Cómo añadir líquido de frenos de forma segura (Guía detallada + 5 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 25-06-2023
Sergio Martinez

El sistema de frenado es un elemento de seguridad vital en su vehículo. Consta de varios componentes, como el pedal de freno, los frenos de disco o de tambor y, lo que es más importante, el líquido de frenos: la sangre del sistema.

Sin este líquido hidráulico, sus frenos podrían fallar inmediatamente, por lo que siempre debe vigilar el nivel del líquido de frenos.

Relájate. En este artículo, te explicaremos , la , y !

Cómo añadir líquido de frenos (5 sencillos pasos)

Debe comprobar y añadir líquido de frenos (si es necesario) todos los meses. No tiene que esperar a que las luces de advertencia de freno o Luz ABS antes de hacerlo.

Esto es lo que necesita para rellenar correctamente el líquido de frenos:

  • Una botella de líquido de frenos nuevo
  • Un embudo
  • Un trapo limpio
  • Un par de guantes (opcional)

Nota: Consulte el manual del propietario para determinar el líquido de frenos de su vehículo. El uso de un tipo de líquido incorrecto podría dañar las juntas internas del latiguillo de freno y los componentes hidráulicos (pinzas de freno, cilindro maestro, etc.).

Veamos ahora cómo puedes comprobar y añadir líquido de frenos por tu cuenta:

Paso 1: Aparque el vehículo en una superficie plana y apague el motor.

Aparque el vehículo en una superficie plana y accione el freno de mano para evitar que ruede libremente .

Para coches de transmisión manual, poner el vehículo en primera antes de aplicar el freno de estacionamiento Mientras tanto, si su vehículo tiene frenos ABS, tendrá que presione el botón pedal de freno 30 veces Esto ayuda a expulsar cualquier resto de líquido de los canales del ABS.

Y si acabas de conducir el vehículo, dejar enfriar el motor primero antes de continuar porque puede quemarse al tocar accidentalmente componentes calientes del motor. SÓLO levante el capó una vez que esté frío al tacto.

Paso 2: Comprobar el nivel de líquido

A continuación, tendrás que localizar el depósito del líquido de frenos de tu coche. Normalmente se encuentra dentro del compartimento del motor, en el lado del conductor. Pero si no lo encuentras, consulta el manual de instrucciones del coche.

Una vez que hayas encontrado el depósito, observe el nivel del líquido de frenos Los depósitos de freno de los vehículos más nuevos suelen ser translúcidos y tienen " Máximo " y " Mínimo "Puede comprobar fácilmente el nivel del líquido sin abrir el tapón del depósito del líquido de frenos.

Si está ligeramente por debajo de la línea "Máximo", entonces está bien, pero si el nivel está más cerca de la línea "Mínimo", tendrá que rellenarlo. Otra cosa a tener en cuenta es la línea color del fluido Para ello, tendrá que abrir el tapón del depósito.

El líquido de frenos nuevo es transparente con un tinte amarillento Mientras tanto, el líquido de frenos viejo suele ser muy oscuro y puede contener residuos.

Nota: Si el líquido de frenos es marrón o negro y tiene residuos flotando en él, es hora de programar un lavado del líquido de frenos.

Además, si sospecha que el bajo nivel del líquido de frenos se debe a fugas, póngase en contacto con su mecánico inmediatamente.

Paso 3: Rellene el cilindro maestro con líquido de frenos nuevo.

Utilice un embudo para verter el líquido de frenos nuevo en el depósito hasta que el nivel del líquido llegue justo por debajo de la línea de "Máximo", o bien al menos ⅔ o ¾ de la depósito del líquido de frenos .

Tenga cuidado al verter el líquido, ya que freno líquido es altamente cáustico y puede corroer las piezas del motor, la pintura de la carrocería y quemarte la piel. Recuerda lavar inmediatamente el embudo con agua y jabón una vez que hayas terminado, y no lo reutilices para otros fines.

Paso 4: Sustituya el tapón del depósito

Ahora que el depósito está lleno, simplemente vuelva a colocar el tapón del depósito del líquido de frenos. en de la misma forma que lo quitaste. Atorníllelo firmemente para evitar humedad y el aire entren en el depósito Esto evita que el fluido se deteriore.

Además, asegúrese de inspeccionar el cilindro maestro para fugas y vertidos Si detecta una fuga de líquido de frenos, lleve el coche al taller más cercano o llame a un mecánico.

Paso 5: Bombee los frenos

Una vez hecho todo esto, no olvides bombear los frenos.

Esto ayuda a empujar el líquido recién añadido en las líneas de freno. Esencialmente usted está cebando los frenos creando la presión hidráulica dentro de las líneas de freno con el líquido fresco.

Necesitarás bombee su frenos unas 30 veces y deténgase cuando sienta que el pedal se engancha.

Bien, ahora ya sabes cuál es la forma correcta y segura de añadir líquido de frenos. Pero, ¿hay otra forma de saber que te estás quedando sin líquido hidráulico sin acceder al compartimento del motor?

Veamos cómo puedes detectarlo.

Signos de Líquido de frenos bajo

Hay varios indicadores de un nivel bajo de líquido de frenos a los que debes prestar atención, especialmente cuando estás en la carretera.

Estos los signos incluyen y no se limitan a:

  • Luz de freno iluminada y/o luz ABS
  • Pedal de freno insensible, esponjoso o que se hunde en el suelo
  • Ruidos extraños al frenar
  • Olor a quemado al frenar
  • Mayor distancia y tiempo de parada
  • Desgaste irregular de las pastillas de freno

Si experimenta alguno de los síntomas anteriores, lo mejor es que parar en el aparcamiento más cercano e inspeccione el líquido de frenos. Mejor aún, debería póngase en contacto con mecánico de confianza para que lo revisen.

Y ahora, las preguntas más frecuentes.

Ver también: 6 líquidos comunes que hay que comprobar en el coche (+cómo hacerlo)

5 preguntas frecuentes sobre la Líquido de frenos

He aquí las respuestas a algunas preguntas frecuentes sobre el líquido de frenos:

1. ¿Puedo conducir con poco líquido de frenos?

Aunque no es recomendable conducir con un nivel bajo de líquido de frenos, tu vehículo seguirá funcionando. Si el líquido no está totalmente agotado, puedes llevar tu coche al taller más cercano o hacer recados sencillos.

Pero, ¿qué ocurre cuando te quedas sin líquido de frenos? Sólo hay una forma de que tu coche se quede completamente sin líquido de frenos: una fuga masiva en el sistema de frenos (pistones dañados, latiguillo de freno, forro interior del latiguillo, etc.).

Ver también: TAE frente a tipo de interés: comparación (Guía de préstamos para coches)

Si continúa conduciendo con un cilindro maestro seco, usted riesgo de dañar el sistema de frenado y podría acabar con un fallo total de los frenos.

Piénselo de esta manera: el líquido de frenos es como la sangre del sistema de frenado. Sin él, su sistema de frenos queda inutilizado.

2. ¿Cómo funciona el sistema de frenos?

El sistema de frenos está formado por una serie de tubos (conductos de freno) que conectan el pedal de freno con los componentes del freno (pastilla de freno, pinzas de freno, etc.). ralentiza y detiene un vehículo en movimiento convirtiendo su energía cinética en energía térmica (rozamiento).

Cuando su vehículo se mueve, las ruedas producen energía cinética. Al pisar el pedal del freno, el pistón del cilindro maestro es empujado hacia dentro, creando presión hidráulica en el conducto del freno.

La presión se aplica en todo el sistema de frenado, forzando la llegada del líquido de frenos a la pinza de freno (en el caso de los frenos de disco) de cada rueda. La presión del líquido activa la pinza para apretar las pastillas de freno contra el rotor en movimiento, lo que hace que las ruedas dejen de moverse.

3. ¿Puede caducar el líquido de frenos?

Sí, líquido de frenos puede caducar .

Esto se debe a que el líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que absorbe humedad, lo que reduce su rendimiento y podría corroer las piezas internas de los frenos. Dicho esto, nunca dejes una botella de líquido de frenos abierta durante demasiado tiempo.

4. ¿Es necesario purgar los frenos después de añadir líquido de frenos?

No, no necesitas purgar los frenos si sólo vas a inspeccionar y rellenar el depósito.

La purga de frenos sólo es necesaria si vaciar el fluido antiguo en el sistema y sustituirlo Además, es una tarea bastante tediosa: tendrás que conseguir un purgador de frenos, desmontar las ruedas para exponer el cubo de la rueda y controlar continuamente el depósito de líquido.

5. ¿Cuándo debo sustituir el líquido de frenos?

Diferentes fabricantes recomiendan diferentes líquido de frenos calendarios de sustitución Así que lo mejor es consultar el manual del propietario para conocer las fechas exactas.

Sin embargo, la regla básica es conseguir un cambio del líquido de frenos cada dos años o 30.000 millas Esto garantiza que el sistema de frenos se mantenga en las mejores condiciones.

El líquido de frenos debe sustituirse a menudo porque se descompone con el tiempo, lo que significa que sus propiedades químicas también cambian. Acaba teniendo un punto de ebullición más bajo, lo que hace que se caliente más rápido, haciendo que sus frenos sean menos eficaces cuando los pisa.

Conclusión

Cuidar el sistema de frenos es bastante fácil. Sólo tienes que asegurarte de comprobar y rellenar el líquido de frenos de vez en cuando. Si sigues nuestra guía, añadir líquido de frenos a tu vehículo será pan comido.

Sin embargo, si sospechas que algo va mal con los frenos, como una fuga de líquido de frenos, o necesitas cambiar las pastillas de freno desgastadas, es mejor que lo dejes en manos de profesionales, como AutoService ¡!

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.