8 Penyebab Utama Mobil Bergetar Saat Mengemudi (+Diagnosis)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Jujur saja, tidak peduli seberapa keras Anda memutar musik, Anda tidak bisa mengabaikan guncangan mobil saat mengemudi.

Beberapa, beberapa menjadi cukup berbahaya Jadi, mari kita langsung saja ke pokok permasalahan, kita akan membahasnya, lalu melihat bagaimana caranya. Sebagai bonus, kami juga akan menjawab beberapa pertanyaan, termasuk .

Mari kita mulai.

8 Alasan Mobil Anda Bergetar Saat Mengemudi

Berikut ini adalah delapan penyebab paling umum dari guncangan pada mobil:

Lihat juga: Udara di Saluran Rem: Gejala, Bagaimana Hal Itu Terjadi & Perbaikannya

1. Masalah Roda

Mobil yang bergetar saat dikendarai hampir selalu dikaitkan dengan masalah roda. Penyebabnya bisa karena roda dan pelek, spooring yang salah, atau bantalan roda yang aus. Mari kita bahas satu per satu secara mendetail:

A. Ban atau Pelek Rusak

Mungkin Anda pernah mengalami kecelakaan kecil, tergores trotoar, atau sudah waktunya mengganti ban baru.

Keausan ban yang tidak merata atau kerusakan ban (terbentuknya retakan atau gelembung) dapat memengaruhi integritas ban. Jika diabaikan, masalah ban dapat menyebabkan pengendaraan yang tidak mulus dan memengaruhi kemampuan berkendara.

B. Keselarasan Roda yang Tidak Tepat

Jika roda Anda tidak sejajar, roda akan saling bertarung untuk menemukan sudut roda yang benar saat mengemudi - menyebabkan getaran roda yang kuat dan mobil bergetar.

Selain itu, komponen seperti sambungan bola roda dan bushing akan aus seiring berjalannya waktu, dan mulai memberikan "permainan" pada roda Anda saat Anda menggerakkan roda kemudi. Jika Anda merasakan kinerja kemudi berkurang atau mengalami roda kemudi yang goyah (getaran pada roda kemudi), Anda harus segera memperbaiki roda yang tidak seimbang.

C. Bantalan Roda yang Sudah Aus

Bantalan roda memungkinkan roda berputar bebas saat terhubung ke gandar.

Ketika bantalan roda aus atau rusak, roda yang bersangkutan dapat mulai bergerak masuk dan keluar. Hal ini menyebabkan resistensi antara roda dan gandar, yang mengakibatkan getaran roda ketika mobil berada pada kecepatan tinggi.

2. Masalah Rem

Satu-satunya hal yang lebih buruk daripada rem yang tidak berfungsi adalah rem yang berfungsi ketika mereka tidak boleh!

Jika Anda menginjak pedal rem dan mobil Anda bergetar, kemungkinan besar penyebabnya adalah rotor rem (cakram rem) atau kaliper rem yang rusak. Rotor atau kaliper rem yang rusak akan menyebabkan rem selalu diinjak sedikit saat mengemudi (meskipun pedal rem tidak diinjak), sehingga menyebabkan getaran mobil yang kuat.

3. Masalah Mesin

Berikut adalah dua kemungkinan penyebab mesin mobil Anda bergetar:

A. Dudukan Motor yang Dipakai

Dudukan motor (dudukan mesin) berada di antara mesin dan ruang mesin untuk mencegah getaran mesin menjalar ke seluruh bodi mobil.

Jika dudukan motor memburuk, Anda akan dapat merasakan getaran dari mesin setiap kali motor berjalan. Semakin banyak tenaga yang diberikan mesin, semakin banyak getaran yang akan Anda rasakan.

B. Busi yang Sudah Usang

Jika busi Anda telah melampaui masa pakainya, busi akan merusak urutan pembakaran piston mesin Anda, urutan pembakaran yang baru ini dapat menyebabkan misfire, menciptakan goncangan pada mesin pada setiap siklus pembakaran. Penggantian busi yang cepat seharusnya dapat mengatasi masalah ini. Jika tidak, periksalah saringan udara dan bahan bakar Anda.

Mengapa? Filter udara atau bahan bakar yang tersumbat dapat membuat busi kekurangan bahan bakar yang dibutuhkan untuk pembakaran. Kurangnya udara atau bahan bakar juga dapat menyebabkan mesin macet dan mesin bergetar. Ketika hal tersebut terjadi, Check Engine Light akan menyala.

4. Gandar dan Poros Penggerak Bengkok

Penyok fender yang baru saja terjadi dapat membengkokkan as roda Anda. gandar bengkok dapat menyebabkan guncangan antara 40-50 mph, dengan getaran yang meningkat seiring dengan kecepatan.

Di sisi lain, poros penggerak bengkok menyebabkan guncangan pada kecepatan yang lebih rendah, yang berfluktuasi berdasarkan akselerasi dan pengereman.

Jika gandar dan driveshaft Anda lolos pemeriksaan, penyebabnya mungkin karena sambungan CV yang aus. Sambungan CV adalah selubung karet yang berada di sekitar setiap ujung gandar. Ketika aus, sambungan ini memungkinkan getaran yang kuat bergerak ke atas ke dalam bodi mobil.

5. Kolom Kemudi Rusak

Kolom kemudi yang berfungsi penuh (sambungan antara roda kemudi dan mekanisme kemudi) sangat penting untuk kemampuan mengemudi mobil Anda. Namun, beberapa komponen di dalamnya dapat aus seiring waktu, sehingga menimbulkan permainan pada bushing dan ball joint. Hal ini dapat menyebabkan getaran pada roda kemudi.

Jika Anda merasakan getaran pada roda kemudi secara tiba-tiba atau roda kemudi yang goyah, ikuti petunjuknya! Segera periksakan kolom kemudi.

6. Masalah Kemudi Daya

Anda akan mengetahui masalah power steering yang salah jika Anda hanya memperhatikan getaran mobil saat berbelok Periksa kebocoran cairan power steering.

7. Suspensi Rusak

Suspensi Anda dapat menjadi penyebab getaran mobil jika:

  • Tidak selaras
  • Memiliki komponen yang longgar, seperti guncangan atau penyangga
  • Bagian-bagian tertentu rusak, seperti batang pengikat yang aus

Jika Anda menduga suspensi Anda mungkin memerlukan TLC, lakukan diagnostik untuk memastikannya.

8. Cairan Transmisi Rendah

Oli transmisi melumasi komponen logam yang bergerak dan bantalan di dalam kotak roda gigi, serta membantu menciptakan tekanan hidraulik jika diperlukan.

Tingkat cairan transmisi yang rendah dapat menyebabkan beberapa gerinda, yang dapat menyebabkan mobil bergetar saat Anda mencoba berakselerasi. Jika Anda melihat adanya kebocoran cairan transmisi, pastikan pemberhentian berikutnya adalah mekanik untuk perbaikan transmisi.

Setelah Anda mengetahui penyebab mobil bergetar, kita akan membahas cara mendiagnosisnya.

Cara Mendiagnosis Mobil yang Bergetar

Ada lima pemeriksaan utama untuk mendiagnosis mobil yang bergetar, berikut ini adalah apa yang biasanya dilakukan oleh seorang mekanik:

1. Periksa dan Seimbangkan Ban

Mereka akan memeriksa ban dan pelek untuk kerusakan yang terlihat atau keausan ban yang tidak merata. Jika ada masalah pada ban seperti gelembung atau lengkungan pada pelek, mereka mungkin akan menyarankan untuk membeli ban baru.

Jika tidak ada keausan pada ban, mereka akan menggunakan mesin balancing ban untuk memperbaiki roda yang tidak sejajar. Terkadang, rotasi ban yang sederhana juga dapat mengatasi masalah ini.

Lihat juga: Jadwal Perawatan Kendaraan Armada: 4 Jenis + 2 FAQ

2. Periksa Rotor Rem

Mereka akan memeriksa rotor rem dari karat dan memeriksa rotor rem yang melengkung. Rotor yang melengkung harus selalu diganti.

Mereka juga dapat melakukan test drive untuk melihat apakah guncangan terjadi saat menginjak pedal rem. Guncangan yang lebih agresif saat mengerem perlu diperiksa lebih lanjut. Guncangan yang terasa di roda kemudi menunjukkan masalah pada depan rotor rem Guncangan di tempat lain berarti rotor rem belakang bermasalah.

Jika tidak ada guncangan saat pengereman, mekanik mungkin menyarankan diagnosis mesin.

3. Pemeriksaan Mesin

Indikator pertama untuk masalah mesin adalah lampu Check Engine Light yang menyala. Jika menyala, ada tiga komponen mesin yang perlu diperiksa: busi, dudukan motor, dan oli transmisi, berikut ini adalah apa yang akan dilakukan oleh mekanik untuk masing-masing komponen tersebut:

  • Busi: Setiap busi dilepas dan diperiksa apakah ada kerusakan. Jika busi dalam keadaan baik, mereka akan memeriksa filter udara dan bahan bakar.
  • Dudukan motor : Karena dudukan motor terbuat dari karet, maka hampir selalu tidak dapat diperbaiki. Setiap robekan atau luka pada dudukan mesin, berarti sudah waktunya untuk membeli dudukan yang baru.
  • Cairan transmisi: Jika tingkat cairan transmisi rendah, pengisian cairan transmisi dapat mengatasi guncangan. Jika tidak, mereka akan memeriksa kebocoran transmisi, dan Anda mungkin memerlukan perbaikan transmisi.

Jika semua inspeksi lain tidak meyakinkan, maka inspeksi penangguhan diperlukan.

4. Inspeksi Penangguhan

Mereka akan memeriksa tie rod, bushing, dan komponen penghubung lainnya untuk mengetahui adanya kerusakan. Mereka akan melakukan hal ini pada suspensi depan dan belakang. Mereka juga akan memeriksa level cairan kemudi dan mencari kemungkinan kebocoran pada driveshaft, sepatu bot, dan sambungan CV.

5. Pemeriksaan Poros Penggerak dan Gandar

Kemungkinan terakhir untuk getaran mobil adalah poros penggerak yang rusak atau gandar yang bengkok.

Kerusakan atau lengkungan pada driveshaft dapat menyebabkan getaran yang kuat di seluruh bodi mobil. Seorang mekanik akan menguji coba kendaraan untuk melihat apakah guncangan terjadi pada kecepatan konstan dan secara visual memeriksa driveshaft dan as roda untuk mengetahui adanya masalah.

Poros penggerak yang rusak biasanya memerlukan penggantian dan bukan perbaikan.

Sekarang mari kita jelajahi beberapa FAQ tentang guncangan mobil.

3 Tanya Jawab Tentang Mobil yang Bergetar Saat Mengemudi

Berikut ini adalah jawaban atas beberapa pertanyaan yang mengguncang mobil:

1. Apakah Aman Mengendarai Mobil yang Berguncang?

Jawaban singkat - tidak .

Sementara semua mobil berguncang ringan saat dikendarai, gemetar agresif Ini bisa berbahaya jika komponen tertentu (seperti rotor rem atau mesin) mengalami kerusakan.

Segera periksakan mobil Anda jika Anda merasakan getaran atau guncangan yang kuat saat mengemudi.

2. Mengapa Mobil Saya Bergetar Pada Kecepatan Tinggi?

Jika mobil Anda berguncang dengan kecepatan tinggi, kemungkinan besar bantalan roda Anda sudah aus, atau ban dan pelek Anda rusak. Tetaplah aman dan periksakan roda Anda - terutama jika Anda baru saja menabrak trotoar atau mengalami penyok ringan pada fender.

3. Mengapa Mobil Saya Bergetar Saat Diam, Tapi Lancar Saat Melaju?

Jika mobil Anda bergetar saat tidak bergerak, namun menjadi halus saat Anda menambah kecepatan, kemungkinan besar dudukan motor Anda rusak.

Dudukan motor menyerap getaran mesin, tetapi memindahkan getaran ini ke bodi mobil saat dipakai. Hal ini cukup terasa pada saat idle atau kecepatan rendah. Namun, mesin Anda akan lebih baik ditopang saat berkendara pada kecepatan tinggi, sehingga mengurangi getaran yang dirasakan.

Membungkus

Mobil bergetar saat mengemudi tidak hanya membuat tidak nyaman, tetapi juga bermasalah, karena hal ini menandakan ada sesuatu di dalam kendaraan Anda yang tidak berfungsi dengan baik. Namun, menyelesaikan masalah ini tidak harus sulit.

Dapatkan bantuan dari mekanik tepercaya seperti Servis Otomatis .

AutoService adalah layanan yang nyaman kendaraan bergerak perbaikan mobil dan solusi pemeliharaan dengan mekanik ahli yang akan memperbaiki masalah tepat di jalan masuk Anda. Kami menawarkan harga yang kompetitif dan dimuka dan pemesanan online itu mudah.

Hubungi kami untuk mendapatkan estimasi yang akurat mengenai biaya perbaikan mobil Anda, dan kami akan membawa bengkel ke tempat Anda.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.