Naon anu anjeun peryogikeun pikeun pamariksaan mobil? (+ Naon Anu Dipariksa)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

Salaku nu boga kandaraan, Anjeun kamungkinan kudu meunang inspeksi mobil di sawatara titik.

Upami anjeun naroskeun naon anu anjeun peryogikeun pikeun pamariksaan mobil, naon anu bakal ditaksir ku inspektur, atanapi kumaha cara nguatkeun ujian pamariksaan, kami parantos katutupan.

Artikel ieu bakal ngajawab patarosan ngeunaan ', ngaliwat , jeung marios .

Naon nu Anjeun Peryogikeun Pikeun Pamariksaan Mobil ?

Ieu sigana sigana teu aya otak, tapi hal anu paling penting anu anjeun peryogikeun pikeun pamariksaan kaamanan kendaraan nyaéta… mobil (sapertos bawa mobil anjeun, sanés mobil batur. ) Nalika anjeun nyandak kandaraan anjeun pikeun inspeksi, pastikeun anjeun nyandak hal-hal ieu:

a. Surat Izin Mengemudi sareng Pendaptaran Kendaraan

Nyetir mobil peryogi SIM. Ku kituna, anjeun kedah mawa lisénsi pikeun inspeksi .

Lisensi supir anjeun kedah valid dina tanggal pamariksaan anjeun. Téknisi moal tiasa ngabantosan saha waé anu gaduh kendaraan kalayan pendaptaran atanapi lisénsi kendaraan anu kadaluwarsa.

b. Buktina Asuransi

Pastikeun mawa bukti asuransi nalika mobil anjeun ngajalanan pamariksaan. Asuransi mobil anjeun tiasa ti nagara mana waé upami sah sareng gaduh cakupan lengkep.

c. Biaya Pamariksaan

Kadé émut yén anjeun kedah mayar biaya pamariksaan naha mobil anjeun lulus atanapi gagal pamariksaan.

Untungna, upami kendaraan anjeun gagal dina pamariksaan, anjeun bakal dikabulkeun. a 30 poéwaktos ngalereskeun masalah teras uih deui. Nanging, upami aya pamariksaan sanés anu gagal atanapi anjeun sono kana jandela anjeun, anjeun kedah mesen sareng mayar pamariksaan anu sanés.

Tempo_ogé: 7 Gejala Konverter Katalitik Tersumbat (+Kumaha Diagnosis)

Biaya pamariksaan tiasa bénten-béda dumasar kana sababaraha alesan, sapertos:

  • Umur kendaraan anjeun
  • Jarak tempuh
  • Jenis kendaraan
  • Persyaratan emisi kendaraan anjeun
  • Kabupaten anu anjeun tempati

Stasion pamariksaan kaamanan kendaraan anu béda-béda gaduh cara anu béda pikeun nampi pamayaran, janten pastikeun anjeun ningali sateuacanna.

Ayeuna geus siap pikeun inspeksi, hayu urang tingali naon nu bakal dipariksa.

10 Hal Anu Dipariksa Salila Mobil Inspection Kasalametan

Inspeksi mobil sarat beda-beda dumasar kaayaan . Sababaraha nagara bagian gaduh syarat anu ketat, sedengkeun anu sanésna tiasa lega. Sababaraha nagara malah tiasa nyuhunkeun anjeun nampilkeun kendaraan anjeun pikeun uji émisi atanapi cek smog.

Ieu daptar sapuluh hal umum anu bisa dipariksa salila prosés pamariksaan di stasiun pamariksaan anu anjeun pilih:

1. Kondisi Ban

Pikeun mastikeun kasalametan kandaraan, teknisi bakal mariksa upami anjeun gaduh tapak ban anu tos lungse, atanapi cacad anu bahaya, sapertos rot garing, gelembung, atanapi karusakan anu sanés.

2. Performance marake

Rem fungsi pinuh mangrupakeun salah sahiji elemen pangpentingna pikeun pariksa keur inspeksi mobil. Téknisi anjeun bakal mariksa bantalan rem, rotor, sareng rem anu kaleuleuwihanbocor cairan. Éta ogé bakal mariksa rem darurat anjeun.

Upami anjeun ngalaman rem spons atanapi aranjeunna lambat ngaréspon, pariksa rem anjeun ku montir profésional. Gagalna rem tiasa nyababkeun kacilakaan mobil sareng cilaka pribadi, janten teras-terasan serius. Ieu ogé bakal masihan anjeun kasempetan anu langkung saé pikeun lulus pamariksaan.

3. Fungsionalitas Cahaya

Pikeun ngajalankeun kendaraan anjeun sacara aman, anjeun kedah jelas ningali sakuliling anjeun sareng katingali ku supir sanés di jalan, khususna wengi. Per undang-undang pamariksaan mobil, unggal penilaian kedah mariksa lampu hareup, lampu tukang, lampu rem, sareng anu sanésna.

4. Kaayaan Kaca Kaca

Di stasiun pamariksaan, maranéhna gé mindeng ngalakukeun penilaian kaca hareup. Penilaian ieu mastikeun anjeun gaduh pandangan jalan anu teu kahalang. Ieu nyegah masalah anu berpotensi signifikan engké.

5. Fungsi Wiper Kaca Kaca

Lamun maranéhna mariksa kaca kaca anjeun, maranéhna ogé bakal mariksa wiper kaca anjeun. Lakukeun kitu bakal mastikeun wipers henteu streaking atanapi gagal ngabersihan kaca kaca anjeun. Kandaraan anjeun peryogi wiper kaca kanggo lulus pamariksaan.

6. Kaayaan Eunteung

Boh panempoan sisi sareng kaca spion anjeun kedah aya sareng dina kaayaan anu saé pikeun lulus pamariksaan. Kaca spion anjeun penting pisan pikeun ningali naon anu aya di tukangeun anjeun, iraha aman pikeun ngagentos jalur, atanapi iraha kaluar tina bahaya.

7.Fungsi Sabuk Korsi

Dina pamariksaan, aranjeunna bakal mariksa sabuk korsi otomatis-konci sareng retractability pikeun mastikeun fungsina sareng teu aya résiko tatu pribadi.

8. Setir sareng Alignment

Inspektur bakal mariksa sadaya komponén setir pikeun bahaya kaamanan. Kagagalan setir tiasa ngabahayakeun, janten bagian-bagian anu tos dipendakan nalika tés tiasa nyababkeun pamariksaan anu gagal.

9. Kaayaan Suspensi

Suspensi anjeun masihan anjeun perjalanan anu mulus nalika kendaraan motor anjeun maneuver ngalangkungan jalan anu henteu rata. Panaksiran ieu mariksa panyerep kejut anu ruksak atanapi bocor.

10. Kaayaan Kandaraan Sakumna

Pikeun mastikeun anjeun lulus tés pamariksaan, tingali mobil anjeun sadayana. Naha knalpot anjeun kerok kana taneuh, dicekel ku tali sapatu?

Pikeun ngahindarkeun kagagalan langsung, ulah nyandak kandaraan motor anjeun pikeun inspeksi dugi ka sadayana masalahna beres.

Catetan: Anjeun bakal nampi stiker pamariksaan saatos lulus pamariksaan kaamanan taunan. Stiker inspeksi anu valid kedah ditampilkeun dina kendaraan anjeun dugi ka pamariksaan sareng pembaharuan stiker pamariksaan salajengna.

Kami parantos ngalangkungan prosés pamariksaan, hayu urang bahas FAQ pamariksaan mobil.

5 Inspeksi Mobil FAQ

Di dieu aya waleran kana lima patarosan ngeunaan pamariksaan kandaraan:

1. Naha Inspeksi Kandaraan Wajib ku Hukum?

DinaAmérika Sarikat, unggal nagara bagian boga yurisdiksi ngeunaan naha mobil kudu ngalaman inspeksi kaayaan. Sapertos kitu, ngan ukur peryogi pamariksaan mobil dina kendaraan anjeun.

Tapi, kusabab Undang-Undang Udara Bersih (1990), nagara-nagara kedah ngalaksanakeun tés émisi kendaraan di daérah pakotaan dimana kualitas hawa sahandapeun standar féderal. Sapertos pamariksaan kendaraan anu wajib, spésifikasi tés émisi kendaraan tiasa bénten-béda dumasar kaayaan.

Catetan: Di New York, contona, kandaraan solar — anu minuhan kriteria anu tangtu — sareng gaduh rating beurat kendaraan kotor (GVWR) kirang ti 8.501 pon teu kedah hadir di stasiun pamariksaan kanggo pamariksaan émisi.

2. Naon Sarat Pamariksaan Mobil dumasar Nagara?

Sapertos anu disebatkeun, unggal nagara ngalakukeun hal-hal anu béda. Éta sababna penting anjeun perhatikeun aturan pamariksaan kaayaan dimana anjeun cicing. Ieu daptar mini anu nunjukkeun naon anu dibutuhkeun ku sababaraha nagara bagian ngeunaan pamariksaan:

Tempo_ogé: Manual vs Transmisi Otomatis: A shift uninga Ngeunaan

Carolina Kalér inspeksi mobil :

  • Ngabutuhkeun pamariksaan kasalametan kandaraan sadaya kandaraan anu umurna kirang ti 35 taun
  • Ngabutuhkeun pamariksaan émisi / pamariksaan smog dina sadaya kandaraan gas anu umurna 3 dugi ka 20 taun
  • Teu ngabutuhkeun pamariksaan nomer idéntifikasi kendaraan (VIN)
  • Nyaéta taunan inspeksi

Texas State vehicle inspection :

  • TheTexas Departemen Kasalametan Umum merlukeun sadaya kandaraan ngalaman inspeksi kaamanan di salah sahiji departemén Texas disatujuan stasiun pamariksaan
  • Sadaya kandaraan gas 2 nepi ka 24 taun heubeul kudu ngalaman pamariksaan émisi
  • Teu meryogikeun pamariksaan Nomer Idéntifikasi Kendaraan (VIN)
  • Nyaéta taunan inspeksi

Inspeksi mobil Missouri:

  • Sadaya kandaraan dimimitian umur 11 taun atanapi jarakna 150.000 mil diwajibkeun ngajalanan tés kaamanan
  • Mobil 4 taun atawa leuwih 40.000 mil di St Louis, Jefferson, St. Charles, Franklin County, jeung St Louis City perlu tés émisi
  • Naha merlukeun Inspeksi VIN
  • Inspeksi unggal dua taun

Louisiana inspeksi mobil:

  • Sadaya kandaraan perlu pamariksaan kaamanan
  • Sadaya mobil gas taun 1980 atawa nu leuwih anyar dina 5 Baton Rouge paroki peryogi tés émisi
  • Teu aya Inspeksi VIN dibutuhkeun
  • Kaamanan dilakukeun unggal taun atanapi dua kalayan taunan émisi nguji

Pamariksaan mobil California:

  • Teu merlukeun pamariksaan kaamanan taunan
  • Kandaraan gas leuwih kolot ti Umur 4 taun kanggo taun 1976 atanapi langkung énggal, kandaraan solar naon waé ti taun 1998 atanapi langkung énggal, kedah ngajalanan uji émisi
  • Bisa ngabutuhkeun pamariksaan VIN sateuacan pendaptaran
  • Tes dilakukeun unggal 2 taun atanapi saatos.pembaharuan pendaptaran

3. Naon Kategori Pamariksaan Mobil?

Umumna aya tilu jinis pamariksaan mobil:

A. Inspeksi Kahadean Inspeksi ieu biasana ngalibatkeun spesialis sacara visual ngevaluasi komponén mobil umum sapertos lampu, oli, sareng wiper. Pamariksaan kahadean biasana dilakukeun nalika mobil anjeun badé gentos oli atanapi ban énggal.

B. Inspeksi Asuransi Kaseueuran nagara ngabutuhkeun pamariksaan mobil dina kendaraan sapuluh taun atanapi langkung lami kanggo tujuan asuransi mobil. Merlukeun spesialis pikeun nangtukeun roadworthiness mobil anjeun sarta meunteun résiko insuring wahana anjeun. Salila pamariksaan ieu, aranjeunna tiasa pariksa rem anjeun, knalpot, gantung, sareng seueur deui.

C. 12-Point Inspection A 12-point inspeksi mobil mangrupakeun ujian lengkep sakabéh wahana Anjeun. Teknisi mariksa anjeun:

  • Rotasi jeung kasaimbangan ban
  • Akeuran ban
  • Roda
  • Rem
  • Kadar cairan
  • Sabuk waktos atanapi ranté waktos
  • Lampu
  • Wiper wiper sareng warna jandela
  • Beubeur sareng selang
  • Shock sareng struts
  • Batré
  • Saringan kabin

4. Sabaraha lami waktos pamariksaan mobil?

Parios mobil dasar kedahna peryogi 30 dugi ka 45 menit kanggo réngsé. Sanajan kitu, lamun faktor dina ngeusian dina paperwork diperlukeun, éta meureun bakal nyandak ngeunaan sajam.

5. Sabaraha Biaya Inspeksi Mobil?

Mobil lengkeppamariksaan bisa ngarugikeun antara $150 jeung $250 . Tapi sababaraha kritéria tiasa mangaruhan harga, sapertos faktor sapertos jinis kendaraan, kaayaan dimana anjeun cicing, jsb.

Pikiran Akhir

Pamariksaan mobil bakal mastikeun kendaraan poténsial masalah kaamanan anu diidentipikasi mimiti na diurus saméméh maranéhna naék kana skenario awon-kasus jeung perbaikan mahal. Sok parios undang-undang sareng aturan pamariksaan mobil nagara bagian anjeun ngeunaan uji émisi.

Peryogi bantosan pikeun mastikeun mobil anjeun dina kaayaan luhur? Naha anjeun badé nyiapkeun kendaraan anjeun pikeun pamariksaan wajib atanapi hoyong. ngalakukeun inspeksi mobil pre-meuli, anjeun tiasa nelepon AutoService.

Teknisi AutoService kami anu mumpuni bakal datang sareng mariksa mobil anjeun di jalan tol anjeun. Hubungi kami pikeun naon waé sareng sadaya patarosan anu aya hubunganana sareng mobil.

Sergio Martinez

Sergio Martinez mangrupakeun enthusiast mobil gairah jeung leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif. Anjeunna geus digarap kalawan sababaraha ngaran pangbadagna di industri, kaasup Ford jeung Umum motor, sarta geus spent countless jam tinkering jeung ngaropea mobil sorangan. Sergio mangrupakeun gearhead timer memproklamirkan anu mikanyaah sagala hal nu patali mobil, ti mobil otot Palasik ka kandaraan listrik panganyarna. Anjeunna ngamimitian blog na salaku cara pikeun ngabagi pangaweruh sareng pangalaman sareng peminat anu sami sareng nyiptakeun komunitas online anu dikhususkeun pikeun sagala hal otomotif. Nalika anjeunna henteu nyerat ngeunaan mobil, Sergio tiasa dipendakan dina lagu atanapi di garasi na damel dina proyék panganyarna na.