10 Diferencoj Inter Aĉetado kaj Luado de Aŭto

Sergio Martinez 16-04-2024
Sergio Martinez

Estas 2020 kaj vi decidis, ke estas tempo por "nova vi". Por iri kun la nova vi, vi decidis, ke vi bezonas novan aŭton. Ĉu vi serĉas varman novan sportaŭton, amuzan kabrioleton aŭ SUV kun ĝisdatigitaj sekurecaj funkcioj, vi devos fari unu kritikan elekton: aĉeti aŭ lui. Se vi bezonas forigi vian malnovan aŭton, vi eble volas unue kompreni vian kbb-aŭtan valoron. Estas dek ŝlosilaj diferencoj inter aĉetado kaj luado. Komprenante la avantaĝojn kaj malavantaĝojn de ĉiu opcio, vi povas forveturi la terenon per aĉetita aŭ luita aŭto, kiu taŭgas por vi.

1. Posedo

La ĉefa diferenco inter aĉetado kaj luado de aŭtomobilo estas proprieto. Kiam vi aĉetas aŭton, vi posedas la veturilon kaj povas konservi ĝin tiel longe kiel vi volas. Luante aŭton, vi esence luas ĝin longtempe de la koncesio por specifa tempodaŭro.

Vidu ankaŭ: 9 Kialoj Malantaŭ Radiatora Liko (+ Solvoj kaj Kiel Eviti)

2. Monataj Pagoj

Multaj klientoj elektas lui aŭton ĉar la monataj pagoj estas proksimume 30% pli malaltaj ol aĉetado de aŭtomobilo.

3. Antaŭaj Kostoj

Kiam vi elektas aĉeti aŭton, vi verŝajne devos elspezi iom da mono, ofte eĉ 10% por akiri la plej bonajn financajn tarifojn disponeblajn. Luado postulas multe malpli antaŭe, kaj en iuj kazoj, eĉ neniun monon malsupren. Se via monfluo estas streĉa, luado ofertas iom pli da fleksebleco.

4. Daŭro de Posedo

Uzante "posedo" aiom loze ĉi tie, ni celas la tempon, kiam vi havas aŭton en via posedo. Kiam vi aĉetas aŭton, vi povas konservi ĝin dum jaro aŭ vi povas konservi ĝin ĝis la radoj defalas kaj vi veturos ĝin en la teron. Luo estas por tre specifa tempoperiodo, normale inter du kaj tri jaroj. Se vi resendas la aŭton frue, ofte estas frua eksigo-punoj, do la tempo de "posedo" estas tre specifa daŭro.

5. Veturila Reveno aŭ Vendo

Unufoje vi aĉetas veturilon, estas via afero laŭplaĉe. Kiam vi pretas forigi ĝin, vi povas aŭ uzi ĝin kiel interŝanĝon aŭ vendi ĝin memstare. Kun luo, ĝi estas multe pli facila. Vi kondukas ĝin reen al la koncesio, donu al ili viajn ŝlosilojn kaj foriras. La malavantaĝo estas, ke kiam vi foriros, vi ne estos pli riĉa.

6. Estonta Valoro

Vi aŭdis la malnovan adaĝon, "aĉetu aprezantajn aktivaĵojn, luu depreciajn valoraĵojn." Se vi iam scivolis, kion tio signifas, ni malkonstruu ĝin. La penso estas, ke aferoj, kiuj pliiĝas en valoro laŭlonge de la tempo, kiel domoj, devas esti aĉetitaj. Vi faras investon, en kiu vi eble povus fari estontan profiton. Aŭtoj perdas valoron kun la tempo. Do la ideo estas ke vi luus ĝin ĉar vi neniam regajnus monon per ĝi.

7. Fino de Termino

Ĉu vi financas vian aĉeton aŭ luas vian aŭton, ambaŭ opcioj havas difinitan periodon dum kiu vi estosfarante pagojn. La bonega novaĵo kun aĉeto estas, ke post kiam vi pagis la aŭton, ne plu estas pagoj. Ĉi tiu estas la inversa flanko de la estonta valorargumento. Subite, vi havas kelkajn kromajn centojn da dolaroj ĉiumonate. Kun luo, vi neniam ricevas tiun lukson. Vi faras pagojn ĝis estas tempo redoni la veturilon.

Vidu ankaŭ: La Gvidilo pri Spark Plug Gap (Kio Ĝi Estas + Kiel "Gap")

8. Mejlo

Luadoj venas kun kilometra limo kiel parto de la interkonsento - normale inter 10,000 - 15,000/jaro. Kiam vi resendas la veturilon post kiam via luo finiĝas, la kilometraĵo devas esti ĉe aŭ sub la interkonsentita limo aŭ vi pagos troan kotizon. Se vi havas longan veturadon, veturas kiel parto de via laboro, aŭ same kiel longaj vojvojaĝoj, memoru ĉi tion dum luado aŭ aĉeto. Kiam vi aĉetas, la aŭtomobilo estas via por veturi tiom longe kaj longe kiom vi volas.

9. Eluziĝo/Prizorgado

Se vi estas sufiĉe malglata kaj malmola pri viaj aŭtoj, luado eble ne estas bonega elekto. Memoru, ke ĝi estas longdaŭra luo, kiun la koncesio tiam turnos kaj provos vendi. Se vi resendas la aŭton en malbona stato, vi devos pagi krome.

10. Agordu

Por la plej multaj luaj interkonsentoj, la aŭto devas esti resendita al sia originala stato antaŭ redoni ĝin. Do se vi ŝatas 20”-randojn aŭ elektas aldoni mallongan movŝanĝilon, ĉio, kio devas esti forigita antaŭ redoni la aŭton. Se vi aĉetas, vi povas aldoni ĉiujn blingojn, kiujn vi volas kaj neniamdevas zorgi pri depreni iun ajn el ĝi antaŭ ol vendi la aŭton.

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.