Sia che andiate in vacanza per un po' di tempo o che vi trasferiate temporaneamente in un'altra località per lavoro, potreste dover lasciare il vostro veicolo per un lungo periodo di tempo senza utilizzarlo.

Se vi trovate in questa situazione, è importante sapere come il fatto di non guidare l'auto per un mese o più influisce sulle sue prestazioni compresa la capacità di avviarsi in modo sicuro.

Cosa succede se non si avvia l'auto per un mese?

Le auto sono state progettate per essere guidate, non per rimanere ferme per mesi. Quando vengono lasciate inutilizzate, i fluidi del motore iniziano a rompersi, le parti non lubrificate cominciano a corrodersi e, peggio ancora, gli animali possono entrare in casa, rosicchiando tutto ciò che riescono a raggiungere. I roditori spesso rosicchiano i cablaggi o altre parti dell'auto realizzate con materiali organici, causando danni sostanziali.

Anche gli pneumatici risentono dell'inattività: se un'auto non viene utilizzata, l'aria inizierà lentamente a fuoriuscire dai pneumatici. Il peso del veicolo continuerà a premere sui pneumatici sgonfi, causando la formazione di punti piatti. Riempire i pneumatici con aria spesso risolve il problema, ma a volte i punti piatti diventano permanenti.

L'umidità può anche iniziare ad accumularsi nel serbatoio del gas se l'auto rimane inutilizzata per un lungo periodo di tempo. Con il passare del tempo, questa può portare alla corrosione .

Per quanto tempo un'auto può rimanere inutilizzata? In generale, più a lungo un'auto rimane ferma, più questi problemi possono peggiorare, ma non è tutto negativo.

Lasciare un'auto inutilizzata per 3 mesi: ecco cosa fare prima di metterla in moto

Se avete intenzione di lasciare il vostro veicolo, è importante sapere come avviare un'auto che è rimasta ferma per 2 anni, 2 mesi o addirittura 2 settimane.

Anche dopo alcuni mesi, la maggior parte delle auto moderne può essere avviata in modo sicuro, a condizione che la batteria sia ancora carica. Tuttavia, è necessario effettuare prima alcuni semplici controlli, che vi aiuteranno a individuare rapidamente i problemi e ad assicurarvi che l'auto sia sicura da avviare.

Ecco cosa fare:

Controllare l'olio motore

Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina di livello del veicolo. Se non si è sicuri di dove si trovi l'astina, consultare il manuale d'uso per un diagramma. Il livello corretto dell'olio deve essere compreso tra i due segni indicatori sull'astina.

Assicurarsi che il motore sia raffreddato per almeno dieci minuti prima di controllare l'olio. Quando si va a controllare l'olio, non solo si deve prestare attenzione al livello, ma anche al colore e alla consistenza. Se l'olio è denso e granuloso e il colore è scuro, è probabile che sia arrivato il momento di cambiare l'olio. Tenere presente che se il livello dell'olio è basso, non si deve guidare il veicolo fino a chehanno rabboccato il livello raccomandato con l'olio raccomandato.

Controllare tutte le luci esterne

Prima di mettervi in viaggio, controllate che i fari, i fendinebbia, gli abbaglianti, le luci dei freni, le luci di retromarcia e gli indicatori di direzione siano tutti funzionanti. Il modo più semplice per farlo è quello di coinvolgere un amico o un familiare, in modo che una persona possa attivare le varie luci e l'altra possa verificarne il funzionamento.

Controllare i segni di perdite

Prima di controllare i livelli dell'olio motore e del liquido di raffreddamento, date un'occhiata al pavimento sotto l'auto per vedere se ci sono segni di perdite. In genere, è possibile restringere il problema osservando il colore della perdita, anche se è sempre meglio far ispezionare e diagnosticare la perdita da un professionista prima di partire:

• Il colore nero o marrone chiaro di solito indica una perdita di olio motore
• Il colore rosso o marrone indica solitamente una perdita della trasmissione
• Il colore chiaro, rosso o marrone indica solitamente una perdita del servosterzo.
• Il colore giallo o marrone trasparente indica solitamente una perdita nell'impianto frenante.

Guidare l'auto mentre perde liquido può causare danni gravi (e costosi). È importante evitare di guidare se ci sono segni di perdite.

Controllare il liquido dei freni

Per controllare il livello del liquido dei freni, è necessario individuare il serbatoio della pompa dei freni. In genere è montato nella parte posteriore del motore, in linea con la posizione del pedale del freno. Il manuale d'uso dovrebbe essere in grado di indicare esattamente dove si trova.

Si tratta semplicemente di un controllo visivo del livello del fluido rispetto ai segni sul serbatoio traslucido del liquido dei freni. Rimuovere il tappo del serbatoio e notare se il fluido sembra sano o sporco. Se il fluido dei freni è basso, potrebbe indicare un problema ai freni che deve essere riparato al più presto. Un fluido dei freni sporco può indicare che si è verificata una contaminazione da parte dell'acqua e che l'impianto frenante del veicolodevono essere risciacquati.

Ispezione della batteria

Il primo problema che probabilmente si presenta se l'auto viene lasciata inattiva per un periodo di tempo prolungato è quello della batteria. Le batterie perdono lentamente tensione con il passare del tempo quando vengono lasciate inattive. Se l'auto non è stata collegata a un caricabatterie di mantenimento o a qualsiasi altro tipo di mantenitore di tensione, è probabile che la tensione sia scesa al di sotto della quantità necessaria per avviare l'auto. L'avviamento in salto del veicolo puòSe l'auto non si riavvia, potrebbe esserci un problema alla batteria o all'impianto elettrico del veicolo che potrebbe lasciarvi a piedi se non viene risolto.

Prima di tentare di avviare il veicolo, tuttavia, rimuovere i cavi della batteria e controllare che i terminali della batteria siano puliti e privi di detriti e corrosione.

L'ideale è che la batteria sia completamente carica prima di riporre il veicolo e che sia scollegata dal motore per evitare che si scarichi. La carica deve essere controllata ogni tre mesi e la batteria deve essere ricaricata se scende sotto i 12,4 volt circa.

Controllare il gas

Basta un mese perché il gas presente nel serbatoio inizi a degradarsi. Quando i componenti più leggeri del gas evaporano e si ossidano, perde la sua combustibilità e diventa meno efficace. Man mano che si degrada, forma anche un residuo gommoso che viene rilasciato nell'impianto di alimentazione, aumentando la probabilità che si verifichi un'ostruzione. Il carburante vecchio può causare l'accensione irregolare e lo stallo del motore.

Ovviamente non consigliamo di annusare la benzina, ma quella che ha iniziato a degradarsi avrà un netto odore acido che ricorda l'odore della vernice. Un'opzione è quella di travasare una piccola quantità dal serbatoio del carburante e controllarne il colore. La benzina vecchia sarà più scura di quella fresca e si potrà persino vedere la gommosità che ha iniziato a formarsi.

Se l'auto è rimasta ferma per tre mesi o più, si consiglia di svuotare il serbatoio e riempirlo con carburante fresco. Per un'auto rimasta ferma per un mese o due, si consiglia di rabboccare il serbatoio con gas fresco per diluire il vecchio gas prima che passi attraverso il sistema di alimentazione del veicolo.

Infine, se non si guida molto l'auto e se è probabile che rimanga ferma per 30 giorni o più, è opportuno aggiungere al carburante uno stabilizzatore, che ne impedisce il degrado fino a 12 mesi ed è il modo più semplice per evitare danni al sistema di alimentazione dell'auto.

Ispezione degli pneumatici

Prima di provare a guidare il veicolo, è necessario effettuare un controllo visivo degli pneumatici per verificare che siano in buone condizioni. La pressione dell'aria deve essere controllata e regolata in base ai valori di psi raccomandati dal costruttore, riportati su un adesivo che di solito si trova sullo stipite della portiera del conducente. È possibile trovare i valori di psi raccomandati per gli pneumatici anche nel manuale d'uso.

A un'ispezione, i vostri pneumatici possono sembrare normali, ma quando vi mettete al volante per fare il primo giro dopo mesi, invece della consueta guida fluida, potreste avvertire una vibrazione attraverso il volante e sentire un rumore sconosciuto. Questo è causato da un punto sgonfio nel pneumatico, un problema per qualsiasi auto che rimane inattiva per lunghi periodi di tempo.

Questo si verifica quando un pneumatico fermo deve sopportare il carico di un veicolo per un periodo prolungato. Quando il peso del veicolo preme, la parte inferiore del pneumatico si allarga sul terreno. Con il passare del tempo, la gomma diventa più rigida, lasciando punti piatti sul pneumatico.

In generale, quando si guida l'auto e i pneumatici si riscaldano e riacquistano flessibilità, i punti piatti scompaiono. In genere ciò avviene in circa 15 minuti. In caso di temperature invernali estreme, questi punti piatti possono diventare permanenti se il veicolo non si muove per diversi mesi.

Controllare la presenza di roditori

Quando il clima si raffredda, topi e ratti cercano un riparo più caldo e ciò può essere disastroso per i proprietari di auto, in quanto il vano motore diventa l'albergo dei roditori più caldo di questa stagione. Dopo che i topi hanno fatto dell'auto la loro nuova casa, i loro denti affilati possono causare gravi danni ai tubi del motore, ai pannelli di plastica e ai cavi.

I segnali che indicano che l'auto potrebbe avere un problema di topi sono i seguenti:

• Escrementi e cattivo odore associato
• Rumori insoliti quando si accende il ventilatore o il riscaldamento, che indicano la presenza di un nido
• Scarti alimentari in luoghi insoliti
• La spia di controllo del motore sul cruscotto indica un danno al cablaggio.
• Segni di morsi su tubi e fili

Eliminare i topi dalla vostra auto può richiedere molto tempo: non solo dovrete trovare e rimuovere il loro nido, ma dovrete anche pulire e disinfettare l'area intorno al nido e, molto probabilmente, riparare i danni causati dai topi. Esistono molti metodi per evitare che i topi tornino a casa, come spruzzare olio di menta piperita o distribuire palline antitarme, ma dimenticate i repellenti sonori a ultrasuoni.non faranno altro che bucare il vostro portafoglio.

Ogni quanto tempo si deve avviare l'auto

Lasciare un'auto inutilizzata per 3 mesi, o anche per 3 settimane, non è l'ideale. Se possibile, avviare il veicolo un paio di volte al mese È consigliabile non solo avviare il veicolo, ma anche guidare per circa 10 miglia prima di riporlo.

L'avviamento del veicolo senza aver fatto un giro veloce riscalda il motore, ma non altro, e potrebbe anche scaricare la batteria del veicolo, rendendo più difficile l'avviamento successivo.

D'altra parte, avviando l'auto e guidandola per 10 miglia, si riscalderanno completamente altre parti del veicolo, tra cui la trasmissione, i freni e le sospensioni. Guidando per questa breve distanza, si riscalderanno anche le parti del veicolo. dare alla batteria del veicolo la possibilità di ricaricarsi così è più facile iniziare in futuro.

Considerate la possibilità di chiedere l'aiuto di un amico o di un parente stretto, che magari può prendere la vostra auto una volta ogni tanto, quando va a cena fuori o per sbrigare le faccende domestiche.

Come prepararsi a non guidare l'auto per un mese

Se prevedete di lasciare un'auto inutilizzata per 3 mesi, potete adottare alcune misure per mantenerla in buone condizioni durante questo periodo di inattività. Ecco cosa fare:

• Utilizzare una copertura per auto. È sempre consigliabile coprire un veicolo che non viene utilizzato, anche se lo si ripone al chiuso. Una copertura per auto può proteggere il veicolo da alcuni rischi di stoccaggio a lungo termine, come le intemperie e gli animali.

• Lavare. Assicuratevi di lavare accuratamente il veicolo prima di riporlo. Lasciare macchie d'acqua o altri detriti sul veicolo per un lungo periodo di tempo può causare danni alla vernice.

• Ottenere un cambio olio . Il cambio dell'olio rimuove l'olio sporco, che contiene contaminanti che potrebbero danneggiare il motore mentre il veicolo non viene utilizzato.

• Riempire il serbatoio della benzina. Se il serbatoio del gas è vuoto o anche solo mezzo pieno, l'umidità inizierà ad accumularsi se il veicolo non viene utilizzato. Per evitare questo problema, riempire il serbatoio del gas prima di riporre il veicolo.

• Posizionare il veicolo sui cavalletti. Se si prevede di non guidare l'auto per un mese o più, è meglio smontare le ruote e appoggiare il veicolo su cavalletti. Questo richiede un lavoro aggiuntivo, ma impedirà la formazione di punti piatti e altre forme di danni ai pneumatici.

• Non usare il freno di stazionamento. Se il veicolo viene lasciato in deposito per un lungo periodo di tempo, può formarsi della ruggine nell'impianto frenante. Se si aziona il freno di stazionamento, questa ruggine può causare la fusione delle pastiglie dei freni con il rotore. Per questo motivo è meglio non utilizzare il freno di stazionamento prima di lasciare il veicolo per più di un mese.

Seguendo questi consigli è possibile preservare la vita del veicolo quando non viene utilizzato.

Cosa fare se l'auto impiega molto tempo ad avviarsi dopo un periodo di sosta?

Se avete riscontrato un potenziale problema, se la vostra auto impiega molto tempo ad avviarsi o se non siete sicuri di come procedere, il passo successivo è quello di Chiedete a un professionista di ispezionare il vostro veicolo Le riparazioni dell'auto possono essere costose, ma un controllo accurato del veicolo prima di mettersi in viaggio vi farà risparmiare nel lungo periodo.