6 signes d'une fuite de liquide de transmission (+ causes, coûts et FAQ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Le niveau du liquide de transmission est-il constamment bas ? Ou avez-vous du mal à changer de vitesse ?

Si c'est le cas, il se peut que vous ayez une fuite de liquide de transmission manuelle ou automatique. Si elles ne sont pas contrôlées, les fuites de liquide de transmission peuvent entraîner une défaillance complète de la transmission, ce qui peut conduire à des accidents ou à des pannes.

Examinons ces aspects, y compris , , et d'autres aspects connexes .

Commençons.

6 signes d'une Transmission Fluide Fuite

Examinons quelques signes courants de fuite de liquide de transmission (ou d'huile de transmission) :

1. le liquide rouge sous votre voiture

Vous avez trouvé une flaque rouge sous l'avant ou le milieu de votre voiture ? Il peut s'agir d'un signe de fuite du liquide de transmission.

Mais certaines voitures peuvent avoir un liquide de refroidissement rouge - Comment faire la différence entre un fuite de liquide de transmission et un moteur fuite d'huile ?

C'est simple : Le liquide de transmission devient brun foncé ou noir comme l'huile moteur avec le temps, tandis que le liquide de refroidissement reste inchangé.

Ainsi, si vous voyez du liquide rouge vif, il s'agit très probablement d'une fuite de liquide de refroidissement, et si le liquide est rouge foncé, il s'agit d'une fuite de liquide de transmission.

2. manque de liquide de transmission

Il est conseillé d'observer attentivement le niveau du liquide de transmission après avoir fait l'appoint, car une chute rapide peut être le signe d'une fuite. En outre, le fait de vérifier régulièrement le niveau du liquide de transmission permet de prévenir les problèmes de transmission.

Voir également: Eau de la batterie : Comment l'ajouter & ; la vérifier + 6 FAQs

Voici comment : Si le niveau de liquide est inférieur au repère minimum sur la jauge, vous devez faire l'appoint et rechercher les signes d'une fuite.

3. transmission irrégulière ou glissante

Une baisse soudaine du niveau du liquide de transmission (due à une fuite) peut entraîner des problèmes de performance de la transmission, tels que des changements de vitesse difficiles ou un patinage des vitesses.

Comment savoir si la transmission est irrégulière ou si elle patine ? Vous remarquerez que le régime du moteur augmente lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, mais la voiture n'avancera pas aussi vite.

Il arrive que vous ressentiez des secousses lorsque vous changez de vitesse ou que vous ayez du mal à engager une vitesse, ce qui peut également être dû à un solénoïde de transmission défectueux.

4. odeur de brûlé au volant

Si vous avez une fuite de liquide de transmission ou si le niveau du liquide de transmission est bas, vous pouvez remarquer une odeur de brûlé en conduisant, surtout à grande vitesse.

En effet, un faible niveau de liquide de transmission augmente la friction entre les composants de la transmission, ce qui peut entraîner une surchauffe et une odeur de brûlé.

5. mode limite ou témoin de contrôle du moteur allumé

L'unité de contrôle du moteur (ECU) mettra votre véhicule en mode "limp" ou allumera le voyant "Check Engine" sur votre tableau de bord (ou les deux) s'il détecte des problèmes majeurs de performance de la transmission, tels que

  • Surchauffe
  • Fuite du liquide de transmission
  • Manque de liquide de transmission

Dans ce cas, vous ne pourrez pas dépasser les 30 miles par heure en deuxième vitesse.

6. le son du bourdonnement

Un ronronnement provenant de la transmission est rare et indique généralement une pièce cassée de la transmission. En général, ce ronronnement est causé par une augmentation de la friction due à un manque de liquide de transmission ou à une fuite de la transmission.

Maintenant que nous connaissons les signes d'une fuite de liquide de transmission, voyons quelle en est la cause.

5 causes d'une Fuite du liquide de transmission

Le système de transmission comprend de nombreux composants essentiels, et il y a donc de nombreuses raisons pour lesquelles votre liquide de transmission fuit.

Voici cinq raisons courantes qui expliquent les fuites de liquide de transmission :

1. le carter ou le bouchon de vidange de la boîte de vitesses est usé

Les composants de la transmission, comme le carter de transmission ou le bouchon de vidange, sont susceptibles de s'user et de se détériorer.

Ils peuvent également être facilement endommagés par des pierres détachées ou des débris sur la route pendant la conduite, ce qui peut provoquer une perforation du carter de la transmission ou desserrer le bouchon de vidange ou les boulons, entraînant une fuite du liquide de transmission.

Parfois, la fuite peut être due au fait que le bouchon de vidange n'a pas été revissé correctement après un rinçage de la transmission ou une révision de la transmission.

2. joint de transmission cassé

La pression hydraulique dans les véhicules à transmission automatique est maintenue par divers joints de transmission.

Cependant, le joint de votre transmission peut s'user ou se rompre s'il est souvent exposé à une chaleur excessive ou si vous avez ajouté trop de liquide de transmission dans le système, ce qui peut provoquer une fuite de la transmission.

Conseil : Essayez les arrêts sur image comme Fuites de barreaux ou Scellant pour transmission BlueDevil pour aider à restaurer les joints en caoutchouc cassés.

3. joint de carter de transmission défectueux

Une fuite de liquide de transmission peut également être due à un joint de carter de transmission défectueux ou endommagé.

Comment cela se produit-il ? Le joint du carter de la boîte de vitesses peut être défectueux en raison d'une mauvaise fabrication, d'un mauvais alignement du joint ou d'une exposition excessive à la chaleur.

4. convertisseur de couple endommagé

Le convertisseur de couple pompe le liquide de transmission dans l'ensemble du système de transmission. Un corps de convertisseur de couple fissuré ou des roulements à aiguilles endommagés provoquent des fuites de liquide de transmission.

5. conduite de fluide fissurée

La conduite de liquide de transmission est fabriquée en acier ou en aluminium très résistant, mais elle est susceptible d'être endommagée par des débris et une surexposition à la chaleur, ce qui entraîne des fuites de liquide.

Ainsi, Quel est le coût de ces composants de transmission ? Découvrons-le.

Fuite du liquide de transmission Coût de la réparation

La réparation d'une boîte de vitesses (même une petite fuite) peut coûter de 1 à 5 euros par mois. $10 à un stupéfiant $4,500. Voici les coûts moyens estimés des principaux composants de la transmission, y compris la main-d'œuvre :

  • Bouchon de vidange : 10 $ (hors main d'œuvre)
  • Joint de transmission avant : $150
  • Bac de transmission joint : 300 à 450
  • Joint de transmission arrière : 600 à 900
  • Carter de transmission : De 1 500 à 3 500
  • Convertisseur de couple : $2,000
  • Reconstruction d'une transmission : $4,500

Vous avez encore quelques questions en tête ? Examinons quelques questions courantes relatives à une transmission qui fuit.

Transmission Fuite de produit : 7 FAQ

Voici quelques questions et réponses relatives à une fuite de liquide de transmission :

1) Qu'est-ce que le liquide de transmission ?

Le liquide de transmission lubrifie les roulements et autres composants métalliques de la boîte de vitesses de votre voiture, tout comme l'huile moteur lubrifie les composants du moteur.

Voir également: Réservoir de liquide de frein (problèmes, réparations, FAQ)

2) Quels sont les types de liquide de transmission ?

Les trois types d'huile de transmission sont les suivants

  • Fluide de transmission automatique Le liquide de transmission automatique a une consistance plus fine, mais il est plus épais que le liquide de frein et doit être changé tous les 60 000 à 100 000 miles.
  • Transmission manuelle Fluide : Le liquide de transmission manuelle est de couleur foncée et a une consistance plus épaisse. Il est préférable de changer le liquide de transmission manuelle tous les 30 000 à 60 000 miles.
  • Fluide de transmission synthétique : Le liquide de transmission synthétique est un produit technique qui a moins tendance à se dégrader, à s'oxyder ou à perdre de sa consistance à des températures élevées. Le liquide synthétique peut durer plus de 100 000 milles.

Conseil : Lorsque vous choisissez un liquide de transmission pour votre véhicule, toujours tenir compte des spécifications fournies par le fabricant ou consulter un spécialiste des transmissions.

3) Comment faire la différence entre le liquide de transmission et l'huile moteur ?

Le moyen le plus simple de différencier l'huile moteur de l'huile de transmission est l'odeur : le liquide de transmission a une odeur légèrement sucrée, tandis que l'huile moteur a une odeur piquante.

4) Une fuite de liquide de transmission est-elle critique ?

Conduire avec une fuite de liquide de transmission ne pose peut-être pas de problème immédiat, mais laisser une fuite de liquide de transmission, même mineure, non résolue pendant une longue période peut entraîner des dommages importants et des réparations coûteuses.

5) Pourquoi le liquide de transmission ne fuit-il qu'en cours de route ?

C'est généralement le signe d'une ligne de transmission endommagée ou fissurée.

6) Le niveau du liquide de transmission peut-il baisser sans qu'il y ait de fuite ?

Bien que cela soit peu probable, le liquide de transmission peut s'évaporer avec le temps, mais l'évaporation est généralement insignifiante et ne devrait pas entraîner de baisse du niveau du liquide de transmission.

7) Comment diagnostiquer une fuite de liquide de transmission ?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre transmission fuit, il est donc préférable de la confier à un mécanicien expérimenté.

Voici comment un technicien compétent diagnostiquerait la fuite :

  • Le mécanicien nettoie le châssis de votre véhicule à l'aide d'un dégraissant ou d'un nettoyant pour freins.
  • Ils effectuent un essai de conduite et garent ensuite votre véhicule sur un morceau de carton.
  • Ensuite, ils utiliseront une lumière vive de type LED pour inspecter tous les composants de la transmission.
  • Si la fuite de liquide de transmission n'est pas détectée, ils utiliseront un kit de détection des fuites automobiles comprenant un flacon de colorant fluorescent à base de pétrole, une lampe UV et des lunettes teintées.

Réflexions finales

L'identification précoce d'une fuite de transmission peut prévenir une défaillance de la transmission et vous faire économiser beaucoup d'argent. Mais comme le diagnostic du problème et de la cause des fuites de liquide de transmission est complexe, il est préférable de faire appel à un service de réparation automobile réputé tel que AutoService .

Avec AutoService, la prise de rendez-vous se fait en quelques clics et nos techniciens experts volonté se présentent dans votre allée, prêts à vous aider .

Prenez donc contact avec nous dès aujourd'hui et nous nous occuperons de tous vos besoins en matière de réparation automobile.

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.