوئے بریک لائٹ بلب کو تبدیل کرنا
    • اڑی ہوئی بریک لائٹ فیوز کو تبدیل کرنا
    • ٹوٹے ہوئے بریک لائٹ سوئچ کو تبدیل کرنا
    • خراب ہارنس کنیکٹر پن یا وائرنگ کی مرمت یا تبدیلی
    • انجن کنٹرول یونٹ کی مرمت یا تبدیلی

    لیکن، حاصل کرنے کا بہترین طریقہ کیا ہے؟ P0504 code فکسڈ؟

    P0504 کوڈ کا آسان حل کیا ہے؟

    P0504 کوڈ کی اہم نوعیت کا مطلب ہے کہ آپ کو اسے احتیاط سے جانچیں.

    خوش قسمتی سے، یہ کوڈ اکثر ٹھیک کرنا کافی آسان ہوتا ہے۔

    اس کے ساتھ ہی، آپ غیر حل شدہ P0504 کوڈ کے ساتھ گاڑی چلانا نہیں چاہیں گے، چاہے یہ صرف مرمت کی دکان پر ہی کیوں نہ جائے۔ آپ کے پاس میکینک کا آنا ایک بہتر حل ہے۔

    آپ کے لیے خوش قسمتی ہے، یہ AutoService کے ساتھ آسان ہے۔

    AutoService موبائل گاڑیوں کی دیکھ بھال اور مرمت کا ایک آسان حل ہے، اور یہاں آپ کو ان پر کیوں غور کرنا چاہیے:

    • خرابی کوڈ تشخیص اور درست کرتا ہے۔مثال کے طور پر، P0571 یا P0572 DTCs کروز کنٹرول سوئچ کے ساتھ مسائل کی نشاندہی کرتے ہیں۔

      نوٹ: OBD کا مطلب آن بورڈ تشخیص ہے، اور موجودہ ورژن OBD-II ہے۔

      2۔ ایک عام DTC کیا ہے؟

      ایک عام تشخیصی پریشانی کا کوڈ OBD-II سسٹم کے ساتھ نصب کسی بھی کار میں ایک ہی مسئلہ کی عکاسی کرتا ہے، چاہے وہ میک اور ماڈل کچھ بھی ہو۔

      3. اسکین ٹول کیا ہے؟

      آٹو موٹیو اسکین ٹول کا استعمال گاڑی کے آن بورڈ تشخیصی کمپیوٹر کے ذریعے تیار کردہ DTCs کو پڑھنے اور صاف کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ وہ لائیو ڈیٹا کو اسٹور کرنے، اور پلے بیک کرنے، زیر التواء کوڈز ڈسپلے کرنے، ڈی ٹی سی کی تعریفیں فراہم کرنے، وغیرہ کے قابل بھی ہوسکتے ہیں۔

      کچھ اسکین ٹولز آٹوموٹو بنانے والے کے لیے مخصوص ہیں، جیسے ٹویوٹا اور سوزوکی کے لیے ٹویوٹا انٹیلیجنٹ ٹیسٹر۔ کاریں۔

      4۔ بریک لائٹ سوئچ کہاں واقع ہے؟

      بریک لائٹ سوئچ (یا اسٹاپ لیمپ سوئچ) ڈیش بورڈ کے نیچے، بریک پیڈل بازو کے اوپر واقع ہے۔ عام طور پر، اسٹاپ لیمپ سوئچ تک رسائی کا واحد طریقہ ڈرائیور کی سیٹ کو پیچھے کی طرف لے جانا اور ڈیش بورڈ کے نیچے دیکھنا ہے۔

      5۔ بریک پیڈل کے ساتھ بریک سوئچ کیسے کام کرتا ہے؟

      عام بریک سوئچ ایک سادہ اینالاگ (آن/آف) سوئچ ہے۔

      جب بریک پیڈل کو مکمل طور پر بڑھایا جاتا ہے، تو بریک پیڈل بازو بریک لائٹ سوئچ کو دباتا ہے۔ یہ بریک سوئچ کو آف پوزیشن میں رکھتے ہوئے کرنٹ بند کر دیتا ہے۔

      جب آپ بریک پیڈل کو دباتے ہیں تو بریک پیڈلبازو پھیلتا ہے، بریک سوئچ کو آن کر کے اور بریک لائٹس کو چالو کرتا ہے۔

      بریک سوئچ اسمبلی دیگر کام کرتی ہے، بشمول کروز کنٹرول سسٹم کو غیر فعال کرنا اور کار کو 'پارک' سے چھوڑنا۔

      6۔ بریک سوئچ سرکٹ کیسے کام کرتا ہے؟

      انجن کنٹرول ماڈیول (ECM)، یا پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM)، بریک سوئچ سرکٹ میں وولٹیج کی نگرانی کرتا ہے۔

      جب آپ بریک پیڈل کو تھپتھپاتے ہیں، تو بریک سوئچ ECM سرکٹ کو وولٹیج سگنل فراہم کرتا ہے۔ یہ وولٹیج ECM کو بتاتا ہے کہ بریک پیڈل اس وقت دبایا جا رہا ہے۔

      جب آپ بریک پیڈل چھوڑتے ہیں تو بریک سوئچ سرکٹ دوبارہ زمین سے جڑ جاتا ہے۔ پھر وولٹیج کی کمی انجن کنٹرول ماڈیول کو بتاتی ہے کہ بریک پیڈل مفت ہے۔

      اختتام پذیر خیالات

      اگر P0504 کوڈ پاپ اپ ہوتا ہے، تو نہیں اپنی کار کو دیکھنے کے لیے مکینک کے آنے میں تاخیر۔ اگرچہ یہ کافی آسان حل ہو سکتا ہے، لیکن یہ جو مسئلہ پیش کرتا ہے وہ بہت نازک ہے۔ خوش قسمتی سے، AutoService اس کا فوری حل فراہم کرتی ہے، اس لیے جب بھی کوئی چیز سامنے آئے تو ان سے رابطہ کریں، اور ASE سے تصدیق شدہ مکینکس قرض دینے کے لیے آپ کے دروازے پر ہوں گے۔ ایک ہاتھ!

  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔