ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಗೈಡ್ (ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ವೆಚ್ಚ, FAQ ಗಳು)

Sergio Martinez 25-08-2023
Sergio Martinez

ಪರಿವಿಡಿ

ಡ್ರೈವ್‌ವೇವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ, ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಲು
  • ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ ಬೆಲೆ
  • ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಿಪೇರಿ
  • 12-ತಿಂಗಳು

    ನೀವು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ?

    ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಾಜಿಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರಬಹುದು.

    ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ , ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ .

    ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ?

    ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ( ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ) ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ (ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ).

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೊಂದಿರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

    ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

    ಸಹ ನೋಡಿ: ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ 8 ಚಿಹ್ನೆಗಳು (+4 FAQ ಗಳು)
    • 15 ಎಂಎಂ ಲೈನ್ ವ್ರೆಂಚ್ (ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ)
    • 9 ಎಂಎಂ ವ್ರೆಂಚ್ (ಬ್ಲೀಡರ್‌ಗಾಗಿ ಕವಾಟ)
    • ಇಕ್ಕಳ
    • ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್
    • ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟಾಪ್ಸ್
    • ಸುತ್ತಿಗೆ
    • ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಬ್ಲೀಡರ್
    • ಸುರಕ್ಷತಾ ಕನ್ನಡಕ
    • ಕೈಗವಸುಗಳು
    • ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್
    • ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು

    ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಯಾವಾಗಲೂ ಬದಲಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

    ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ?

    ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಹೀಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ:

    1. ಕಾರನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಜಾಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.

    2. ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

    3. ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಜೋ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

    4. ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಿಂದ ಮೆದುಗೊಳವೆ.

    5. ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು SAE J1401 ಮತ್ತು FMVSS 106 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್

    6 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆಗಿರಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನೋಡಲು.

    7. ಒಳಸೇರಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬ್ಲೀಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ.

    8. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

    9. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ.

    10. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

    ಮುಂದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬದಲಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ FAQ ಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಮಾಡೋಣ.

    ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಕುರಿತು 7 FAQs

    ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬದಲಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಏಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

    ಸಹ ನೋಡಿ: ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? (+5 FAQ ಗಳು)

    1. ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?

    ಇಲ್ಲ ದ್ರವ.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡರ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

    ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ (a.k.a. ಬ್ರೇಕ್ ಪೈಪ್) ರಿಜಿಡ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆಯು ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಂದ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ (ಬ್ರೇಕ್ ಪೈಪ್) ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.

    ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ ಅಥವಾ ನೀವು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು.

    ಛಿದ್ರವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಂಜೋ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

    ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್. ಈ ಕೊಳವೆಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣ, ನಿಮ್ಮ ಮೆಟಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರದ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಕಂಪನದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

    ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಟಾಂಡೆಮ್ ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

    2. ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಯಾವುವು?

    ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ:

    • ರಬ್ಬರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ
    • ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ

    A ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಫ್ಲಿಪ್ ಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆ, ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    3. ನನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗುವುದು ಹೇಗೆ?

    ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಬಿಟ್ಟರೆ,ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.

    ಆದರೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಏಕೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ?

    ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕುಸಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

    A. ಘರ್ಷಣೆ

    ನೆನಪಿಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಚಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

    ಯಾವ ಚಲನೆ?

    ವಾಹನವು ಚಲಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಈ ಚಲನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಹತ್ತಿರದ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜಬಹುದು, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಈ ಘರ್ಷಣೆಯು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುಗಳು ಮೆದುಗೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

    ಕ್ರಮೇಣ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

    ಬಿ. ತುಕ್ಕು

    ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ತೇವಾಂಶ .

    ಮತ್ತು ಈ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮಾನ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ತೇವಾಂಶವು ತುಕ್ಕು ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಭಾಗಗಳು. ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಎಂಡ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

    ಈ ಅಂತಿಮ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ವಾತಾವರಣದ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವನತಿ ಹೊಂದಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ತುಕ್ಕು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ನಡುವಿನ ಲಿಂಕ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿ.

    ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

    ಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ & ಮಾಲಿನ್ಯ

    ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

    ಏಕೆ?

    ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ದ್ರವವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡಿಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು.

    ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ.

    ಕಲುಷಿತ ದ್ರವವು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಹೆಚ್ಚು ಆಮ್ಲ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಹೆಚ್ಚು ಆಮ್ಲೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಳಗಿನ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

    4. ನಾನು ದೋಷಪೂರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ?

    ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಈ ಯಾವುದೇ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು:

    A. ಸ್ಪಂಜಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್

    ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಪಂಜಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

    ಮೃದುವಾದ, ಮೆತ್ತಗಿನ, ಅಥವಾ ಸ್ಪಂಜಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು.

    ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

    ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಕ್ಯಾನ್ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀವು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತು ರವಾನಿಸುವ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

    ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಗಳು ನಿಮಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಲೈನ್ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಬದಲಿ.

    ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು.

    B. ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ

    ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ದೋಷವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

    ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಛಿದ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

    ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

    • ಹಳೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್
    • A ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್
    • ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್
    • ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್
    • ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೆಟ್
    • ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್
    • ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್
    • ಮತ್ತು ಹೀಗೆ

    ಹೇಗಾದರೂ, ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ (ಇದಕ್ಕಾಗಿಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಅಥವಾ ಹೀಗೆ).

    ನಿಮಗೆ ಹೊಸ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನೀವು ಬೇರೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದು.

    ಸಿ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ವೇರ್

    ನೀವು ಸ್ವಯಂ-ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅನನುಭವಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಗಮನಿಸಲು ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿರಬಹುದು.

    ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಥವಾ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸವೆಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸವೆತವು ವಿಪರೀತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಈಡಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

    ಒಬ್ಬ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ:

    • ಬಿರುಕುಗಳು
    • ಪುಡರಿಂಗ್
    • ಊತ
    • ಫ್ಲೇಕಿಂಗ್
    • ಕಣ್ಣೀರು
    • ನೇತಾಡುವ ಎಳೆಗಳು
    • ಬ್ರೋಕನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್
    • ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು

    ಈ ಯಾವುದೇ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕ್ಷೀಣಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಒಂದು .

    5 ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನನಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬದಲಿಗಳು ಬೇಕು?

    ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

    ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

    • ಚಾಲನಾ ಪದ್ಧತಿ
    • ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
    • ಹೊಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್
    • ಹೋಸ್ ತಯಾರಕರು
    • ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಆವರ್ತನ
    • ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು

    ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು , ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

    ಅವರು ಊತ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿರಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    6. ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?

    ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಬಳಸುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ , ಅದರ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೀರಿ.

    ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಬದಲಿಗಾಗಿ ನೀವು $150 ಮತ್ತು $360 ನಡುವೆ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆದುಗೊಳವೆ) ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

    7. ಸುಲಭವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪರಿಹಾರ ಯಾವುದು?

    ನಿಮ್ಮ ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನೀವು:

    • ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು
    • ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ವೇಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬರಲಿ

    ಒಂದು ದೋಷಪೂರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ವಿನಂತಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

    ಆದರೆ ಎಲ್ಲಿ ನೀವು ಅರ್ಹ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದೇ?

    ಕೇವಲ ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆ ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ — ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಹಾರ .

    ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆಯನ್ನು ಯಾವುದು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?

    ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ:

    • ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅನುಕೂಲಕರ, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳು
    • ASE-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಿಮ್ಮ
  • Sergio Martinez

    ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ಅವರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕದ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಒಬ್ಬ ಸ್ವಯಂ ಘೋಷಿತ ಗೇರ್‌ಹೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಸಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಇತರ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಕ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವನು ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯದೇ ಇದ್ದಾಗ, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.