Распоред за одржување на флота: 4 типови + 2 ЧПП

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Па, закопчајте се - ќе дознаете.

Оваа статија ќе ги истражува , , и можеби ќе имате.

4 типови распореди за одржување на флота

Што е распоред за одржување на флота?

Распоред за одржување или сервис на флота е како возен ред за управникот на возниот парк или сопственикот да ги проверат компонентите на возилото на својот возен парк според препорачаното време или километражата. Ова ќе помогне да се поправат незабележаните проблеми со возилото, да се зголеми времето на работа на возилото и да се придонесе за подобрена потрошувачка на гориво.

Иако различни возила имаат индивидуални потреби за одржување, еве општ преглед за тоа какви може да бидат различните распореди за одржување на возилата на флотата:

1. Месечен распоред за одржување на возен парк

Секој месец треба да го проверувате вашето возен парк за некои од овие компоненти:

Проверете:

  • Клима
  • Филтри за воздух – Проверете ги и филтрите на моторот и на кабината.
  • Нивоа на течноста за ладење (антифриз)
  • Ниво на моторно масло
  • Надворешни светла
  • Притисок во гумите
  • Течност за миење на шофершајбната
  • Бришачи на шофершајбната
  • Тркала и бандажи

2. Квартален распоред за одржување на возилото

Еве неколку рутински проверки за одржување и инспекција што треба да ги правите на секои три месеци или 3.000-5.000 милји:

Проверете:

  • Течност и држачи за автоматски менувач
  • Батерија
  • ВозилоКаросерија
  • Појаси
  • Стакло и ретровизори
  • Црева
  • Течност за серво волан
  • Доколку и рамка

Акција:

  • Извршете промена на маслото
  • Променете го филтерот за моторно масло
  • Подмачкувајте ја шасијата

3. Двогодишен распоред за одржување на возилото

Погрижете се да ги извршувате задачите за рутинско одржување и проверка наведени подолу на секои 6 месеци или 12.000–15.000 милји:

Проверете:

  • Нивоа на течноста за сопирачките
  • Систем за сопирачки
  • Електрични и помошни системи
  • Издувен систем
  • Безбедносни појаси
  • Системска сирена
  • Резервни гуми
  • Амортизери
  • Легери на тркалата
  • Порамнување на тркалата

Акции:

  • Променете ги филтрите за воздух во кабината
  • Променете ги филтрите за воздух на моторот
  • Исплакнете ја течноста за ладење
  • Подмачкувајте ги шарките на вратата и аспираторот
  • Имплементација ротација на гумите

4. Годишен распоред за одржување на возилото

Закажете ги следните ставки од списокот за проверка секоја година или 24.000–30.000 милји:

Проверете:

  • Мотувачите на моторот
  • Филтер за гориво
  • Волан & засилувач; систем за суспензија
  • Сервис за менувач

Акција:

  • Заменете ги сопирачките

Но, како да обезбедите навремено сервисирање и одржување на флотата?

Бидејќи повеќето распореди за одржување и инспекција на флотата се засноваат на километражата и интервалите на часови, управникот на возниот парк зависи од отчитувањата на километражата (уредшто го мери растојанието на патување на возилото) за да закаже задача за одржување.

Меѓутоа, управителите на возниот парк често мора да се потпрат на рачните отчитувања на километражата и да чекаат ажурирања на возачот по патување - што резултира со неточни отчитувања.

Наместо тоа, можете да усвоите систем за управување со возниот парк кој нуди софтвер за одржување на флотата за да обезбеди прецизни отчитувања на километражата и да ги автоматизира распоредите за одржување на флотата. Покрај софтверот за одржување на возниот парк, системот за управување со возниот парк треба да вклучува и работа на возниот парк, следење на флотата и безбедносни програми за возачите на возниот парк.

Следно, ајде да видиме како ви користи распоредот за одржување на солидна флота.

Како ви помага распоредот за редовно одржување на возен парк?

Тука се три причини зошто ви треба распоред за одржување на возниот парк:

Исто така види: Subaru Outback против Forester: Кој автомобил е вистинскиот за мене?

1. Го продолжува животниот век на возилото

Вашата флота на возила можеби е најскапиот имот на вашата компанија, па како да обезбедите целосна употреба на овие средства?

Едноставно — преку ефикасна превентивна распоред за одржување! Тоа е затоа што програмата и распоредот за одржување на возниот парк ви помагаат да најдете и поправите помал проблем на возилото пред тие да станат скапа поправка на возилото - продолжувајќи го животниот век на вашата флота.

Исто така, ќе го зголеми времето на работа на возилото и ќе помогне да се донесуваат одлуки врз основа на перформансите на вашите возила за време на закажаните проверки за одржување.

На пример, можете да испраќате возила во добрасостојба на долги патувања додека ги користите оние со проблем за одржување на кратки растојанија.

2. Ги намалува трошоците за поправка

Распоредите за сервисирање и одржување на возниот парк се дизајнирани да ги пронајдат и поправат потенцијалните проблеми со возилото пред тие да станат скапи поправки или да предизвикаат дефекти. Исто така, ја минимизира можноста за сообраќајни несреќи, помагајќи ви до одреден степен да ја осигурате безбедноста на вашиот возач.

Дополнително, бидејќи задачата за одржување е закажана предвреме, можете да ги нарачате потребните делови за возила на големо за вашиот возен парк. Ова ќе ви помогне да ги намалите трошоците за нарачка на поединечни делови. Рутинските проверки за одржување може дури и да ги подобрат перформансите на возилото, како што е намалената потрошувачка на гориво.

Како резултат на сите овие предности, добро дизајнираниот распоред за одржување на возилата на возниот парк ви помага да ги намалите трошоците за поправка и одржување на возилото со текот на времето.

3. Намалена одговорност

Ако вашето возило во флота неочекувано се расипе поради механички дефект, вашата компанија може да биде предмет на истрага за да се открие основната причина за проблемот. И ако истрагата укаже на невнимание за одржување на возниот парк, тоа ќе ја изложи вашата компанија на сериозни обврски бидејќи не успеавте да ги заштитите возачите на возниот парк и јавноста.

За да избегнете такви проблеми и итни поправки, усвоете проактивна програма за одржување како распоред за превентивно одржување на флотата. Ова ќе помогне да се спречат ненадејни дефекти,избегнувајте потенцијални несреќи и поправете ги проблемите со возилото навреме.

Сега, ајде да одговориме на некои прашања поврзани со распоредот за одржување на возниот парк.

2 Најчесто поставувани прашања за распоредот за одржување на возниот парк

Еве ги одговорите на некои најчесто поставувани прашања.

1. Што треба да вклучува распоредот за одржување на флота?

Еве неколку работи што треба да ги запомните кога закажувате одржување на возниот парк:

  • Користете листа за проверка за одржување на флота: Сеопфатно одржување списокот за проверка ќе гарантира дека нема да пропуштите никакви важни проверки за одржување на возилата на флотата.
  • Максимизирајте ги достапните ресурси: Вашите закажани проверки за одржување треба да обезбедат максимална количина на работата се врши со расположливите ресурси во рамките на одреден временски буџет.
  • Приоритетизирајте ги работните налози: Распоредете го одржувањето според налозите за работа со највисок приоритет. На пример, извршувањето на услугата за пренос треба да има предност пред работата со бојадисување.
  • Имплементирајте повратни информации: Вклучувањето на повратните информации од механичарите додека се закажува работата за одржување обезбедува подобрени нарачки за одржување. Исто така, ќе ги мотивира механичарите и менаџерите на возниот парк да работат попроактивно кога сметаат дека нивните повратни информации се вредни.

2. Кои се видовите на одржување на флотата?

Одржувањето на флотата е широко поделено во две категории:

1. ПревентивноОдржување

Превентивното одржување во основа значи проактивно следење на вашата флота и рано поправање на проблемите со возилото пред тоа да влијае на перформансите на вашето возило и да се претвори во скапи поправки.

Списокот за проверка за превентивно одржување ги опфаќа сите потреби за одржување како замена на филтер за гориво или сервис за пренос. Идеално, превентивното одржување на возниот парк е закажано врз основа на два суштински фактори:

  • Километража
  • Датум од последната услуга

Кога се прави правилно, најдобрата превентивна распоредот за одржување ќе помогне да се намалат трошоците за итни поправки и одржување, да се избегне прекин на возилото и да се продолжи животниот век на вашата флота.

2. Корективно одржување на флотата

Корективното или итно одржување на флотата во основа е процес на поправање на проблемите со возилото кога ќе се појават. На пример, менувањето гуми или полнењето на моторното масло по дефект на возниот парк често спаѓа во корективно одржување.

За разлика од превентивното одржување, ова обично е непланирано одржување и може да го стави вашиот возен парк надвор од употреба додека не се реши проблемот со одржувањето. решен. Бидејќи се работи за непланирано одржување, можеби ќе ви треба дури и помош на пат ако вашето возило се расипе.

Забелешка: Иако распоредот за превентивно одржување помага рано да се фатат проблемите со возилото и да се спречат ненадејни дефекти, сепак треба да имајте корективен распоред за одржување на возниот парк што треба да го решитеитни поправки.

Завршни размислувања

Намалените трошоци за одржување и застојот на возниот парк може да бидат музика за ушите на секој сопственик на флота. И правилното закажување за одржување на возилата на возниот парк ќе придонесе за долгорочно здравје на вашата флота.

Ако ви треба помош за одржување и поправки на возниот парк, зошто да не контактирате со AutoService?

Исто така види: Течност за пренос наспроти масло: 3 клучни разлики

AutoService е мобилен Решението за поправка и одржување на автомобили, достапно седум дена во неделата . Нудиме однапред цени, удобна онлајн резервација, помош на пат и 12-месечна гаранција од 12.000 милји за сите ваши поправки.

Па зошто чекај? Контактирајте со AutoService и закажете сервис за одржување на вашиот возен парк веднаш!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.