Çfarë ju nevojitet për një inspektim të makinës? (+ Çfarë është kontrolluar)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

Si pronar automjeti, ka të ngjarë të të duhet të marrësh një inspektim të makinës në një moment.

Nëse po pyesni se çfarë ju nevojitet për një inspektim të makinës, çfarë do të vlerësojë inspektori ose si të forconi kalimin e testeve të inspektimit, ne ju kemi mbuluar.

Ky artikull do t'i përgjigjet pyetjes ', kaloni dhe rishikoni .

Çfarë ju nevojitet për një inspektim të makinës ?

Kjo mund të duket si një mendje e keqe, por gjëja më e rëndësishme që ju nevojitet për një inspektim të sigurisë së automjetit është… një makinë (sikur sillni makinën tuaj, jo të dikujt tjetër. )Kur merrni automjetin tuaj për një inspektim, sigurohuni që të merrni sa më poshtë:

a. Patentë shoferi dhe regjistrimi i automjetit

Drejtimi i një makine kërkon patentë shoferi. Si i tillë, ju duhet të sillni licencën tuaj për inspektimin .

Shiko gjithashtu: Çfarë është një copë litari e mbulesës së valvulave? Simptomat plus, Si të zëvendësoni & Kostot

Patenta juaj e shoferit duhet të jetë e vlefshme në datën e inspektimit tuaj. Tekniku nuk do të jetë në gjendje të ndihmojë asnjë pronar automjeti me një regjistrim ose licencë automjeti të skaduar.

b. Dëshmia e sigurimit

Sigurohuni që të sillni vërtetimin e sigurimit kur makina juaj i nënshtrohet inspektimit. Sigurimi i makinës suaj mund të jetë nga çdo shtet nëse është i vlefshëm dhe ka mbulim të plotë.

Shiko gjithashtu: Kundër kapjes së prizës: A është një ide e mirë? (+4 FAQ)

c. Tarifa e inspektimit

Është e rëndësishme të mbani mend se do t'ju duhet të paguani tarifën e inspektimit nëse makina juaj kalon ose dështon në inspektim.

Për fat, nëse automjeti juaj dështon në inspektimin, ju jepet një 30-ditoreperiudha për të rregulluar problemet dhe më pas kthehu. Megjithatë, nëse ka një tjetër inspektim të dështuar ose nëse ju mungon dritarja, do të duhet të rezervoni dhe të paguani për një inspektim tjetër.

Kostoja e inspektimit mund të ndryshojë bazuar në shumë arsye, si p.sh.:

<0 8>
  • Mosha e automjetit tuaj
  • Milometrazhi
  • Lloji i automjetit
  • Kërkesat e emetimit të automjetit tuaj
  • Komuna ku ndodheni
  • Stacione të ndryshme të kontrollit të sigurisë së automjeteve kanë mënyra të ndryshme për të pranuar pagesën, prandaj sigurohuni që ta shikoni paraprakisht.

    Tani që jeni gati për inspektimin, le të shohim se çfarë do të kontrollohet.

    10 gjërat që kontrollohen gjatë një makine Inspektimi i sigurisë

    Inspektimi i makinës kërkesat ndryshojnë sipas shtetit . Disa shtete kanë kërkesa të rrepta, ndërsa të tjerët mund të jenë të butë. Disa shtete madje mund të kërkojnë që ta paraqisni automjetin tuaj për testimin e emetimeve ose kontrollin e smogut.

    Këtu është një listë me dhjetë gjëra të zakonshme që mund të kontrollojnë gjatë procesit të inspektimit në stacionin tuaj të zgjedhur të inspektimit:

    1. Gjendja e gomave

    Për të garantuar sigurinë e automjetit, tekniku do të inspektojë nëse keni një shtresë gome të konsumuar ose defekte të rrezikshme, si kalbja e thatë, flluska ose dëmtime të tjera.

    2. Performanca e frenimit

    Frenat plotësisht funksionale janë një nga elementët më të rëndësishëm për të kontrolluar për një inspektim të makinës. Tekniku juaj do të kontrollojë për jastëkët e frenave, rotorët dhe frenat e konsumuara tepërrrjedhjet e lëngjeve. Ata do të kontrollojnë gjithashtu frenimin tuaj të urgjencës.

    Nëse keni pasur frena me sfungjer ose janë të ngadaltë për t'u përgjigjur, kontrolloni frenat nga një mekanik profesionist. Dështimi i frenave mund të shkaktojë një aksident automobilistik dhe lëndim personal, kështu që gjithmonë merrni ato seriozisht. Kjo do t'ju japë gjithashtu një shans më të mirë për të kaluar inspektimin.

    3. Funksionaliteti i dritës

    Për të funksionuar në mënyrë të sigurt automjetin tuaj, ju duhet të shihni qartë mjedisin tuaj dhe të jeni të dukshëm për drejtuesit e tjerë në rrugë, veçanërisht gjatë natës. Sipas ligjeve të inspektimit të makinave, çdo vlerësim duhet të kontrollojë për funksionimin e fenerëve, dritave të pasme, dritave të frenave dhe të tjera.

    4. Gjendja e xhamit të përparmë

    Në stacionin e inspektimit, ata shpesh kryejnë një vlerësim të xhamit të përparmë. Ky vlerësim siguron që ju të keni një pamje të papenguar të rrugës. Kjo parandalon problemet potencialisht të rëndësishme më vonë.

    5. Funksionaliteti i fshirësit të xhamit

    Kur ata kontrollojnë xhamin tuaj të përparmë, ata do të inspektojnë edhe fshirëset e xhamit tuaj. Duke vepruar kështu, do të siguroheni që fshirësit të mos kenë vija ose të mos pastrojnë xhamin tuaj. Makina juaj ka nevojë për fshirëse xhami për të kaluar kontrollin.

    6. Gjendja e pasqyrës

    Të dy pasqyrat e pamjes anësore dhe të pasme duhet të jenë të pranishme dhe në gjendje të mirë për të kaluar inspektimin. Pasqyrat tuaja janë thelbësore për të parë se çfarë po ndodh pas jush, kur është e sigurt të ndërroni korsinë ose kur të dilni nga rreziku.

    7.Funksionaliteti i rripave të sigurimit

    Gjatë inspektimit, ata do të kontrollojnë bllokimin automatik të rripit të sigurimit dhe tërheqjen për t'u siguruar që ai funksionon dhe nuk ka rrezik për lëndime personale.

    8. Drejtimi dhe shtrirja

    Inspektori do të kontrollojë të gjithë komponentët e drejtimit për rreziqe sigurie. Dështimi i drejtimit mund të jetë katastrofik, kështu që çdo pjesë e konsumuar e zbuluar gjatë testimit mund të rezultojë në një inspektim të dështuar.

    9. Gjendja e pezullimit

    Pezullimi juaj ju jep një udhëtim të qetë ndërsa automjeti juaj motorik manovron mbi rrugët me gunga dhe të pabarabarta. Ky vlerësim kontrollon për amortizues të dëmtuar ose që rrjedhin.

    10. Gjendja e përgjithshme e automjetit

    Për t'u siguruar që po kaloni testet e inspektimit, shikoni makinën tuaj në tërësi. A po gërvisht tokën silenciatori juaj, duke u mbajtur nga një lidhëse këpucësh?

    Për të shmangur një dështim të menjëhershëm, mos e merrni mjetin tuaj motorik për inspektim derisa të zgjidhen të gjitha problemet.

    Shënim: Do të merrni një ngjitëse inspektimi pasi të keni kaluar inspektimin vjetor të sigurisë. Ngjitësja e vlefshme e inspektimit duhet të shfaqet në automjetin tuaj deri në inspektimin e radhës dhe rinovimin e ngjitëses së inspektimit.

    Kemi kaluar në procesin e inspektimit, le të diskutojmë pyetjet e shpeshta të inspektimit të makinës.

    5 Inspektimi i makinës Pyetjet e shpeshta

    Këtu janë përgjigjet e pesë pyetjeve në lidhje me inspektimin e automjetit:

    1. A janë inspektimet e automjeteve të detyrueshme me ligj?

    NëShtetet e Bashkuara, çdo shtet ka juridiksion nëse makinat duhet t'i nënshtrohen një inspektimi shtetëror. Si i tillë, kërkohet vetëm një inspektim i makinës në automjetin tuaj.

    Megjithatë, për shkak të Aktit të ajrit të pastër (1990), shtetet duhet të kryejnë teste të emetimeve të automjeteve në zonat urbane ku cilësia e ajrit është nën standardet federale. Ashtu si me inspektimin e detyrueshëm të automjetit, specifikat e testit të emetimeve të automjeteve mund të ndryshojnë sipas shtetit.

    Shënim: Në Nju Jork, për shembull, automjetet me naftë — që plotësojnë disa kritere — dhe kanë një vlerësim bruto të peshës së automjetit (GVWR) më pak se 8,501 paund, nuk duhet të paraqiten në stacionet e inspektimit për një inspektim të emetimeve.

    2. Cilat janë kërkesat e inspektimit të makinave sipas shtetit?

    Siç u përmend, çdo shtet i bën gjërat ndryshe. Kjo është arsyeja pse është thelbësore që ju të merrni parasysh rregullat e inspektimit shtetëror ku jetoni. Këtu është një mini listë që tregon se çfarë kërkojnë shtete të ndryshme kur bëhet fjalë për inspektimet:

    Karolina e Veriut inspektimi i makinave :

    • Kërkon një inspektim të sigurisë së automjetit në të gjitha automjetet më pak se 35 vjeç
    • Kërkon një inspektim të shkarkimeve / kontroll të smogut në të gjitha automjetet me gaz që janë 3 deri në 20 vjeç
    • Nuk kërkon inspektim të numrit të identifikimit të automjetit (VIN)
    • është vjetor inspektimi

    Inspektimi i automjeteve shtetërore të Teksasit :

    • Departamenti i Sigurisë Publike të Teksasit kërkon që të gjitha automjetet t'i nënshtrohen një inspektimi sigurie në një nga stacionet e inspektimit të miratuar nga departamenti i Teksasit
    • Të gjitha automjetet me gaz 2 deri në 24 vjeç duhet të i nënshtrohet një inspektimi të emetimeve
    • Nuk kërkon një inspektim të numrit të identifikimit të automjetit (VIN)
    • Është një inspektim vjetor

    Inspektimi i makinës në Misuri:

    • Të gjitha automjetet duke filluar nga 11 vjeç ose me 150,000 milje kërkohen t'i nënshtrohen testeve të sigurisë
    • Makinat 4 vjeç ose mbi 40,000 milje në St Louis, Jefferson, St. Charles, Franklin Counties dhe St Louis City kanë nevojë për teste të emetimeve
    • A kërkon Inspektimi VIN
    • Inspektimi çdo dy vjet

    Luiziana inspektimi i makinës:

    • Të gjitha automjetet kanë nevojë për një inspektim sigurie
    • Të gjitha makinat me gaz viti 1980 ose më të reja në 5 famullitë Baton Rouge ka nevojë për testim të shkarkimeve
    • Nuk kërkohet inspektim VIN
    • Siguria bëhet çdo vit ose dy me emetimet vjetore testimi

    Inspektimi i makinës në Kaliforni:

    • Nuk kërkon një inspektim vjetor sigurie
    • Mjetet me gaz më të vjetra se 4 vjeç për vitin 1976 ose më i ri, çdo automjet me naftë nga viti 1998 ose më i ri, duhet t'i nënshtrohet një testi të shkarkimeve
    • Mund të kërkojë një inspektim VIN përpara regjistrimit
    • Testimi bëhet çdo 2 vjet ose më vonërinovimi i regjistrimit

    3. Cilat janë kategoritë e inspektimeve të makinave?

    Ka zakonisht tre lloje të ndryshme të inspektimeve të makinave:

    A. Inspektimi me mirësjellje Ky inspektim zakonisht përfshin një specialist që vlerëson vizualisht komponentët e zakonshëm të makinës si dritat, vaji dhe fshirëset. Inspektimet e mirësjelljes zakonisht kryhen kur makina juaj futet për ndryshim vaji ose goma të reja.

    B. Inspektimi i Sigurimeve Shumica e shteteve kërkojnë një inspektim të makinës për automjetet dhjetë vjet ose më të vjetër për qëllime sigurimi të makinës. Kërkon një specialist që të përcaktojë korrektësinë e makinës suaj dhe të vlerësojë rrezikun e sigurimit të automjetit tuaj. Gjatë këtij inspektimi, ata mund të kontrollojnë frenat, shkarkimin, pezullimin dhe më shumë.

    C. Inspektimi me 12 pika Inspektimi i makinës me 12 pika është një ekzaminim i plotë i të gjithë automjetit tuaj. Teknikët kontrollojnë:

    • Rrotullimin dhe ekuilibrin e gomave
    • Vendosjen e gomave
    • Rrotat
    • Frenat
    • Nivelet e lëngjeve
    • Rripi i kohës ose zinxhiri i kohës
    • Dritat
    • Fjetët e fshirësit dhe ngjyrosja e dritares
    • Rripat dhe zorrët
    • Goditjet dhe shiritat
    • Bateria
    • Filtri i kabinës

    4. Sa kohë zgjat një inspektim i makinës?

    Kontrolli bazë i makinës duhet të zgjasë rreth 30 deri në 45 minuta për të përfunduar. Sidoqoftë, nëse merrni parasysh plotësimin e dokumenteve të nevojshme, ndoshta do të zgjasë rreth një orë.

    5. Sa kushton një inspektim i makinës?

    Një makinë e plotëinspektimi mund të kushtojë midis 150 dhe 250 $ . Por disa kritere mund të ndikojnë në çmim, si faktorë të tillë si lloji i automjetit, shteti ku jetoni etj.

    Mendimet përfundimtare

    Inspektimet e makinave do të sigurojnë automjetin e mundshëm çështjet e sigurisë identifikohen herët dhe trajtohen përpara se të përshkallëzohen në skenarin më të keq dhe riparime të shtrenjta. Kontrolloni gjithmonë ligjet dhe rregullat e shtetit tuaj për inspektimin e makinës në lidhje me një test të emetimeve.

    Keni nevojë për ndihmë për të siguruar që makina juaj është në gjendje të mirë? Nëse jeni duke e përgatitur automjetin tuaj për një inspektim të detyrueshëm ose dëshironi të kryeni një inspektim të makinës para blerjes, mund të telefononi AutoService.

    Teknikët tanë të kualifikuar të AutoService do të vijnë dhe do të inspektojnë makinën tuaj në rrugën tuaj. Na kontaktoni për të gjitha pyetjet në lidhje me makinën.

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez është një entuziast i pasionuar i makinave me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave. Ai ka punuar me disa nga emrat më të mëdhenj në industri, duke përfshirë Ford dhe General Motors, dhe ka shpenzuar orë të panumërta duke ndërruar dhe modifikuar makinat e tij. Sergio është një ingranazh i vetëshpallur që i pëlqen të gjitha gjërat që lidhen me makinën, nga makinat klasike të muskujve deri te automjetet më të fundit elektrike. Ai e filloi blogun e tij si një mënyrë për të ndarë njohuritë dhe përvojat e tij me entuziastë të tjerë me të njëjtin mendim dhe për të krijuar një komunitet në internet të dedikuar për të gjitha gjërat e automobilave. Kur ai nuk shkruan për makinat, Sergio mund të gjendet në pistë ose në garazhin e tij duke punuar në projektin e tij të fundit.