Οσμή καύσης από τα φρένα: 7 αιτίες & λύσεις

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez

Πίνακας περιεχομένων

Παρατήρησε λίγο καπνό και ένα ?

Τα φρένα χρησιμοποιούν την τριβή για να επιβραδύνουν τους τροχούς σας και η τριβή παράγει θερμότητα - αλλά ποτέ δεν πρέπει να είναι αρκετή για να τα κάψει!

Γιατί λοιπόν υπάρχει μυρωδιά καψίματος από τα φρένα;

Και η πιο άμεση ανησυχία - ?

Σε αυτό το άρθρο, θα ξεδιαλύνουμε τους πιο συνηθισμένους λόγους που κρύβονται πίσω από αυτή τη μυρωδιά καμένου ελαστικού και τι μπορείτε να κάνετε αν συμβεί. Θα εξετάσουμε επίσης μερικούς .

Ας βουτήξουμε.

7 λόγοι για την οσμή καψίματος από τα φρένα

Μια μυρωδιά καψίματος από τα φρένα σας δεν είναι πάντα κρίσιμη, αν και τις περισσότερες φορές σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά.

Ας δούμε τους διάφορους λόγους για τους οποίους τα φρένα σας μπορεί να εκπέμπουν μυρωδιά καψίματος:

1. Νέα τακάκια φρένων

Έχετε πρόσφατα αντικαταστήσει τα τακάκια των φρένων;

Τα νέα τακάκια φρένων είναι επικαλυμμένα με ρητίνη και μπορεί να παράγουν μια μυρωδιά καμένου καουτσούκ όταν χρησιμοποιούνται αρχικά.

Είναι από το σκλήρυνση ρητίνης καθώς κάθε τακάκι φρένου εγκαθίσταται στο ρότορά σας.

Η μυρωδιά του καουτσούκ που θερμαίνεται σημαίνει ότι το υλικό των τακακιών των φρένων γίνεται ισχυρότερο, οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. εκτός εάν τα καινούργια σας φρένα δεν αποδίδουν, ή αν η μυρωδιά συνεχίζεται για περισσότερο από λίγες ημέρες.

2. Το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένο

Αυτός είναι ίσως ο πιο συνηθισμένος λόγος για την οσμή καμένου ελαστικού από τα πίσω φρένα σας.

Γιατί ειδικά τα πίσω φρένα;

Επειδή εκεί βρίσκεται συνήθως ο μηχανισμός του φρένου έκτακτης ανάγκης (που ονομάζεται επίσης χειρόφρενο ή χειρόφρενο).

'φησες το δικό σου ανοιχτό;

Το αυτοκίνητό σας μπορεί να αισθανόταν υποτονικό, και αν είχατε διανύσει αρκετή απόσταση, ένα ενεργοποιημένο χειρόφρενο θα μπορούσε να προκαλέσει υπερθερμασμένα φρένα - Από εκεί προέρχεται η μυρωδιά καμένου ελαστικού. Μπορεί να ακούστηκαν και κάποιοι ήχοι τριξίματος ή τριψίματος.

Ο καλύτερος τρόπος για να το αποφύγετε αυτό είναι να να προσπαθείτε συνειδητά να λύσετε το χειρόφρενο μόλις βάλετε ταχύτητα. Ρίξτε μια ματιά στο ταμπλό σας για να βεβαιωθείτε ότι το φως του χειρόφρενου είναι σβηστό πριν πατήσετε το γκάζι. Θα σας γίνει συνήθεια σε χρόνο μηδέν!

3. Υπερβολικά καταπονημένα φρένα

Η υπερβολική χρήση των φρένων ή το επιθετικό φρενάρισμα είναι μια άλλη αιτία υπερθέρμανσης των φρένων.

Εάν οδηγείτε σε ορεινή περιοχή, αυτή η μυρωδιά καυτού φρένου μπορεί να εμφανιστεί καθώς κατεβαίνετε με τα φρένα. Κάτι παρόμοιο συμβαίνει όταν φρενάρουμε πολύ δυνατά, ακόμη και σε κανονική κυκλοφορία.

Αφήνοντας τα φρένα ανοιχτά για λίγα λεπτά θα επιτρέψετε στο η θερμότητα από τη συνεχή τριβή να συσσωρεύεται , δημιουργώντας αυτή τη μυρωδιά καμένου καουτσούκ.

Εάν αυτό συνεχιστεί, τα φρένα σας μπορεί να αρχίσουν να αισθάνονται σπογγώδη, καθώς το υγρό φρένων αρχίζει να βράζει, και μπορεί να υπάρχει καπνός από τα φλεγόμενα φρένα. Μπορεί να αρχίσει να εγκαθίσταται το ξεθώριασμα των φρένων, όπου τα φρένα σας είναι τόσο θερμικά εμποτισμένα που η απόδοση πέδησης είναι σημαντικά μειωμένη.

4. Φθαρμένα μέρη φρένων

Τα τακάκια και ο ρότορας των φρένων αποβάλλουν θερμότητα μέσω του υλικού τους.

Καθώς αυτά τα μέρη των φρένων φθείρονται, η ικανότητά τους να αποβάλλουν θερμότητα μειώνεται , δημιουργώντας ενδεχομένως αυτή τη μυρωδιά καμένου πλαστικού επειδή θερμαίνονται γρηγορότερα Αυτή η υπερβολική θερμότητα μπορεί, με τη σειρά της, να θερμάνει το υγρό των φρένων.

Τι σημαίνει αυτό;

Το σημείο βρασμού του υγρού φρένων μειώνεται καθώς γερνάει, μειώνοντας την αντίστασή του στη θερμότητα. Όταν υπάρχει υπερβολική θερμότητα, μέρος του υγρού φρένων που έχει παλιώσει μετατρέπεται από ασυμπίεστο υγρό σε συμπιεστό αέριο.

Δείτε επίσης: Honda Pilot vs. Toyota Highlander: Ποιο αυτοκίνητο είναι το κατάλληλο για μένα;

Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μειωμένη υδραυλική πίεση από το πεντάλ του φρένου. Θα πρέπει να πατάτε το πεντάλ του φρένου περισσότερα για να συμπιέσει η δαγκάνα τα τακάκια των φρένων, αυξάνοντας τη φθορά των ήδη παλαιών εξαρτημάτων των φρένων.

5. Σφηνωμένη δαγκάνα φρένων

Με μια φραγμένη δαγκάνα φρένων (ή κολλημένη δαγκάνα), η δαγκάνα δεν μπορεί να απελευθερώσει τη δύναμη σύσφιξης Αυτό μπορεί να συμβεί εάν το έμβολο της δαγκάνας έχει μπλοκάρει, διατηρώντας τα τακάκια των φρένων σε επαφή με τον ρότορα - δημιουργώντας συνεχή τριβή και θερμότητα.

Εάν έχετε κολλήσει η δαγκάνα, πιθανότατα θα παρατηρήσετε ένα τράβηγμα στον τροχό, μια καυτή μυρωδιά φρένων ή ακόμη και καπνό. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να χρησιμοποιείτε το καθαριστικό φρένων πιο συχνά για έναν συγκεκριμένο τροχό, επειδή μια κολλημένη δαγκάνα θα παράγει υπερβολική σκόνη φρένων.

6. Κολλημένος κύλινδρος τροχού

Εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί σύστημα πέδησης με τύμπανα στα πίσω φρένα, τότε ένας κολλημένος κύλινδρος τροχού μπορεί να προκαλεί τη μυρωδιά καμένου ελαστικού.

Ακριβώς όπως το έμβολο της δαγκάνας στα δισκόφρενα, έτσι και ο κύλινδρος του τροχού μπορεί να μπλοκάρει, διατηρώντας τακάκια φρένων πιέζεται στο τύμπανο του φρένου .

Η συνεχής τριβή διατηρεί τη θερμότητα και μπορεί να επιδεινωθεί σε ένα φρένο τυμπάνου, επειδή διαχέει τη θερμότητα λιγότερο αποτελεσματικά από τα δισκόφρενα.

7. Τσιμπημένος σωλήνας φρένων

Η χαλύβδινη γραμμή φρένων μεταφέρει το υγρό φρένων από τον κύριο κύλινδρο στον μηχανισμό πέδησης στον τροχό. Ένας ελαστικός σωλήνας φρένων αντικαθιστά τη γραμμή φρένων όπου κινούνται οι αρθρώσεις.

Εάν ένας σωλήνας φρένων είναι τεντωμένος, μπορεί να επιτρέψει την πίεση του υγρού φρένων να εισέρχονται στη δαγκάνα του φρένου, αλλά εμποδίζουν την έξοδό τους Η συνεχής πίεση θα κρατήσει το τακάκι φρένου πάνω στο ρότορα, εμφανίζοντας παρόμοια συμπτώματα με ένα .

Είδαμε τώρα μερικούς από τους πιο συνηθισμένους λόγους για την οσμή καψίματος από τα φρένα.

Αλλά τι μπορείτε να κάνετε γι' αυτό αν συμβεί;

3 πράγματα που πρέπει να κάνετε για μια μυρωδιά καψίματος από τα φρένα

Δείτε τι πρέπει να κάνετε όταν μυρίζετε αυτή την περίεργη μυρωδιά καμένου αυτοκινήτου:

1. Σταματήστε και αφήστε το να κρυώσει

Το αυτοκίνητό σας παράγει πολλή θερμότητα από διάφορα μέρη, οπότε η καλύτερη λύση είναι να σταματήστε και να προσδιορίσετε το πρόβλημα.

Εάν υποψιάζεστε ότι τα φρένα σας καίγονται, σταματήστε και αφήστε τα να κρυώσουν Τα υπερθερμασμένα φρένα ευνοούν το ξεθώριασμα των φρένων, το οποίο μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο αν οδηγείτε σε λοφώδη περιοχή.

Και αν δεν μπορείτε να καταλάβετε τι προκαλεί τη μυρωδιά καψίματος, ζητήστε βοήθεια.

2. Δοκιμάστε το φρενάρισμα του κινητήρα

Χρήση πέδηση κινητήρα την επόμενη φορά που θα κατεβείτε μια μεγάλη πλαγιά.

Κατεβάστε τις ταχύτητες αντί να πατάτε τα φρένα.

Δείτε επίσης: Πόσο κοστίζει ένας καταλυτικός μετατροπέας; (+9 Συχνές ερωτήσεις)

Αν και η πέδηση του κινητήρα είναι πιο κατάλληλη για οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν είναι αδύνατη για τα αυτόματα αυτοκίνητα.

Εάν το αυτόματο αυτοκίνητό σας διαθέτει επιλογέα ταχυτήτων ή μοχλό ταχυτήτων στην κονσόλα, τότε μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε για να κατεβάσετε ταχύτητα. Ακόμη και ένας κανονικός αυτόματος κινητήρας (χωρίς εναλλακτικές επιλογές ταχυτήτων όπως επιλογείς ταχυτήτων) διαθέτει μια χαμηλή ταχύτητα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό αυτό.

Ωστόσο, μην το κάνετε αυτό για κανονικό φρενάρισμα και σίγουρα όχι σε υψηλές ταχύτητες.

3. Απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία

Τα φρένα που καίνε συχνά απαιτούν συνήθως έλεγχο των φρένων και ενδεχομένως αντικατάσταση των φρένων.

Η μυρωδιά καμένου καουτσούκ μπορεί να οφείλεται σε πολλούς λόγους, οπότε είναι προτιμότερο να επιλυθεί ολόκληρο το πρόβλημα. Για το σκοπό αυτό, θα χρειαστείτε έναν αξιόπιστο, ενδελεχή μηχανικό για να εξετάσει το πρόβλημα με τα φρένα σας.

Ευτυχώς, υπάρχει AutoService.

Το AutoService είναι μια προσιτή, βολική λύση για την κινητή συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων.

Ακολουθούν οι προσφορές τους:

  • Οι επισκευές και οι αντικαταστάσεις φρένων μπορούν να γίνουν ακριβώς στο δρόμο σας
  • Ειδικοί, πιστοποιημένοι τεχνικοί ASE εκτελούν τον έλεγχο και τη συντήρηση του οχήματος.
  • Η ηλεκτρονική κράτηση είναι βολική και εύκολη
  • Ανταγωνιστική, εκ των προτέρων τιμολόγηση
  • Όλες οι εργασίες συντήρησης και επισκευής ολοκληρώνονται με εξοπλισμό και ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας.
  • Το AutoService προσφέρει 12μηνη

Για μια γρήγορη και ακριβή εκτίμηση κόστους επισκευής φρένων, συμπληρώστε αυτή την ηλεκτρονική φόρμα.

Τώρα που ξέρετε πώς μπορεί να καούν τα φρένα σας και τι πρέπει να κάνετε γι' αυτό, ας δούμε μερικές σχετικές συχνές ερωτήσεις.

2 Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη μυρωδιά καύσης

Ακολουθούν απαντήσεις σε ορισμένες άλλες καύση ερωτήσεις που μπορεί να θέλετε να κάνετε.

1. Τι άλλο προκαλεί μυρωδιά καψίματος από το αυτοκίνητό μου;

Ενώ τα υπερθερμασμένα φρένα θα μπορούσαν αναμφίβολα να προκαλέσουν μια μυρωδιά καψίματος, υπάρχουν πολλοί άλλοι πιθανοί ύποπτοι:

A. Το αυτοκίνητο μυρίζει από τον συμπλέκτη

Ένας υπερθερμασμένος συμπλέκτης μπορεί να μυρίζει σαν καμένο λάστιχο, σχεδόν σαν καμένα φρένα.

Μπορεί να συμβεί με υπερβολική ολίσθηση του συμπλέκτη.

Μερικές φορές αυτό συμβαίνει όταν το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι πλήρως πατημένο κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή όταν ο συμπλέκτης γλιστράει σκόπιμα κατά την ανάβαση μιας απότομης πλαγιάς. Η ολίσθηση του συμπλέκτη μπορεί επίσης να συμβεί εάν έχει φθαρεί και χρειάζεται αντικατάσταση.

Β. Ηλεκτρικά θέματα

Ηλεκτρικά προβλήματα, όπως μια καμένη ασφάλεια ή ένα βραχυκύκλωμα, μπορεί να αναδύουν οσμές καψίματος. Αυτά μπορεί να προκαλέσουν λιωμένη μόνωση γύρω από την καλωδίωση ή την ασφάλεια, η οποία επίσης θα παράγει οσμές καψίματος.

C. Σπασμένος πυρήνας θερμαντήρα

Ο πυρήνας του καλοριφέρ είναι ένα μικρό ψυγείο που χρησιμοποιεί το ζεστό ψυκτικό υγρό του κινητήρα για να ζεστάνει την καμπίνα του οχήματος.

Εάν ο πυρήνας του καλοριφέρ έχει διαρροή ψυκτικού υγρού, μπορεί να προκαλέσει οσμή καύσης, τα παράθυρα να θολώσουν και ακόμη και ο κινητήρας να υπερθερμανθεί. Μπορεί επίσης να έχουν κολλήσει συντρίμμια στον εξαερισμό του καλοριφέρ, προκαλώντας την οσμή καύσης.

D. Διαρροή πετρελαίου

Θα μπορούσατε να εντοπίσετε μια μυρωδιά καμένου λαδιού εάν το όχημά σας έχει διαρροή λαδιού κινητήρα που πέφτει σε καυτή εξάτμιση.

Η μυρωδιά μπορεί να μην είναι αισθητή μέσα στην καμπίνα, αλλά θα είναι πολύ εμφανής έξω, ενώ μπορεί να υπάρχουν και κάποιες αναθυμιάσεις από το καμένο πετρέλαιο.

E. Ξένο αντικείμενο στην εξάτμιση

Ένα ξένο αντικείμενο (όπως μια πλαστική σακούλα) που έχει κολλήσει στην εξάτμισή σας μπορεί να προκαλέσει μυρωδιά καψίματος.

Το σύστημα εξάτμισης έχει μερικά πολύ καυτά εξαρτήματα, οπότε είναι ένα καλό μέρος για να κάνετε έναν γρήγορο έλεγχο αν εμφανιστεί μια καμμένη μυρωδιά.

F. Φθαρμένος ιμάντας κίνησης

Ο ιμάντας κίνησης (που ονομάζεται επίσης ιμάντας σερπαντίνης) μπορεί να λιώσει από εξαιρετικά θερμά εξαρτήματα του κινητήρα ή από μια φραγμένη τροχαλία. Εάν μια τροχαλία έχει φραγεί, η υπερβολική τριβή που προκύπτει από αυτό δημιουργεί πολλή θερμότητα και θορύβους τριξίματος.

G. Φραγμένος καταλυτικός μετατροπέας

Ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει τα τοξικά καυσαέρια σε λιγότερο επιβλαβείς εκπομπές.

Λειτουργεί σε θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 800oF (427oC), οπότε μπορείτε να φανταστείτε πόσο πιο καυτός μπορεί να γίνει αν είναι φραγμένος. Ένας φραγμένος καταλυτικός μετατροπέας έχει τη δυνατότητα να προκαλέσει πυρκαγιά και θα λάμψει αν είναι πολύ καυτός.

2. Ποια άλλα σημάδια υποδεικνύουν πρόβλημα φρένων;

Οι μυρωδιές από τα φρένα που καίνε είναι συνήθως ένα σημάδι ότι τα φρένα σας μπορεί να χρειάζονται προσοχή.

Ωστόσο, δεν είναι το μόνο σημάδι που μπορεί να σηματοδοτεί πρόβλημα στο σύστημα πέδησης.

Ακολουθούν μερικές άλλες κοινές:

  • Το φως φρένων στο ταμπλό ανάβει: ένα αναμμένο φως φρένων μπορεί να σημαίνει ότι το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο ή ότι τα τακάκια των φρένων σας χρειάζονται αλλαγή.
  • Ήχοι τριξίματος ή λείανσης: υπάρχουν διάφορες αιτίες γι' αυτό, από υπερβολικά φθαρμένα τακάκια φρένων μέχρι κακή ευθυγράμμιση ή στρέβλωση του ρότορα.
  • Θέματα πεντάλ φρένων: αν πρέπει να πατήσετε περισσότερο το πεντάλ του φρένου για να ενεργοποιήσετε τα φρένα ή αν το πεντάλ του φρένου είναι ξαφνικά πολύ σκληρό, έχετε πρόβλημα με τα φρένα.
  • Διαρροή υγρού φρένων : μια λακκούβα με κεχριμπαρένιο υγρό κάτω από το αυτοκίνητό σας ή κοντά σε έναν τροχό μπορεί να σημαίνει διαρροή σε κάποιο εξάρτημα του συστήματος πέδησης.

Αν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε τη βασική αιτία αυτών, για να σας βοηθήσω.

Σκέψεις για το κλείσιμο

Τα συχνά υπερθερμασμένα φρένα θα γίνουν λιγότερο αποτελεσματικά με την πάροδο του χρόνου και θα αρχίσουν να μυρίζουν.

Για να διατηρήσετε τα φρένα σας σε άριστη κατάσταση, ακολουθήστε μερικές από τις συμβουλές που αναφέραμε παραπάνω και θα είστε μια χαρά.Ωστόσο, αν τα φρένα σας do υπερθερμανθεί και χρειάζεστε βοήθεια για την επίλυση του προβλήματος, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με το AutoService. Οι εξειδικευμένοι μηχανικοί μας θα έρθουν να σας βοηθήσουν σε χρόνο μηδέν!

Sergio Martinez

Ο Sergio Martinez είναι ένας παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει συνεργαστεί με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων της Ford και της General Motors, και έχει ξοδέψει αμέτρητες ώρες ταλαιπωρώντας και τροποποιώντας τα δικά του αυτοκίνητα. Ο Sergio είναι ένας αυτοαποκαλούμενος μοχλός ταχυτήτων που αγαπά όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών μέχρι τα τελευταία ηλεκτρικά οχήματα. Ξεκίνησε το blog του ως έναν τρόπο να μοιραστεί τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με άλλους ομοϊδεάτες του και να δημιουργήσει μια διαδικτυακή κοινότητα αφιερωμένη σε όλα τα πράγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν δεν γράφει για αυτοκίνητα, ο Sergio μπορεί να βρεθεί στην πίστα ή στο γκαράζ του να δουλεύει στο τελευταίο του έργο.