Vad behöver du för en bilbesiktning? (+ Vad kontrolleras)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

Som fordonsägare måste du sannolikt besikta din bil någon gång.

Om du undrar vad du behöver för en bilbesiktning, vad besiktningsmannen kommer att bedöma eller hur du kan säkerställa att du klarar besiktningsprovet, så har vi koll på det här.

Denna artikel kommer att besvara frågan om ', gå igenom och granska .

Vad behöver du för en bilbesiktning? ?

Detta kan tyckas vara en självklarhet, men det viktigaste du behöver för en fordonssäkerhetsbesiktning är... en bil (som i ta med din bil, inte någon annans.)När du tar ditt fordon till en besiktning, se till att du tar med följande:

a. Körkort och fordonsregistrering

För att köra bil krävs ett körkort. Som sådan måste du måste ta med ditt körkort för inspektion .

Ditt körkort måste vara giltigt på inspektionsdagen. Teknikern kommer inte att kunna hjälpa någon fordonsägare med en utgången fordonsregistrering eller licens.

b. Försäkringsbevis

Se till att ta med försäkringsbeviset när din bil besiktigas. Din bilförsäkring kan vara från vilket land som helst om den är giltig och har full täckning.

c. Inspektionsavgift

Det är viktigt att komma ihåg att du måste betala besiktningsavgiften oavsett om din bil godkänns eller underkänns vid besiktningen.

Om ditt fordon inte klarar inspektionen får du som tur är en 30-dagars period för att åtgärda problemen Men om det blir ytterligare en underkänd inspektion eller om du missar din tidsfrist måste du boka och betala för en ny inspektion.

Kostnaden för inspektionen kan variera beroende på många orsaker, t.ex:

  • Fordonets ålder
  • Körsträcka
  • Typ av fordon
  • Ditt fordons utsläppskrav
  • Det län du befinner dig i

Olika besiktningsstationer har olika sätt att ta emot betalning, så se till att ta reda på det i förväg.

Nu när du är redo för inspektionen, låt oss titta på vad som kommer att inspekteras.

10 saker som kontrolleras vid en bilbesiktning Säkerhetsinspektion

Inspektion av bilen kraven varierar från stat till stat Vissa stater har stränga krav, medan andra kan vara mildare. Vissa stater kan till och med kräva att du visar upp ditt fordon för utsläppstest eller smogkontroll.

Här är en lista med tio vanliga saker som de kan kontrollera under inspektionsprocessen på din valda inspektionsstation:

1. Däckets skick

För att garantera fordonssäkerheten kommer teknikern att inspektera om du har ett slitet däckmönster eller farliga defekter, som torröta, bubblor eller andra skador.

2. Bromsarnas prestanda

Fullt fungerande bromsar är en av de viktigaste delarna att kontrollera vid en bilbesiktning. Din tekniker kommer att kontrollera om bromsbeläggen, rotorerna och bromsvätskeläckaget är för slitna. De kommer också att kontrollera din nödbroms.

Om du upplever att bromsarna är svampiga eller reagerar långsamt bör du låta en professionell mekaniker kontrollera bromsarna. Bromsar som inte fungerar kan orsaka en bilolycka och personskador, så ta dem alltid på allvar. Det ger dig också en bättre chans att klara besiktningen.

3. Ljusets funktion

För att kunna köra ditt fordon på ett säkert sätt måste du tydligt se din omgivning och vara synlig för andra förare på vägen, särskilt på natten. Enligt bilbesiktningslagen ska varje bedömning kontrollera att strålkastare, bakljus, bromsljus och andra lampor fungerar.

4. Vindrutans skick

På besiktningsstationen gör de ofta en vindrutebedömning. Denna bedömning säkerställer att du har fri sikt över vägen. Detta förhindrar potentiellt betydande problem senare.

5. Funktion för vindrutetorkare

När de kontrollerar vindrutan inspekterar de även vindrutetorkarna. Det gör de för att säkerställa att torkarna inte är strimmiga eller inte klarar av att rensa vindrutan. Ditt fordon behöver vindrutetorkare för att klara besiktningen.

6. Spegeltillstånd

Både sido- och backspeglarna måste vara på plats och i gott skick för att godkännas vid besiktningen. Speglarna är viktiga för att du ska kunna se vad som kommer bakom dig, när det är säkert att byta fil eller när du ska ta dig ur farans riktning.

7. Säkerhetsbältenas funktion

Under inspektionen kontrollerar de säkerhetsbältets automatiska låsning och upprullning för att säkerställa att det fungerar och att det inte finns någon risk för personskada.

8. Styrning och inriktning

Inspektören kontrollerar alla styrkomponenter med avseende på säkerhetsrisker. Ett styrfel kan vara katastrofalt, så alla slitna delar som upptäcks under provningen kan leda till en underkänd inspektion.

Se även: Tändstift 101: Allt du behöver veta

9. Villkor för upphävande

Din fjädring ger dig en mjuk gång när ditt motorfordon manövrerar över ojämna, guppiga vägar. Denna bedömning kontrollerar om stötdämparna är skadade eller läcker.

10. Fordonets allmänna skick

För att säkerställa att du klarar kontrollbesiktningen bör du se över bilen som helhet. Skrapar din ljuddämpare i marken och hålls på plats av ett skosnöre?

För att undvika ett omedelbart fel ska du inte ta ditt fordon till besiktning förrän alla problem har åtgärdats.

Notera: Du får en besiktningsdekal när du har klarat den årliga säkerhetskontrollen. Den giltiga besiktningsdekalen måste sitta kvar på ditt fordon fram till nästa kontroll och förnyelse av besiktningsdekalen.

Vi har gått igenom inspektionsprocessen, låt oss diskutera vanliga frågor om bilinspektion.

5 Bilprovning Vanliga frågor

Här är svaren på fem frågor om fordonsbesiktning:

1. Är fordonskontroller obligatoriska enligt lag?

I USA har varje delstat behörighet att bestämma om bilar måste genomgå en statlig besiktning. Därför kan du bara kräva en bilbesiktning för ditt fordon.

På grund av Clean Air Act (1990) måste delstaterna dock genomföra utsläppstester av fordon i stadsområden där luftkvaliteten understiger de federala normerna. Precis som med den obligatoriska fordonskontrollen kan detaljerna i utsläppstesterna av fordon skilja sig åt mellan delstaterna.

Notera: I New York behöver till exempel dieseldrivna fordon - som uppfyller vissa kriterier - och som har en bruttovikt (GVWR) på mindre än 8 501 pund inte infinna sig på besiktningsstationer för att genomgå en utsläppskontroll.

2. Vilka krav ställs på bilbesiktning i olika delstater?

Som nämnts är det olika i olika delstater. Därför är det viktigt att du beakta de statliga inspektionsreglerna där du bor. Här är en minilista som visar vad olika stater kräver när det gäller inspektioner:

North Carolina Bilbesiktning :

  • Kräver en säkerhetskontroll av fordon på alla fordon som är yngre än 35 år
  • Kräver en utsläppskontroll / smogkontroll på alla gasfordon som är 3 till 20 år gamla
  • Gör det inte kräva en kontroll av fordonets identifieringsnummer (VIN)
  • Är en årlig inspektion

Fordonsbesiktning enligt Texas State :

  • Texas Department of Public Safety kräver alla fordon genomgå en säkerhetsbesiktning på en av Texas Department godkänd besiktningsstation
  • Alla gasfordon 2 till 24 år gamla måste genomgå en utsläppskontroll
  • Har inte kräva en kontroll av fordonets identifieringsnummer (VIN)
  • Är en årlig inspektion

Bilbesiktning i Missouri:

  • Alla fordon från och med 11 års ålder eller 150 000 miles måste genomgå säkerhetsprovningar
  • Bilar 4 år gammal eller över 40 000 miles i St Louis, Jefferson, St Charles, Franklin Counties och St Louis City behöver genomgå utsläppsprov
  • Gör kräva en VIN-kontroll
  • Inspektion varje två år

Louisiana Bilbesiktning:

Se även: Hur länge håller tändstift i koppar? (+5 vanliga frågor)
  • Alla fordon behöver en säkerhetsinspektion
  • Alla gasbilar årsmodell 1980 eller nyare i 5 Baton Rouge församlingar behöver utsläppsprovning
  • Nej VIN-kontroll krävs
  • Säkerheten kontrolleras varje eller vartannat år med årlig utsläppsprovning

Bilbesiktning i Kalifornien:

  • Kräver inte en årlig säkerhetsinspektion
  • Gasfordon som är äldre än 4 år för år 1976 eller nyare, alla dieselfordon från 1998 eller nyare, måste genomgå ett utsläppstest
  • Kan kräva en VIN-inspektion före registrering
  • Provning vartannat år eller vid förnyelse av registrering

3. Vilka är kategorierna av bilbesiktningar?

Det finns vanligtvis tre olika typer av bilbesiktningar:

A. Besiktning på plats Denna inspektion innebär vanligtvis att en specialist visuellt bedömer vanliga bilkomponenter som lampor, olja och vindrutetorkare. En så kallad "Courtesy Inspection" utförs vanligtvis när din bil ska genomgå ett oljebyte eller få nya däck.

B. Försäkringsinspektion De flesta stater kräver en bilbesiktning av fordon som är tio år eller äldre för bilförsäkringsändamål. Det kräver att en specialist fastställer din bils trafiksäkerhet och bedömer risken med att försäkra ditt fordon. Under denna inspektion kan de kontrollera dina bromsar, avgaser, fjädring med mera.

C. 12-punktsinspektion En 12-punkts bilbesiktning är en fullständig undersökning av hela fordonet. Teknikerna kontrollerar din:

  • Däcken byts ut och balanseras
  • Slitage på däck
  • Hjul
  • Bromsar
  • Nivåer av vätska
  • Kuggrem eller kuggkedja
  • Ljus
  • Torkarblad och tonade rutor
  • Remmar och slangar
  • Stötdämpare och fjäderben
  • Batteri
  • Hyttfilter

4. Hur lång tid tar en bilbesiktning?

En grundläggande bilkontroll tar cirka 30 till 45 minuter att genomföra, men om du även fyller i nödvändiga papper tar det förmodligen cirka en timme.

5. Hur mycket kostar en bilbesiktning?

En fullständig bilbesiktning kan kosta mellan 150 och 250 USD Men vissa kriterier kan påverka priset, t.ex. faktorer som fordonstyp, vilken delstat du bor i osv.

Avslutande tankar

Bilbesiktningar säkerställer att potentiella säkerhetsproblem upptäcks tidigt och åtgärdas innan de eskalerar till det värsta scenariot och dyra reparationer. Kontrollera alltid ditt lands bilbesiktningslagar och regler för ett utsläppstest.

Behöver du hjälp med att se till att din bil är i toppskick? Oavsett om du förbereder ditt fordon för en obligatorisk besiktning eller vill utföra en bilbesiktning före köpet kan du ringa AutoService.

Våra kvalificerade AutoService-tekniker kommer och inspekterar din bil på din uppfart. Kontakta oss för alla bilrelaterade frågor.

Sergio Martinez

Sergio Martinez är en passionerad bilentusiast med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin. Han har arbetat med några av de största namnen i branschen, inklusive Ford och General Motors, och har ägnat otaliga timmar åt att mixtra med och modifiera sina egna bilar. Sergio är en självutnämnd växelledare som älskar allt som har med bil att göra, från klassiska muskelbilar till de senaste elfordonen. Han startade sin blogg som ett sätt att dela sina kunskaper och erfarenheter med andra likasinnade entusiaster och för att skapa en onlinegemenskap dedikerad till allt som har med fordon att göra. När han inte skriver om bilar kan Sergio hittas på banan eller i garaget och arbetar med sitt senaste projekt.