Хүчдэл зохицуулагчийн 5 нийтлэг шинж тэмдэг (засвартай)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
гар утасны автомашины засварын найдвартай шийдэл!

Энд АвтоҮйлчилгээ -н санал болгож буй гайхалтай давуу талууд байна:

  • Бүх засвараа онлайнаар захиалаарай. Урьдчилсан болон өрсөлдөхүйц үнээр
  • Манай ASE-ийн гэрчилгээтэй техникийн ажилтнууд таны зам дээр засвар үйлчилгээ хийхээр ирдэг
  • Бүх засварыг 12,000 миль дагалдана. хэрэв та юу хайхаа мэдэж байгаа бол

    нь амархан анзаарагддаг.

    Гэхдээ

    Энэ нийтлэлд бид эхлээд дараах шинж тэмдгүүдтэй холбоотой таван шинж тэмдгийг авч үзэх болно. гэмтэлтэй хүчдэлийн зохицуулагч. Дараа нь бид эдгээр асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх талаар танд хэлэх болно.

    Эцэст нь бид энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг манай хэсэгт илүү тодорхой харуулах болно.

    Шууд орцгооё.

    Хүчдэл зохицуулагчийн 5 муу шинж тэмдэг Болгоомжтой байгаарай

    Хэрэв таны автомашины хүчдэлийн зохицуулагч гэмтэлтэй бол та дараах таван шинж тэмдгүүдийн нэг буюу хэд хэдэн шинж тэмдгүүдтэй тулгарах болно:

    Шинж тэмдэг А: Үхсэн Батерей

    Муу хүчдэлийн зохицуулагч нь таны машины батарейг маш ихээр гэмтээж, улмаар ажиллахаа болино.

    Гэхдээ яагаад? Хүчдэл зохицуулагч нь цэнэглэх хүчдэл болон хүчийг тогтвортой байлгахыг баталгаажуулдаг. тээврийн хэрэгслийн аккумулятор болон бусад электрон эд ангиудад хүргэгдэнэ.

    Хүчдэл тогтворжуулагч шатсан үед таны батарей:

    • Хангалттай цэнэг авахгүй байх
    • Хэт их цэнэглэгдэх
    • хэт их цэнэглэх хүчдэлд өртөх

    Хэрэв зай хангалттай хүч авахгүй бол таны батерейны цэнэгийн гаралт машины цахилгаан системийг ажиллуулахад дуусдаг. Эцсийн эцэст, бүх цэнэг дуусах үед таны машины батерей дуусч, та машинаа асаах боломжгүй болно.

    Цаашид, батерей хэт цэнэглэгдсэн эсвэл өндөр цэнэглэгдсэн тохиолдолд хүчдэл, таны батарей үхэж магадгүй, эсвэлгенератор эсвэл хүчдэлийн зохицуулагчтай холбоотой асуудал гарсан байж магадгүй.

    Хаах бодол

    Муу зохицуулагч таныг тэнцвэргүй байдалд оруулж болзошгүй: та багажны кластер, цахилгааны хэмжигч анивчихыг анзаарч магадгүй. Бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл хоёр хэсэг нь доголдолтой байж магадгүй ба түүнээс дээш.

    Хэрэв та бидний авч үзсэн зүйлсийн аль нэгийг анзаарсан бол түргэн шуурхай засварчинд хандаарай. Хүчдэл тохируулагчийн асуудалтай тулгарвал таны замын аюулгүй байдлыг алдагдуулж болзошгүйг санаарай. Хэрэв та төвөггүй, тав тухтай авто засварын үйлчилгээ хайж байгаа бол АвтоҮйлчилгээтэй холбогдоно уу. Манай мэргэжлийн засварчид тан дээр ирж, таны зам дээр байгаа тээврийн хэрэгслийн үзлэг, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг хариуцах болно!

    доторх электролитууд буцалж эхлэх бөгөөд үүний үр дүнд таны машины батарей гоожиж хавагнаж болзошгүй.

    Хүчдэл тогтворжуулагч буруугаас гадна таны машины батарей дараах тохиолдолд унтарч болно:

    • Танд батарейгаа цэнэглэх боломжгүй муу сэлгүүр байна
    • Та хөдөлгүүр унтарсан үед гэрэл асаалттай байх зэрэг цахилгаан эд ангиудыг хэт удаан асаалттай орхисон байна
    • Таны машиныг удаан хугацаагаар ашиглаагүй байсан

    Ямар ч тохиолдолд холбогч кабель болон холбогч кабель ашиглан муу зайгаа (эсвэл үхсэн батарейг ) хурдан цэнэглэх боломжтой. цэнэглэгдсэн зайтай өөр тээврийн хэрэгсэл. Гэсэн хэдий ч энэ нь түр зуурын засвар юм, учир нь таны машин ажиллаж эхлэх үед кабелиар дамжуулж буй цахилгаан эрчим хүч хурдан дуусдаг.

    Тиймээс аккумулятор муу эсвэл цэнэггүй болсон үед машин жолоодох нь буруу санаа юм. ямар ч үед гүйхээ зогсоож болно.

    Тийм учраас батерей муутай эсвэл цэнэггүй болсон үед . Энэ нь таны хүчдэлийн зохицуулагч эсвэл бусад цахилгааны эд ангид гэмтэлтэй эсэхийг оношлохыг зөвшөөрнө үү. Нэмж хэлэхэд, засварчин танд шинэ батерей хэрэгтэй бол мэдэгдэх болно.

    Б шинж тэмдэг: Хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа

    1. Цэвэршүүлэгч — хөдөлгүүр хэцүү байх шиг байна ( хахаж байгаа юм шиг)
    2. Зогсоол — хөдөлгүүр хэсэг хугацаанд ажиллахаа гэнэт зогсоож магадгүй
    3. Үе үе хурдасна — хөдөлгүүрийн хурдатгал биш гөлгөр, гөлгөр мэдрэмжтэй

    дӨөрөөр хэлбэл, таны хөдөлгүүр урьдчилан таамаглах боломжгүй эсвэл тогтворгүй гүйцэтгэл, жолоодлогын ерөнхий таагүй туршлага өгөх болно. Хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа нь ихэвчлэн алтернатор -аас үүсгэсэн гаралтын хүчдэлийн түвшинг хянах боломжгүй зохицуулагч буруутай үед тохиолддог.

    Хэрэв таны хөдөлгүүрийн ажиллагаа хачирхалтай эсвэл урьдчилан таамаглах боломжгүй байгааг анзаарсан бол , магадгүй танд буруу зохицуулагч байгаа байх. Энэ тохиолдолд хамгийн сайн арга юм.

    С шинж тэмдэг: Анивчих эсвэл бүдгэрч буй гэрэл

    Муу зохицуулагчтай холбоотой хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг нь гэрэл анивчих, бүдгэрч, лугших шинж тэмдэг байж магадгүй.

    Тодруулбал, та тээврийн хэрэгслийн:

    • Гэрэл гэрэл нь тод, бүдэг хоёрын хооронд хэлбэлзэж, та юу ч хийхгүйгээр байдгийг анзаарч магадгүй.
    • Их гэрэл санаснаар ажиллахгүй байна
    • Дотоод гэрлүүд анивчиж эхэлдэг

    Эдгээр тэмдгүүд нь ихэвчлэн үйлдвэрлэсэн гаралтын хүчдэлийг зохицуулах чадваргүй хүчдэлийн зохицуулагч буруу байгааг илтгэнэ. Хэрэв та эдгээр шинж тэмдгүүдтэй тулгарвал нөхцөл байдал улам дордохоос өмнө хүчдэлийн зохицуулагчийн асуудлыг шийдэх хэрэгтэй.

    Д шинж тэмдэг: Зайны гэрэл эсвэл хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах

    Заримдаа таны хүчдэлийн зохицуулагч асаалттай байх үед' Хэрэв таны хяналтын самбарын хөдөлгүүрийн гэрэл эсвэл батарейны гэрэл асах боломжтой.

    Гэхдээ эдгээр хяналтын самбарын заагч гэрэл яагаад асдаг вэ? батарейны гэрэл асдаг учир нь таны цахилгаан систем доголдож болзошгүймуу зохицуулагч руу. Эсвэл таны генераторын диод муу (эсвэл гоожиж байгаа диод) эсвэл генераторын статортой холбоотой асуудал байгаа тул батерейны гэрэл идэвхжиж болно.

    Нөгөө талаас хөдөлгүүрийн гэрлийн гэрэлтүүлэг нь урьдчилан тааварлах боломжгүй хөдөлгүүрийн үр дагавар байж болно. гүйцэтгэл. Түүнчлэн, энэ нь таны дамжуулах систем, ялгаруулах төхөөрөмж, гал асаах систем болон бусадтай холбоотой асуудлаас үүдэлтэй байж болно.

    Таны хүчдэлийн зохицуулагч нь батарейн гэрэл эсвэл хөдөлгүүрийн шалгах гэрлийг асаахад хүргэж байна уу гэдгийг тодорхойлох нь тийм ч хялбар биш юм. . Өөр олон шалтгаан байж болно. Тийм учраас хэн танд үнэн зөв онош тавьж өгөх ёстой вэ.

    Шинж тэмдэг Е: Багажны бүлэг буруу ажиллаж байна

    Гэмтэлтэй зохицуулагчийн өөр нэг амархан ажиглагдах шинж тэмдэг бол таны тээврийн хэрэгслийн багаж хэрэгслийн эвдрэл юм.

    Багажны кластер гэж юу вэ? Багажны кластер нь таны хяналтын самбар дээрх янз бүрийн хэмжигч болон анхааруулах гэрлээс бүрдэнэ.

    Таны багаж хэрэгслийн кластерт дараах зүйлс багтана:

    • Хурд хэмжигч
    • Тахометр
    • Түлш хэмжигч
    • Эргэх дохионы заагч
    • зогсоолын тоормос гэрэл, хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах гэх мэт анхааруулах гэрэл .

    Хяналтын самбарын хэрэгслийн кластер нь зөв ажиллахын тулд тодорхой хэмжээний оролтын хүчдэл шаарддаг. Мөн хүчдэлийн зохицуулагч эвдэрсэн үед багажны кластер оролтын хүчдэлийг зохих хэмжээгээр хүлээн авахгүй байж магадгүй.

    Үүний үр дүнд таТаны багажийн кластер дээр хэмжигч анивчихыг анзаарч магадгүй, эсвэл бүр дордох юм бол энэ нь бүхэлдээ ажиллахаа больж магадгүй юм.

    Үүнээс гадна, таны багажийн хүчдэл зохицуулагч эвдэрсэн үед таны хэрэгслийн кластер тогтворгүй ажиллаж магадгүй.

    Аливаа тохиолдолд. Багажны самбар дээрх хэмжигч анивчих нь таныг тээврийн хэрэгсэл жолоодоход тань саад болдоггүй ч кластер ажиллахгүй үед жолоодох ёсгүй. Багажны самбар дээрх хэмжигч нь танд тээврийн хэрэгслийн төлөв байдлыг хянах боломжийг олгодог тул анивчих хэмжигчээр жолоодох нь эрсдэлтэй байдаг.

    Одоо та хүчдэлийн зохицуулагчийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүдийг мэдэж байгаа тул эдгээрийг арилгахын тулд юу хийж болохыг харцгаая. шинж тэмдэг:

    Та хүчдэлийн зохицуулагчийн шинж тэмдгийг хэрхэн арилгах вэ?

    Хэдийгээр үүнийг өөрөө солихыг хүсч байгаа ч бид үүнийг зөвлөхгүй.

    Мөн_үзнэ үү: Катализаторын бөглөрлийн 7 шинж тэмдэг (+Хэрхэн оношлох вэ)

    Яагаад? Хүчдэл тогтворжуулагч нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа, багаж хэрэгслийн кластер болон бусад зүйлд нөлөөлж болно. Хэрэв генераторын хүчдэлийн зохицуулагчийг буруу солих юм бол та аюулгүй байдлын эрсдэлтэй тулгарч болзошгүй.

    Хэрэв та ямар нэг зүйл анзаарсан бол мэргэжлийн механикчтай холбоо бариарай.

    Мөн_үзнэ үү: Бүх 4 төрлийн оч залгуурын гарын авлага (мөн тэдгээрийг хэрхэн харьцуулах)

    Зүгээр л механикчийг шалгах хэрэгтэй. та ажилд авна:

    • ASE гэрчилгээтэй
    • Үйлчилгээний баталгааг танд санал болгож байна
    • Зөвхөн өндөр чанартай солих эд анги ашигладаг

    Ингэснээр та ийм механикийг хаанаас олох вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ.

    Зүгээр л AutoService -д хандаарай — тохиромжтой, асуудалгүй,Энд генераторын хүчдэлийн зохицуулагч хэрэг болно.

    Үйлдвэрлэсэн хүчдэл эсвэл хүч хэтэрсэн үед хүчдэлийн зохицуулагч нь генераторыг эргэхээ зогсоох дохио өгч, дараа нь илүүдэл хүчдэлийн гаралтыг (эсвэл илүүдэл хүчийг) газар руу шилжүүлдэг. утас.

    Ингэснээр генераторын хүчдэлийн зохицуулагч нь машины зайны холболт болон бусад цахилгаан эд ангиудыг гаралтын хэт их хүчдэлийн улмаас эвдрэхээс хамгаалдаг.

    Тэмдэглэл: Мотоциклийн хувьд та бие даасан генераторын хүчдэл зохицуулагчтай таарахгүй байж болно. Үүний оронд та зохицуулагч шулуутгагчтай байх магадлалтай (жишээ нь, Harley хүчдэлийн зохицуулагч Шулуутгагч).

    Тохицуулагч шулуутгагч нь энд хоёр зорилготой:

    1. Гаралтын хүчдэлийн түвшинг зохицуулдаг.
    2. Энэ нь генераторын статорын үүсгэсэн хувьсах гүйдлийн хүчдэлийг тогтмол гүйдлийн (Тогтмол гүйдлийн) хүчдэлд хувиргадаг.

    2. Хүчдэл зохицуулагч хаана байрладаг вэ?

    Хүчдэл тогтворжуулагчийн байршил нь таны машины загвар, үйлдвэрээс хамаарч өөр өөр байж болно.

    Хуучин загварууд нь гаднах хүчдэлийн зохицуулагчийг ашигладаг бөгөөд үүнийг суурилуулсан байж болно. хөдөлгүүрийн тасалгааны дотор, генераторын үүрний ойролцоо. Үүний эсрэгээр, зарим шинэ загваруудад хүчдэлийн зохицуулагчийг тээврийн хэрэгслийн ECM (цахим удирдлагын модуль)-д суурилуулсан болно.

    3. Хүчдэл зохицуулагчийн эвдрэлийн шалтгаан юу вэ?

    Олон янзын шалтгаан байж болно.хүчдэлийн зохицуулагч ажиллаж эхлэх эсвэл эвдрэлд орсон.

    Хүчдэл зохицуулагчийн эвдрэлийн хэд хэдэн нийтлэг шалтгаанууд энд байна:

    • Газрын утас гэмтсэн
    • Зэвэрсэн эсвэл элэгдсэн зай. терминал
    • Зайны холболт сул байна
    • Зарим цахилгаан эд анги хэт халсан

    4. Хүчдэл зохицуулагч хэр удаан ажилладаг вэ?

    Таны генераторын хүчдэлийн зохицуулагчийн ашиглалтын хугацааг урьдчилан таамаглахад хэцүү байж болно.

    Гэхдээ байгаль орчны боломжийн нөхцөлд таны хүчдэлийн зохицуулагч ашиглалтын хугацаанаас хэтэрч болзошгүй. таны тээврийн хэрэгслийн. Илүү нарийн яривал таны машины хүчдэлийн зохицуулагч нь 100,000 миль хүртэл ажиллах чадвартай гэдэгтэй олон механикч санал нийлэх байх.

    Гэхдээ хэрэв таны машин өвлийн эрс тэс, халуун цаг уурын нөхцөлд байнга өртдөг бол энэ нь тоо буурч болно.

    5. Альтернаторын хүчдэлийн зохицуулагчийг солих зардал хэд вэ?

    Хуульдагч хүчдэлийн зохицуулагчийг солих зардал нь:

    • Таны машины марк, загвараас шалтгаалаад янз бүр байж болно
    • Хүчдэл зохицуулагчийг хэн үйлдвэрлэсэн
    • Таны байршил

    Дундажаар генераторын хүчдэл зохицуулагчийг солих нь танд $330-аас 450$ үнэтэй байж болно.

    6. Та хүчдэлийн зохицуулагчийг хэрхэн шалгах вэ?

    Зарим автомашин эзэмшигчид тодорхой болсон үед хүчдэлийн зохицуулагчаа вольтметр эсвэл мультиметрээр шалгахыг оролдож болно.

    Гэхдээ танд . Тэгээд тэрУчир нь механикч нь таны машинд ямар алдаа байгааг нарийн оношлох зохих сургалт, ур чадвартай байх болно.

    Механикч:

    1. Таны машины асаагуур эсвэл асаах унтраалга идэвхжээгүй, хөдөлгүүр унтарсан эсэхийг шалгаарай.

    2. Мультиметр эсвэл вольтметр ашиглан тээврийн хэрэгслийн батерейны эерэг терминал ба сөрөг зайны терминал дээрх хүчдэлийн түвшинг хэмжинэ.

    3. Вольт тоолуур эсвэл мультиметр дээр хэмжсэн батерейны хүчдэл 12 вольтоос арай илүү байгаа эсэхийг шалгана уу.

    4. Тээврийн хэрэгслийнхээ гал асаах унтраалга (эсвэл асаах товчлуур) ашиглан хөдөлгүүрийг асаана уу.

    5. Хөдөлгүүр сул ажиллаж байх үед батерейны хүчдэлийг мультиметр эсвэл вольтметрээр дахин хэмжинэ. Зайны хэмжсэн хүчдэл нь ойролцоогоор 14 вольт байх ёстой.

    6. Хөдөлгүүрийнхээ эргэлтийг нэмэгдүүлж, вольт тоолуур эсвэл мультиметр дээрх хүчдэлийн уншилтыг шалгана уу. Цэнэглэх гаралт нь ихэвчлэн 14.2 вольтоос бага байдаг.

    Хэрэв вольт тоолуур эсвэл мультиметр дээрх хүчдэлийн гаралтын уншилт нь хүлээгдэж буй хязгаараас хэтэрсэн бол таны машин хүчдэлийн зохицуулагчтай холбоотой байж болзошгүй.

    Үүнээс гадна механикч мөн хүчдэлийн уналтын туршилтыг хийж болно. Энд механик мултиметрийн сөрөг мэдрэгчийг (хар утсанд холбосон) зайны сөрөг терминал руу, эерэг датчикийг (улаан утсанд холбосон) ээлжлэн хаалтанд холбоно.

    Хэрэв мультиметр харуулж байвал. 0.1 вольтоос дээш уншилт, та

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.