Свеќичките нудат прозорец во условите за работа на вашиот мотор.

Во оваа статија ќе одговориме на тие прашања и повеќе, вклучително и ако вашето е неисправно.

Да започнеме.

7 услови за проверка за време на дијагностика со свеќичка

Свеќичката што се користи некое време може да покаже сивкасто тен наслаги на површинска и мала ерозија на електродата. Понекогаш, може да видите црвена обвивка на свеќичката поради адитивите во безоловното гориво.

Сето тоа е нормално и не укажува на оштетување на моторот или проблеми со системот за палење.

Сепак , вашиот мотор може да биде во неволја ако забележите некоја од овие состојби при „читање“ на свеќичката:

1. Свеќичка засипана со јаглерод

Сува, црна саѓи на врвот на изолаторот и на електродите откриваат јаглеродна свеќа.

Јаглеродното валкање може да резултира од:

• Нечисти филтри за воздух
• Прекумерно возење со бавни брзини
• Бога мешавина на воздушно гориво
• Нецелосно согорување
• Предолго пуштање во мирување

Додека јаглеродот може да настане поради различни фактори, неговата основна причина често е тоа што наслагите од согорувањето на вашата свеќичка не се согорува правилно.

2. Свеќичка засипана со масло

Свеќичката нечиста со масло покажува мрсни, црни наслаги на врвот на изолаторот, централната електрода и електродата за заземјување.

Ако свеќичката е валкана со масло, истрошен водич за вентилот , капак на вентилот,или клипниот прстен може да биде виновникот.

Најверојатно маслото истекува низ оштетениот водич на вентилот, капакот на вентилот или прстенот на клипот во цилиндерот на моторот, таложејќи се на свеќичката.

Гупувањето на маслото може негативно да влијае на квалитетот на горивото и на моторот времетраење на работа.

3. Свеќичката загрозена со гориво

Влажниот бензин на свеќичката е знак за засипување на горивото.

Тоа се случува поради:

• Поплавување на моторот
• Премногу богата мешавина на воздушно гориво

Треба да бидете претпазливи за неисполнување на горивото бидејќи тоа може да доведе до дефект на моторот (ситуација кога еден или повеќе цилиндри на моторот не произведуваат моќност), слаби перформанси на моторот, и повисоки емисии на издувни гасови.

4. Свеќичка без дамка

Невообичаено чиста свеќичка укажува на истекување на течноста за ладење.

Кога истечената течност за ладење ќе стигне до вашиот систем за палење, тоа може да има страшни последици - вашите свеќички може да се оштетат и моторот може да се запали. Исто така, може брзо да го истроши вашиот мотор, што ќе доведе до скапи поправки.

5. Прегреана свеќичка

Стопените електроди и плускавците на врвот на изолаторот на свеќичката се знаци на прегревање.

Прегреана свеќичка е резултат на:

• Несоодветна искра затегнување на приклучокот
• Прегревање на моторот од лошо ладење
• Пред-палење (мешавината воздух/гориво се запали пред да се запали свеќичката)

Ако вашиот автомобил се прегрее свеќичката, може да изгубите енергија или искуствопрекумерни вибрации при големи брзини.

6. Екстремно истрошена свеќичка

Истрошената свеќичка ги еродирала електродите и широкиот јаз меѓу нив, создавајќи слаба искра.

Тоа генерално е последица на:

• Лошо одржување
• Свеќичките го надминуваат работниот век

Можете да очекувате лошо стартување и одложено забрзување ако вашето возило има премногу истрошени свеќички.

7. Физички оштетена свеќичка

Физичкото оштетување во свеќичката се манифестира како вдлабнатини на централната или заземјената електрода и скршен врв на изолаторот.

Оштетувањето се јавува затоа што:

• Користете свеќичка со погрешна големина во цилиндарот на моторот. Како резултат на тоа, крајот на палењето на свеќичката се израмнува од клипот за време на работата на моторот.
• Има туѓи материи во комората за согорување на моторот.

Механички оштетена свеќичка го соборува вашиот километражата на гас.

Сега кога ги опфативме условите што треба да ги бараме, ајде да разгледаме како професионален механичар би извршил дијагноза на свеќичката:

Како да се изврши А Дијагноза на свеќичка

Пред да го реши проблемот со свеќичката, вашиот механичар прво ќе ги собере вистинските алатки - штекер, штекер за свеќичка, продолжеток на штекер, клуч за крцкање, искра тестер на приклучок, итн.

Потоа, тие ќе:

• Отворат хаубата на автомобилот.
• Отстранете го капакот на моторот (ако вашиот автомобил има таков) соштекер.
• Повлечете ја намотката за палење и исклучете ја од електричниот конектор.
• Користете штекер за свеќичка за да ја извадите свеќичката од главата на цилиндерот.
• Испитајте ја свеќичката за нечистотија, абење, физичко оштетување итн.
• Проверете ја жицата на свеќичката (ако вашиот автомобил користи таква) за горење, корозија итн.
• Повторете го истиот процес со другите свеќички на вашиот автомобил.
• Заменете ја оштетената или истрошената свеќичка со нова свеќичка (по потреба).
• Повторно инсталирајте ги свеќичките, повторно поврзете ја калемата за палење и свртете на вашиот автомобил за да видите дали сè работи.

Следно, ќе одговориме на некои вообичаени прашања што ги поставуваат сопствениците на автомобили во врска со дијагнозата на свеќичката.

4 Дијагноза на свеќичка ЧПП

Еве одговори на четири најчесто поставувани прашања поврзани со дијагнозата на свеќичката:

1. Кои се главните функции на свеќичката?

Свеќичката на вашиот автомобил игра три клучни функции:

• Запалете ја мешавината воздух/гориво со помош на електрична искра за напојување на вашиот мотор
• Отстранете ја топлината од комората за согорување на вашиот мотор, делувајќи како разменувач на топлина
• Изгорете ги сите наслаги од согорување, како саѓи, гориво, остатоци од адитиви итн.

2. Кои се симптомите на неисправна свеќичка?

Ако искусите некој од следниве симптоми, веројатноста е дека сте добиле лоша свеќичка:

• Груб празен активен
• Претерановибрации
• Бавно забрзување
• Слаба искра
• Слаба економичност на горивото
• Неправилно време на палење
• Тешкотии при палење на моторот

3. Колку итно треба да заменам неисправна свеќичка?

Неисправна свеќичка може да го попречи нормалното согорување, да ја намали економичноста на горивото, да ги намали перформансите на моторот и да доведе до скапо оштетување на моторот.

Затоа треба да ја замените неисправната свеќичка што е можно поскоро.

Ако немате доволно автомобилско искуство или ви треба помош за менување на свеќичките, стапете во контакт со AutoService .

AutoService е поправка на мобилни автомобили решение што нуди широк спектар на услуги по напред, конкурентни цени .

4. Што значи опсегот на топлина на свеќичката?

Механичар може да предложи да купите потопла или поладна свеќичка кога ги заменувате вашите свеќички.

Оваа разлика се заснова на опсегот на топлина на свеќичката (не тип) , што укажува на неговата способност да ја исфрла топлината. Значи, вашиот платински или иридиумски приклучок може да биде или топол или ладен приклучок.

Некои фактори кои влијаат на оваа способност се:

• Должина на носот на изолаторот
• Волумен на гас околу носот на изолаторот
• Материјалите што се користат за изградба на изолатор , електрода за заземјување и централна електрода

Поладниот приклучок има висок опсег на топлина бидејќи може брзо да ја исфрли топлината и да остане ладен. Значи, ако вашиот автомобил има мотор со високи вртежи во минута што работи на високи температури, ќе требаодлучете се за ладна свеќичка.

Од друга страна, ако има наслаги гориво или јаглерод на вашата свеќичка, механичарот може да предложи да користите потопла свеќичка. Топлата свеќичка ја задржува топлината подолго време и го согорува секое наталожено масло или јаглерод.

Завршни мисли

Дијагностицирањето на свеќичките ви помага да го разберете внатрешното здравје на вашиот мотор. Ќе знаете дали има богата мешавина на воздух/гориво, истрошен водич на вентилот или истекување на течноста за ладење во комората за согорување.

Но, за точна дијагноза, потребно ви е доволно автомобилско искуство. Во спротивно, може да ја згрешите дијагнозата и да бидете несвесни за критичните проблеми со моторот.

Затоа најдобро е да го оставите делот за дијагноза на професионален механичар. Контактирајте со AutoService денес и нашите сертифицирани техничари од ASE ќе дојде до вашиот пат за да ги дијагностицира и замени вашите лоши свеќички.