Cuando tengas una bujía nueva, ?

Esto puede ser noticia vieja, pero incluso una diferencia de unas milésimas de pulgada en este pequeño espacio podría significar fallo de encendido del motor.

Así que.., Y

En este artículo hablaremos de la separación entre bujías: su significado, , , y algunos .

Encendamos una chispa y arrojemos algo de luz.

¿Qué es el Juego de bujías ?

La distancia entre bujías define el distancia entre un chispa enchufe electrodo central y el electrodo de tierra (también llamada cinta de tierra, que es una pieza de acero curvada en el extremo del enchufe).

La anchura de esta separación es fundamental para que se produzca un arco eléctrico (una "chispa") con la tensión adecuada, que encienda la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión interna de un motor.

se llama "gapping" de la bujía. Pero, ¿por qué es importante el salto de chispa?

¿Por qué el Juego de bujías ¿Importante?

La separación entre bujías influye en el rango térmico de la chispa producida para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión, por lo que es fundamental para el rendimiento del motor.

¿Por qué? A brecha más pequeña asegura que la bujía se dispara en cada ciclo. Pero si el la chispa es demasiado pequeña No habrá suficiente espacio para la mezcla de aire y combustible entre el electrodo de masa y el electrodo central, por lo que cuando la bujía se enciende, existe la posibilidad de que no se encienda nada.

A ancho brecha entre el electrodo central y el electrodo de masa permite una quemadura fuerte y limpia. Pero si el brecha es demasiado ancha La chispa será débil y no tendrá suficiente energía para encender la carga, lo que provocará fallos de encendido en los cilindros.

Y aunque la bujía es una pieza bastante sencilla, tiene que trabajar en condiciones muy duras.

Algunos entornos del motor dificultan aún más el encendido.

Por ejemplo:

• Los motores con mayor compresión o inducción forzada tienen presiones más altas en la cámara de combustión durante la descarga de la chispa. Más presión en el cilindro significa mezclas de aire y combustible más densas que exigen una tensión más alta para el encendido.

• Los motores con puertos de admisión de alto flujo (como los motores de carreras) tendrán mucho remolino de carga y movimiento en la cámara de combustión, lo que dificulta el encendido.

• Los motores con altas RPM dan al distribuidor poco tiempo para generar una chispa sólida, lo que también dificulta el encendido.

En todos los casos, la separación entre bujías debe ser lo suficientemente amplia como para que la chispa reciba suficiente energía, pero no demasiado como para que la chispa salte a altas velocidades, lo que provocaría el arrastre del cilindro o el traqueteo del motor.

A continuación, vamos a ver cómo se realiza la separación recomendada de una bujía.

Cómo separar las bujías de encendido (paso a paso)

Antes de empezar, asegúrate de que tienes la bujía adecuada para tu motor. Para ello, necesitarás una herramienta de calibración.

Tenga en cuenta que:

• Múltiples electrodo chispa tapones son específicos para cada vehículo y vienen con una separación de fábrica que no es ajustable.
• A platino o bujía de iridio tiene un electrodo central delicado que puede dañarse con la herramienta habitual de llavero, por lo que necesitarás una herramienta de separación adecuada para realizar los ajustes.

Y siempre... si no está familiarizado con bujía instalación, deje que un profesional mecánico ocuparse de ello .

A continuación, te explicamos cómo hacer la separación de bujías:

Paso 1: Limpiar la bujía

Si tiene una bujía nueva, esto no debería ser un problema. Sin embargo, las bujías viejas pueden estar sucias alrededor de los puntos de contacto.

Para evitar introducir suciedad en la cámara de combustión del motor o que debilite la chispa de encendido, utilice un cepillo de alambre con movimientos suaves para limpiar los restos y nunca utilice materiales abrasivos.

Paso 2: Medir la distancia actual entre bujías

A continuación, pase la galga de espesores o la galga de separación entre los electrodos para determinar la medición de corriente.

Si la galga de espesores o la galga de separación no caben en el tamaño de separación necesario, es necesario ampliar la separación de la bujía.

Si la galga de espesores o la galga de separación (con el tamaño correcto) pasa a través de la separación sin tocar ningún electrodo la brecha es demasiado amplia y debe reducirse.

Paso 3: Ajustar la distancia entre bujías

Utilice la herramienta de separación para ajustar el tamaño de la separación de la bujía. Con cuidado doblar el electrodo de tierra para ampliar o reducir la brecha.

He aquí algunas cosas esenciales que hay que tener en cuenta:

• No ejerza nunca fuerza sobre el electrodo central ni sobre su aislante cerámico.
• No doble la cinta de tierra más de 0,008" en ninguna dirección.

Paso 4: Compruebe de nuevo el hueco

Repita el ajuste hasta que la herramienta de separación encaje perfectamente entre los electrodos de la bujía.

Sin embargo no debe ajustar el electrodo de tierra más de 3 veces Es duradera, pero no está hecha para soportar mucha presión y podría romperse. Cualquier daño en cualquiera de los electrodos significa que necesitarás una bujía nueva.

Puede que te preguntes por qué es necesario medir la separación entre bujías, especialmente en una bujía nueva.

¿Por qué debo medir la separación entre bujías?

En primer lugar, aunque los fabricantes intentan que los tapones de stock sean iguales, es simplemente poco realista en un entorno de producción en serie.

Allí se tolerarán las diferencias .

En segundo lugar, hay no hay forma de contabilizar bujía manejo de desde su salida de fábrica hasta que llegue a sus manos.

Y en tercer lugar, la misma bujía puede especificarse para muchos motores diferentes, pero .

Una bujía nueva podría tener la separación de fábrica para un motor V6, y probablemente podrías instalar las 6 bujías tal cual. Pero en un motor V8, esas 8 bujías de fábrica necesitarían separación.

Repasemos un par de preguntas frecuentes para entender un poco mejor la separación entre bujías.

6 Preguntas frecuentes sobre la separación de bujías

Aquí tienes información adicional sobre la separación entre bujías:

1. ¿Cómo funciona el juego de bujías?

El sistema de encendido envía una chispa (electricidad) a la bujía a través del cable de la bujía (o a través del casquillo de la bujía en los coches que utilizan paquetes de bobinas).

La chispa eléctrica siempre sigue el camino de menor resistencia, ya que el hueco de la bujía suele ser el punto más cercano entre el electrodo central y el electrodo de masa, la chispa saltará este hueco .

Cuando lo hace, enciende la mezcla de aire y combustible entre los huecos, creando la combustión (como cuando un encendedor enciende una estufa de gas).

2. ¿Qué ocurre si la separación entre bujías es incorrecta?

Una separación incorrecta puede provocar problemas de rendimiento de la bujía, como fallos de encendido del motor o un mayor desgaste de la bujía.

No se notará tan directamente si la chispa sólo falla intermitentemente al encender la mezcla de aire y combustible. Sin embargo, el fallo de encendido se manifestará como pérdida de potencia del motor e ineficacia del combustible.

3. ¿Por qué hay diferentes distancias entre bujías?

Para obtener el mejor rendimiento de una bujía, ésta debe adaptarse al uso previsto.

Dado que los distintos motores ofrecen entornos de trabajo variados, el estilo, el tamaño y la forma de la bujía se ven influidos por factores como:

• Combustible tipo y concentración - El combustible con mayor contenido de alcohol requiere una menor relación aire-combustible y una menor separación entre bujías.

• Cámara de combustión presión (a la descarga de la chispa) - los motores de mayor compresión necesitan un voltaje más alto para generar una chispa.

• Motor carga y aplicación - Los motores experimentan más presión en la cámara de combustión cuando están bajo carga, ya que hay más aire aspirado, lo que dificulta la generación de chispa.

4. ¿Cuáles son los ajustes típicos de la separación entre bujías?

Estos son algunos de los ajustes de separación típicos de los coches:

• Motor de calle estándar (bobina de encendido con distribuidor): 0,025″.
• Motor de alto rendimiento (bobina de encendido con distribuidor): 0,028″.
• Sistema de encendido sin distribuidor (bobina en la bujía): hasta 0,060".

Además, los fabricantes de motores suelen definir un intervalo para la separación de bujías. A continuación se indican las ventajas de ajustar en extremos opuestos:

• Ajuste de la nueva distancia entre bujías en el mínimo brecha recomendada (en lugar del centro del intervalo especificado) puede garantizar un intervalo más largo entre los cambios de tapón .

• Ajuste de la distancia entre bujías en el anchura máxima recomendada permite la mayor separación con un encendido fuerte y fiable, lo que puede utilizarse para aplicaciones de alto rendimiento a costa de tener que reajustar o sustituir las bujías con mayor frecuencia.

5. ¿Qué es una galga de bujías?

La galga de espesores tiene varias hojas o alambres metálicos de distintos grosores y suele parecerse a una navaja de bolsillo. Cada hoja tiene un grosor específico marcado en milímetros (sistema métrico) o milésimas de pulgada (sistema imperial).

6. ¿Qué aspecto tiene una bujía desgastada?

En una bujía erosionada:

• El electrodo central (que solía ser una varilla cilíndrica) sería un bulto oscuro
• El electrodo de tierra ya no tendrá bordes cuadrados

El aislamiento cerámico de las bujías viejas también puede verse afectado por los depósitos de carbono de la combustión y la saturación del combustible, lo que provoca una chispa más débil.

Palabras finales

Todas las bujías de encendido deben comprobarse, tanto si se trata del motor de un coche como de un cortacésped. Utilizar la bujía adecuada con la separación correcta garantiza las mejores condiciones de funcionamiento para el rendimiento del motor.

Si necesitas ayuda profesional para calibrar tus bujías, ¿por qué no te pones en contacto con AutoService?

AutoService es un vehículo móvil reparar y solución de mantenimiento disponible siete días a la semana Podemos ayudarle a separar las bujías, sustituirlas y examinar cualquier otro problema que pueda afectar a su vehículo. Técnicos con certificación ASE se pasará por allí para hacer que su coche eche chispas en un santiamén.